【正文】 向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應進行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮）。搓刮前一定要將模板清理干凈。每抹一遍，都得用 6m 直尺檢查，反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補應用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉。 、接縫處理 縱縫：按設(shè)計圖紙要求設(shè)置拉桿，縱縫的上部要用專用切縫機切成 8 ㎝深度的縱槽，并在縱縫內(nèi)填上填縫料；脹縫：整個脹縫設(shè)置為設(shè)計圖紙示明的形式， 澆筑砼時，脹縫位置要準確， 使傳動桿能保持在正確的位置上，且與縫壁垂直；縮縫：切縫時間是否得當是控制斷板的關(guān)鍵，一般應在砼開始收縮未發(fā)現(xiàn)自由開裂之前用切割機進行割縫，切縫要順直、無缺損；施工縫：每天工作結(jié)束或澆筑工序中發(fā)生意外停工，要設(shè)置平接施工縫，施工縫的位置與脹縫或縮縫位置要吻合，與路面中心線要垂直。施工縫要按橫脹縫的要求處理。 、拆模與養(yǎng)生 拆模時間根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，一般為 1836 小時，拆模時不得破壞混凝土板的邊角。混凝土表面修整完畢后，應進行養(yǎng)生，采用雙層養(yǎng)生毯養(yǎng)護，每天灑水保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀 態(tài)，養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行。 、割縫與嵌縫 及時對混凝土板進行割縫，縫深 8cm,縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后用設(shè)計材料或監(jiān)理工程師批準的材料及時填縫，填縫前用空壓機將縫槽中的雜物清除干凈，保持縫槽內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。 、刻紋 將工作面清掃干凈，等間距放樣彈墨線，用刻紋機進行橫向刻紋作業(yè)，要求線條順直，深度一致，不錯位。 、施工注意事項 ①砼拌和站在投入生產(chǎn)前，先進行標定，施工中要經(jīng)常校驗拌和站計量精確度，確保拌和計量精確度。 ②鋼筋位置要放置精確，數(shù)量準確。 ③切縫：必須 做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時，嚴防因超出切割時間太長而引起斷板現(xiàn)象發(fā)生。 ④刻紋：刻紋時要做到刻紋深度均勻，滿足設(shè)計要求，紋理順直，不能刻重紋、漏刻等。 ⑤填縫：灌填縫料時，要填灌飽滿、無外溢、無漏填部位，做到干凈整潔、工完料凈。 施工工序： 準備工作 → 測量放樣 → 混凝土路肩模板安裝 →混凝土拌和 → 澆筑混凝土→ 拆?！B(yǎng)生 準備工作 原材料：路肩砼采用水泥為 當?shù)卮髲S 水泥 ， 級水泥，使用麻城石廠生產(chǎn)的砂，白沙石廠生產(chǎn)的碎石，其質(zhì)量規(guī)格符合設(shè)計要求。 施工配合比：我項目部已具備 C25 混凝土配合比設(shè)計，并上報監(jiān)理工程師，經(jīng)批復同意使用。 施工放樣 施工前放好施工邊線，按 10 米一點放線，彎道上按 5 米一點放樣。施工人員按每 10 米段拉線，保證路肩變現(xiàn)順直、圓滑。 現(xiàn)澆路肩模板安裝 模板組裝要嚴格按照路肩設(shè)計圖尺寸拼裝成整體，模板在現(xiàn)場拼裝時，要控制好相鄰版面之間拼縫，兩板接頭處要加設(shè)卡子，以防漏漿，拼裝完成后用鋼絲把模板和豎向鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性和精確度。 模板應采用鋼板材料制成，所有模板均不應翹曲，并應有足夠強度來承受混凝 土壓力，而不發(fā)生變形，所有模板應處理干凈，并涂上經(jīng)批準的脫模劑，嚴格按要求尺寸立模，然后澆筑混凝土。 混凝土拌和 所用砂石料及水泥均按規(guī)范規(guī)定頻率隨機進行檢驗，各種材料用料嚴格按照監(jiān)理工程師批復的設(shè)計配合比選用，用磅秤準確稱量，保證材料用量的精度滿足規(guī)范要求，并根據(jù)規(guī)范頻率及時取樣制備試件。 混凝土應按試驗確定的配合比進行拌和及澆筑。按圖紙要求的厚度，澆筑在模塊內(nèi)的混凝土宜用搗動器振搗或監(jiān)理工程師認可的其他地方搗固。模板應留待混凝土固結(jié)后才拆除，拆模時應保證棱角不受損壞，混凝土按規(guī)定刮平成形， 然后用木抹子將其抹飾平整，經(jīng)監(jiān)理工程師允許可采用其他抹面方法，但不允許粉飾。 澆筑混凝土 路肩模具混凝土借助面均勻涂刷脫模劑，所用模具表面光潔整齊，外形幾何尺寸規(guī)格。 人工用漏斗將拌和好的混凝土裝入安放好的模具內(nèi)，并略有富裕，采用插入式振搗棒振搗，以混凝土表面出現(xiàn)乳狀水泥漿及無氣泡冒出控制振搗時間，做到既不漏振，也不過振，振搗過程中隨時添加混凝土使試模內(nèi)常滿。振搗結(jié)束后，人工用刮刀將頂面刮平，待混凝土試件收漿后，再將試件仔細抹平。所澆筑路肩要求外觀良好，沒有露石、蜂窩、裂縫、脫皮、啃邊、掉角、 漏漿等現(xiàn)象。 拆模 混凝土終凝后 810 小時拆模，拆模過程中，不強行撬、砸混凝土，避免造成邊角損壞及模具變形。將拆卸的模具仔細清理、檢驗、刷油，對變形的模具及時矯正，以備下次周轉(zhuǎn)使用。 養(yǎng)生 抹飾平整后即進入養(yǎng)生。 三、路肩質(zhì)量控制指標及檢驗頻率和方法次 檢查項目 規(guī)定值或允許 偏差 檢查方法和頻率 1 壓實度（ %） 不小于設(shè)計值 重型擊實法：每 200m 測 2 處 2 平整度（ mm） 土路肩 20 3m 直尺：每 200m 測 2 處 4 尺 硬路肩 10 3 橫坡（ %） 177。 水準儀：每 200m 測 2 處 四、安全注意事項 認真做好安全文明施工，現(xiàn)場做到工完料清； 施工作業(yè)面前后 100 米設(shè)立警戒標志，遇到不良天氣適當加大警戒距離； 為方便來來往往的車輛，采用半幅施工，邊通車邊施工； 建筑垃圾的處理應符合環(huán)保相關(guān)規(guī)定，傾倒到業(yè)主、監(jiān)理指定的位置； 施工過程中加強沿線管線、建筑物的保護； 機械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓，必須持有效證件上崗； 認真做好施工臨時用電安全管理，配電箱應配備漏電保護裝 置，各種線路定期檢查，老化破損的應及時更換； 攪拌站嚴格控制揚塵、噪音，做好各種環(huán)保工作。 第 四 節(jié) 橋梁、涵洞 一、 圓管涵 鋼筋混凝土圓管涵施工方案 ①施工方案 施工。為保證路基填筑工程的順利實施，涵洞工程盡早安排施工，即準備工作完畢，立即組織施工。涵洞施工的場地布置，與前后路基或橋施工統(tǒng)籌安排，根據(jù)工程量和進度布置施工場地。 ，我單位擬統(tǒng)一在專業(yè)生產(chǎn)涵管的公司統(tǒng)一采購。 ，人工的 清底的方法。 ②圓管涵的施工順序 測量定位 → 基礎(chǔ)開挖 → 鋪砂礫墊層 → 澆筑基礎(chǔ) → 管涵敷設(shè) → 接縫 → 管涵回填。 ③施工工藝 開工前根據(jù)設(shè)計資料，結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況，對其位置、方向、高程以及出入口與既有溝槽、排水渠道或道路的連接等進行核實校對，有不符或疑問，及時提請工程師處理。 (1)基坑放樣 根據(jù)圖紙基礎(chǔ)尺寸和基坑邊坡，可在厘米紙上繪制橫向挖基邊線圖，到現(xiàn)場測放基坑邊樁時，在涵洞縱軸方向，測縱向地面線，并在橫向測若干個橫向地面線，然后將測得的地面線套繪在相應的挖基邊線圖上。地面線與挖 基邊線交點就是基坑邊樁的位置。 (2)基坑開挖 ①挖基要領(lǐng) 涵洞基坑若暴露時間不長，開挖不深，土質(zhì)較好，在保證安全的前提下，邊坡可陡一點。采取機械開挖，人工清底后，視地質(zhì)情況，基坑挖土棄于土坑，或在本樁路基利用。 ②挖基的施工方法 基坑開挖可采取自下游開始，可按圖紙設(shè)置的沉降縫處分段修筑，以避免基坑暴露時間過長。 地質(zhì)條件好的無水涵洞，采用反鏟挖掘機開挖，并保留 30cm 厚度在基礎(chǔ)立模前人工開挖。 ③對地質(zhì)不良、機械施工困難的涵洞，采用人工開挖，配合小型的機具作業(yè)。棄土應劃定范圍，棄土堆坡腳要離開基坑上口邊緣 不得小于 以上，以免引起坑壁坍塌使人。同時考慮圬工材料的進出通道，避免被棄土堵塞。運土采用機動翻斗車。 ④基坑開挖設(shè)計標高后，需檢測地基的承載力，達不到設(shè)計要求，應設(shè)砂礫墊層或碎石墊層，厚度由計算確定。若涵洞處軟土地段，應待地基處理完畢后再進行涵洞施工，并按施工后沉降量的一半設(shè)置予拱度。 ⑤基坑開挖完成后，經(jīng)檢測或處理合格后報監(jiān)理工程師批準后，按設(shè)計要求進行主體施工。 (3)圓管涵施工工藝 詳見附表六。 ①管節(jié)預制、運輸、存放時，應注意輕放，堆放底面應平整，必要時鋪設(shè) 5～10cm 厚的砂墊層，使其受力均 勻，以免管節(jié)開裂。 ②涵洞基礎(chǔ)采用混凝土澆筑，下設(shè)砂礫墊層。涵洞在中央分隔帶中心設(shè)沉降縫一道，兩側(cè)根據(jù)實際情況每 3～ 5 米設(shè)置一道沉降縫。 ③每節(jié)涵管應緊貼于基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應按正確的軸線和坡度敷設(shè)。在敷設(shè)過程中，應保持管內(nèi)清潔無臟物，無多余的砂漿及雜物。 ④涵管接縫寬度不應大于 10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求，并應用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞縫的內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。 ⑤當管節(jié)采用承插式接縫時，在承口端應座以干硬性水泥漿，在管節(jié)套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞以 砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)壁表面抹平；當管節(jié)采用套環(huán)接縫時，應按縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或瀝青砂漿緊密填塞所有縫，使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前，應在圓管的外表面和套環(huán)內(nèi)表面涂刷瀝青涂層，以增強其粘性。 經(jīng)檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求，并且混凝土強度達到設(shè)計強度的75％，方可進行涵洞缺口回填?；靥顟獜墓芎瓋蓚?cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，同時按水平分層、對稱地進行。夯填密度達到規(guī)范要求。在涵洞頂填土大于 ,才 允許車輛通過。 第 五 節(jié) 安全設(shè)施及預埋管線 施工 一 、 交通標志施工 工藝流程 施工放樣→基礎(chǔ)施工→標志標牌加工制作→現(xiàn)場安裝 (立柱→橫梁安裝→面板安裝 )→驗收。 標志定位與設(shè)置 在標志施工中經(jīng)常會出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況，尤其是雙柱式和門架式標志更為突出，兩個基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差，將會導致門架標志橫梁無法安裝和雙柱式標志安裝角度偏微等嚴重后果，針對這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采取了如下的預防措施。 （ 1）對雙柱式標志著重控制兩個基礎(chǔ)的中心線，特別是兩個基礎(chǔ)高度不一致時，必須采用垂線直尺交叉測量，以確?；A(chǔ)中心線重合 精度偏差不超過 2mm。 （ 2）在制作門架標志基礎(chǔ)時要重點控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應先將門架橫梁的實際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進行準確測量，根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必須將標志基礎(chǔ)的間距偏差控制在 5mm 以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在 4mm 以內(nèi)。 （ 3）按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標志與交通流向成直角，在曲線路段，標志的設(shè)置角度由交通流的行進方向來確定。懸臂、門架標志沿垂直軸向后傾斜 2176。對于路側(cè)標志，標志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于 250mm。 基礎(chǔ)施工 （ 1）根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀定 位放樣，定出基坑位置。 （ 2）按設(shè)計圖紙放出基坑大樣，開挖后應達到圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖面，加大開挖量，達到設(shè)計規(guī)定要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時施工。 （ 3）基坑驗收合格后，開始澆筑相應標號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下 15cm 模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。 （ 4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，開始澆注 C25 砼，澆注時分層搗實，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達到 85％強度后拆模。 （ 5）派專人養(yǎng)護砼基礎(chǔ)。 （ 6）回填土分層夯實，并與四周地面齊平。 標志牌立柱施工 （ 1）在標志牌標志立柱施工時，對于設(shè)在綠化帶上的標志，根據(jù)所在位置的實際地形確定，路側(cè)單、雙柱標志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于 20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于 25mm；懸臂式、門架式標志，其板面底邊距路面高度不小于 。 （ 2）立柱及橫梁根據(jù)圖紙設(shè)計要求，制作防雨帽。 （ 3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應適合標志安裝要求，并符合《道路交通標志和標線》的要求。 （ 4）基礎(chǔ)砼強度達到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。門 架橫梁加工時按照圖紙要求預先預拱，預拱度為 50mm，懸臂預拱度為 40mm。 （ 5）鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為 350g/m2 ,其余均為 550g/m2 。 （ 6）立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝： 8T 吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運輸車一輛。對于雙柱和單柱，我們計劃立柱鍍鋅完畢后，運輸車直接把立柱運到工地，用 8T 吊車安裝在相應樁號的基礎(chǔ)上；對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。 標志版面制作 交通標志版面的制作首先進行 鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標志版面，然后對鉚接好 的標志版面進行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對版面進行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準備裝車，運往工地安裝。 （ 1）交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照《道路交通標志和標線》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數(shù)字符合《道路交通標志和標線》的規(guī)定，不采用其它字體。 （ 2）標志的邊框外緣應有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進行制作。 （ 3）標志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》的規(guī)定，按照 《道路交通標志和標線》及圖紙的規(guī)定進行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合《公路交通標志板技術(shù)條件》