生產(chǎn)品質(zhì)管理獎懲條例-資料下載頁
2024-09-09 08:24本頁面
【導讀】總作業(yè)報廢率不超過%；百分點為單位，超過%，但不足%的，依然視為超出個百分點；超過%以上的，則以小數(shù)點的第一位核算，如%、%視為%、%，與其它車間的超標算法相同）；工序的總工資內(nèi)扣除20元，最高不超過100元，由車間主任執(zhí)行分配（1個百分點為單位，一位核算，如：%、%視為2%、3%）；試模報廢，識別為正常報廢，核算在正常報廢數(shù)量內(nèi)；（壓鑄調(diào)試最大允許100模報廢，生產(chǎn)的產(chǎn)品），每增加一只扣款元/只，最高不超過100元；不計算），超出部份需承擔后續(xù)補救的相關(guān)費用，由車間主任執(zhí)行分配。若包裝線收到重檢通知拒不執(zhí)行的，整組不計對應批次工資。關(guān)于報廢清理和產(chǎn)品掉地的管制；產(chǎn)品返工，不另計工資，特殊情況需生產(chǎn)部經(jīng)理簽字同意；的折扣；批量20%以下不良，每次給予當事人生產(chǎn)所得工資的10的折扣；成的不良和報廢，由車間班長填報，車間品管、主任簽字，交品質(zhì)部處理；車間直接造成的批量性異常，依分攤條例進行處罰。
【正文】 業(yè)務員確認失誤的，責任由跟單 /業(yè)務承擔。 屬于技術(shù)或設備上的原因造成的延誤的，責任技術(shù)或設備人員承擔。 屬于外購件異常，而導致產(chǎn)品交期延誤的，責任由采購科承擔的同時，供應商再承擔直接經(jīng)濟損失。 驗貨重檢索賠：其損失費用公司承擔 70%，責任單位承擔 30% 屬于自制件品質(zhì) 問題被客戶判重檢索賠的：各責任單位平均分攤。（經(jīng)品質(zhì)確認的，品質(zhì)部是否承擔相應的責任） 屬于外購件品質(zhì)問題被客戶判重檢索賠的：經(jīng)品質(zhì)部檢驗的由品質(zhì)部承擔，經(jīng)采購科確認的由采購科承擔，經(jīng)業(yè)務部確認的由業(yè)務 /跟單員承擔。（經(jīng) MRB 評審的是否共同承擔。） 因包材、包裝方式?jīng)]有跟客戶確認好導致重檢索賠的由跟單員承擔。 產(chǎn)品品質(zhì)有爭議，經(jīng)公司最高領(lǐng)導人確認生產(chǎn)，而被客戶判重檢索賠的，由公司負全部責任。 成品因裝運不當或少裝而造成的客戶索賠的，由倉庫承擔 30%的責任，公司承擔 70%。 職能單位工作失誤處罰，造成損失或索賠的：其損失費用公司承擔 70%，責任單位承擔30% 屬倉庫發(fā)料錯誤，造成車間返工、客戶驗貨判重檢等（責任分攤倉庫占 70%，車間占 德信誠 培訓網(wǎng) 更多免費資料下載請進： 好好學習社區(qū) 30%），責任人依返工時間進行扣款（ 1 小時起 50 元、 3 小時以上 100 元）、若產(chǎn)生費用或損失的（客戶重驗費或索賠），責任由倉庫同車間按責任分攤進行承擔。 屬于包裝開具領(lǐng)用單錯誤，造成倉庫發(fā)料錯誤的（并已包裝的情況下），責任由包裝車間承擔，處理同上。 屬于業(yè)務部確認失誤，造成包裝批量性返工的，責任由業(yè)務部承擔， 處理同上。 訂單更改、包裝說明等資料已經(jīng)及時發(fā)到生產(chǎn)、倉庫、品質(zhì)、車間的，但車間依然生產(chǎn)錯誤，責任由生產(chǎn)車間承擔，有爭議的情下，由總經(jīng)理 /副總經(jīng)理判定責任歸屬，處理同上。 第四部份：獎勵 各車間總報廢每節(jié)約 個百分點，獎勵車間 500 元，后續(xù)每增加 個百分點，多獎勵200 元，不限數(shù)額； 各車間整月無產(chǎn)品質(zhì)量問題被扣款的且各項質(zhì)量管理目標達標，獎勵車間 500 元； 1各車間每一崗位的操作員工有義務對嚴重的不良項挑出。對前工序流入的不衣品挑選，達到 5%的，獎勵車間 100 元，每增加 1 個 百分點，多獎勵 100 元，以退料單經(jīng)品質(zhì)簽字確認為核算憑證，（有放行單、 MRB 等書面告知要求挑選的不算）。 1每月本單位累計沒有一位員工因產(chǎn)品質(zhì)量問題被扣款的且各項質(zhì)量管理目標達標，該車間主任、班組長各獎勵 5%崗位工資（若有績效考核分數(shù)，按加分制） 1每月本單位沒有一單交期延誤；且未接受過任何處罰的，該車間主任、班組長各獎勵 5%崗位工資（若有績效考核分數(shù)，按加分制）
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