【導(dǎo)讀】中鐵二十局滬昆客專云南段TJ2標(biāo)段張家田特大橋上跨貴昆既有線連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工專項方案。中鐵二十局滬昆客專TJ2標(biāo)段項目經(jīng)理部六分部。二零一三年七月十五日

　　

【正文】 云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護專項方案 第 4 章 跨貴昆鐵路安全施工技術(shù)措施 張 家 田 特 大 橋 位 于 馬 龍 縣 通 泉 鎮(zhèn) ， 在 張 家 田 特 大 橋（ D1K1064+979～ D1K1065+079）里程跨貴昆鐵路，貴昆鐵路為雙向單車道，鐵路行駛車流量大，在主跨既有貴昆線采用 (60+100+60)m 大跨度連續(xù)梁，采用轉(zhuǎn)體掛籃懸臂澆筑法施工。 根據(jù)工程特點及工期要求，結(jié)合運營線施工安全防護特點，成立鄰近運營線施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組 為實現(xiàn)安全目標(biāo)，建立健全項目安全生產(chǎn)保證體系，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，本項目工程設(shè)立以項目經(jīng)理為組長的保證既有線施工行車安全領(lǐng)導(dǎo)小組，具體指導(dǎo)、檢查分部段內(nèi)各施工隊的安全生產(chǎn)防護措施落實情況，建立健全控制事故易發(fā)點制度，制定現(xiàn)場切實可行的既有線施工安全管理制度。 主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負責(zé)人。下設(shè)安全質(zhì)量部，安全質(zhì)量部設(shè)專職安檢工程師；工隊設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn) 監(jiān)督、保證體系，具體見“安全保證體系框圖”。 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護專項方案 安全組織機構(gòu)框圖 認真學(xué)習(xí)、嚴格執(zhí)行《鐵路運營線施工安全管理辦法》 (鐵辦[2020]190 號 )等文件。執(zhí)行國家、鐵道部、鐵路局有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、文件和管理辦法及地方政府有關(guān)安全規(guī)定，完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各部位、各工序、各工種的特點制定安全管理制度，并由各級安全組織督促檢查并落實。 領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé) （ 1）服從項目法人、監(jiān)理對安全文明施工的管理，并全面遵守項目法人、監(jiān)理有關(guān)工程安全工作的各項規(guī)定。 （ 2）建立現(xiàn)場第一安全責(zé)任人為首的三級安全管理網(wǎng)絡(luò)，按照合同要求明確提出工程安全方針、安全目標(biāo)，制訂各級人員的安全職安全總監(jiān)：楊永雄 分部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長：趙順國 組員：顏研 張昌輝 趙宏亮 隊安全室：安全工程師 何永江 工班專、兼職安全員、防護員 項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長：石鴻江 組員：趙新永 秦青山 吳信軍 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護專項方案 責(zé)，并確保安全保證體系和監(jiān)督體系的正常運轉(zhuǎn)。 （ 3）對現(xiàn)場的安全工作負責(zé)；因承包商自身原因造成事故時，承包商負直接責(zé)任；對分包單位的安全工作負監(jiān)督和指導(dǎo)的責(zé)任，必須將分包單位的安全管理工作列入本單位的重要議事日程。 （ 4）必須建立健全符合工程實際情況、具有操作性的有關(guān)安全管理的各項管理制度，并確保實施到位。 （ 5）施工方案、措施、作業(yè)指導(dǎo)書，必須包括切實可行的安全保證措施，并嚴格履行報審程序；實施中必須確保落實到位。 （ 6）負責(zé)經(jīng)常性的內(nèi)部安全檢查，不定期、定期組織內(nèi)部安全大檢查工作，參加監(jiān)理、項目法人組織的安全大檢查工作，對發(fā)現(xiàn)的問題必須在限期內(nèi)完成整改。 （ 7）發(fā)生安全事故，必須立即按規(guī)定如實上報；參加安全事故的調(diào)查和處理工作，并嚴格按 “ 三不放過 ” 的原則（事故原因分析不清不放過、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有防范措施不放過）進行處理。 （ 8）加強施工現(xiàn)場文明施工的策劃和管理。 （ 9）嚴格按設(shè)計要求和有 關(guān)規(guī)定作好環(huán)境保護工作。 小組組長的職責(zé) （ 1） 組長是安全領(lǐng)導(dǎo)小組活動的第一責(zé)任者，對本工程的安全文明施工負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護專項方案 （ 2）在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比施工任務(wù)的同時，把安全工作貫穿到每個施工環(huán)節(jié)，在確保安全的前提下組織施工。 （ 3）認真貫徹執(zhí)行安全施工措施。負責(zé)組織編制本工程的安全施工措施，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實施。 （ 4）負責(zé)組織對開工前的安全施工條件進行檢查與落實。對重要的施工項目開工，應(yīng)臨現(xiàn)場監(jiān)督施工。 （ 5）按時提出本工地安全技術(shù)措施計劃項目，經(jīng)上級批準(zhǔn)后負責(zé)組織實施。 （ 6）指導(dǎo)安全員的工作。充分支持安全監(jiān)察部門和安全監(jiān)察人員履行職責(zé)。 （ 7）負責(zé)本工程職工的安全教育與培訓(xùn)工作。認真組織與檢查每周一次的安全日活動。 （ 8）負責(zé)組織每月一次的安全施工檢查與整改。嚴格遵守文明施工的規(guī)定，確保在本工地施工范圍內(nèi)做到文明施工。 （ 9）認真執(zhí)行安全施工與經(jīng)濟掛鉤的管理辦法，嚴肅查處違章違紀(jì)行為。 （ 10）組織并主持輕傷事故和記錄事故中嚴重未遂事故的調(diào)查分析。 小組組員 的職責(zé)： 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護專項方案 （ 1）貫徹執(zhí)行安全工作規(guī)程、安全施工管理規(guī)定和上級有關(guān)安全工作的指示與要求，在組長和副組長的領(lǐng)導(dǎo)下 ，做好本工程的施工管理工作。 （ 2） 負責(zé)監(jiān)督、檢查本工程施工場所的安全文明施工情況，對查出的事故隱患，應(yīng)立即督促施工隊整改。 （ 3）有權(quán)制止違章作業(yè)和違章指揮；有權(quán)對違章者進行經(jīng)濟處罰；對嚴重危及人身安全的施工，有權(quán)指令先行停止施工，并立即報告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。 （ 4）參加本工程安全措施交底，并到現(xiàn)場檢查開工安全施工條件，監(jiān)督安全措施的執(zhí)行。應(yīng)同時參與審查安全施工措施。 （ 5）協(xié)助組長布置與檢查每周的安全日活動；監(jiān)督、檢查施工隊每天的班前安全講話；督促施工隊加強安全建設(shè)。 （ 6）參加工地安全工作會議和生產(chǎn)調(diào)度會，協(xié)助工地領(lǐng)導(dǎo)布置、檢查、總結(jié)安全工作。 （ 7）參加業(yè)主、監(jiān)理、公司和項目部安全大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題按 “ 三定 ” 原則督促整改。 （ 8）督促并協(xié)助工程有關(guān)人員做好勞動防護用品、用具和重要工器具的定期試驗、鑒定工作。 （ 9）開展安全施工的宣傳教育；負責(zé)對全體施工人員進行三級安全教育。 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護專項方案 （ 10）總結(jié)和推廣安全施工經(jīng)驗，提出對安全優(yōu)秀施工隊和個人的獎勵意見。 （ 11）負責(zé)對分包單位和安全施工、文明施工進行監(jiān)督、檢查與指導(dǎo)。 （ 12）協(xié)助組長組織輕傷事故、記錄事故中嚴重未遂事故的調(diào)查處理工作。 組織全體施工人員認真學(xué)習(xí)各項工程的安全技術(shù)規(guī)則，加強勞動紀(jì)律，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工程序教育的培訓(xùn)，組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)防護手冊，并進行安全作業(yè)考試，考試合格后持證上崗，在施工過程中不間斷的對施工人員進行安全教育，不斷提高全體施工人員的安全意識。 制定科學(xué)合理的施工方案，做到好中選優(yōu)，努力把不安全因素控制到最小程度，對重、難點工程制定專項安全技術(shù)措施，在施工中，專職安全員跟班作業(yè) ，嚴格按項目部下發(fā)的施工方案和安全技術(shù)措施交底進行施工，并隨時接受相關(guān)單位的監(jiān)督檢查。 在施工現(xiàn)場設(shè)置好各類安全標(biāo)志，與既有線相連接的施工地點施工時，派專職安全員進行指揮，所有進入施工現(xiàn)場的人員必須按規(guī)定穿戴安全防護用品，夜間施工，有足夠的照明設(shè)施，并在起重設(shè)備頂部設(shè)置信號燈，所有變壓器、配電箱須設(shè)門加鎖，做好警示標(biāo)志。 提取一定的安全措施經(jīng)費，投入到安全施工生產(chǎn)方面，以增 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護專項方案 強預(yù)防各類事故的能力。一旦發(fā)生危害工程安全、工程進度和工程質(zhì)量的事故時，應(yīng)立即暫停此項目和與之有關(guān)的項目的施工，并將事故的簡要情 況即時報相關(guān)單位。 定期舉辦安全會議，適時分析安全形勢，指定有關(guān)管理人員參加，并做好記錄，各作業(yè)班組對班前班后的安全作業(yè)情況進行檢查和總結(jié)，及時處理安全作業(yè)中所存在的問題。 設(shè)專人負責(zé)起重指揮和安全檢查，加強通訊聯(lián)絡(luò)。 各類機械設(shè)備應(yīng)集中停放、定期保養(yǎng)，對使用鋼絲繩的機械，必須定期保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。起吊、拖拉重物時應(yīng)有專人指揮，現(xiàn)場人員應(yīng)遠離鋼絲繩。 大力推進安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，指定所有施工內(nèi)容的安全工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，以貫徹實施 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)為載體，以施工現(xiàn)場作業(yè)控制為重點，嚴格按規(guī)范程 序標(biāo)準(zhǔn)施工，最大限度杜絕事故的發(fā)生。 認真抓好安全檢查，在施工隊安全復(fù)檢的基礎(chǔ)上，項目經(jīng)理部每月對工點進行一次全面的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題都按“三不放過”的原則查明責(zé)任，分析原因，制定糾正和預(yù)防措施，并跟蹤驗證，杜絕事故的發(fā)生。 事實安全風(fēng)險抵押制度。對參加施工的人員按工資的一定比例扣留安全風(fēng)險抵押金，為發(fā)生安全責(zé)任施工者，除全額返還抵押金外，還應(yīng)按安全獎懲制度的有關(guān)規(guī)定給予獎勵，未達標(biāo)者，不再返回，并按規(guī)定給予罰款直至下崗處理。 1收集曲靖市水情和氣象資料，根據(jù)氣象特點制定預(yù)防方案送 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護專項方案 監(jiān)理批準(zhǔn)，若 發(fā)現(xiàn)有可能危及人身、工程和財產(chǎn)安全的災(zāi)害預(yù)兆，立即實施切實可行的防災(zāi)害措施，以確保人身、工程和財產(chǎn)安全。 1溝、槽、坑、井口周圍設(shè)置防護設(shè)施及警示標(biāo)記。 1采取有效措施對地下管道予以保護。 1掛籃施工屬于高空多層立體作業(yè)，設(shè)置人員操作平臺，加設(shè)安全防護設(shè)施，防護欄桿高度不少于 ，上下設(shè)置 2 道鋼管，并在欄桿范圍內(nèi)滿包密布網(wǎng)。 1掛籃使用前必須進行試壓，合格后方可投入使用。 1在懸澆施工過程中，必須采取穩(wěn)妥可靠的上、下通訊聯(lián)系措施。 1掛籃的組拼、體系轉(zhuǎn)換、行走、拆除和后錨安裝等關(guān) 鍵工序必須進行專項培訓(xùn)，并由專人負責(zé)主要工作。 1塔吊高空作業(yè)的大型特種設(shè)備必須經(jīng)過檢驗合格，安裝避雷設(shè)施，遇五級以上大風(fēng)時立即停止作業(yè)，并用繩索固定。定期對塔吊等設(shè)備、吊裝索具等進行檢查、維修，確保機械安全。 1塔吊作業(yè)時，施工人員嚴禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作，施工機械有專人進行統(tǒng)一指揮。 電工必須持證上崗，嚴禁非電工人員接電，拉線。施工用電必須架空，安裝漏電保護裝置，防止超負荷、漏電等。 2要經(jīng)常檢查各項安全設(shè)施，特別是安全網(wǎng)、欄桿、挑架、吊架、腳手板、安全關(guān)鍵部位的緊固螺栓等。 2在強風(fēng)、濃霧、雷電等惡劣氣候不得進行露天作業(yè)。雨天和 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護專項方案 雪天應(yīng)及時清除水、冰、霜、雪，并應(yīng)采取可靠的防滑措施。 安全控制重點 為了確保施工及貴昆鐵路行車安全，防止在施工過程中小型工具及材料掉落在跨貴昆鐵路內(nèi)，掛籃采用全封閉式棱形掛籃，同時在距離施工處 800m 的地方設(shè)交通警示及指示標(biāo)志確保車輛交通安全及暢通。 嚴格按照批準(zhǔn)的施工方案組織施工。嚴格按與各設(shè)備管理單位簽訂的安全協(xié)議和劃定的界限施工，嚴禁私自擴大施工范圍。 嚴格執(zhí)行鐵道部《鐵道運營線施工及安全管理辦 法》（鐵辦【 2020】 190 號）和進行既有線施工。施工前，應(yīng)對現(xiàn)場作業(yè)人員進行既有線施工安全知識學(xué)習(xí)和安全教育，并做好相應(yīng)記錄，并對學(xué)習(xí)者進行考核，考試合格后方可進行既有線施工。 嚴格按照《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊）》（ J2592020）的規(guī)定，遵照執(zhí)行。 涉及運營線施工必須按規(guī)定著裝、佩戴必備的防護用品和正確使用防護用具，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。 橫越線路時，必須做到“一站、二看、三通過”，嚴禁與列車搶越、嚴禁鉆車底或穿越兩車間隙，嚴禁在道心或枕木頭上行走，嚴禁扒乘機車車輛以車 代步。 根據(jù)安全協(xié)議，嚴格施工登記把關(guān)和現(xiàn)場監(jiān)控制度，施工項目負責(zé)人、把關(guān)人員未到現(xiàn)場不準(zhǔn)施工。鄰近既有線施工項目未簽訂 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護專項方案 安全協(xié)議不準(zhǔn)施工，設(shè)備管理單位監(jiān)控人員未到現(xiàn)場不準(zhǔn)施工。 按部頒《既有線施工運輸安全管理規(guī)定》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)置施工安全防護，駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護人員經(jīng)路局有關(guān)單位培訓(xùn)考試合格、責(zé)任心強的正式職工擔(dān)任。 既有線施工期間，在施工地點兩端設(shè)置防護員和中間設(shè)置防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員，未有防護前提下嚴禁施工。 機械設(shè)備操作人員、特種作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格后，方 可持證上崗。 嚴格執(zhí)行勞動安全防護措施：防車輛傷害；防高處墜落；防止觸電傷害；防止起重傷害；防止機具傷害。 1臨近既有線施工時，機械作業(yè)必須嚴格按“一機一人，專人指揮、專人防護、人隨機走”制度進行防護。 1施工前必須與工務(wù)段或派出所簽訂安全協(xié)議（柵欄開口、里程、開口大小等）。施工時將施工地點的防護柵欄拆除，掛設(shè)安全警示牌，并派人看守，嚴禁非施工人員進入，施工完成后恢復(fù)柵欄封閉。 、材料侵限安全措施 在鐵路運營線及其附近施工時，所有機械、工具、材料不得侵入鐵路行車限界 。 在鐵路運營線旁進行機械作業(yè)的駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過鐵路限界知識教育且考試