經(jīng)典培訓(xùn)精益生產(chǎn)與5s-資料下載頁(yè)
【導(dǎo)讀】在最小化經(jīng)濟(jì)批量的同時(shí)，提高品質(zhì)、效率和應(yīng)變能力，提高收益就是它的精髓。1950年，日本的豐田英二考察了美國(guó)底持律的福特公司的轎車(chē)廠。這個(gè)廠每天能生產(chǎn)7000輛轎車(chē)，比日本豐田公司一年的產(chǎn)量還要多。豐田在他的考察報(bào)告中卻寫(xiě)道：“那里的生產(chǎn)體制還有改進(jìn)的可能”。戰(zhàn)后的日本經(jīng)濟(jì)蕭條，缺少資金和外匯。日本的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)基礎(chǔ)與美國(guó)相距甚遠(yuǎn)。日本當(dāng)時(shí)沒(méi)有可能全面引進(jìn)美?！耙?guī)模經(jīng)濟(jì)”法則在這里面臨著考驗(yàn)。索和實(shí)驗(yàn)，根據(jù)日本的國(guó)情，提出了解決問(wèn)題的方法。經(jīng)過(guò)30多年的努力，終于形成了完整的豐田生產(chǎn)方式，使日本的汽車(chē)工業(yè)超過(guò)了美國(guó)，產(chǎn)量達(dá)到了1300萬(wàn)輛，占世界汽車(chē)總量的30％以上。精益生產(chǎn)的實(shí)踐由日本人開(kāi)始到現(xiàn)在已有半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間，但把它提高到理論上來(lái)研究則僅僅是最近幾年的事。場(chǎng)供銷(xiāo)在內(nèi)的生產(chǎn)的各方面最好的結(jié)果”。具不應(yīng)放在工作區(qū)域內(nèi)。最小或零交貨周期，和大量地減少運(yùn)輸成本。拉動(dòng)式系統(tǒng)使用看板和標(biāo)簽來(lái)說(shuō)明時(shí)間，
【正文】 作中不斷的取得成績(jī)。 ASK, the way to learn 全面質(zhì)量控制 要求全體員工參與，上至總經(jīng)理下至操作工，并涉及所有的部門(mén)。全面質(zhì)量控制是全面質(zhì)量管理和解決問(wèn)題的一個(gè)系統(tǒng)的和統(tǒng)計(jì)的方法。一個(gè)問(wèn)題不斷出現(xiàn)，就要將問(wèn)題匯總和原始數(shù)據(jù)積累，這個(gè)過(guò)程需要以過(guò)程控制為導(dǎo)向的思考方式和對(duì)原始數(shù)據(jù)的分析，而不是根據(jù)個(gè)人的感覺(jué)。全面質(zhì)量控制的思考式是：“ 肯定有一種更好的方法，找到它并建立標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) ” ；“ 沒(méi)有最好，只有更好 ” ASK, the way to learn 差錯(cuò)預(yù)防 ? 人們可能也會(huì)在無(wú)意中做出錯(cuò)誤 ?如果一個(gè)人會(huì)犯錯(cuò)誤 ,那么任何人都會(huì)犯錯(cuò)誤 ?一個(gè)錯(cuò)誤出門(mén) ,帶來(lái)麻煩多多 ?為使我們更有競(jìng)爭(zhēng)力 ,錯(cuò)誤必須消除而且也能消除 ASK, the way to learn 差錯(cuò)預(yù)防 ?在源頭預(yù)防或探測(cè)差錯(cuò) ?失效模式分析是差錯(cuò)預(yù)防的基礎(chǔ) ?POKA YOKA ASK, the way to learn 全面預(yù)防性維護(hù) 目標(biāo) :零事故 ,零非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間 ,零速度損失 ,零廢品 ,產(chǎn)品生命周期成本最小化 . 全面預(yù)防性維護(hù)是 所有的員工 努力通過(guò) 持續(xù)改善 設(shè)備的運(yùn)行來(lái)增加 有效時(shí)間 ,提高產(chǎn)品質(zhì)量 , 加強(qiáng)安全性及減少設(shè)備成本的全系統(tǒng)的活動(dòng) . ASK, the way to learn 全面預(yù)防性維護(hù) 關(guān)鍵數(shù)據(jù) MTBF平均故障間隔時(shí)間 MTTR平均修復(fù)時(shí)間 PM%預(yù)防維護(hù)時(shí)間占總維護(hù)及維修時(shí)間的百分比 目標(biāo) :大于 70% ASK, the way to learn 持續(xù)改進(jìn) 5WHY 例子 :設(shè)備停機(jī) 為什么停機(jī)了 ?(機(jī)器過(guò)載 ,保險(xiǎn)燒了 ) 為什么會(huì)過(guò)載 ?(軸承潤(rùn)滑不夠 ) 為什么潤(rùn)滑不夠 ?(機(jī)油泵抽油不夠 ) 為什么油泵抽油不夠 ?(泵體軸磨損 ) 為什么泵體軸磨損 ?(金屬屑被吸入泵中 ) 為什么金屬屑被吸入泵中 ?(沒(méi)有過(guò)濾器 ) ASK, the way to learn 快速切換 定義 :從完成上一個(gè)型號(hào)最后一件合格產(chǎn)品到生產(chǎn)出下一個(gè)型號(hào)第一件合格產(chǎn)品所花的時(shí)間 . ASK, the way to learn 快速切換改進(jìn)機(jī)會(huì) 80%之改進(jìn)來(lái)源于現(xiàn)場(chǎng)管理 10%來(lái)源于設(shè)備本身 5%來(lái)源于工夾具 5%來(lái)源于產(chǎn)品設(shè)計(jì) ASK, the way to learn 快速切換八步法 1. 現(xiàn)場(chǎng)觀察并寫(xiě)下?lián)Q型步驟 2. 記錄時(shí)間和各種浪費(fèi) 3. 區(qū)分內(nèi)部及外部活動(dòng) 4. 分析所有換型動(dòng)作 5. 把可能的內(nèi)部動(dòng)作轉(zhuǎn)為外部 6. 優(yōu)化內(nèi)外部操作 7. 試驗(yàn)并改進(jìn)新設(shè)想 8. 建立和實(shí)施新的操作標(biāo)準(zhǔn) ASK, the way to learn 團(tuán)隊(duì)建設(shè) /員工參與 ?自然工作小組 ?跨部門(mén)工作小組 ?建議及表彰 ASK, the way to learn 團(tuán)隊(duì)建設(shè) /員工參與 ? 從事工作的人員最了解其本職工作 ?在工作地點(diǎn)的所有層次上都需要作出決策 ?受某一改革影響的人需要參與實(shí)施這個(gè)改革 ASK, the way to learn 團(tuán)隊(duì)建設(shè) /員工參與 ?激發(fā)員工主人翁精神 ?培養(yǎng)多技能員工 ?激勵(lì)機(jī)制 ASK, the way to learn 結(jié)論 概言之，精益企業(yè)執(zhí)行的方法是簡(jiǎn)單的：以顧客的觀點(diǎn)確定價(jià)值。質(zhì)量在設(shè)計(jì)和制造中都已經(jīng)考慮進(jìn)去了，不生產(chǎn)或不增加價(jià)值的任何事情都要取消。從原材料和作為貨源的供應(yīng)商 ,或物品開(kāi)始使價(jià)值流程平穩(wěn)和連續(xù)地產(chǎn)生朝下游流動(dòng)，匯集到生產(chǎn)和分配的河流中，再以消費(fèi)的速度精確地流入用戶(hù)手中。 ASK, the way to learn
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