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畢業(yè)論文-自動(dòng)送料車的plc控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)-資料下載頁

2025-06-06 13:14本頁面
  

【正文】 自鎖功能的作用,將在下面的梯形圖中講到。 圖 圖 梯形圖用于實(shí)現(xiàn)自鎖功能,當(dāng)按下某個(gè)呼叫按鈕時(shí),同時(shí)觸發(fā) M4,并保持,使獲得優(yōu)先權(quán),按下別的按鈕將無效, M2 是當(dāng)小車位置和按鈕編碼相同時(shí)觸發(fā),使 M4失電,恢復(fù)到最初的情況。 ??粕厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文) 27 圖 圖 ,當(dāng)小車所處位置大于呼叫按鈕的編碼時(shí), M1得電,小于時(shí) M3得電,等于時(shí) M2得電,同時(shí)失 M4失電。 圖 圖 梯形圖為小車控制運(yùn)動(dòng)梯形圖,當(dāng) M1 得電時(shí), 輸出,小車左行,當(dāng) M2得電時(shí), 輸出,小車向右行。 圖 系統(tǒng)軟件源程序設(shè)計(jì) 行程開關(guān) 在該程序中, 5個(gè)站的行程開關(guān)分別用數(shù)字 04來表示,當(dāng)小車在 1號站時(shí),行 ??粕厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文) 28 程開關(guān) X007得電,將數(shù)字 0傳送到數(shù)據(jù)寄存器 D0;當(dāng)小車在 2號站時(shí),行程開關(guān) X010得電,將數(shù)字 1傳送到數(shù)據(jù)寄 存器 D0。依次類推,當(dāng)小車在 5號站時(shí),行程開關(guān) X013得電,將數(shù)字 4傳送到數(shù)據(jù)寄存器 D0。它的助記符程序?yàn)椋? LD X007 MOV K0 D0 ;小車在 1號站 LD X010 MOV K1 D0 ;小車在 2號站 LD X011 MOV K2 D0 ;小車在 3號站 LD X012 MOV K3 D0 ;小車在 4號站 LD X013 MOV K4 D0 ;小車在 5號站 小車啟停輔助繼電器 當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕時(shí),小車開始運(yùn)動(dòng),該輔助繼電器 M0得電;當(dāng)按下停止按鈕時(shí),小車停止運(yùn)動(dòng),該輔助繼電器 M0失電。它的助記符程序?yàn)椋? LD X000 OR M0 ANI X001 OUT M0 ;小車啟停輔助繼電器 呼叫按鈕 在該程序中, 5個(gè)站的呼叫按鈕分別用數(shù)字 04來表示,而且由于 5個(gè)呼叫按鈕開關(guān) HJ1— HJ5具有互鎖功能,先按下者優(yōu)先,所以需 5個(gè)輔助 繼電器 M1M5。當(dāng)按下 1號站呼叫按鈕開關(guān)時(shí),行程開關(guān) X002得電,數(shù)字 0傳送到數(shù)據(jù)寄存器 D1,同時(shí) 1號按鈕開關(guān)輔助繼電器得電;當(dāng)按下 2號站呼叫按鈕開關(guān)時(shí),行程開關(guān) X003得電,數(shù)字 1傳送到數(shù)據(jù)寄存器 D1,同時(shí) 2號按鈕開關(guān)輔助繼電器得電;依次類推,當(dāng)按下 5號站呼叫按鈕開關(guān)時(shí),行程開關(guān) X006得電,數(shù)字 4傳送到數(shù)據(jù)寄存器 D1,同時(shí) 5號按鈕開關(guān)輔助繼電器得電;它的助記符程序?yàn)椋? LDI M2 ANI M3 ANI M4 ANI M5 ANI X007 AND M0 ??粕厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文) 29 LD X002 OR M1 ANB MOV K0 D1 ; 1號站呼叫按鈕開關(guān) OUT M1 ; 1號站呼叫按鈕開關(guān)輔助繼電器 LDI M1 ANI M3 ANI M4 ANI M5 ANI X010 AND M0 LD X003 OR M2 ANB MOV K1 D1 ; 2號站呼叫按鈕開關(guān) OUT M2 ; 2號站呼叫按鈕開關(guān)輔助繼電器 LDI M1 ANI M2 ANI M4 ANI M5 ANI X011 AND M0 LD X004 OR M3 ANB MOV K2 D1 ; 3號站呼叫按鈕開關(guān) OUT M3 ; 3號站呼叫按鈕開關(guān)輔助繼電器 LDI M1 ANI M2 ANI M3 ANI M5 ANI X012 AND M0 LD X005 ??粕厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文) 30 OR M4 ANB MOV K3 D1 ; 4 號站呼叫按鈕開關(guān) OUT M4 ; 4 號站呼叫按鈕開關(guān)輔助繼電器 LDI M1 ANI M2 ANI M3 ANI M4 ANI X013 AND M0 LD X006 OR M5 ANB MOV K4 D1 ; 5號站呼叫按鈕開關(guān) OUT M5 ; 5 號站呼叫按鈕開關(guān)輔助繼電器 比較 按下啟動(dòng)按鈕和呼叫按鈕后,開始對行程開關(guān)數(shù)據(jù)寄存器 D0和呼叫按鈕數(shù)據(jù)寄存器 D1中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。當(dāng)( D0)>( D1)時(shí),即小車當(dāng)前所處??空镜木幋a大于呼叫按鈕的編碼時(shí), M6得電,小車向左運(yùn)行;當(dāng)( D0) =( D1)時(shí),即小車當(dāng)前所處??空镜木幋a等于呼叫按鈕的編碼時(shí), M7得電,小車 不動(dòng);當(dāng)( D0)<( D1)時(shí),即小車當(dāng)前所處??空镜木幋a小于呼叫按鈕的編碼時(shí), M8得電,小車向右運(yùn)行。它的助記符程序?yàn)椋? LD M0 CMP D0 D1 M6 向左運(yùn)動(dòng) 小車當(dāng)前所處??空镜木幋a大于呼叫按鈕的編碼時(shí),小車向左運(yùn)行,運(yùn)行到呼叫按鈕所對應(yīng)的??空緯r(shí)停止。它的助記符程序?yàn)椋? LD M6 LD M1 ANI X007 LD M2 ANI X010 ORB LD M3 ??粕厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文) 31 ANI X011 ORB LD M4 ANI X012 ORB LD M5 ANI X013 ORB ANB OUT Y000 ;小車向左運(yùn)動(dòng) 向右運(yùn)動(dòng) 小車當(dāng)前所處??空镜木幋a小于呼叫按鈕的編碼時(shí),小車向右運(yùn)行,運(yùn)行呼叫按鈕所對應(yīng)的??空緯r(shí)停止。它的助記符程序?yàn)椋? LD M8 LD M1 ANI X007 LD M2 ANI X010 ORB LD M3 ANI X011 ORB LD M4 ANI X012 ORB LD M5 ANI X013 ORB ANB OUT Y001 ;小車向右運(yùn)動(dòng) 控制 系統(tǒng)調(diào)試 編程軟件 ??粕厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文) 32 編程軟件采用三菱公司的編程軟件 GXDeveloper,它 適用于 Q、 QnU、 QS、 QnA、AnS、 AnA、 FX等全系列可編程控制器。支持梯形圖、指令表、 SFC、 ST及 FB、Label語言程序設(shè)計(jì),網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)定,可進(jìn)行程序的線上更改、監(jiān)控及調(diào)試,具有異地讀寫 PLC程序功能。 程序的構(gòu)成 將 對應(yīng)程序轉(zhuǎn)換成相應(yīng)梯形圖輸入編程軟件中,如下所示: ??粕厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文) 33 專科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 34 圖 開始運(yùn)行程序, PLC將運(yùn)行已經(jīng)設(shè)置好的程序和參數(shù),按下啟動(dòng)按鈕和呼叫按鈕后,小車到達(dá)呼叫的那個(gè)站點(diǎn)。 程序的下載、安裝和調(diào)試 將各個(gè)輸入和輸出端子和實(shí)際控制中的按鈕、所需控制設(shè)備正確連接,完成硬件的安裝。打開 GXDeveloper編程軟件,打開運(yùn)料小車程序,即可在線調(diào)試 ,最終調(diào)試結(jié)果符合設(shè) 計(jì)要求,如圖 ??粕厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文) 35 圖 專科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 36 第 5章 結(jié) 論 本文主要介紹了運(yùn)料小車的發(fā)展過程及現(xiàn)代社會對運(yùn)料小車的功能要求,以及運(yùn)料小車以后的發(fā)展趨勢。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,工業(yè)自動(dòng)化程度越來越高,運(yùn)料小車應(yīng)用前景可觀。在導(dǎo)師的精心指導(dǎo)下,我在本文中解決了如下問題:控制系統(tǒng)硬件電路的正確設(shè)計(jì)及連接,節(jié)約了成本,優(yōu)化了配置;實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)工作臺 5個(gè)呼叫站的呼叫要求,小車能正確無誤的應(yīng)答各呼叫站的呼叫;軟件編程調(diào)試方面,通過三菱編程軟件已經(jīng)正確調(diào)試了設(shè)計(jì)程序,并在設(shè)計(jì)調(diào)試中收獲很多寶貴經(jīng)驗(yàn)。 專科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 37 參考文獻(xiàn) [1]謝劍英 .微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù) [M].國防工業(yè)出版社 . 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