【導(dǎo)讀】714-2021；《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-2021；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T. 11345-1989；《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2021以及施工圖設(shè)計(jì)等要求。人行天橋的建設(shè)對解決行人過街的需求，減輕鄭州火車站周邊道路的交通壓力。具有十分重要的意義。該橋主梁長米，還包括三個(gè)梯道。上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，全橋用鋼總重量約為200T。施工現(xiàn)場進(jìn)行吊裝。后3天內(nèi)吊裝結(jié)束。本橋供應(yīng)鋼板均附有鋼廠質(zhì)量證明書。率，對本橋的所有材料采取“專料專用”。在開工前通過焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)確定具體的牌號(hào)，強(qiáng)度等級(jí)。行抽樣復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)取樣的數(shù)量和批次由工廠與監(jiān)理商定。在堆放過程中采取防止銹蝕、變形、污損等。庫房應(yīng)按不同品種牌號(hào)、規(guī)格和批號(hào)分別堆放并有明顯標(biāo)識(shí)。焊接材料使用者憑焊條定額單領(lǐng)取焊條牌，經(jīng)材料科核發(fā)，限額領(lǐng)用。材料科重視焊工質(zhì)量的反饋信息及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，確保生產(chǎn)正常使用。對本工程由技術(shù)主管部門編制材料配割（排料）計(jì)劃，專料專用。

　　

【正文】 表面灰塵和油污等污染物。 涂裝要求：涂料涂層表面應(yīng)平整均勻，不應(yīng)有漏涂、剝落、起泡、裂紋，氣孔等缺陷，涂裝顏色應(yīng)與比色卡相一致。油漆涂層表面應(yīng)力力求光滑、平整，不能有針孔，明顯流掛、皺皮、漏涂等弊病發(fā)生，面漆應(yīng)光潔美觀、色彩均勻，涂層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 第六章 鋼梁吊裝組織機(jī)構(gòu)及人員配備 為優(yōu)質(zhì)高效完成鋼箱梁吊裝工程，我單位專門成立了由項(xiàng)目經(jīng)理親自負(fù)責(zé)的鋼箱梁吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工管理和組織。鋼箱梁吊裝工程由 專業(yè)吊裝隊(duì)進(jìn)行施工。 按照生產(chǎn)計(jì)劃，結(jié)合現(xiàn)場施工作業(yè)各工種，針對本鋼箱梁吊裝工程，我單位擬投入如下施工作業(yè)人員，人員配備見下表： 部門 工種 人數(shù) 職責(zé) 吊裝隊(duì)管理人員 隊(duì)長及副隊(duì)長 2人 處理現(xiàn)場各種事務(wù) 生產(chǎn)調(diào)度 3人 協(xié)調(diào)及控制現(xiàn)場生產(chǎn) 安全保障 2人 保障現(xiàn)場安全及文明生產(chǎn) 生產(chǎn)保障人員 2人 保障現(xiàn)場動(dòng)能及設(shè)備管理 精度管理員 1人 合攏精度控制 質(zhì)量檢驗(yàn)員 2人 控制安裝質(zhì)量 技術(shù)員 1人 解決合攏現(xiàn)場的技術(shù)問題 起重運(yùn)輸組 吊車司機(jī) 2人 吊車操作 起重司索工 4人 指揮、司索、掛鉤、摘鉤 叉車司機(jī) 1人 小件物料叉運(yùn) 拖車司機(jī) 2人 拖車駕駛 結(jié)構(gòu)安裝組 裝配工、鉚工 5人 鋼箱梁合攏裝配 焊工、打磨工 5人 鋼箱梁焊接及打磨 涂裝組 打磨工 25人 涂裝前表面處理 油漆工 3人 手工刷油、機(jī)器噴涂 第七章 成品保護(hù)工作的實(shí)施 對已經(jīng)完成的路面及其它設(shè)施必要時(shí)采取一定措施的保護(hù)，避免成品產(chǎn)品被破壞。擬采用下列方式來實(shí)現(xiàn)： 對空壓機(jī)、焊機(jī)等設(shè)備吊運(yùn)到橋面處的保護(hù)，采用在設(shè)備下發(fā)鋪設(shè) 6mm 以上鋼板，在鋪設(shè)鋼板的外 圍焊接上 100mm 高度的擋油平鐵，以防止加油時(shí)漏油對橋面的污損。 第八章 質(zhì)量保證措施 根據(jù)本工程特點(diǎn)及質(zhì)量要求，項(xiàng)目部、施工隊(duì)均配備相應(yīng)的工程質(zhì)量管理部門，配專職質(zhì)檢工程師，強(qiáng)化項(xiàng)目的質(zhì)量管理。 項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師和安全質(zhì)量科科長為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組員為各業(yè)務(wù)口負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)隊(duì)長。 各隊(duì)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)長為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，下轄各口負(fù)責(zé)人、各工班長。設(shè)質(zhì)量安全室，有專職質(zhì)檢工程師一名，工班內(nèi)設(shè)專職質(zhì)檢員。 證措施 深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)業(yè)主招標(biāo)文件及辦法，認(rèn)真貫徹執(zhí)行業(yè)主的指令，高標(biāo)準(zhǔn)地建設(shè)好該工程。 堅(jiān)持“三服從、五不施工、一個(gè)堅(jiān)持”的制度。即進(jìn)度、工作量、計(jì)量支付服從工程質(zhì)量；施工準(zhǔn)備工作不充分不施工、設(shè)計(jì)圖紙沒有自審和會(huì)審不施工、沒有進(jìn)行技術(shù)交底不施工、必須的試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工、施工方案和質(zhì)保措施未確定不施工；堅(jiān)持質(zhì)量一票否決權(quán)。 在本項(xiàng)目施工中，全面貫徹實(shí)施 ISO9000 族質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按國際標(biāo)準(zhǔn)辦事。 分項(xiàng)分工序?qū)嵤ｍ?xiàng)質(zhì)量管理，上至項(xiàng)目經(jīng)理，下至操作者，均制定崗位責(zé)任制，簽訂質(zhì)量保證 書，做到指導(dǎo)工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量，檢查質(zhì)量者評(píng)定質(zhì)量。把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作、每個(gè)環(huán)節(jié)，具體落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)人身上。 嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程的檢查簽證制度，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證一律不能施工。實(shí)行工序間的轉(zhuǎn)序檢查制度，每一道工序完成后，經(jīng)自檢、專檢達(dá)標(biāo)后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進(jìn)行下一道工序施工，把好工序質(zhì)量關(guān)。 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。質(zhì)量是企業(yè)的生命，是關(guān)系到企業(yè)生存和發(fā)展的頭等大事。因此，對參建人員進(jìn)行廣泛的質(zhì)量意識(shí)教育 ,使職工樹立“干好一方工程、留下一方信譽(yù)、占領(lǐng)一方市場”的強(qiáng)烈 的主人翁責(zé)任感和使命感，為企業(yè)的長遠(yuǎn)利益著想，既要做貢獻(xiàn)，又要做奉獻(xiàn)。 加強(qiáng)質(zhì)量教育。開工前對所有參加施工人員進(jìn)行兩次（每次不少于 6小時(shí)）質(zhì)量意識(shí)教育培訓(xùn)，使之明確施工方法和技術(shù)操作規(guī)程，理解設(shè)計(jì)文件、熟悉驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。對特殊工種的操作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。施工過程中經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)交底和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，使質(zhì)量意識(shí)貫穿于施工全過程。 采用先進(jìn)技術(shù)，投入精良設(shè)備，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)好該工程。測量采用控制測量技術(shù)，保證測量精度。 在混凝土結(jié)構(gòu)施工中，模板采用鋼模板，橋梁墩、臺(tái)采用大塊鋼模板。 模板、支架均經(jīng)過設(shè)計(jì)加工，牢固安全。 嚴(yán)格把好材料關(guān)。本工程所需的原材料、設(shè)備一律從正規(guī)廠家購進(jìn)，只采用通過國家認(rèn)證合格的產(chǎn)品或業(yè)主推薦使用的合格產(chǎn)品。 地產(chǎn)材料的品質(zhì)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。材料進(jìn)場后經(jīng)二級(jí)及以上資質(zhì)等級(jí)的試驗(yàn)單位進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)合格后使用，不合格材料堅(jiān)決不用。 支架和臨時(shí)支施工階段：主要從地基處理、支架搭設(shè)和臨時(shí)支座安放三個(gè)方面進(jìn)行，在支架搭設(shè)前必須進(jìn)行驗(yàn)算，確保滿足承載力要求，臨時(shí)支座安放完畢后，重新測量放線，精確量測標(biāo)高，在支架上劃出每節(jié)鋼梁的縱、橫向位置邊線。拼裝階段，采用測量儀器 對軸線、標(biāo)高進(jìn)行精確測量，檢查調(diào)整，合格后方可進(jìn)行焊接連接。 第九章 安全保證措施 安全教育及培訓(xùn) 安全教育和培訓(xùn)是施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的一個(gè)重要組成部分，它包括對新進(jìn)場的工人實(shí)行上崗前的三級(jí)安全教育、變換工種時(shí)進(jìn)行的安全教育、特種作業(yè)人員上崗培訓(xùn)、繼續(xù)教育等，通過教育培訓(xùn)，使所有參建人員掌握“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”的安全防范能力。 安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容 安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容包括《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《專業(yè)工種安全要求》。建筑施工安全小常識(shí)、用電安全知識(shí)、應(yīng)急救 援、特種作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)等。 安全技術(shù)交底 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定的工藝流程和施工方法，編寫針對性、可操作性的分部 (分項(xiàng) )安全技術(shù)交底，形成書面材料，由交底人與被交底人雙方履行簽字手續(xù)。 安全標(biāo)志及標(biāo)牌 按鄭州市及招標(biāo)文件的要求，在施工現(xiàn)場易發(fā)傷亡事故 (或危險(xiǎn) )處設(shè)置明顯的、符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全警示標(biāo)志牌或示警紅燈。場內(nèi)設(shè)立足夠的安全宣傳畫、標(biāo)語、指示牌、火警、匪警和急救電話提示牌等。 班前安全活動(dòng) 施工班組每天由班組長主持開展班前安全活動(dòng)并作詳細(xì)記錄，活動(dòng)內(nèi)容是：學(xué)習(xí)作業(yè)安全交底的內(nèi)容、措 施；了解將進(jìn)行作業(yè)的環(huán)節(jié)和危險(xiǎn)度；熟悉操作規(guī)程；檢查勞保用品是否完好并正確使用。 安全檢查 安全及文明施工管理部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全巡查并做日檢記錄，對檢查出的隱患定人、定時(shí)間、定措施落實(shí)整改。企業(yè)安全環(huán)境部門定期或不定期到現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，指導(dǎo)督促項(xiàng)目安全管理工作并提供相關(guān)支持保障。 施工用電保證措施 我單位將嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462021 的要求，采用三級(jí)配電、 TNS 接零保護(hù)和二極漏電保護(hù)系統(tǒng)，并安排專業(yè)電工 24 小時(shí)維護(hù)檢修，確保安 全用電無事故。 起重吊裝保證措施 吊車作業(yè)時(shí)，設(shè)專人指揮，且吊車司機(jī)持證上崗。 吊車工應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定： (1) 鋼絲繩不合格不吊； (2) 捆縛不牢不吊； (3) 信號(hào)不明不吊； (4) 鋼絲繩掛不均勻不吊； (5) 超過負(fù)荷棱角沒墊不吊； (6) 工作物埋在地里不吊； (7) 安全裝置失靈不吊； (8) 工件上站人或工件上放的浮動(dòng)物件不吊； (9) 易燃、易爆物品設(shè)安全裝置不吊； (10) 行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊。 工作前嚴(yán)格檢查驗(yàn)收吊索具，在吊裝不同重量的 構(gòu)件時(shí)應(yīng)使用不同型號(hào)的鋼絲繩，禁止小繩吊大物，同時(shí)建立鋼絲繩定期檢查制度和每次吊裝前的目測巡視檢驗(yàn)制度，在定期檢查時(shí)注意對所檢查的鋼絲繩應(yīng)做好標(biāo)記，如第一次檢查時(shí)對合格的鋼絲繩用藍(lán)色做標(biāo)記，對第二次檢查合格的鋼絲繩做綠色標(biāo)記等，對不合格的鋼絲繩如：散股、斷股、露芯、出現(xiàn)毛刺超過安全范圍等的鋼絲繩用紅色做標(biāo)記并強(qiáng)制報(bào)廢。 鋼絲繩 (大鉤以下主繩 )的正常使用時(shí)間一般不得超過 45 天，超期及時(shí)更換。 工作時(shí)升鉤或吊桿要穩(wěn) ,避免緊急剎車，起重吊物在高空時(shí)，嚴(yán)禁調(diào)整剎車。 上述規(guī)定吊車司機(jī)、起重工、起重指揮人員應(yīng) 該嚴(yán)格遵守。確保吊裝作業(yè)安全，并不允許任何人員酒后進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將對責(zé)任人員處以重罰。 臨時(shí)支架施工保證措施 (1)不得使用腐朽和嚴(yán)重開裂的竹、木腳手板，或蟲蛀、枯脆、劈裂的材料。 (2)嚴(yán)禁在雨雪天及大霧天進(jìn)行搭設(shè)及拆除。 (3)應(yīng)對架體進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)立桿沉陷、懸空、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)、架子歪斜等情況，應(yīng)及時(shí)處理。