柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-01-14 21:32本頁(yè)面
【正文】 ? 85． ( ) 在多缸柴油機(jī)中衡量各缸負(fù)荷均勻性的唯一可靠參數(shù)是： (1分 ) ? A. 平均指示壓力 B. 指示功率 ? C. 平均有效壓力 D. 有效功率 ? 86． ( ) 表示柴油機(jī)缸內(nèi)工作循環(huán)動(dòng)力性的指標(biāo)是： ? A. 平均指示壓力 B. 指示功率 ? C. 平均有效壓力 D. 有效功率 ? 87． ( ) 表示柴油機(jī)作功能力的性能指標(biāo)是： ? A. 平均指示壓力 B. 指示功率 ? C. 平均有效壓力 D. 有效功率 ? 88． ( ) 關(guān)于平均有效壓力 Pe的不正確說(shuō)法是： ? A. 它是一個(gè)工作循環(huán)每單位氣缸工作容積的有效功 3 ? B. 它的大小與工作循環(huán)的完善性有關(guān) ? C. 機(jī)械效率越高， Pe越大 ? D. 它與增壓度無(wú)關(guān) ? 89． ( ) 柴油機(jī)的摩擦損失主要發(fā)生在： ? A. 軸承 B. 氣閥 C. 活塞與缸套 D. 噴油泵 ? 90． ( ) 按我國(guó)有關(guān)規(guī)定，柴油機(jī)的指示功率指： ? A. 燃?xì)庠趩挝粫r(shí)間內(nèi)對(duì)活塞所作功（千瓦） ? B. 燃?xì)庠趩挝粫r(shí)間內(nèi)對(duì)活塞所作功（馬力） ? C. 柴油機(jī)對(duì)外輸出功率（千瓦） ? D. 螺旋槳所吸收的功率（千瓦） ? 91． ( ) 柴油機(jī)的有效功率指： ? A. 氣缸中燃?xì)鈫挝粫r(shí)間內(nèi)對(duì)曲軸所作功（千瓦） ? B. 螺旋槳吸收的功率（千瓦） ? C. 柴油機(jī)飛輪端輸出的功率（千瓦） ? D. 船舶航行所需功率（千瓦） ? 92． ( ) 在現(xiàn)代柴油機(jī)中，平均有效壓力最高的柴油機(jī)是： ? A. 增壓二沖程機(jī) B. 非增壓二沖程機(jī) ? C. 增壓四沖程機(jī) D. 非增壓四沖程機(jī) ? 93． ( ) 下列關(guān)于機(jī)械效率 ηm的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是： ? A. ηm越高，有效功率越高 ? B. 若轉(zhuǎn)速不變， ηm隨負(fù)荷的增加而下降 ? C. 適當(dāng)提高油溫與冷卻水溫可提高 ηm ? D. 增壓機(jī)的 ηm高于非增壓機(jī)的 η
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