【正文】 服務(wù)運作計劃的特點： 服務(wù)只在提供時發(fā)生，一般不能儲存，服務(wù)能力若得不到利用便會浪費掉，因而使服務(wù)能力與服務(wù)需求相匹配很重要，所以對服務(wù)業(yè)而言一般只能采用追趕策略。 服務(wù)業(yè)的需求難以預(yù)計。服務(wù)需求變動很大，有的必須提供及時服務(wù)，如救火和急診。有的是要求提供及時服務(wù)，否則就可能喪失顧客。 服務(wù)業(yè)的能力也難以預(yù)計。由于 與顧客直接接觸，服務(wù)效率會受到不同程度的影響。服務(wù)能力測量標(biāo)準(zhǔn)難以制定。 服務(wù)業(yè)的勞動力的柔性比制造業(yè)大，一個人往往能從事多種服務(wù)，這是服務(wù)業(yè)的一個優(yōu)勢。也意味著在一定范圍，服務(wù)業(yè)做計劃比制造業(yè)容易。還可以通過交叉技能培訓(xùn)增強這種柔性。使用兼職工人同樣可以。 顧客自我服務(wù)，如自助餐，是一種解決服務(wù)能力與需求平衡的辦法；但在有些方面行不通，如理發(fā)、鑲牙等服務(wù)活動。 7． 4 MTS 和 MTO 涉及的問題【多選，簡答】自己整理吧！ 收入管理（ revenue management） 最初稱收益管理（ yield management）是在不同時期對具有不同需求的顧客采取不同的產(chǎn)品 /服務(wù)定價以產(chǎn)生最大收入或收益的綜合計劃策略。 【名解】 第八章 庫存 ” (inventory/stock)有時被譯作 “ 存儲 ” 或 “ 儲備 ” 。 【名解】 狹義及傳統(tǒng)意義的理解，庫存是指 “ 存放在倉庫中暫時派不上用場的物品 ” 。一般意義上理解，庫存 是為了滿足未來需要而暫時閑置的資源。閑置的資源就是庫存，與這種資源是否存放在倉庫中、是否處于運動狀態(tài)等沒有關(guān)系。運輸中的貨物是一種在途庫存。 根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，庫存及庫存控制問題有以下幾種分類： 、在制品 庫存和完成品庫存 、安全庫存、調(diào)節(jié)庫存和在途庫存 周轉(zhuǎn)庫存 是指由周期性的批量采購或批量生產(chǎn)形成的庫存。（為什么要批量進行呢？）每次訂貨批量越大，兩次訂貨之間的間隔就越長，周轉(zhuǎn)庫存量就越大 【名解】 獨立需求庫存是 指那些隨機的、企業(yè)自身不能控制而是由市場所決定的需求產(chǎn)品的庫存。很多企業(yè)都存在大量的這種庫存。 【名解】 相關(guān)需求庫存是 指那些由其它物資的需求而引起需求的物品的庫存。一般來說，發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部物料轉(zhuǎn)化各環(huán)節(jié)之間的需求都是相關(guān)需求 【名 解】 固定量控制系統(tǒng)的基本原理（簡答） 固定量控制系統(tǒng) 就是訂貨點和訂貨量都是固定量的庫存控制系統(tǒng)，如下圖所示。其基本的工作原理是：連續(xù)不斷的監(jiān)視庫存余量的變化，當(dāng)庫存余量下降到某個預(yù)定數(shù)值 —— （再）定貨點（ Reorder level, RL)時 , 就向供應(yīng)商發(fā)出固定批量Q 的定貨請求，經(jīng)過一段時間，我們稱之為訂貨提前期（ Lead time, LT) , 定貨到達補充庫存，庫存量增加 Q 固定間隔期控制系統(tǒng)的基本原理（簡答） 固定間隔期控制系統(tǒng) 就是每經(jīng)過一個相同的時間間隔，發(fā)出一次訂貨，訂貨量為將現(xiàn)有庫存補充到一 個最高水平（目標(biāo)水平） S，如下圖所示。當(dāng)經(jīng)過固定間隔時間 t之后，發(fā)出訂貨，這時庫存量降到 L1，訂貨量為 S－ L1；經(jīng)過一段時間（ LT）到貨，庫存量增加 S－ L1；再經(jīng)過固定間隔期 t之后，又發(fā)出訂貨，這時庫存量降到 L2，訂貨量為 S－ L2，經(jīng)過一段時間（ LT）到貨，庫存量增加 S－ L2。 ? 固定量控制系統(tǒng)特點： 【簡答】 ? 一是每次的定貨批量 Q通常是固定的，批量大小主要考慮的是庫存總成本最低的原則； ? 二是相鄰兩次訂貨的時間間隔通常是變化的，大小主要取決于需求量的變化情況； ? 三是訂貨提前期是隨機變量，但在各種影響因素變化不大 時，它的變動幅度也不一定很大。 ? 此種方式下，庫存控制的要點是訂貨批量的確定和訂貨點的設(shè)立（經(jīng)濟訂貨批量模型）。前者影響庫存水平，后者影響服務(wù)水平。 ? 固定量控制系統(tǒng)優(yōu)缺點： 【簡答】 ? 優(yōu)點：一是連續(xù)監(jiān)測可以使庫存量得到嚴(yán)密的控制，比較適用于對重要物資的庫存控制。二是可以持有較少的安全庫存，只需要能夠應(yīng)對訂貨提前期內(nèi)需求不確定性即可。 ? 缺點：連續(xù)監(jiān)測增加了管理工作量。為了減少管理工作量，可采用雙倉系統(tǒng)（ Two bin system）。所謂雙倉系統(tǒng)是將同一種物資分放兩倉（或兩個容器），其中一倉使用完之后，庫存控制 系統(tǒng)就發(fā)出訂貨。在發(fā)出訂貨后，就開始使用另一倉的物資，直到到貨，再將物資按兩倉存放。 ? 固定間隔期控制系統(tǒng)的特點：訂貨批量通常是變化的 ,訂貨的間隔期不變。庫存控制決策的關(guān)鍵是確定訂貨間隔期與目標(biāo)庫存水平。 ? 固定間隔期控制系統(tǒng)優(yōu)缺點： ? 優(yōu)點：一是簡化了管理，也方便了管理（定期有規(guī)律）二是可以將多個訂單組合，這樣可帶來價格的優(yōu)惠以及訂貨費用的降低等好處。 ? 缺點：一是一次訂貨量可能很少。二是需要較高的安全庫存，因為它需要應(yīng)對需求變動的時間周期比較長。 經(jīng)濟訂貨批量 價格折扣模型 自己看，必考！計算題 ！ 第九章 物料需求計劃（ MRP） 就是將 MPS分解展開為構(gòu)成產(chǎn)品的各種物料的需要數(shù)量和需要時間的計劃，以及這些物料投入生產(chǎn)或提出采購申請的時間計劃。 物料需求計劃的基本原理 :【簡答】 1)根據(jù)最終產(chǎn)品的 主生產(chǎn)計劃 MPS、 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（物料清單） 及 物料庫存記錄導(dǎo)出相關(guān)物料 (原材料、毛坯、零部件等 )的需求數(shù)量和需求時間； (2)根據(jù)相關(guān)物料的需求時間和生產(chǎn)或訂貨周期來確定其開始生產(chǎn)或訂貨的時間。 MRP, 其系統(tǒng)構(gòu)成包括以下三個部分： MRP 的輸入； MRP 的計算或處理； MRP 的輸出 MRP 的輸入主要有三個部分：主生 產(chǎn)計劃 MPS(產(chǎn)品出產(chǎn)計劃 )；物料清單 BOM(產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件 )；庫存信息 (庫存狀態(tài)文件 ) 物料清單 主要用來說明一個最終產(chǎn)品是由哪些零部件、原材料構(gòu)成的，以及它們之間的結(jié)構(gòu)層次、工藝生產(chǎn)順序、數(shù)量關(guān)系如何 。 物料需求計劃的處理工程【計算題】 第十章 生產(chǎn)作業(yè)計劃 它根據(jù)年度生產(chǎn)計劃規(guī)定的產(chǎn)品品種、數(shù)量及大致的交貨期的要求對每個生產(chǎn)單位（車間、工段、班組等），在每個具體時期（月、旬、班、小時等）內(nèi)的生產(chǎn)任務(wù)做出詳細(xì)規(guī)定，使年度生產(chǎn)計劃得到落實 (名詞解釋 ) 大量流水線生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)有節(jié)拍、流水線工作指示圖 表 和 在制品定額等。(多選題 ) 成批生產(chǎn) 的 期量標(biāo)準(zhǔn)有批量、生產(chǎn)間隔期、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)提前期 和 在制品定額等。 (多選題 ) 單 件 生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)有生產(chǎn)周期、生產(chǎn)提前期等。 (多選題 ) 節(jié)拍（名詞解釋） 批量是同時投入生產(chǎn)并消耗一次準(zhǔn)備結(jié)束時間，所制造的同種零件或產(chǎn)品的數(shù)量。生產(chǎn)間隔期是指相鄰兩批相同產(chǎn)品（零件）投入或產(chǎn)出的時間間隔，生產(chǎn)間隔期是批量的時間表示。 生產(chǎn)周期是 從原材料投入生產(chǎn)開始，到制成成品出產(chǎn)時為止的整個生產(chǎn)過程所需的日歷時間。 生產(chǎn)提前期是產(chǎn)品（毛坯、零件）在各工藝階段出產(chǎn)（或投入）的日期比成 品出產(chǎn)的日期應(yīng)提前的時間 生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制方法： 在 制品定額法適合 大量大批生產(chǎn)方式 這種特點。這種方法還可以很好地控制住在制品數(shù)量 ；提前期法或稱作累計編號法更多適用于批量生產(chǎn)方式；而生產(chǎn)周期法適合單件小批生產(chǎn) （多選） 排序問題的分類： 單臺機器的排序問題和多臺機器的排序問題 、多臺機器的排序又分為 單件車間（ jobshop）排序問題和流水車間（ flowshop）排序問題靜態(tài) 排序問題和動態(tài)排序問題 、 單目標(biāo)排序問題和多目標(biāo)排序 （多選） 即 4參數(shù)表示法： n/m/A/B 式中： n— 工件數(shù)， m— 機器數(shù)， A— 車間類型， B— 目標(biāo)函數(shù)。 在 A 的位置若標(biāo)以“ F”，則表示流水作業(yè)排序問題，若標(biāo)以了“ p”，則表示流水作業(yè)排列排序問題；若標(biāo)以“ G”，則表示一般單件作業(yè)排序問題。在 B 的位置，通常是使目標(biāo)函數(shù)達到最小。 n／ m／ P /Fmax，問題，其中 n 為工件數(shù)， m為機器數(shù)， P 表示流水線作業(yè)排列排序問題（多選） 相同零件不同移動方式：順序移動 平行移動 平行順序移動（多選） 生產(chǎn)作業(yè)控制的方法： 調(diào)度單 投入／產(chǎn)出控制方法 狀態(tài)報告 異常報告 “漏斗”模型（多選） 作業(yè)排序的優(yōu)先準(zhǔn)則 FCFS（先到先服務(wù)）：按訂單 送到的先后順序進行加工。 SOT（最短作業(yè)時間）：所需加工時間最短的作業(yè)首先進行，然后是加工時間第二短的，如此等。 EDD 法則：優(yōu)先選擇完工期限緊的工件。 SCR 法則：優(yōu)先選擇臨界比最小的工件。臨界比為工件允許停留時間與工件余下加工時間之比。 STR（剩余松弛時間）法則： STR 是交貨期前所剩余時間減去剩余的加工時間所得的差值。 STR最短的任務(wù)最先進行。 CR（關(guān)鍵比率）法則：關(guān)鍵比率是用交貨日期減去當(dāng)前日期的差值除以剩余的工作日數(shù)。關(guān)鍵比率最小的任務(wù)先執(zhí)行。 QR（排隊比率）法則：排 隊比率是用計劃中剩余的松弛時間除以計劃中剩余的排隊時間，排隊比率最小的任務(wù)先執(zhí)行。 LCFS（后到先服務(wù)）：該規(guī)則經(jīng)常作為缺省規(guī)則使用。因為后來的工單放在先來的上面，操作員通常是先加工上面的