【正文】 （ 6）積極配合當(dāng)?shù)卣愫蒙鐣?huì)治安工作，搞好與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姾驼年P(guān)系。 （ 7）穿拖鞋、短裙者禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)禁止操作人員赤膊作業(yè)。 中鐵十九局云桂（百昆段）鐵路八標(biāo)一分部 無砟軌道 道 床工程施工組織設(shè)計(jì) 20 1工期目 標(biāo) 和工期保 證 體系 及措施 工期目 標(biāo) 無 砟軌道 道床 工程計(jì)劃完成時(shí)間 2021年 5月 25日 。 工期保證體系 無砟軌道 道床 工程施工任務(wù)重、工期緊、要求高，為保證工期目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理部下屬各架子隊(duì)將調(diào)集精干的鐵路施工管理人員和技術(shù)人員，配備先進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備， 選擇實(shí)力強(qiáng)、作風(fēng)硬、管理嚴(yán)的施工隊(duì)伍，投入到本首件工程施工之中，建立以組織 保證建立以 組織保證、技術(shù)保證、資源保證、現(xiàn)場(chǎng)管理保證為保證體系的工期保 證體系，全面保證工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。 工期保證措施 組織保證措施 ⑴ 抽調(diào)富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、年富力強(qiáng)的管理干部和技術(shù)干部，配備有施工經(jīng)驗(yàn)、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的專業(yè)施工 隊(duì)伍，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境特點(diǎn)和施工特點(diǎn)，組建各架子隊(duì)項(xiàng)目隊(duì)，配備數(shù)量足夠、結(jié)構(gòu)合理的專 業(yè)施工人員和機(jī)械設(shè)備，承擔(dān)本工程的施工。實(shí)際施工中各層管理機(jī)構(gòu)及各部門對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，對(duì)人員、設(shè) 備、物資進(jìn)行統(tǒng)籌安排，及時(shí)組織施工人員、物資進(jìn)場(chǎng)，保證連續(xù)施工作業(yè) 。 ⑵ 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目副經(jīng)理及項(xiàng)目總工程師為副組長、相關(guān)職能部室 負(fù)責(zé)人為組員的高效率的進(jìn)度管理指揮機(jī)構(gòu)，落實(shí)各層次的進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作責(zé)任，做到指揮正確、得力、效率高、應(yīng)變能力強(qiáng)。建立健全進(jìn)度控制的組織系統(tǒng)，按照工程的結(jié)構(gòu)、工作流程等進(jìn)行工程的分解，確定其進(jìn)度目標(biāo)，建立控制目標(biāo)體系。確定控制進(jìn)度的工作制度，如檢查時(shí)間、方法、協(xié)調(diào)會(huì)議時(shí)間、參加人員等。當(dāng)實(shí)際進(jìn)度落后施工組織設(shè)計(jì)要求時(shí)，及時(shí)提出加快施工進(jìn)度措施。 ⑶ 建立、健全崗位責(zé)任制，施工人員定崗定責(zé)，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施、嚴(yán)明 施工 紀(jì)律，按設(shè)計(jì)要求施工。 ⑷ 完善項(xiàng)目管理模式，完善競爭機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，實(shí)行全員風(fēng)險(xiǎn)承包任務(wù)層層落實(shí)。 ⑹ 正確認(rèn)識(shí)工期和安全、質(zhì)量、效益的辯證關(guān)系，沒有進(jìn)度就沒有效益，沒有安全、質(zhì)量保證的進(jìn)度是負(fù)進(jìn)度。嚴(yán)格按 IS09001(2021 版 )質(zhì)量管理、質(zhì)量保證的標(biāo)準(zhǔn)組 織施工，對(duì)施工過程進(jìn)行有效控制，把質(zhì)量通病和質(zhì)量事故消滅在萌芽之中，避免不合格工程發(fā)生，從而避免因工作失誤延誤工期。 ⑺ 注重與業(yè)主、監(jiān)理、咨詢、設(shè)計(jì)單位、第三方檢測(cè)單位和地方政府保持緊密關(guān) 中鐵十九局云桂（百昆段）鐵路八標(biāo)一分部 無砟軌道 道 床工程施工組織設(shè)計(jì) 21 系，同心協(xié)力為本工程建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策 。 ⑻ 定期召開由各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人 參加的生產(chǎn)會(huì)議，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)各方的要求，協(xié)調(diào)地方及內(nèi)部各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí) 解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。 制度保證措施 按照管理組織機(jī)構(gòu)配齊、配強(qiáng)本標(biāo)段工期管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)或部門的工作人員，明確其工作職責(zé)范圍，制定嚴(yán)格的管理制度和措施，定期分析生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問題。 圖 工期保證體系框圖 工期目標(biāo) 技術(shù)保證 物資保證 設(shè)備保證 后勤保證 制定應(yīng)急救援預(yù)案 調(diào)整計(jì)劃 獎(jiǎng)罰兌現(xiàn) 成立組織 制定獎(jiǎng)罰規(guī)定，制定節(jié)點(diǎn)工期完工時(shí)間，劃分具體任務(wù)，責(zé)任到人 定期檢查 按施工組織施工 強(qiáng)化工序銜接管理 加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)控 避免突發(fā)事件 簡化物資管理程序 制定分期材料計(jì)劃 雨季材料儲(chǔ)備計(jì)劃 按供貨時(shí)間供料 材料供應(yīng)滿足進(jìn) 度要求 制定設(shè)備保障措施 按工序配套設(shè)備 建立配件庫 儲(chǔ)備應(yīng)急設(shè)備 設(shè)備滿 足 進(jìn)度要求 及時(shí)修理 做好生活保障 做好醫(yī)療保障 按進(jìn)度計(jì)劃完工 組織保證 設(shè)立修理廠 縮短作業(yè)時(shí)間 中鐵十九局云桂（百昆段）鐵路八標(biāo)一分部 無砟軌道 道 床工程施工組織設(shè)計(jì) 22 技術(shù)保證措施 （ 1） 編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組 織施工 根據(jù)無砟軌道 道床板 工程工程特點(diǎn)、工程量、施工工期及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案。并在施工中逐級(jí)負(fù)責(zé)，認(rèn) 真實(shí)施，在實(shí)踐中不斷優(yōu)化。 （ 3） 依靠科技進(jìn)步，提高施工效率 積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，向 “四新 ”要質(zhì)量，要進(jìn)度。主要工程采取機(jī)械化 配套作業(yè)，提高工作效率，關(guān)鍵工序選用施工效率高的機(jī)械。對(duì)影響施工進(jìn)度的施工技術(shù)難題，開展 QC 小組活動(dòng)，積極組織攻關(guān)，充分聽取各方面的合理化建議，提高施工進(jìn)度。 （ 3） 保質(zhì)量、保安全、保環(huán)境，確保工期 采用先進(jìn)的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù) ，嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量；建立建全各項(xiàng)規(guī)章制度，采取各種有效措施，確保施工安全；做好環(huán)境保護(hù)工作，做到文明施工。避免質(zhì)量、安全、環(huán)保諸方面造成工程的停頓、間斷或返工，保證本工程能夠順利連續(xù)實(shí)施。 （ 4） 成立專家顧問組 專家組與現(xiàn)場(chǎng)管理人員共同研究，制定嚴(yán)密、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、合理的施工方 案和方法，充分依靠科技，開展科技攻關(guān)活動(dòng)，優(yōu)化施工方案，為加快施工進(jìn)度、保 證工期提供技術(shù)保障。 （ 5）合理安排施工工序 合理安排雨季施工工序，最大限度的減少因氣候引起的停工損失，并加強(qiáng)雨季運(yùn) 輸便道的維 修與養(yǎng)護(hù)工作。冬雨季采取相應(yīng)的技術(shù)措施合理組織施工，盡量避免和減 小災(zāi)害天氣對(duì)施工造成影響。雨季來臨前，疏通基地排水溝，作好防洪措施。 （ 6）實(shí)行圖紙會(huì)審制度 在工程開工前由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，避免因圖紙差錯(cuò)導(dǎo)致施工錯(cuò)誤，繼而影響工期目標(biāo)。 （ 7）實(shí)行技術(shù)交底制度 施工技術(shù)人員在施工之前及時(shí)向作業(yè)班組做好詳盡的技術(shù)交底，并加強(qiáng)施工過程控制，杜絕技術(shù)責(zé)任事故。 （ 8）堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制 中鐵十九局云桂（百昆段）鐵路八標(biāo)一分部 無砟軌道 道 床工程施工組織設(shè)計(jì) 23 避免因施工測(cè)量錯(cuò)誤，導(dǎo)致窩工、返工甚至工程報(bào)廢等質(zhì)量事故出現(xiàn)，影響工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 資源 保證措施 ⑴組織精干、高效的專業(yè)化管理機(jī)構(gòu)及專業(yè)化作業(yè)隊(duì)伍，按照項(xiàng)目法組織實(shí)施本 工程的施工。在本首件工程任職主要管理人員、技術(shù)人員和施工人員具有豐富鐵路及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 ⑵項(xiàng)目經(jīng)理部成立物資設(shè)備部，專職從事材料和機(jī)械配件的調(diào)查、采購、管理、 發(fā)放及監(jiān)控工作。 ⑶制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時(shí) 供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)。 ⑷提前做好節(jié)假日期間的材料計(jì)劃，此期間的材料采購提前進(jìn)行，并做好充足的準(zhǔn)備，材料庫存量能滿足節(jié)假日施工的正常需要。加強(qiáng)對(duì)材料供應(yīng)單位放假制度 的了解，確定它們?cè)诠?jié)假日期間的業(yè)務(wù)管理制度，在節(jié)假日期間隨時(shí)保持聯(lián)系，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，確保在非常規(guī)情況下仍能保證材料的正常供應(yīng)。 ⑸充分考慮雨季影響，尤其是雨季應(yīng)做好生產(chǎn)和生活物資的儲(chǔ)備工作，保證物資的供應(yīng)，不影響施工進(jìn)度。 ⑹合理配置先進(jìn)精良的設(shè)備是保證施工的重要條件之一，我部將按照施工組織設(shè) 計(jì)的要求配備充足的、先進(jìn)的、完好的機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)儀器，充分利用并做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用，組織機(jī)械化流水作業(yè)，利用施工機(jī)械的高效生產(chǎn)力。施工中加強(qiáng)機(jī)械維修力量，組織搶修小組保證各類施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 后勤保證措施 ⑴搞好路地關(guān)系。加強(qiáng)與地方政府和當(dāng)?shù)厝罕姷穆?lián)系，取得政府和群眾的理解和 支持，搞好征地拆遷工作，不留后遺癥，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境，保證施工順利進(jìn)行。 ⑵搞好后勤保障工作。關(guān)心員工生活，盡力做好生活物資的供應(yīng)，開展有益于員 工身心健康的工地文化娛樂活動(dòng)，使員工以飽滿的熱情投入到工作中去。 夜間施工措施 (1)加強(qiáng)夜間施工照明設(shè)施，保證現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明。 (2)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)指揮力量，派專人統(tǒng)一指揮。 (3)運(yùn)輸車輛及其它行駛的施工機(jī)械，夜間謹(jǐn)慎行車，確保安全。 (4）交叉道口加強(qiáng)防護(hù)，并設(shè)明顯警示標(biāo)志。 趕工措施 中鐵十九局云桂（百昆段）鐵路八標(biāo)一分部 無砟軌道 道 床工程施工組織設(shè)計(jì) 24 ⑴項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立項(xiàng)目部趕工領(lǐng)導(dǎo)小組。組長： 吳健 ，副組長： 劉楊 咸峰 ，成員：王石磊 李輝 王成 謝凱 張延明 。值班室設(shè)在工程管理部。 ⑵在施工組織設(shè)計(jì)中明確各項(xiàng)作業(yè)的節(jié)點(diǎn)工期，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施，實(shí)際施工過程中如出現(xiàn)節(jié)點(diǎn)工期滯后的情況發(fā)生時(shí)，查明原因后要求責(zé)任方在限期內(nèi)采取適當(dāng)?shù)内s工措施，趕工發(fā)生費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。