【導(dǎo)讀】前面我們根據(jù)區(qū)間[a,b]上給出的節(jié)點(diǎn)做。插值多項(xiàng)式Ln近似表示f。以為L(zhǎng)n的次數(shù)越高,逼近f的精度。越好,但實(shí)際并非如此,次數(shù)越高,計(jì)。算量越大,也不一定收斂。值一般要慎用,實(shí)際上較多采用分段低。,則外插也選若,即。取,,若計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)。上的現(xiàn)性插值函數(shù)表示用則。足夠小才能較好的逼近}{max11??????差,如果交通工具用這樣的外形,則勢(shì)。必加大摩擦系數(shù),增加阻力,因此用。對(duì)應(yīng)于劃分為區(qū)間則稱。是不超過(guò)上在每個(gè)小區(qū)間。上有表達(dá)式在每個(gè)子區(qū)間設(shè)三次樣條函數(shù)。已知兩端點(diǎn)的一階導(dǎo)數(shù)第一類。給出兩個(gè)個(gè),還缺兩個(gè),因此須而插值條件為。個(gè)未知系數(shù),即對(duì)于待定系數(shù)