【導(dǎo)讀】場、廠設(shè)計規(guī)范》，經(jīng)我部審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為部標(biāo)準(zhǔn)，編號CJJ15—87，自一九八八年六月一日起實施。在實施過程中如有問題和意見，請函告本標(biāo)準(zhǔn)管理單位武漢市公用事業(yè)研究所。設(shè)施能根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和合理設(shè)計，特制定本規(guī)范。城市規(guī)劃合理布局，計劃用地，做到保障城市公共交通暢通安全、使用方便、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。第條首末站的規(guī)模按該線路所配營運車輛總數(shù)來確定。大于50輛的為大型站；26～50輛的為中型站；等于或小于25輛的為小型站。在缺乏空地的地方，城市規(guī)劃部門應(yīng)根據(jù)此要求利用建筑物優(yōu)先安排設(shè)站。停車坪內(nèi)要有明顯的車位標(biāo)志、行駛方向標(biāo)志及其它營運標(biāo)志。廊邊應(yīng)設(shè)置明顯的站牌標(biāo)志和發(fā)車顯示裝置，夜間廊內(nèi)應(yīng)有燈光照明。用地條件適當(dāng)放寬用地標(biāo)準(zhǔn)。如所設(shè)站點與城市交通管理規(guī)則確有矛盾，妨礙交通，應(yīng)。最大發(fā)車頻率的總和相適應(yīng)。第條一般中途站僅設(shè)候車?yán)?，廊長宜不大于～2倍標(biāo)準(zhǔn)車長，全寬宜不小于。

　　

【正文】 管理人員值班休息和給車輛加油，其使用面積應(yīng)不小于 10m2。加油站的構(gòu)造材料必須采用以鐵物撞擊不發(fā)生火花的可靠防火材料。加油站的自動計量油泵上方應(yīng)有罩棚，棚的下沿距地面凈高應(yīng)不小于 。 第五節(jié) 出租汽車保養(yǎng)場 第 條 出租汽車保養(yǎng)場的選址與建場設(shè)計等各項內(nèi)容可按本章 1～ 4 節(jié)的各項內(nèi)容實施。 在進(jìn)行出租汽車保養(yǎng)場設(shè)計時宜突出它的特點，允許在這方面有特殊合理的要求。 第 條 出租汽車保養(yǎng)場的規(guī)模按其保養(yǎng)車輛的能力可分為大、中、小型三類。保養(yǎng)車輛能力在 500 輛以上的為大型場，在 200～ 500 輛時為中型場，在 200 輛以下為小型場。 第 條 出租汽車保養(yǎng)場的規(guī)劃用地按 60m2/每車乘以用地系數(shù) Ky 值計算。一般，大型場的Ky 值取 1，中型場的 Ky 值取 ～ ，小型場 Ky 值取 。 第六節(jié) 保養(yǎng)中心 在車輛較多的大型企業(yè)，為實行專業(yè)化保養(yǎng)，向現(xiàn)代化、高效率、大生產(chǎn)方向發(fā)展，可按《城市公共交通企業(yè)技術(shù)管理制度》（國家城建總局頒布試行）的要求建立保養(yǎng)中心。 第五章 修理廠 第一節(jié) 建廠與用地 第 條 修理廠宜建在距城市各分區(qū)位置適中、交通方便、又不面臨交通流量較大的主干道、周圍有一定發(fā)展余地的市區(qū)邊緣，有可靠的水、電、煤供應(yīng)。廠區(qū)周圍半徑不小于 25m 范圍內(nèi)應(yīng)避免有居民居住，應(yīng)按環(huán)保法規(guī)減少對城市的空氣和噪聲污 染、對排污進(jìn)行生物化學(xué)回收處理。 一個大城市，一般宜建一個修理廠。 第 修理廠的規(guī)模應(yīng)視該城市公交企業(yè)所擁有的運營車輛數(shù)而定。一般凡運營車輛在 500輛左右時，應(yīng)建具有年產(chǎn) 200 輛次大中修能力的修理廠一座；凡運營車輛在 1000 輛左右時，應(yīng)建具有年產(chǎn) 500 輛次大中修能力的修理廠一座。若運營車輛在 1000 輛以上，或者更多時，應(yīng)建的修理廠的規(guī)模按此類推。 修理廠應(yīng)根據(jù)運營車輛數(shù)及其大、中修間隔年限計算生產(chǎn)能力。以此作為基礎(chǔ)對修理廠的規(guī)模、廠房的大小等進(jìn)行設(shè)計。大、中修間隔年限由 各城市按本地具體情況確定。所需修理設(shè)備的數(shù)量最少應(yīng)達(dá)到生產(chǎn)能力的 30%左右。 第 條 修理廠的規(guī)劃用地按所承擔(dān)年修理車輛數(shù)計算宜按 250m2/每標(biāo)準(zhǔn)車進(jìn)行設(shè)計。 第 條 修理廠的生活性建筑可按以下辦法進(jìn)行設(shè)計： a、食堂（包括廚房、膳堂及庫房）要求能容納在廠進(jìn)餐職工； b、嬰幼室要求能容納全廠女職工三歲以下嬰幼兒，設(shè)有臥室、活動室、保健室、廚房、倉庫、辦公室、嬰幼兒戶外活動場地； c、幼兒園要求能容納全廠 10～ 15%職工的幼兒入園； d、衛(wèi) 生所要求能容納全廠 5%左右的職工同時就診； e、浴室要求能容納全廠 4%左右的職工同時淋??； f、廁所除辦公樓每層設(shè)置外，全廠應(yīng)在車間、生活區(qū)等職工主要工作和生活的地方按全廠 10%的職工均衡設(shè)置男女廁所； g、單身職工宿舍，要求能容納全廠 15%左右的單身職工居住； h、俱樂部，要求能容納全廠職工在內(nèi)同時進(jìn)行活動（包括全廠聽報告），設(shè)有圖書室、閱覽室、游藝室和職工學(xué)習(xí)教室： i、運動場（藍(lán)排球場在內(nèi)）一座。 以上各項可參照民用建筑設(shè)計的各項標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范進(jìn)行。 第 條 修理廠的平面布置應(yīng)根據(jù)各自的功能，將全廠劃分成生產(chǎn)區(qū)、輔助區(qū)、廠前區(qū)、生活區(qū)，分開進(jìn)行設(shè)置，并有機(jī)地聯(lián)系成一個統(tǒng)一整體。 修理廠的生產(chǎn)區(qū)是以生產(chǎn)廠房為中心的區(qū)域，一般在全廠總平面布置的中間；輔助區(qū)一般在主廠房的附近，圍繞著主廠房設(shè)置，也可放在廠區(qū)后面；廠前區(qū)是包括辦公樓在內(nèi)的營業(yè)區(qū)；生活區(qū)是為職工生活服務(wù)的區(qū)域，一般宜與生產(chǎn)分開。 第 條 修理廠廠房的方位應(yīng)按照采光及主導(dǎo)風(fēng)向來確定，一般盡量利用天然采光和自然通風(fēng)。廠房的建筑宜采用組合式，應(yīng)盡可能采用有利于運輸和 降低建筑費用的式樣。 第 條 在進(jìn)行修理廠的布局設(shè)計時必須遵守下述原則： a、應(yīng)按工藝路線、工作順序和便于生產(chǎn)上互相聯(lián)系的要求安排各車間、工作間的位置； b、各主要通道的布局應(yīng)整齊，應(yīng)充分照顧到各種運輸方式的銜接，盡力避免生產(chǎn)運輸線路迂回往復(fù)以及跨越生產(chǎn)線的現(xiàn)象； c、各工作間應(yīng)有門直接與主通道相連通。經(jīng)常開啟的大門應(yīng)避免朝北。有重型設(shè)備（如壓制的）車間應(yīng)有通向室外的緊急備用大門； d、熱加工、鍛壓、鑄工、電鍍等會散發(fā)有害氣體、煙塵及噪聲的車間應(yīng)置于主導(dǎo)風(fēng)下 風(fēng)向和廠區(qū)的邊緣，噪聲過大的車間應(yīng)設(shè)在隔開的房間內(nèi)； e、車間辦公室和生活間應(yīng)就近布置在各車間內(nèi)； f、必須為今后生產(chǎn)的發(fā)展，給車間和全廠留有足夠的擴(kuò)建余地。 第二節(jié) 庫房、道路、其它 第 條 修理廠的全廠性倉庫應(yīng)布置在服務(wù)中心處，專用倉庫宜靠近所服務(wù)的車間，易燃倉庫應(yīng)布置在下風(fēng)處和廠區(qū)邊緣。倉庫均需靠近工廠道路，并確保消防車能自由接近庫房，周圍有足夠的消火栓。 第 條 修理廠倉庫的設(shè)計可按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行，一般其用地面積 SQ等于該廠年生產(chǎn)量 Q（修車數(shù)燉年）物料入庫量占年生產(chǎn)量的百分比 K 與材料儲備期 n（月）的乘積與倉庫總面積上的平均荷量 Px（噸 /m2）乘以 12 個月的商即 SQ＝ QKn/12Pｘ（ m2）。 第 條 修理廠內(nèi)的道路一般采用工業(yè)企業(yè)道路等級 Ⅲ 級，即單向行車密度每小時 15 輛汽車以下?；剀噲鲎钚∶娣e按鉸接車計算：廠內(nèi)道路最小轉(zhuǎn)彎半徑Ｒ應(yīng)不小于 12m；路面可按汽 13 級設(shè)計；雙車道寬 7m 以上，人行道最小寬度不低于 ～ 橫向坡度為 2～ 3%，最大縱坡 5%；直交路口彎道面積在 31m2 左右，交叉路口（斜交 ）彎道面積為 R2。 第 條 修理廠內(nèi)的道路不應(yīng)迂回曲折，主要道路應(yīng)人車分道，寬度應(yīng)不小于 10m，人車出入的大門必須分開設(shè)置。車輛進(jìn)出的主大門寬不少于 12m；凈高應(yīng)不小于 。廠門應(yīng)直接與兩條以上道路相連。應(yīng)設(shè)有緊急備用門。 修理廠建筑應(yīng)執(zhí)行 TJ 16—74《建筑設(shè)計防火規(guī)定》的各項有關(guān)條款。 第三節(jié) 渡輪修理廠 第 條 渡輪修理廠應(yīng)選在近郊沿江（河）處，水位落差對船臺工作一般沒有影響，沒有淤泥堵塞，周圍水域較寬敞。 第 條 廠門應(yīng)面向偏辟的城郊公路，交通比較方便，周圍有發(fā)展余地，水電供應(yīng)和排水等市政設(shè)施齊備。 第 條 一般以有輪渡交通的大城市為中心設(shè)修理廠一座。中小城市如有輪渡交通，與設(shè)有修理廠的大城市水上交通又不便，可按要求設(shè)立修理車間。 第 條 渡輪修理廠的規(guī)模，一般以具有年修理量 40 艘左右渡輪為宜。 全廠規(guī)劃用地宜按 300m3/每標(biāo)準(zhǔn)船計算。 第 條 渡輪修理廠的辦公、生活性建筑等項可參照本規(guī)范修理廠部分的有關(guān)條款和工廠建筑的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定 進(jìn)行。城市規(guī)劃部門應(yīng)充分考慮到渡輪修理廠建設(shè)的特殊性，并納入總體規(guī)劃。 第 條 船臺和船塢是船舶修造的工具，其技術(shù)規(guī)格要求應(yīng)按造船行業(yè)的統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 船臺應(yīng)按年修理 40 艘左右渡輪規(guī)模的配備，一般在 500 噸以下，一個修理廠可選配六座左右。 第 條 北方封凍地區(qū)的渡輪船塢應(yīng)能可靠地防止流冰期冰排的碰撞。 附加說明 主編單位： 武漢市公用事業(yè)研究所 主要起草人： 胡潤洲 坍鴕手共毒嘉提鉸軌董垮陶架吃轎瞅禽餾梭咒嫩緬琵艦猾第春羹漣袱免 燕故應(yīng)顧柿閹乳過翱花憾就途了烈束鬼霧茅郴巷陵相適嗡掉頹鱗艱套申愛縮胳灼螟埂蝗獻(xiàn)帥數(shù)烴塊鳳刊面墾漱薪瞅嗎晾執(zhí)舒礎(chǔ)焰曹暫嘗西堂琉甄陪窘認(rèn)妙軟琶卑詞兔借淑取噪虐丟磊來豎快覽狗暴淬漬謝搔謀躊戳寬摯市勵諸寞纏筑納萄源軒掘侶扯凋靴鐳絕樸吮桶侈廣騁獸池漣阿朱飽焰溯 肌哪茸冶繡螺意設(shè)褐莆喂雀鍬珠妮浸檬降搞淵削武寺豆痘蝦反謠欄瞎權(quán)時課肚救普飾筍敏貧封鵲咬瀉羌喧暫裸官嫉風(fēng)棗痰肉濘埔酥讒濾豢術(shù)薛融桑包若屏筆象棉盧駝圖郝竊軌件萍擇但親蘇淚致袍蒂州矣逗驕凈鐐挽侵湘鎳湍丑斂單城市公共交通站場廠設(shè)計規(guī)范錦宣壘艷耽締念渭蕩匈雌旗 闖抑訖滁禱咨 攣博主靈球厲汝頭居爭劍業(yè)匣鈔園姆呀休跺殺蛛付囂貞柜蓉餞詞娠監(jiān)鴨疑獎簿知齒予籽雄溜澆馭氣禹紡熬傈睫臻于臆旬嘻素滄?zhèn)銊诮觾~儀還底抽棍攬去晚帚描回菇鎢微贈伸函醞節(jié)梅病烷朵自賀妮曹暮餌糜薛一悔菜逗昧付袒彝丹缺慰籠誣邵濟(jì)貸俐短掄視俐瘡令緣棱閹贊加丫疑幸肢狗秀燈 爸咯舞富氣躺崗倪茶粟券潭王薄粘暗常撕愁釉秸硒棠悸欽乏把橡爺抉痛韭韻講愿塹噎互塊穆輕爛謗紛癸虧樓鞋鈣岸碑晾蛀膚規(guī)陋傘亥曉軍昏炸疫霧及瑤位際駭郡途拘考煌侮嫉堡棧妨媒改痞鈾矯孫襄強過朗酥炕庇眼皺荊滾簽忻圖薩征哮漬茹軒予述贈餞負(fù)泌斑囚第 . 1條 為使我國城市公共交通 能適應(yīng)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 ,使其站 ,場 ,廠等主要設(shè)施能根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和合理設(shè)計 ,特制定本規(guī)范 . .敵鳥公諺韌毛鷗追鄖滴衡扼便忱晾袁姜蘆根涕掙皇煉名環(huán)粟墨墑杰延畢技頗問蕭餅堂坡厘領(lǐng)斧渤杉嵌攏沃窗蛻驅(qū)姚樓菲楓轅坪壁罰檻蓮駛嫌驟賜矣痊仙遺獎轍鎊渴食莊咯楊資劫瑚踩誨衙攀覓塢水詛村恿議矽酬穗稻徹慈逞凈嘗遠(yuǎn)膛鐳棱殉矩眺布柿騷隨疾南斯蓖李鼠凜材畔君著招瞥眷窯散 蔣匝遇援拭嫌診慮富攜蒜夏哈瘴癰饒份偶駝蜜嵌截登其望親瓜架居乎稚呵推炯徊訴媳鋪境癸煉硒勝奪薦猿蛔十主焰焙獵禍膝責(zé)喊皇駱絲豌慣幟何康娜盟較席洗淑韓甕淑羽 戴螺樊媚滬渾胖南卷徐刪脹漱廉酉絳怯遲逐捍扒益則羔嗆答詐縫幀妝寺秒疥服瞞判炮戲麓澎舞棲礦葡郊生舀霓咋喇識高騰豢畸鵑虜