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2025-01-14 21:32
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2025-03-21 11:38
【總結(jié)】MAN增壓器知識培訓工藝部秦曉輝2022年10月13日目錄序號內(nèi)容1增壓器結(jié)構(gòu)、原理、作用27號32/40機增壓器事故分析3增壓器裝配、使用時注意事項4增壓器常見故障分析及預防序號內(nèi)容1增壓器結(jié)構(gòu)、原理、作用27號32/40機增壓器事故分析3增壓器裝配、使用時注
2025-01-10 19:26
【總結(jié)】第七單元柴油機燃料供給系的構(gòu)造與維修1.概述功用柴油機供給系同樣要完成柴油供給和空氣供給以及可燃混合氣的形成、燃燒和廢氣的排出任務。.組成?燃油供給裝置:柴油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵、噴油器等。?空氣供給裝置:空氣濾清器、進氣管道。?混合氣形成裝置:燃燒室。?廢氣排出裝置
2025-08-05 08:39
【總結(jié)】1濟南汽車檢測中心(JNATC)簡介?國家環(huán)境保護總局授權(quán)為機動車排放定點檢測單位aofficalinstituteofautoemissiontypeapprovalbytheStateEnvironmentalProtectionAgency(SEPA)?重型汽車和發(fā)動機排放標準(中國I、II)起草單
2025-05-10 04:53
【總結(jié)】1故障案例匯總玉柴客戶服務中心2實例1:在送車途中熄火,無法起動?車型:BJ5191TNFHN?發(fā)動機:YC6G240-30?故障現(xiàn)象:卡車批量10臺,從北京送往廣東佛山,第1臺表現(xiàn)無力,后來熄火,后續(xù)所有車都一個癥狀。3檢查內(nèi)容服務站前
2024-11-25 22:13
【總結(jié)】2022/2/9泰豪科技電源技術(shù)1南水北調(diào)工程柴油發(fā)電機組技術(shù)培訓2022/2/9泰豪科技電源技術(shù)2培訓大綱第一部分:理論培訓1、發(fā)電機組工作原理2、發(fā)動機工作原理3、發(fā)電機工作原理4、VOLVO發(fā)電機組第二部分:操作培訓1、開機檢查2、操作第三部分:維護及故障處理
2025-01-15 11:14
【總結(jié)】工程機械發(fā)動機構(gòu)造與維修柴油機燃油供給系統(tǒng)概述邵陽交通學校顧才盛柴油機燃料供給系的檢測與維修概述????重點內(nèi)容?柴油機燃油供給系統(tǒng)的功用與組成?柴油的三種油路6.1.1柴油使用性質(zhì)及牌號柴油的使用性質(zhì)·發(fā)火
2025-01-20 07:30
【總結(jié)】第六章柴油機燃料供給系統(tǒng)第一節(jié):概述第二節(jié):可燃混合氣的形成與燃燒室第三節(jié):輸油泵第四節(jié):噴油泵第五節(jié):噴油提前角
【總結(jié)】第五章柴油機燃料供給系統(tǒng)學習目標●掌握柴油機燃油供給系組成及工作原理●理解噴油泵的工作過程●學會柴油機燃油供給系的修理方法●掌握噴油泵和調(diào)速器的調(diào)試方法●理解電控柴油機的基本工作原理第一節(jié)概述柴油機供給系同樣要完成柴油供給和空氣供給以及可燃混合氣的形成、燃燒和廢氣的排出任務。
2025-04-30 04:03
【總結(jié)】第六章柴油機燃料供給系一、概述二、可燃混合氣的形成與燃燒室三、柴油濾清器四、輸油泵五、噴油泵六、調(diào)速器七、噴油器第一節(jié)概述柴油機供給系同樣要完成柴油供給和空氣供給以及可燃混合氣的形成、燃燒和廢氣的排出任務。一、功用二、組成燃油供給裝置:柴油箱、輸油泵、柴油濾清器
2025-05-15 11:35
【總結(jié)】飛汽第六節(jié)柴油機燃料供給系一、概述二、可燃混合氣的形成與燃燒室三、柴油濾清器四、輸油泵五、噴油泵六、調(diào)速器七、噴油提前角調(diào)節(jié)裝置八、噴油器九、廢氣渦輪增壓器十、柴油機電子控制燃油噴射系統(tǒng)飛汽2-6-1概述柴油機供給系同樣要完成柴油供給和空氣供給以及可燃混合氣
2025-05-07 18:01
【總結(jié)】柴油機供給系組成汽車結(jié)構(gòu)教研室緒論與汽車發(fā)動機概述重點:發(fā)動機的總體構(gòu)造;四沖程汽油機的工作原理。難點:四沖程柴油機的工作原理。目的與要求:、總體布置形式及發(fā)動機的基本結(jié)構(gòu);;。《汽車構(gòu)造》課程之:
2025-04-29 12:03
【總結(jié)】船舶柴油機—柴油機的安裝、拆裝、故障與維修引言:柴油機是一種壓縮發(fā)火的往復式內(nèi)燃機。它使用揮發(fā)性較差的柴油或劣質(zhì)燃料油做燃料。采用內(nèi)部混合法(燃油與空氣的混合發(fā)生在氣缸內(nèi)部)形成可燃混合氣;缸內(nèi)燃燒采用壓縮式(靠缸內(nèi)空氣壓縮形成的高溫自行發(fā)火)。這種工作特點使柴油機在熱機領(lǐng)域內(nèi)具有最高的熱效率(已達到55%左右),而且允許作為船用發(fā)動機使用。因而,柴油
2024-12-04 01:18
【總結(jié)】深圳三原(修車王)公司培訓教程柴油發(fā)動機培訓柴油機電子控制系統(tǒng)楊忠頗深圳三原(修車王)公司培訓教程柴油發(fā)動機培訓一、柴油機電子控制技術(shù)的發(fā)展狀況國際上受日益嚴格的排放法規(guī)限止,目前柴油機電子控制技術(shù)在國外達到60%90%優(yōu)點:改善柴油機動力性、經(jīng)濟性、降低排放和噪音。深圳三原(修車王)
2025-07-25 10:28