【正文】 除底模，并將用于穿設拉筋的工藝孔用同標號砂漿補嚴，保證外觀整潔、美觀。 預應力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁 本標段有楊峰村天橋、松樹村天橋、盧下天橋為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，需要現(xiàn)場 制作。 （ 1）地基處理：平整壓實場地，鋪設 30cm 厚的碎石，壓路機壓實，再做 20cm厚 C15 砼基礎，確保足夠的強度承受梁重和施工荷載，并預制砼墊塊進行鋪設。 （ 2）支架搭設 支架采用滿堂支架，跨路部分采用鋼管樁搭設門式支架，支架拼裝完成后，對支架進行等載預壓，預壓重量為上部恒載的 100%，預壓時間不小于 7 天并且最后 7天累積沉降量不大于 2mm，預壓可采用一聯(lián)整體預壓，在支架頂面設置鋼楔塊，以便用于調(diào)整在澆注砼過程中支架的沉降，支架立模高程應計入落地支架彈性、非彈性變形等影響。 （ 3）模板設置 梁體外模板采用大 塊鋼模，內(nèi)模采用組合鋼模和木模，先放縱向分配梁，后放橫向分配梁，橫向分配梁最后一次調(diào)整高度后再鋪底模， (底模標高考慮支架變形 )。 （ 4）鋼筋制作安裝 鋼筋在加工棚制作，現(xiàn)場綁扎，鋼筋采用雙面焊。鋼筋的連接點避開最大應力截面，并使接頭按施工技術規(guī)范交錯排列。中間墩頂箱梁頂板頂層和跨中箱梁底板底層的受力鋼筋不得出現(xiàn)接頭。 （ 5）梁體砼澆注 澆筑混凝土前，注意通氣孔、支座鋼板、伸縮縫、泄水管、護欄等預埋件的埋設。 箱梁施工采用整聯(lián)整體現(xiàn)澆，一次落架的施工方法。砼澆注從跨中向兩端墩臺進行，第一次先澆注底板及腹板根部 以上 30～ 50cm，第二次澆腹板、頂板及翼板，在第二次澆注前，先檢查支架有無壓縮及下沉，并塞緊各楔塊，以減少沉降。 預應力砼連續(xù)箱梁施工工藝見下圖： （ 6）預應力張拉及孔道壓漿 砼表面收漿后盡快對砼進行養(yǎng)生，采用灑水上覆蓋塑料布養(yǎng)生。 待箱梁砼強度及彈性模量達 到要求后方可進行預應力鋼束的張拉，初始張拉力均為控制張拉力的 10%，兩端同時張拉，采用張拉噸位與引伸量雙控制，以張拉噸位為主，引伸量為輔的原則進行，不采用超張拉，張拉順序嚴格按圖紙施工。張拉完后及時進行壓漿。水泥漿進行孔道真空壓漿，封錨混凝土在孔道壓漿后盡早澆注。真空壓漿時，應保證孔道及兩端必須密閉，且孔道內(nèi)無石砂、混凝土塊及其它雜物，暢通。在曲線孔道波峰的最高點靠同一端設置觀察閥，高出混凝土 200mm，灌漿的水泥漿作流動度、泌水試驗，并澆注漿體強度試塊，孔道一次灌注要連續(xù)。 （ 7）支架的拆卸 在孔道壓漿養(yǎng) 生完后即可拆除支架。卸架時先卸懸臂部分，每跨落架時分兩次卸載，不要一次落完，先從跨中部分開始，依次向支座方向均勻緩慢進行，直到一孔支架落完。拆除支架后才能進行橋面鋪裝、防撞護欄等橋面系的施工。 橋面鋪裝及附屬工程 橋面鋪裝必須在大梁的連續(xù)鋼板已焊接，上部構造構件的橫向伸出鋼筋已焊接后綁扎，預留的縫槽已灌注灰漿后才能進行，本工程橋面鋪裝采用半幅一次澆筑成型方式施工。施工前用高壓水將橋面板沖洗干凈。橋面鋪裝施工中，鋼筋按設計要求布設，砼采用拌和站拌和，砼輸送車運至橋面，人工攤鋪，振動器及振動梁振搗密實，在其兩次收漿、拉毛后予以覆蓋和進行養(yǎng)生。護欄模板采用特制的鋼模立模，插入式振搗器振搗，施工中特別注意橋欄桿預埋件的埋設。護欄砼強度達到要求后，再進行橋欄桿安裝施工。 涵洞工程 本合同段有涵洞通道 46 道。 蓋板涵 鋼筋混凝土板涵施工工藝見下圖： 蓋板涵 施工工藝框圖 涵基開挖采用挖掘機挖裝，施工時基底設計標高以上 ～ 的原狀土應于保留，基礎施工前人工清理至設計標高，并用小型機械碾壓。 蓋板涵涵身采用大塊模板 ，一次立模，一次澆筑，蓋板采用預制場集中預制，平板車運至施工現(xiàn)場、汽車吊吊裝。砼澆筑采用拌和站拌和砼，砼輸送車運輸，泵送砼入模，插入式振搗器振搗，水平分層地連續(xù)澆筑。 圓管涵 施工工藝流程 施工放樣→基坑開挖→基地處理→基礎砌筑→管節(jié)安裝→洞口各部分砌筑→涵背回填。圓管涵示意圖如下。 施工準備 基坑開挖 監(jiān)理檢查簽證 基底加固 涵基澆筑 涵身、端翼墻澆筑 墻頂混凝土澆筑 基坑回填 監(jiān)理檢查簽證 沉降縫、防水層施工 蓋板安裝、頂板砼澆筑 涵背路基過渡段填筑 帽石、錐體施工 蓋板預制 基坑開挖 先進行施工放樣，完畢，根據(jù)施工設計圖涵洞輪廓尺寸用白灰撒出基坑線（適當考慮開挖深度），測出原地面高程，根據(jù)原地面高程和坑底設計高程算出開挖深度，用 挖掘機先拆除原有涵涵洞，在根據(jù)開挖線及開挖深度（預留 ）人工整平，開挖成型，自檢合格，報監(jiān)理檢查。圓管涵施工工藝流程如下圖 21。 基底處理 基坑采用機械與人工相結合的方式進行開挖。在進場道路和工作面允許的情況下采用機械開挖，無法使用機械時用人工開挖。 所開挖的各種雜土清運到棄土場或監(jiān)理指定的地點堆放。開挖過程中根據(jù)開挖深度及土質(zhì)情況注意觀察坑壁的穩(wěn)定性，及時采取有效措施加強坑壁支擋，以保證施工安全。 基坑開挖原則上以挖到設計標高為準。但若開挖到設計標高后基底承載力仍然不能滿足設計要求，報請實驗室、監(jiān) 理工程師、業(yè)主批準后，或繼續(xù)開挖至基底承載力滿足設計要求為止，或進行基底換填；若還沒有開挖到設計標高但基底巖層強度已大大高于設計值，可申請質(zhì)檢部門負責人及監(jiān)理工程師變更基底標高。 涵洞基坑屬于隱蔽工程，開挖后報請監(jiān)理工程師檢查驗收，驗收合格后再進行基坑開挖及驗 收 施工準備 基礎砌筑 涵管安裝 管節(jié)處理 管底以上砌筑 進出水口砌筑 驗收 涵管購置 涵管質(zhì)量檢驗 下一步工序作業(yè)。 基礎及護管 基礎及護管均為采用 C20 混凝現(xiàn)澆施工。施工時采用跳槽法進行分節(jié)澆筑，每隔 4~6m 設一道沉降，模型采用模板，混凝土在拌合站集中拌合，混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場，采用溜槽入模，φ 50 振搗棒振搗密實。 圓管安裝 采用機械吊裝，各管節(jié)應順流水坡 度安裝順平，當管壁厚度不一致時，應調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。 管采用平接管，接縫寬度 10mm，接口表面應平整，熬制一桶瀝青，熬開，準備一批麻絮，用麻絮在熱瀝青中泡一下，用工具撈出，填塞筋兩圓管接縫里，塞滿后再準備一卷油氈，上面涂滿熱瀝青，粘在已塞滿瀝青麻絮的圓管接縫內(nèi)外兩側，粘密實、粘緊、粘嚴，使之不能有空隙。隨后外面用滿涂熱瀝青的油毛氈圈裹兩道。油毛氈寬度為 15cm。 沉降縫按照實際情況，在涵洞全長范圍內(nèi)每隔 5～ 6m 設置一道，設置縫寬： 10mm，采用浸過瀝青的麻絮填塞 密實，外面再用滿涂熱瀝青的油毛氈圈裹兩道，寬度為15cm。沉降縫處兩端對齊、平整，上下不得交錯。 工期目標 路基標段計劃總工期 18 個月 ,計劃開工日期： 2021 年 11 月，計劃交工日期： 2021 年 4 月。 我們將信守工期不變，并達到保證的工程質(zhì)量、安全及均衡生產(chǎn)的要求。擬定本合同段工程于 2021 年 11 月， 2021 年 4 月交工，在總工期 18 個月內(nèi)完成本合同所有工程，滿足招標文件的工期要求。 工期保證體系 工期保證體系框圖見下頁。 工期保證措施 ⑴ 成立精干高效的指揮 機構 在全公司范圍內(nèi)選派管理經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力高、工作責任心強的骨干力量成立強有力的現(xiàn)場指揮機構，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡確保本工程管理目標的實現(xiàn)。 保證工期組織機構圖見下圖。 ⑵ 優(yōu)化施工組織 工 期 保 證 體 系 框 圖施 工 準 備 做 到 “ 三 快 ”進 場 快 、 安 家 快 、 開 工 快實 行 網(wǎng) 絡 計 劃 管 理 ，及 時 動 態(tài) 調(diào) 整 各 種 施 工 力 量與 各 方 建 立 友 好 關 系 ，創(chuàng) 造 良 好 的 施 工 外 部 環(huán) 境適 時 組 織 勞 動 競 賽高 素 質(zhì) 人 員 組 成 的 精 干 高 效 的項 目 經(jīng) 理 部施 工 經(jīng) 驗 豐 富 的 專 業(yè) 化 施 工 隊 伍性 能 優(yōu) 良 數(shù) 量 充 足 的配 套 機 械 設 備暢 通 的 材 料 供 貨 渠 道 ，充 足 的 材 料 供 應編 制 完 善 的 實 施 性施 工 組 織 設 計 指 導 施 工健 全 的 質(zhì) 量 保 證體 系 ， 避 免 返 工積 極 推 廣 “ 四 新 ”開 展 “ 五 小 ” 創(chuàng) 新 工 作施 工 組 織 保 證人 員 設 備 材 料 保 證技 術 保 證工 期 保 證 體 系以 管 理 做 根 本確 保 施 工 順 利 進 行提 高 工 效實 現(xiàn) 工 期 目 標各施工隊隊長、質(zhì)檢、技術、試驗人員 工程部部長 副組長：副經(jīng)理、總工程師 組長：項目經(jīng)理 物資工程師 試驗工程師 質(zhì)檢工程師 機械工程師 確保工期目標實現(xiàn) 以施工圖設計和投標的施工組織設計為依據(jù)，進一步優(yōu)化和及時編制實施性施工組織設計及各工序的施工工藝細則，報業(yè)主及監(jiān)理工程師審批，并根據(jù)施工情況變化，不斷進行改進、優(yōu)化，使勞動力的組織、機具設備的配備更趨合理和完善。 ⑶ 加大機械投入 配備 足夠的、性能優(yōu)良的機械設備，保證施工正常進行。 ⑷ 加強施工管理 實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制，既重承包又重管理，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，多勞多得，調(diào)動單位和個人的積極性和創(chuàng)造性。 ⑸ 保障后勤和材料供應 對本工程所需材料做到有組織、有計劃地進行采購與供應，并做好材料的儲備工作，保證施工用料。 質(zhì)量目標 標段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；標段工程竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。 質(zhì)量保證體系 我單位已經(jīng)通過了 ISO9001— 2021 質(zhì)量體系認證，并為實現(xiàn)本 工程的質(zhì)量目標，我們嚴格按照此體系進行管理。嚴格按照跟蹤檢測、復檢、抽檢三個等級對每個施工環(huán)節(jié)進行行之有效的全面質(zhì)量監(jiān)控。 (1)質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì) 量 保 證 體 系竣 工 階 段施 工 準 備缺 陷 責 任 期組 織 保 證工 作 保 證施 工 階 段制 度 保 證質(zhì) 量 管理 小 組項目經(jīng)理、項目 質(zhì)總 檢工 工程 程師 師施工機具設備的質(zhì)量、性能檢測施工工藝質(zhì)量控制施工技術、質(zhì)量保證措施交底臨時工程、施工現(xiàn)場、環(huán)境控制原材料、預制構件、半成品檢查編制實施性施工組織設計選擇施工隊伍及管理人員質(zhì)量監(jiān)察：質(zhì)量檢查控制機械物資部：機械、物資采購管理工序交接質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制綜合辦：質(zhì)量及技術教育和培訓試驗：原材料、半成品、成品檢查測量組：測量、放線、定位復測工程管理部：施工技術管理施工過程產(chǎn)品控制 質(zhì) 量 管 理 制 度設計文件分級審核制 質(zhì)量措施與施工技術交底制測量雙檢制 工程質(zhì)量評定制質(zhì)量事故報告處理制 竣工驗交制驗工質(zhì)量簽證制 材料進場檢驗制變更設計報批制 施工組織設計分級編審制質(zhì)量檢驗制 開工報告審批制質(zhì) 量 目 標 實 現(xiàn) 質(zhì)量責任制項目經(jīng)理質(zhì)量責任制總工程師質(zhì)量責任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責任制試驗工程師質(zhì)量責任制測量工程師質(zhì)量責任制項