【正文】 格后方可進場使用。鋼筋的焊接，制作須符合技術規(guī)范要求。 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設計（論文） 28 2． 鉆孔 a 測量定位 鉆機就位處應平整穩(wěn)固，就位時鉆盤中心應對正已經(jīng)確定的樁位中心線，整平鉆架，使鉆桿垂直于鉆盤，保證鉆孔的垂直度。 b 鉆孔 在鉆孔時，泥漿比重控制為 ~，粘度“ 18~22” 。鉆孔時要認真檢測和控制泥漿的各項指標，核查地質(zhì)情況，及時規(guī)范填寫鉆孔記錄。 c 清孔 清孔采用換漿法，鉆孔深度達到設計及施工規(guī)范要求時，提升 鉆錐約 30cm，繼續(xù)循環(huán)，用相對密度較低的泥漿（比重 ~）壓入，把孔內(nèi)的懸浮鉆渣和相對密度較大泥漿換出，清孔后含砂率 2%，泥漿比重控制為 ~，粘度“ 17~20” 。 d 泥漿處理 鉆孔中產(chǎn)生的泥漿渣，先在泥漿池進行沉淀，排出的清水循環(huán)使用，剩余泥漿使用封閉的特制車輛，及時運走。使用的車輛要確實能夠保證密封，避免出現(xiàn)滴、灑、漏現(xiàn)象的事件發(fā)生，避免對環(huán)境造成污染。 3．砼灌注 a 成孔檢測 清孔達到規(guī)范要求時，及時拆除鉆桿鉆頭，然后放入長度為 46倍樁直徑的檢孔器檢測成孔質(zhì)量，檢 孔器主要檢測成孔的孔徑和垂直度。 b 鋼筋籠 當鋼筋籠較長，制作時分成多節(jié)，安裝時按預留好的接頭依次逐節(jié)焊接，施工時注意使接頭數(shù)量符合規(guī)范要求。鋼筋籠用 2根粗鋼筋吊掛在護筒上，固定在設計標高位置，起吊時骨架上用十字撐固定，防止變形，同時保證鋼筋籠中心在樁基中心位置。 c 導管安裝 水下砼灌注采用直徑為 25或 30cm的絲扣鋼導管 (法蘭盤易掛鋼筋籠 )，單節(jié)長 2m，用高強螺絲拼裝，施工時逐段拼裝，每節(jié)導管接頭均用橡膠墊圈及潤滑黃油使接口嚴密牢固，不漏水。導管在使用前必須做密封性能檢測，試驗合格后方可使用， 導管吊放使管底距孔底約 30cm 處，砼料斗的大小要確保有足夠體積使容量的砼滿足初埋要求，其容積 V≥л /4（ H+hc） 2+л /4 D2， 首次灌注保證使導管埋深大于 d 砼灌注 砼首次灌注應保證使導管埋深大于 ，灌注開始后，導管埋深宜控制在 2m~6m蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設計（論文） 29 之間。砼灌注過程中，要及時真實做好砼灌注記錄，隨時分析灌注砼數(shù)量及樁基內(nèi)砼上升高度之間的關系，出現(xiàn)異常應認真分析，采取適當預防措施，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。時刻注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)砼面高度，及時提升和拆除導管，導管拆除動作 要快，并防止雜物掉入孔中，同時在灌注過程中應采取措施導管經(jīng)常性的抖動或橫向移動，以延緩砼的凝固速度，避免造成事故。 e 樁頭處理 砼灌注后的樁面標高應比設計標高高出 左右，待砼達到一定強度后鑿除，防止樁頭砼含有泥砂夾層，確保樁頭砼質(zhì)量。 二、承臺和橋墩施工 承臺施工 （ 1）基坑開挖：本標段部分橋梁設有承臺，施工方法為在鉆孔樁完成并經(jīng)檢驗合格后，用挖掘機進行基坑開挖，如邊坡不穩(wěn)，則以草袋等進行臨時支護。當基坑開挖至承臺底以上 15cm 時，改用人工挖土，鑿除清理樁頭多余砼，整理樁頭鋼筋，并 整平基底。根據(jù)基坑狀況，基底采用 10 cm 砼墊層處理；輕型橋梁橋臺橫系梁在橋梁臺施工完成后開挖基礎；地基不良，需要處理地基后進行橫系梁鋼筋及混凝土施工。 （ 2）鋼筋：鋼筋在附近加工棚制作，運至現(xiàn)場進行綁扎，預埋墩（臺）身鋼筋特別要注意預埋位置的準確性。 （ 3）模板：模板采用鋼木組合結構，安裝時用方木支撐，人工配合吊車安裝。 （ 4）砼澆注：砼用砼灌車運到現(xiàn)場，泵車泵送入模。澆注過程要控制砼的自由落距不超過 2 米。澆注應分層、連續(xù)進行，分層厚度為 30－ 40cm，用插入式振搗棒振搗密實。砼澆注完初凝后要及時覆蓋灑水 養(yǎng)生，拆模后可采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生或覆蓋養(yǎng)生。 2．墩柱 （ 1）模板和鋼筋籠安裝： 墩柱鋼筋籠在現(xiàn)場制作成型。為使鋼筋籠在吊裝過程中不變形，主筋和架立筋接觸點全部點焊。由于墩柱高度較小故其鋼筋籠整體制作，吊車一次吊裝就位。 放樣，準確定出墩柱中心和十字線，模板支撐底面準確整平（其底面積要大于墩柱面積）。預先根據(jù)所需高度選適當管節(jié)組拼整段筒模，模板預先拼成圓筒，上緊全部接頭螺栓，在頂部設三向風纜。吊起就位，經(jīng)緯儀檢查柱頂偏位情況，用法蘭螺絲松緊風纜調(diào)正，用垂球法檢校墩柱中心位置是否與設計位置吻合，垂直度是否符 合規(guī)范要求。 （ 2）砼澆注： 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設計（論文） 30 砼在拌合站統(tǒng)一攪拌，原材料質(zhì)量、砼施工配合比、坍落度等必須符合規(guī)范要求。砼澆注采用吊車起吊吊斗，并使用漏斗、串筒配合進行。澆注過程要控制使砼的自由落距不超過 2米。澆注應分層，連續(xù)進行，插入式振搗棒逐層振搗密實。砼澆注完要及時覆蓋灑水養(yǎng)生，控制拆模時間，拆模后采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生。 三、蓋梁、臺帽施工 本標墩柱高度較低且多在陸地，故采用滿堂支架法施工，處理好原狀地基后搭設碗扣支架，支架上鋪方木，方木上鋪底模，程序為底模 綁鋼筋 立側模 澆砼 養(yǎng)生 拆模 拆支架 ，當位于水中時先處理原地基后 ,再采取與上述相同的措施。 模板采用鋼模。模板標高調(diào)整和卸落采用木楔。模板安裝采用吊車起吊就位，先安裝底模，調(diào)整標高，綁扎鋼筋后再安裝側模和端模。 蓋梁鋼筋在加工棚制作成半成品，運至工地，吊車吊裝就位，綁扎成型。 砼在拌和站集中攪拌 ,用砼灌車運到現(xiàn)場， 用吊車起吊吊斗入模 ,澆注應分層、連續(xù)進行 ,插入式振搗搗棒振搗密實，砼澆注完要及時覆蓋養(yǎng)生。 四、橋臺施工 施工準備：清理承臺表面，對混凝土表面進行鑿毛處理，對承臺與橋臺連接鋼筋認真處理。 鋼 筋：鋼筋在加工區(qū)加工，現(xiàn)場綁扎成型，分左右幅進行，中間預留變形沉降縫。 模板：橋臺模板采用大塊鋼模板，內(nèi)面拋光、打蠟處理，橫向采用φ 16mm I 級鋼為對拉螺栓，模板結合面采用橡膠條密封處理防止漏漿， 五、箱梁預制 葉湖水庫溢洪道大橋 上部結構為 25米預制箱梁，共計 70片，預制場設在 K104+900臺后路基上，沿橋梁中線布置，利用石灰土硬化 2680m2， 25 米箱梁底座設 5個 ,負責25米箱梁的預制。 1． 模板 側模及內(nèi)模預先在工廠分別制作成組件，使用時再進行拼裝，模板以鋼模板為主，在齒板、堵頭或棱角處采用木 模板。鋼模板內(nèi)面必須經(jīng)打磨、拋光處理。 模板的楞木采用方鋼、槽鋼或方木組成，其橫向受力拉桿（ Φ 16圓鋼）布置間距蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設計（論文） 31 需通過受力計算結合箱梁截面尺寸而定，并通過計算對模板的強度、剛度進行驗算。 模板的支撐應該牢固，翼板采用框架式支撐。 箱梁砼是外露砼，要注意砼外觀，接縫要緊密不漏漿，在接縫間加密縫條。 2． 普通鋼筋、預應力筋 在安裝并調(diào)好底模及側模后，開始底、腹板普通鋼筋綁扎及預應力管道的預設，砼二次澆注，底、腹板鋼筋及預應力管道完成后，支好外側模、肋模后，澆注第一次砼，砼終凝后，拆肋模，再支內(nèi)模頂板，綁扎頂板 鋼筋及預應力管道，進行砼的第二次澆注。 普通鋼筋及預應力筋按規(guī)范的要求做好各種試驗，并報請監(jiān)理工程師批準，嚴格按設計圖紙的要求布設，對于腹板鋼筋一般根據(jù)其起吊能力，預先焊成鋼筋骨架，吊裝后再綁扎或焊接成型，鋼筋綁扎、焊接要符合技術規(guī)范的要求。 預應力管道采用鍍鋅鋼帶制作，預應力管道的位置按設計要求準確布設，并采用每隔 50cm 一道的定位筋進行固定，接頭要平順，外用膠布纏牢，在管道的高點設置排氣孔。錨墊板安裝前，要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設計要求，錨墊板要牢固的安裝在模板上。要使墊板與孔道嚴格對中，并與孔道 端部垂直，不得錯位。錨下螺旋筋及加強鋼筋要嚴格按圖紙設置，喇叭口與波紋管道要連接平順，密封。對錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵，防止?jié)沧㈨艜r漏漿堵孔。 預應力筋的下料長度要通過計算確定，計算應考慮孔道曲線長，錨夾具長度，千斤頂長度及外露工作長度等因素，預應力筋的切割宜用砂輪鋸切割，預應力筋編束時，應梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏絞，束成后，要統(tǒng)一編號、掛牌，按類堆放整齊。 預應力筋穿束前要對孔道進行清理。鋼束較短時，可采用人工從一端送入即可。如鋼束較長時，可采用金屬網(wǎng)套法，先用孔道內(nèi)預留鉛絲牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔 道，再用人工或慢卷揚機牽引鋼束緩慢引進。 3． 砼的澆注 箱梁施工前，應做砼的配合比設計及名種材料試驗，并報請監(jiān)理工程師批準，并根據(jù)實際情況進行綜合比較確定。箱梁砼采用二次澆注。首先施工箱梁底板、側板，再施工頂板。箱梁砼在拌和站拌和，運輸采用砼罐車運輸，龍門吊送入模。 砼澆注時要安排好澆注順序，其澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼。砼分次澆注時，第二次砼澆注時，應接觸面上第一次砼鑿毛，清除浮漿。砼的振搗采用插入式振搗器進行，振搗器的移動間距不超過其作用半徑的 1． 5 倍，并插入下層砼5~10cm。對于每一個振 動部位，必須振動到該部位砼密實為止，也不得超振。振搗時蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設計（論文） 32 要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋，尤其是波紋管，不得用振搗器運送砼。 4． 張拉 在進行張拉作業(yè)前，必須對千斤頂、油泵進行配套標定，并每隔一段時間進行一次校驗。有幾套張拉設備時，要進行編組，不同組號的設備不得混合。 當梁體砼強度達到設計規(guī)定的張拉強度（試壓與梁體同條件養(yǎng)生的試件）時，方可進行張拉。箱梁預應力的張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實際伸長量進行校核，實測伸長值與理論伸長值的誤差不得超過規(guī)范要求，否則應停止張拉，分析原因，在查明原因并加以調(diào)整 后，方可繼續(xù)張拉。后張法預應力筋張拉時的理論伸長值為Δ L=PL/AyEg， P 為預應力筋的平均張拉力，由于預應力筋張拉時，應先調(diào)整到初應力，再開始張拉和量測伸長值，實際伸長值為兩部分組成，一是初應力至張拉控制應力部的實測伸長量，二是初應力時推算的伸長值，實際伸長值為兩者之和。 張拉過程中的斷絲、滑絲不得超過規(guī)范或設計的規(guī)定，如超過應更換鋼絲或采取其它監(jiān)理工程師同意的補救措施，張拉順序按設計要求進行。 5． 壓漿、封錨 張拉完成后要盡快進行孔道壓漿和封錨，壓漿所用灰漿強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑擠量按施工 技術規(guī)范及試驗標準中要求控制。一般宜采用調(diào) 5普通硅酸鹽水泥，水灰比 ～ ，膨脹劑為經(jīng)脫脂處理的鋁粉，摻量為水泥重量的 %，鋁粉需經(jīng)脫脂氧化處理。壓漿使用活塞式壓漿泵緩慢均勻進行，壓漿的最大壓力一般為 0． 5～ ，當孔道較長或輸漿管較長時，壓力可大些，反之可小些。每個孔道壓漿到最大壓力后，應有一定的穩(wěn)定時間。壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿。并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。壓漿完成后，應將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，設置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨。 六、箱梁安裝 1． 梁的吊運 梁在吊 運前應仔細檢查梁體外型尺寸，并在梁兩端放出中心線。箱梁在預制場用龍門出坑后，安放到運梁平車上，梁體用平車運輸；運輸時須保證平穩(wěn)，防止梁體傾覆。 2． 臨時和永久支座 梁安裝前，先檢查支座尺寸和預埋錨桿位置。安裝支座前先將支座墊石表面清理干凈，復測標高符合要求后，打出支座墊石中線，按設計支座中心安放支座，支座規(guī)格按圖紙要求。 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設計（論文） 33 3．箱梁安裝 梁的縱橋向由縱向?qū)к壨ㄟ^牽引移到橋上，牽引導軌隨著安裝的前進而接長，前移至吊裝孔前，起吊箱型梁，由兩組安裝在雙導梁體上 5T 慢速卷揚機縱向牽引橫梁平車梁體移到安裝孔位置。落梁時 要求前后梁體對準支座中心線，先安裝中間一片梁體，再安裝邊梁，待邊梁安裝好后再安裝其它梁體。 每孔梁安裝就位后，向前移動雙導梁。為防止雙導梁向前推移時傾覆，先全部配重移到導梁后端，用油壓千斤頂導梁頂起，導梁前端落在搖滾上，后端落在滾桿上，在后面一臺 5T 慢速卷揚機的牽引下向前移動。移雙導梁前先支好前支腿，移動過程要緩慢仔細進行，直到整個雙導梁到達下一待吊裝孔。 4．現(xiàn)澆橫隔梁施工 a箱型梁安裝就位后，綁扎橫隔梁鋼筋，調(diào)整防震錨桿位置，安放預應力波紋管。 b模板采用組合鋼模對拉螺桿固定，方木支撐在墩臺帽上，木楔調(diào) 整標高和卸落。 c鋼筋、模板檢查合格即可澆注砼。 5．體系轉(zhuǎn)換施工 預制梁為簡支梁，分片進行預制安裝，安裝完成后經(jīng)調(diào)整位置，澆筑墩頂處接頭砼，進行第二次預應力索筋的張拉，更換支座，完成一聯(lián)預應力砼連續(xù)梁的施工。體系轉(zhuǎn)換過程是：先每聯(lián)一側第一孔與第二孔組成兩跨連續(xù)梁，并逐孔連續(xù)，達到該聯(lián)的體系轉(zhuǎn)換，再完成另一側該聯(lián)的體系轉(zhuǎn)換，以此逐聯(lián)連續(xù)，最后達到整座橋的體系轉(zhuǎn)換。 第五章 施工平面布置和施工進度 第一節(jié) 施工平面布置圖 （詳見施工平面布置圖 ） 第二節(jié) 施工進度圖 （詳見施工進度 圖） 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設計（論文） 34 第六章 確保質(zhì)量、安全及工期的措施 第一節(jié) 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證措施 確保工程質(zhì)量是工程施工最基本的前提，也是企業(yè)的生命，因此確保工程質(zhì)量不僅是對業(yè)主負責，也是對企業(yè)本身負責。通過周密的施工組織設計，嚴格的施工管理和對本項目進度、質(zhì)量、成本三方面的控制。以實際行動環(huán)繞總目標獻計獻策，確?？偰繕说膶崿F(xiàn)。為此，將采取如下措施： 1. 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，質(zhì)量目標和方針 為了優(yōu)質(zhì)地建設好該工程，維護我