【導(dǎo)讀】南航股份公司規(guī)范化基礎(chǔ)管理總冊分公司部門工作手冊CSN－。批準(zhǔn)日期：2020年月日。經(jīng)審查，該手冊的各項(xiàng)規(guī)章制度符合黨的方針政策，符合公司的總體戰(zhàn)略目標(biāo)和經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)。略，適應(yīng)公司規(guī)范化基礎(chǔ)管理工作對飛行部工作開展提出的新要求。研究決定，批準(zhǔn)該手冊自年月日起正式生效，并發(fā)布實(shí)施。冊生效之日起，分公司飛行部和各有關(guān)基層部門的相關(guān)工作必須嚴(yán)格依照該手冊內(nèi)的相關(guān)規(guī)。規(guī)范辦負(fù)責(zé)人簽字：年月日。中隊(duì)教導(dǎo)員崗位職責(zé)39. 飛行機(jī)長崗位任職條件47. 飛行副駕駛崗位職責(zé)48. 飛行部值班室工作制度67. 飛行人員執(zhí)照辦理工作程序110. 員工儀表著裝規(guī)定141. 空勤登機(jī)證管理規(guī)定145. 南航分公司飛行部在生產(chǎn)經(jīng)營、飛行訓(xùn)練及行政管理等方面，應(yīng)當(dāng)遵照執(zhí)行的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)。智，敬業(yè)奉獻(xiàn)精神，增強(qiáng)凝聚力，使飛行部的工作協(xié)調(diào)一致、高效優(yōu)質(zhì)地完成航班生產(chǎn)、飛。飛行部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

　　

【正文】 雜天氣狀況和緊急異常情況時(shí)，按機(jī)長指令做好遇險(xiǎn)信號和情況報(bào)告的通信聯(lián)絡(luò)工作。 按規(guī)定做好有關(guān)通信記錄，并向有關(guān)部門報(bào)告通 信中的情況。 飛行后，清點(diǎn)和保管好通信資料，將通信設(shè)備故障或異常情況填入 飛行記錄本，參加機(jī)組講評。 完成機(jī)長和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。 4 主要工作權(quán)限 有權(quán)要求有關(guān)部門提供保證飛行正常、安全必需的數(shù)據(jù)、資料和其它服務(wù)； 授權(quán)傳遞飛行情況和機(jī)長的指示要求； 有權(quán)協(xié)助機(jī)長處理飛行過程中遇到的危及飛行安全的特殊情況。 1 崗位任職條件 具備大專以上的專業(yè)學(xué)歷 。 具備英語通話的能力 。 具備適航標(biāo)準(zhǔn)。 飛行部辦公室組織機(jī)構(gòu)與崗位設(shè)置 1 隸屬關(guān)系 1． 1 直屬上級領(lǐng)導(dǎo)：部門領(lǐng)導(dǎo) 1． 2 直屬下級部門和崗位：無 2 目標(biāo)責(zé)任 有效完成本部綜合管理及人事勞動、日常行政事務(wù)、后勤服務(wù)工作，為飛行任務(wù)的完成和各部門高效率工作提供保障與服務(wù)。 3 主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)承辦部工作會議、辦公會議的會務(wù)工作，對會議決定和領(lǐng)導(dǎo)批示的貫徹落實(shí)情況進(jìn)行督促、檢查、催辦，推動各項(xiàng)決定的貫徹落實(shí)。 協(xié)助部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)關(guān)及所屬各單位的 工作，承上啟下，統(tǒng)籌安排部重大活動。 負(fù)責(zé)本部工作計(jì)劃、總結(jié)以及行政公文的起草、上報(bào)，審核、修改各職能部門的代擬文稿，編寫部年度大事記。 負(fù)責(zé)承辦本部的公文處理、檔案管理、印章使用、文件印制和報(bào)刊、資料的收發(fā)、公務(wù)機(jī)票的辦理等日常事務(wù)性工作。 負(fù)責(zé)本部保密、信訪和對外接待工作。 負(fù)責(zé)本部固定資產(chǎn)的申報(bào)、統(tǒng)計(jì)、管理以及辦公生活設(shè)施、服務(wù)設(shè)施的申報(bào)、保管、分發(fā)和管理。 負(fù)責(zé)空勤小時(shí)費(fèi)的發(fā)放和職工（臨時(shí)工）工資、福利、獎金的計(jì)發(fā)。為公差勤務(wù)人員辦理借款、報(bào)帳等財(cái)務(wù)手續(xù)。 負(fù)責(zé)部門辦公室、教室、電腦室的清潔衛(wèi)生工作。 承辦部領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事宜。 4 主要工作權(quán)限 有權(quán)對各部門貫徹落實(shí)有關(guān)會議決定和領(lǐng)導(dǎo)指示的情況進(jìn)步督促、檢查、催辦。 有權(quán)根據(jù)工作需要收集、了解各部門有關(guān)工作情況，并要求提供必要的數(shù)據(jù)、資料。 根據(jù)授權(quán)協(xié)調(diào)機(jī)關(guān)及所屬各單位的工作； 有權(quán)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好印章使用、公文印發(fā)。 有權(quán)根據(jù)行政管理和后勤保障需要制定措施、計(jì)劃，并要求有關(guān)單位給予配合和支持。 1 隸屬關(guān)系 1． 1 直屬上級領(lǐng)導(dǎo)：部門領(lǐng)導(dǎo) 1． 2 直屬下級部門和崗位：辦公室職員 2 目標(biāo)責(zé)任 負(fù)責(zé)辦公室的全面工作 ,帶領(lǐng)所屬人員完成辦公室職能所賦予的各項(xiàng)工作 ,保證所屬人員的行為規(guī)范 . 3 主要工作內(nèi)容 主持辦公室全面工作，督促、落實(shí)本室保密、信訪、會務(wù)、衛(wèi)生、檔案、接待等工作。 負(fù)責(zé)本室所屬人員的行政管理、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和思想教育。領(lǐng)導(dǎo)所屬人員主動熱情為領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)和基層服務(wù)。 組織起草、審核飛行部工作計(jì)劃、總結(jié)、請示、報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話等行政公文文稿。領(lǐng)導(dǎo)本室人員完成信息調(diào)研、公文處理、文件印制、資料發(fā)放、文件歸 檔等工作任務(wù)。 負(fù)責(zé)飛行部行政會議的組織準(zhǔn)備工作，對部辦公會議議定事項(xiàng)及領(lǐng)導(dǎo)的重要批示進(jìn)行督促、檢查、催辦，推動各項(xiàng)決定的貫徹落實(shí)。 協(xié)助飛行部領(lǐng)導(dǎo)掌握下屬各單位的工作情況，收集匯總各種信息，幫助領(lǐng)導(dǎo)決策。 協(xié)助飛行部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)各部門的工作、承上啟下、使上令下達(dá)、下情上達(dá)、政令暢通。 協(xié)助飛行部領(lǐng)導(dǎo)處理本部行政管理方面的工作，并向其負(fù)責(zé)。 參與飛行部的綜合治理和臨時(shí)工管理。 組織完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。 4 主要工作權(quán)限 授權(quán)檢查、協(xié)調(diào)各部門有關(guān)工作的 安排落實(shí)情況； 有權(quán)要求公司有關(guān)部門對本部生產(chǎn)運(yùn)行和基本建設(shè)提供服務(wù)保障； 有權(quán)對下屬單位違章的人和事提出處理意見。 １ 崗位任職條件 １ .1具有大專以上學(xué)歷； １ .2具有從事文秘行政管理工作經(jīng)驗(yàn)； １ .3有較強(qiáng)語言、文字表達(dá)能力，獨(dú)立處理問題能力和綜合協(xié)調(diào)管理能力； １ .4了解現(xiàn)代化辦公設(shè)備的使用和管理； １ .5身體健康，勝任工作； １ .6最佳年齡在 50 歲以下。 1 隸屬關(guān)系 1． 1 直屬上級領(lǐng)導(dǎo)：部門領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任 1． 2 直屬下級部門和崗位：支部各成員 2 目標(biāo)責(zé)任 積極地完成自己所分管的工作任務(wù)，協(xié)助書記做好部門黨建工作。熱情地為基層服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀助手。 3 主要工作內(nèi)容 協(xié)助總支書記做好黨建工作。制定政治教育、安全教育、職業(yè)道德教育計(jì)劃。 負(fù)責(zé)部門宣傳報(bào)導(dǎo)工作。 深入生產(chǎn)第一線，了解掌握員工思想動態(tài)，積極開展思想政治工作。 協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)組織各類競賽活動。 協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)起草文件，總結(jié)材料，及時(shí)上報(bào)有關(guān)報(bào)表。 4 主要工作權(quán)限 授權(quán)檢查、監(jiān)督本部行政管理各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況； 有 權(quán)要求有關(guān)部門配合做好內(nèi)部行政管理工作。 １ 崗位任職條件 １ .1具有中專以上學(xué)歷 。 １ .2具有十年以上工作經(jīng)歷 ,從事過行政管理工作 。 １ .3有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力和獨(dú)立工作能力 。 １ .4有一定寫作和法律知識 。 １ .5身體健康 ,勝任工作 。 １ .6最佳年齡在 50 歲以下。 飛行部飛行值班室組織機(jī)構(gòu)與崗位職責(zé) 1 隸屬關(guān)系 1． 1 直屬上級領(lǐng)導(dǎo)：部門領(lǐng)導(dǎo) 1． 2 直屬下級部門和崗位：無 2 目標(biāo)責(zé)任 隨時(shí)監(jiān)控飛行動態(tài) ,及時(shí)解決飛行中出現(xiàn)的問題并為機(jī)組提供及時(shí)有效的協(xié)調(diào)服務(wù)。 3 主要工作內(nèi)容 次日航班、訓(xùn)練等飛行任務(wù)的機(jī)組安排情況。 負(fù)責(zé)向飛行簽派室通報(bào)次日航班、訓(xùn)練等飛行任務(wù)的機(jī)組安排和責(zé)任機(jī)長。 向飛行簽 派室提供當(dāng)日地區(qū)、國際航班的機(jī)組名單。 為部門值班領(lǐng)導(dǎo)主持召開飛行預(yù)先準(zhǔn)備提供參加人員名單以及上級有關(guān)飛行安全指示文電。 負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排、協(xié)調(diào)機(jī)組進(jìn)場時(shí)間、車輛保證、機(jī)組用餐等事宜。 堅(jiān)守工作崗位，全面掌握飛行計(jì)劃實(shí)施動態(tài)，協(xié)調(diào)飛行部內(nèi)的飛行保障工作，協(xié)助本部值班領(lǐng)導(dǎo)正確處理航班不正常情況下的機(jī)組調(diào)整及所涉及的其它變更事宜。 協(xié)助本部值班領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)組織飛行指揮員及其相關(guān)人員進(jìn)場協(xié)助處置飛行中的緊急、特殊情況 . 負(fù)責(zé)飛行運(yùn)行情況的收集和記錄。 承辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事宜 。 4 主要工作權(quán)限 按授權(quán)協(xié)調(diào)處理飛行部內(nèi)有關(guān)飛行保障工作 1 隸屬關(guān)系 1． 1 直屬上級領(lǐng)導(dǎo) :飛行部經(jīng)理、書記、副經(jīng)理、副書記 1． 2 直屬下級部門和崗位：各值班人員 2 目標(biāo)責(zé)任 領(lǐng)導(dǎo)飛行值班室人員對公司飛行任務(wù)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控。 3 主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)當(dāng)日飛行任務(wù)和本部各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，保證所擔(dān)負(fù)飛行任務(wù)按期完成。 認(rèn)真檢查落實(shí)公司保障飛行安全的各項(xiàng)技術(shù)措施，管理制度、規(guī)程在本部各工作崗位的實(shí)際執(zhí)行情況，配合運(yùn)行中心抓好飛行實(shí)施工作 。 檢查、了解機(jī)組成員按時(shí)進(jìn)場狀況和各崗位值班人員到崗情況，及時(shí)協(xié)調(diào)解決飛行工作中發(fā)生的各種問題。 掌握飛行任務(wù)實(shí)施情況和進(jìn)度，分析可能影響飛行任務(wù)的各項(xiàng)因素，掌握這些因素變化趨勢，有預(yù)計(jì)性地判斷飛行任務(wù)實(shí)施中可能發(fā)生的異常情況，采取必要的預(yù)防性措施，保證飛行任務(wù)按計(jì)劃進(jìn)行。 協(xié)調(diào)本部做好航班不正常時(shí)機(jī)組成員的選派、調(diào)整工作，并負(fù)責(zé)審核、督促有關(guān)人員做好飛行準(zhǔn)備。 在飛行實(shí)施中發(fā)生特殊情況或重大問題，做好內(nèi)部協(xié)調(diào)指揮工作，并根據(jù)簽派室指令，派出勝任的飛行指揮員協(xié)助進(jìn)行現(xiàn)場處理 。 主持當(dāng)日飛行預(yù)先準(zhǔn)備會，傳達(dá)貫徹民航管理部門、公司有關(guān)飛行安全工作的指示和具體要求，檢查飛行準(zhǔn)備工作質(zhì)量 處理當(dāng)日值班的其他日常事物工作，并按規(guī)定做好值班記錄。 完成上級交辦的其他工作。 4 主要工作權(quán)限 有權(quán)對本部當(dāng)日執(zhí)行飛行任務(wù)的人員及各崗位其他人員工作質(zhì)量 做出考評； 授權(quán)協(xié)調(diào)指揮當(dāng)日本部的日常業(yè)務(wù)工作； 有權(quán)按規(guī)定取消飛行準(zhǔn)備不合格的飛行人員執(zhí)行飛行任務(wù)，合理調(diào)整航班機(jī)組成員。 1 崗位任職條件 具有大專以上文化程度， 熟練使用現(xiàn)代化辦公設(shè)備； 有 10 年以上的飛行經(jīng)歷； 有較強(qiáng)的組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)能力； 年齡 50 歲以下、身體健康； 熟知飛行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、條例、條令、大綱和各項(xiàng)規(guī)章制度。 飛行部值班制度 為保證航班生產(chǎn)順利運(yùn)行和各項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展，飛行部每天有一名干部值班。值班干部一般由部門領(lǐng)導(dǎo)輪流擔(dān)任，根據(jù)實(shí)際情況，也可安排中隊(duì)干部、航務(wù)室、值班室領(lǐng)導(dǎo)參與。 值班干部必須堅(jiān)持做到”三到位”。即思想到位，工作到位，精力到位， 手機(jī)從航班開始到結(jié)束，始終保持暢通，保證隨時(shí)實(shí)施生產(chǎn)指揮和處理特殊情況。 由于值班干部不在位，造成如下情況的，按量化管理規(guī)則扣分： 航班生產(chǎn)不能正常運(yùn)行者。 出現(xiàn)不正常情況，不能及時(shí)到場解決者。 預(yù)先準(zhǔn)備不按時(shí)到場，不能履行清點(diǎn)人數(shù)，以及沒有對第二天航班任務(wù)實(shí)行安全把關(guān)者。 各中隊(duì)設(shè)值班員。負(fù)責(zé)日常來文來電和上級指示，通知轉(zhuǎn)達(dá)有關(guān)信息。保證中隊(duì)人員組織的活動。值班員必須堅(jiān)持崗位，按時(shí)上下班。 飛行部每日設(shè)一套值班備用機(jī)組。備用機(jī)組必須隨時(shí)處于待命出發(fā)狀 態(tài)。一旦有臨時(shí)任務(wù)，即能按時(shí)到場。節(jié)假日、加班、包機(jī)、專機(jī)等特殊情況設(shè)二套備用機(jī)組。 值班室日常工作內(nèi)容 向飛行簽派通報(bào)次日航班計(jì)劃。 正確抄寫、公布次日飛行計(jì)劃。 正確打印《飛行任務(wù)書》、《邊檢單》、飛行準(zhǔn)備名單，為機(jī)組提供通行證、護(hù)照。 掌握當(dāng)日飛行計(jì)劃動態(tài)實(shí)施，協(xié)助部值班經(jīng)理處理不正常航班下機(jī)組的調(diào)整及其它變更事宜。 負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排機(jī)組進(jìn)場時(shí)間，車輛保證，機(jī)組用餐等。 嚴(yán)守崗位，做好值班記錄。 向有關(guān)單位通報(bào)要客信息、航班 動態(tài)信息和安全指示。 正確的《飛行任務(wù)書》應(yīng)具有的內(nèi)容 正確航班號、航線、起飛時(shí)間。 正確的飛機(jī)號及飛機(jī)各種技術(shù)數(shù)據(jù)。 正確、規(guī)范填寫機(jī)組名單，確保機(jī)組的合理搭配。 任務(wù)書的公章、簽章及編號符合規(guī)定。 機(jī)組成員的位置明確。 香港地區(qū)航班飛機(jī)及機(jī)組人員更改注意事項(xiàng) 3． 1 次日和當(dāng)日機(jī)組人員更改應(yīng)及時(shí)通知飛行簽派室，并更改邊檢單。 航班不正常時(shí)注意事項(xiàng) 4． 1 及時(shí)把航班動態(tài)通知部值班領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助值班領(lǐng)導(dǎo)合理調(diào)配機(jī)組。 4． 2 及時(shí)通知飛行中隊(duì)、乘 務(wù)隊(duì)、安全隊(duì)調(diào)整人員，通知機(jī)組按時(shí)進(jìn)場。 4． 3 及時(shí)通知車隊(duì)、機(jī)組餐廳。 4． 4 機(jī)長及機(jī)組人數(shù)更改，要及時(shí)通知飛行簽派室。 飛行預(yù)先準(zhǔn)備注意事項(xiàng) 5． 1 認(rèn)真校對預(yù)先準(zhǔn)備名單。注意督促當(dāng)天有飛行任務(wù)的人員參加準(zhǔn)備。 5． 2 轉(zhuǎn)告值班領(lǐng)導(dǎo)傳達(dá)上級飛行安全指示。 5． 3 幫助落實(shí)飛行預(yù)先準(zhǔn)備未到人員的航班任務(wù)。 做好通訊記錄應(yīng)注意事項(xiàng) 6． 1 問清對方單位及姓名，記錄受話時(shí)間。 6． 2 認(rèn)真記錄通知內(nèi)容，重要內(nèi)容要復(fù)述一遍，以免錯誤。 6． 3 及時(shí)正確處理，認(rèn)真做好處理記錄。 6． 4 未能及時(shí)處 理的，要做好交班交接事宜。 正確規(guī)范使用專業(yè)術(shù)語 7． 1 時(shí)間用語，要正確使用 24 時(shí)制，如：不能簡單說 6 點(diǎn)，要說準(zhǔn) 06： 00 或 18