【導(dǎo)讀】####華安達(dá)集團(tuán)馮井物流工業(yè)園。####省天力工程技術(shù)咨詢服務(wù)有限公司

　　

【正文】 在國內(nèi)開展物流業(yè)務(wù) 。 ⑤ 迅速發(fā)展 建設(shè) 的物流中心。 以交通運(yùn)輸樞紐、產(chǎn)品集散地點(diǎn)、居民消費(fèi)區(qū)域?yàn)橐劳校_展系統(tǒng)化現(xiàn)代化信息化的物流服務(wù)。 、 A 省 及 H 市 物流市場總量與發(fā)展空間分析 (1)中部各省的宏觀物流業(yè)產(chǎn)值比較 根據(jù)我國國家統(tǒng)計(jì)局和國家標(biāo)準(zhǔn)局 1994 年制定的國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)，物流業(yè)包括第三產(chǎn)業(yè)中交通運(yùn)輸、倉儲及 郵電業(yè)中的貨運(yùn)和倉儲部分。因此選用交通運(yùn)輸、倉儲、郵電業(yè)產(chǎn)值（宏觀物流產(chǎn)值）來代表物流業(yè)產(chǎn)值進(jìn)行分析。（見表 42） 表 42 1999 年中部九省 GDP 及宏觀物流業(yè)產(chǎn)值 （億元） 省份 河南 湖北 A省 黑龍江 江西 吉林 山西 內(nèi)蒙 GDP 4576.1 3858.0 1669.6 1506.8 1268.2 物流產(chǎn)值 占 GDP 比例 % % % % % % % % % (2)A 省 及 H 市 （長株潭地區(qū)）物流市場總量分析 據(jù)《 A 省 統(tǒng)計(jì)年鑒》， A省 1999 年的物流產(chǎn)值占 GDP 總值的 ％，為 240. 4億元人民幣。以此為 A省 物流市場總量的低值。參照我國物流費(fèi)用占 GDP 總值的20％平均水平來計(jì)算， A 省 物流市場總量的高值是 億元人民幣。 同樣，從表 43 可以算出 H 市 宏觀物流產(chǎn)值占 GDP 總值的 ％，為 億元人民幣。若加上株洲、湘潭，則為 億元，占 GDP 總值為 ％。 H市 物流市場總量的高值為 億元，長株潭地區(qū)則為 億元。 表 43 2020 年 A 省 各地市國內(nèi)生產(chǎn)總值及宏觀物流業(yè)增加值 (億元 ) 地州市 長沙 株洲 湘潭 衡陽 邵陽 岳陽 常德 安徽省華安達(dá)集團(tuán)馮井物流工業(yè)園 22 GDP 宏觀物流產(chǎn)值 地州市 張家界 益陽 郴州 永州 懷化 婁底 湘西 GDP 宏觀物流產(chǎn)值 由圖 44可以看出 H 市 在全省物流發(fā)展中的地位與作用： H 市 宏觀物流產(chǎn)值占全省宏觀物流產(chǎn)值的 %，長株潭地區(qū)則占到全省的%。 0102030405060長沙 株洲 湘潭 衡陽 邵陽 岳陽 常德張家界益陽 郴州 永州 懷化 婁底 湘西宏觀物流產(chǎn)值（億元）02468101214161820 比率（ % ）宏觀物流產(chǎn)值 占全省比重圖 44 全省各地宏觀物流產(chǎn)值分布情況 市場預(yù)測 、總體預(yù)測 在國際上，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一，被喻為 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器。美國著名咨詢公司麥肯錫公司對中國物流業(yè)進(jìn)行調(diào)查后，認(rèn)為“現(xiàn)代物流業(yè)將在未來中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到關(guān)鍵作用”（麥肯錫 《中國物流市場白皮書》）。 1999 年美國的物流成本為 9210 億美元，占 GDP比重為 %（《 2020 年美國年度物流狀況報(bào)告》）。而歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家物流成本占 GDP 比重一般為 10%安徽省華安達(dá)集團(tuán)馮井物流工業(yè)園 23 左右。中國的物流成本占 GDP 的比重，據(jù)世界銀行估計(jì)，占到 18%。而實(shí)際情況，據(jù)國內(nèi)權(quán)威專家分析，至少要占到 20%以上。 2020 年我國 GDP 為 ，按 20%計(jì)算，物流成本已達(dá)到 17800億元人民幣，可挖掘的“第三利潤來源”的潛力很大。如果我國能夠在今后若干年的時(shí)間里，建設(shè)一個(gè)社會化現(xiàn)代物流服務(wù)體系，從粗放物流經(jīng)營向集約物流經(jīng)營轉(zhuǎn)變，將物流成本降到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn) 10%左右，將會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。 總的來說，我國發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的市場空間巨大，近年來，我國很多省市政府開始認(rèn)識到現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對于推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善投資環(huán)境、提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)和工商企業(yè)在國內(nèi)外市場競爭能力等方面的重要性。一些國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)開始重視企業(yè)物流管理，認(rèn)識到物流是降低物質(zhì)消耗、提高生產(chǎn)效率以外，能夠使企業(yè)增加效益的“第三利潤來源 ”。我國計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的運(yùn)輸、倉儲企業(yè)已經(jīng)開始向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，同時(shí)對支持其物流活動的物流基礎(chǔ)設(shè)施提出了更高的要求，物流園區(qū)建設(shè)將有利于第三方物流企業(yè)開展物流業(yè)務(wù)。國際上一些著名物流企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入我國，開始積極開展物流服務(wù)。我國政府對 WTO 關(guān)于物流服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)的承諾，基本上是全面開放物流市場。國際物流企業(yè)進(jìn)入我國的主要業(yè)務(wù)模式是充分利用現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施，開展第三方或第四方物流服務(wù)。國際物流企業(yè)開展物流服務(wù)，對諸如物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提出了明確而具體的要求?？梢哉f，我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的市場基礎(chǔ)開 始形成，市場主體開始顯現(xiàn)。而就我國目前物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備的發(fā)展現(xiàn)狀和總體規(guī)劃而言，應(yīng)該說是具備了一定的基礎(chǔ)條件。但是，由于缺乏先進(jìn)的物流基礎(chǔ)設(shè)施對現(xiàn)有物流資源進(jìn)行整合，現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施及物流服務(wù)處于分散狀態(tài)，沒有形成一個(gè)有效的系統(tǒng)。因此，開發(fā)建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū)，是有效整合資源、發(fā)揮系統(tǒng)優(yōu)勢，為工商企業(yè)提供社會化現(xiàn)代物流服務(wù)的有效手段，其市場前景和發(fā)展?jié)摿薮蟆? 、 A 省 及 H 市 物流產(chǎn)業(yè)預(yù)測 據(jù)統(tǒng)計(jì)， A 省 目前各類企業(yè)總數(shù)達(dá)到 64 萬家以上，其中 99%以上是中小企業(yè)，2020 年 A 省 貨運(yùn)量達(dá)到 ，貨物周轉(zhuǎn)量 億公里，交通運(yùn)輸、倉儲、郵電生產(chǎn)總值 ,工商企業(yè)銷售收入總額 ,銷售費(fèi)用 億元。 H 市 現(xiàn)有商品市場 390 個(gè)，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 13萬個(gè)，從業(yè)人員 58萬人。 根據(jù) A省 及 H市 “十五”計(jì)劃國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)、商貿(mào)安徽省華安達(dá)集團(tuán)馮井物流工業(yè)園 24 流通業(yè)發(fā)展目標(biāo)、工業(yè)發(fā)展目標(biāo)及企業(yè)改革與發(fā)展目標(biāo)，到 2020 年， A 省 的貨運(yùn)量將達(dá)到 億噸至 億噸，五年年平均增長將達(dá)到 10%至 15%，貨物周轉(zhuǎn)量將達(dá)到 1558 億公里至 億公里，其中 H市 的貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量將占主要地位。 H 市 是我國中 部地區(qū)的重要交通樞紐城市和物流結(jié)點(diǎn)城市， A 省 巨大的貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量為 H 市 提供了巨大的物流市場，其中，蘊(yùn)含著巨大的物流成本節(jié)約空間和巨大的物流增值服務(wù)空間。按照國際通行標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，到 2020年， A省 國內(nèi)生產(chǎn)總值將達(dá)到 5700 億元，物流成本占 20%以上，以 20%計(jì)算，成本節(jié)約空間將達(dá)到 1140 億元。“十五”期間， A 省 工商企業(yè)的銷售總額將達(dá)到 至 億元，銷售費(fèi)用將達(dá)到 至 億元。按物流成本占營銷費(fèi)用的 30%計(jì)算，成本節(jié)約空間為 至 億元。從建立 起社會化現(xiàn)代物流服務(wù)體系即改進(jìn)后的社會物流系統(tǒng)進(jìn)行考慮，如果資金周轉(zhuǎn)率從目前行業(yè)的年平均 次至 次提高到 5 至 8 次， 至 億元的流動資金將相當(dāng)于 億元至 億元流動資金所起的作用。 根據(jù)發(fā)達(dá)國家物流費(fèi)用占 GDP 總量的比例（可以認(rèn)為比較準(zhǔn)確反映物流產(chǎn)值）的變化情況，即從 1980 年大約 15％降至 2020 年普遍達(dá)到 10％左右的趨勢，我國物流費(fèi)用占 GDP 總值的比例從 1999 年的 20％左右降至 15％，約需 20年左右時(shí)間（國內(nèi)專家論斷）。 假設(shè)我國在今后 5年經(jīng)濟(jì)發(fā)展取 得長足進(jìn)步，物流發(fā)展快速高效，物流費(fèi)用達(dá)到占 GDP 總值 15％的水平， A省 及 H 市 、長株潭地區(qū)物流市場發(fā)展空間可見表45所示。 表 45 A 省 及 H 市 、長株潭地區(qū)物流市場發(fā)展空間 2020 年指標(biāo)值 2020 年預(yù)測值 5 年內(nèi)物流市場發(fā)展空間 GDP 總值 物流業(yè)產(chǎn)值（ 20％） GDP 總值 物流業(yè)產(chǎn)值（ 15％） A 省 (△ =%) H 市 (△ =%) 長 株潭 地區(qū) 注： 2020 年 GDP 預(yù)測值，按 2020 年增長率穩(wěn)定增長計(jì)算： A 省 取 %， H市 取 ％，長株潭地區(qū)取 10％。物流市場發(fā)展空間的含義是指傳統(tǒng)物流業(yè)向安徽省華安達(dá)集團(tuán)馮井物流工業(yè)園 25 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造出的物流產(chǎn)值與社會效益。 2． 3 項(xiàng)目經(jīng)營預(yù)測 （一）項(xiàng)目經(jīng)營有利條件： （ 1） 物流園 地理位置優(yōu)越，是進(jìn)出 H市 的門戶，距長沙火車站、航運(yùn)碼頭、黃花國際機(jī)場較近，鐵路、公路、航空、水運(yùn)交通都十分方便，人流、物流、信息流都比較集中快捷。因此，經(jīng)營潛力大，極有發(fā)展前 景。 （ 2） 開發(fā) 區(qū)大力支持，制定了各種優(yōu)惠政策，為經(jīng)營者創(chuàng)造良好寬松的經(jīng)營環(huán)境。 （ 3） 物流園 定位好、起點(diǎn)高，配套設(shè)施齊全，管理手段先進(jìn)。可為客戶提供全方位的物流服務(wù)。 （二）項(xiàng)目租賃預(yù)測 物流園 有倉儲 14萬平方米， 萬平方米辦公樓。 隨著長沙城市改造，原有物流設(shè)施紛紛拆除，長沙倉儲需求面積在 80 萬平方米左右。 我公司已和招商局物流集團(tuán)、大田物流集團(tuán)等物流公司簽訂意向合同書，意向租賃面積 10 萬平方米左右。 因此，項(xiàng)目的租賃是有很大市場的。 安徽省華安達(dá)集團(tuán)馮井物流工業(yè)園 26 第五章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 項(xiàng)目選址 本項(xiàng)目的選址充分考 慮 A 省 、 H市 物流發(fā)展現(xiàn)狀以及 A 省 推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程產(chǎn)生的物流需求、以及以長沙為中心的高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶的物流需求進(jìn)行。同時(shí)，項(xiàng)目選址將充分考慮物流園區(qū)是公路貨運(yùn)樞紐和物流結(jié)點(diǎn)的特點(diǎn)，考慮園區(qū)作為國際物流園區(qū)的海關(guān)、結(jié)算、物流信息服務(wù)的重要匯集中心的要求，考慮本物流園以長沙高科技產(chǎn)業(yè)帶為重點(diǎn)，通過京廣鐵路、 319國道、京珠大動脈、長沙新港等物流通道逐步向長株潭地區(qū)、中南地區(qū)輻射的發(fā)展目標(biāo)。 經(jīng)征詢專家意見，本項(xiàng)目擬選址在 H市 遠(yuǎn)離鬧市區(qū)、運(yùn)輸條件較好、周圍產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚并且離現(xiàn)有的“ XX 物流 中心”不遠(yuǎn)處的長沙技術(shù)經(jīng)濟(jì)開 發(fā)區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園，具體位置在 319 國道以南、黃興大道以北、東四線以東、東八線以西的地區(qū)。 基礎(chǔ)條件 、 H 市 地理位置及社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀 A省 位于我國中部，京廣鐵路、湘贛鐵路、湘黔鐵路、京珠高速、 319 國道、107國道穿境而過，省會長沙為區(qū)內(nèi)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技中心和交通樞紐。H市 在東、中、西部三大發(fā)展板塊中處于連南接北、承東啟西的戰(zhàn)略要地，橫貫東西的長江動脈、上海 — 長沙 — 重慶鐵路和縱南通北的京廣鐵路、京珠高速公路雙十字樞紐，構(gòu)成了長沙作為現(xiàn)代化商貿(mào)和物流中心城市的必要條件，長株潭三市經(jīng)濟(jì)一體化戰(zhàn) 略的實(shí)施，使長株潭地區(qū)成為 A 省 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長極， H 市 的流通優(yōu)勢可以通過長株潭地區(qū)進(jìn)一步輻射全省及相鄰省份。 據(jù)〈長沙年鑒〉， 2020 年全市 GDP 達(dá)到 億元，地方財(cái)政收入 億元。目前， H 市 社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本現(xiàn)狀是體制轉(zhuǎn)換取得突破性進(jìn)展，市場經(jīng)濟(jì)體制初步建立，全市非公有制經(jīng)濟(jì)占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重達(dá) %。經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增強(qiáng)，結(jié)構(gòu)調(diào)整取得重大進(jìn)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、所有制結(jié)構(gòu)和城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步合理?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，城市功能明顯增強(qiáng)，基礎(chǔ)設(shè)施投資 200 億元，完成重大項(xiàng)目 100 多 個(gè)。已經(jīng)形成公路、鐵路、航空、水運(yùn)等安徽省華安達(dá)集團(tuán)馮井物流工業(yè)園 27 多種運(yùn)輸形式的立體交通網(wǎng)絡(luò)，電力、電信、郵政、供水以及安居工程、文化、娛樂、旅游設(shè)施建設(shè)步伐加快。人民生活明顯改善，社會保障制度初步建立，城市居民人均收入 7990 元，農(nóng)民人均收入 3005 元，最低生活保障、養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)等社會保障制度初步確立。長沙商貿(mào)在“流通活市”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，成為全市最有潛力、最具活力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，一個(gè)以多種經(jīng)濟(jì)成份并存的大中小結(jié)合、高中低檔俱全，綜合市場與專業(yè)市場相配套的市場網(wǎng)絡(luò)已基本形成 ,并迅速拓展為全省及中南地區(qū)大市場、大貿(mào)易、大流通的中心。 、 開發(fā) 區(qū)地理位置及經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀 開發(fā) 區(qū)創(chuàng)建于 1992 年 8 月， 2020 年 2月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。建區(qū) 9年多來，開發(fā)區(qū)堅(jiān)持“以工業(yè)項(xiàng)目為主、吸引外資為主、出口為主和致力于發(fā)展高新技術(shù)”的方針，強(qiáng)調(diào)以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為中心，走產(chǎn)業(yè)興區(qū)之路，通過卓有成效的招商引資工作，目前入?yún)^(qū)工業(yè)企業(yè) 106 家，其中三資企業(yè) 40 家，內(nèi)資企業(yè) 66 家，入?yún)^(qū)企業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了有單個(gè)到群體的轉(zhuǎn)變，區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)也正由零散向集成的轉(zhuǎn)變。到目前為止，區(qū)內(nèi)工完成基本建設(shè)投資 120 億元，移動土石方近億立方米，完成 13 億元人民幣的基礎(chǔ)設(shè)施投資任務(wù)， 各項(xiàng)建設(shè)工作都取得了十分顯著的成績。目前，區(qū)內(nèi)主次干道已拉通 28條，總長 60 公里； 6 座大型跨線橋已經(jīng)竣工通車；已經(jīng)完成 公里，架設(shè)鐵塔 33 座的三回超高壓線路的改道工程， 2 個(gè) 110 千伏的變電站已經(jīng)投入使用，目前區(qū)內(nèi)日供電能力已經(jīng)達(dá)到 240 萬千瓦時(shí)； 2 座日供水 10 萬噸的自來水廠已經(jīng)投入運(yùn)行；日處理能力 8萬噸的污水凈化中心已經(jīng)正式營業(yè)；裝機(jī)容量為 10 萬門的程控大樓，現(xiàn)已開通20200 門程控電話和高速寬帶通訊網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了與 156個(gè)國家和地區(qū)通信聯(lián)網(wǎng)；投資 1400 多萬元的電視發(fā)射塔已經(jīng)正式投入使用。 目前， 開發(fā) 區(qū)已經(jīng)形成了以三一重工、光南摩托為主體的先進(jìn)制造工業(yè)，以LG曙光、長海視聽、中芯數(shù)碼為主體的電子信息產(chǎn)業(yè)，以華天鋁業(yè)、長沙力元、瑞翔為主體的新材料產(chǎn)業(yè)，以中糧、可口可樂、長沙娃哈哈、荷蘭泰松、喜瑞來速凍系列為主體的食品飲料產(chǎn)業(yè)，以金沙利彩印、金和包裝、 **包裝為主體