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柴油機(jī)增壓器培訓(xùn)ppt課件-資料下載頁(yè)

2025-01-10 19:26本頁(yè)面
  

【正文】 空氣中含有粉塵與油霧,會(huì)結(jié)成油污,增壓器使用一段時(shí)間后,會(huì)逐漸在葉輪上集結(jié)成油泥,破壞轉(zhuǎn)子軸系的動(dòng)平衡,造成振動(dòng)和磨損。 增壓器使用時(shí)一般故障分析 增壓器零件損壞主要有葉輪損壞、殼體開(kāi)裂、轉(zhuǎn)子軸及軸承燒損或拉傷、斷軸等。造成這些損壞的原因除了上述的竄油和磨損而導(dǎo)致以外,還有以下一些原因: 。 增壓器在正常高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,若有螺母、螺釘之類(lèi)的硬質(zhì)異物,或橡膠、破布、紙張等軟質(zhì)異物進(jìn)入,必然造成渦輪或壓氣機(jī)葉輪葉片的損壞,嚴(yán)重時(shí)還能將渦輪殼或壓氣機(jī)殼損壞甚至斷軸。 排氣溫度過(guò)高。 由于嚴(yán)重超負(fù)荷、不按要求調(diào)整供油特性、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)故障及氣門(mén)漏氣等都能導(dǎo)致排氣溫度過(guò)高,從而使渦輪葉片燒損; 同時(shí)還會(huì)造成渦輪端軸承及密封環(huán)處局部過(guò)熱,造成密封失效、轉(zhuǎn)子軸及軸承燒損、斷軸,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓽u輪殼開(kāi)裂。 動(dòng)平衡受破壞。 由于磨損、污垢、葉輪緊固螺母松動(dòng)或過(guò)緊等因素,都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子總成的動(dòng)平衡受到破壞,進(jìn)而導(dǎo)致增壓器嚴(yán)重振動(dòng),損壞零件。 增壓器使用時(shí)一般故障分析 從圖中的曲線可以看出,在某一轉(zhuǎn)速下,隨著空氣流量的減小,壓氣機(jī)的增壓比和效率最初有所增加,當(dāng)空氣流量減小到某值時(shí),增壓比和效率達(dá)到最大值,以后隨流量繼續(xù)減小而增壓比和效率反而下降。 當(dāng)流量減小到某一值后,壓氣機(jī)工作開(kāi)始不穩(wěn)定,流過(guò)壓氣機(jī)的氣流發(fā)生強(qiáng)烈的脈動(dòng),使壓氣機(jī)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)并發(fā)出粗暴的喘息聲,這種不穩(wěn)定工況稱(chēng)為喘振。將各種轉(zhuǎn)速下的喘振點(diǎn)連接起來(lái)形成喘振界線。壓氣機(jī)只能在喘振邊界線右邊的范圍內(nèi)工作,左邊是非工作區(qū)。 這種喘振不僅使柴油機(jī)性能不穩(wěn)定,而且可能引起壓氣機(jī)的損壞。 壓氣機(jī)喘振線 增壓器使用時(shí)一般故障分析 非工作區(qū) 當(dāng)流量減小到某一值后,壓氣機(jī)工作開(kāi)始不穩(wěn)定,流過(guò)壓氣機(jī)的氣流發(fā)生強(qiáng)烈的脈動(dòng),使壓氣機(jī)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)并發(fā)出粗暴的喘息聲,這種不穩(wěn)定工況稱(chēng)為喘振。 壓氣機(jī)葉片 進(jìn)氣量 =設(shè)計(jì)值 進(jìn)氣量 ﹥ 設(shè)計(jì)值 進(jìn)氣量 ﹤ 設(shè)計(jì)值 為什么會(huì)喘振 增壓器使用時(shí)一般故障分析 增壓器喘振的影響因素 。 濾網(wǎng)通流面積小,或污堵,阻力大,使柴油機(jī)流量減少,易引起喘振。故要求空濾器通流面積要足夠大,并保持清潔。 。 空冷器從兩個(gè)方面影響喘振 一是空冷器污堵后,阻力大,使進(jìn)氣流量減少,易引起喘振; 二是空冷器效果差,空氣溫度高、密度小、使進(jìn)氣減少,易引起喘振。 。 柴油機(jī)進(jìn)排氣管對(duì)喘振的影響和空冷器道理相同,氣道污堵,柴油機(jī)通過(guò)空氣流量減少,易引起喘振。應(yīng)保持進(jìn)排氣管的通暢。 。 滑油如果油量不足、混有雜質(zhì)、渾濁變質(zhì),會(huì)很快引起軸承的損壞,造成進(jìn)氣量不足,形成喘振。 高速運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī),由于負(fù)荷突卸(如急速停車(chē)或急速降低轉(zhuǎn)速),主機(jī)很快停止,但增壓器由于本身的慣性,一時(shí)不能停轉(zhuǎn),他所供出的空氣柴油機(jī)不需要,致使壓氣機(jī)背壓過(guò)高而瞬時(shí)喘振,待增壓器轉(zhuǎn)速下降后,喘振自然消失; 加速過(guò)快,主機(jī)轉(zhuǎn)速上升得慢 ,增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速上升的快,兩者暫時(shí)失去匹配關(guān)系而引起瞬時(shí)喘振,當(dāng)主機(jī)轉(zhuǎn)速上升之后,又會(huì)恢復(fù)匹配關(guān)系,喘振自然恢復(fù)。 增壓器使用時(shí)一般故障分析 謝謝
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