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動走線特大橋臨近既有線鉆孔樁施工專項方案-資料下載頁

2025-04-28 00:09本頁面
  

【正文】 (8)以身作則,剛直不阿,用自己的模范行為帶動架子隊全體職工自覺地做好安全工作。(9)大型設(shè)備施工過程中移動時,必須做到現(xiàn)場盯控,人隨機(jī)動,不準(zhǔn)脫崗。(10)施工現(xiàn)場安裝、拆裝機(jī)械設(shè)備時必須在現(xiàn)場把關(guān)。(11)大型施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)時必須在現(xiàn)場把關(guān)。(12)保證每天對施工地段檢查不少于 8 次,并做好記錄備查,對施工機(jī)械第一次施工要全過程跟班作業(yè)。 工班(組)長安全職責(zé)在架子隊負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,對本班(組)安全工作負(fù)責(zé)。(1)認(rèn)真貫徹執(zhí) 行上級下達(dá)的安全規(guī)定以及架子隊制定的安全措施,保證工作場所整潔,做到安全生產(chǎn)、文明施工。(2)以身作則并負(fù)責(zé)教育全班(組)工人,嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定、制度。落 實(shí)“三工”制度,爭創(chuàng)安全合中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項方案 25 格班組,開展“三不傷害”活動。(3)發(fā)揮班(組)安全員的作用,認(rèn)真聽取他們的意見。在分散作業(yè)時,每個作業(yè)點(diǎn)要指派臨時安全員,并交代安全生產(chǎn)注意事項。(4)作業(yè)前必須對作業(yè)場所、機(jī)械、設(shè)備及工具等防護(hù)措施情況進(jìn)行檢查,提出安全注意事項,進(jìn)行安全技術(shù)交底。解決不了的問題應(yīng)立即向架子隊領(lǐng)導(dǎo)匯報。(5)對不具備安全條件的作業(yè)和違章指揮,有權(quán)拒絕施工。(6)對本班(組)使用的易燃易爆等危險品要指定專人負(fù)責(zé),并教育工人注意安全使用事項。(7)作業(yè)時發(fā)現(xiàn)不安全因素,要立即報告,及時處理,嚴(yán)禁違章作業(yè)。(8)認(rèn)真做好新工人崗位教育。(9)發(fā)生工傷事故及未遂事故,要立即上報,并組織搶救,保護(hù)好現(xiàn)場。(10)施工現(xiàn)場安裝、拆裝機(jī)械設(shè)備時必須在現(xiàn)場把關(guān)。(11)大型施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)時必須在現(xiàn)場把關(guān)。 大型機(jī)械設(shè)備操作手安全生產(chǎn)責(zé)任制(1)熟記大型機(jī)械操作規(guī)程,熟悉本機(jī)的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求,做到會背誦、會保養(yǎng)、會檢查、會排障。(2)按制度定期對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),并做好維修保養(yǎng)記錄,確保設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)。(3)熟悉設(shè)備周邊環(huán)境,作業(yè)前熟悉機(jī)械與既有鐵路護(hù)欄的距離、與鐵路電氣化接觸網(wǎng)的距離、與地方高壓線的距離、與行人路口的距離,了中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項方案 26 解地基承載力等影響設(shè)備穩(wěn)定的要素條件。發(fā)現(xiàn)不符合機(jī)械作業(yè)條件的有拒絕施工權(quán)、并立即向分管領(lǐng)導(dǎo)報告。(4)及時觀察設(shè)備的初始工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常立即采取穩(wěn)固措施。(5)接受安全管理人員和設(shè)備管理人員的檢查指導(dǎo),接受防護(hù)員的防護(hù)指令。(6)遵守紀(jì)律,聽從指揮,不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè),不冒險作業(yè)。(7)定期參加專業(yè)培訓(xùn),按時參加考試,及時換證,持證上崗。(8)遇有暴雨雷電和臺風(fēng)等災(zāi)害性天氣提前停止作業(yè),做好防災(zāi)準(zhǔn)備。(9)操作手交接班前保證身體狀況、精神狀態(tài)適合在營業(yè)線附近作業(yè)。 安全責(zé)任考核制度為確保安全措施有效落實(shí),項目部依據(jù)《關(guān)于印發(fā)〈滬寧城際鐵路建設(shè)工程大型施工機(jī)械安全管理辦法〉的通知(滬寧城際安質(zhì)[2022]147 號)》對項目隊進(jìn)行安全考核。(1)項目隊未建立大型施工機(jī)械安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度,罰款 10000 元/次。(2)施工方案、安全專項方案未經(jīng)項目隊長、副隊長、總工、安全總監(jiān)共同研討而上報,罰款 10000 元/次。(3)施工方案、安全專項方案可操控性不強(qiáng),罰款 10000 元/次。(4)安全投入經(jīng)費(fèi)不足或沒有落實(shí)到施工現(xiàn)場,每次對項目隊長罰款中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項方案 27 10000 元/次。(5)安全防護(hù)人員數(shù)量不足,罰款 2022 元/人次。(6)安全防護(hù)人員不到位、防護(hù)員責(zé)任心不強(qiáng)或沒有跟班作業(yè),罰款2022 元/人次。(7)大型機(jī)械機(jī)械設(shè)備安裝、拆裝的單位為無相應(yīng)資質(zhì)單位,罰款20220 元/次。(8)大型機(jī)械機(jī)械設(shè)備安裝、拆裝時項目隊長、安全總監(jiān)、安質(zhì)部長沒有在現(xiàn)場把關(guān),罰款 15000 元/次。(9)每天要求項目隊相應(yīng)管理人員對施工工點(diǎn)檢查次數(shù)沒有達(dá)到要求的,對項目 隊長罰款 500 元/次,安全總監(jiān)、安 質(zhì)部長罰款 400 元/ 次,安全防護(hù)員罰款 300 元/次。(10)安全總監(jiān)沒有按期組織現(xiàn)場安全檢查的,罰款安全總監(jiān) 5000/次。(11)安質(zhì)部長沒有按期對大型機(jī)械施工跟班作業(yè)的罰款 3000 元/次。(12)大型機(jī)械設(shè)備第一次施工安全防護(hù)員沒有全過程跟蹤作業(yè)的罰款 2022 元/次。(13)安質(zhì)部沒有對架子隊人員進(jìn)行崗前教育與培訓(xùn)或安全交底沒有交到終端責(zé)任人的,對安質(zhì)部長罰款 3000 元/ 次。(14)設(shè)備操作手、特種作業(yè)人員無相應(yīng)資質(zhì)的特種證或無崗前培訓(xùn)合格證的, 對項目隊罰款 5000 元/人次。(15)設(shè)備進(jìn)場沒有照規(guī)定對設(shè)備及進(jìn)場人員報檢,罰款 10000 元/次。中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項方案 28 (16)設(shè)備移動及轉(zhuǎn)場未上報或上報未經(jīng)審批而私自移動或轉(zhuǎn)場,罰款10000 元/次。(17)設(shè)備移動、轉(zhuǎn)場時項目隊長、安全總監(jiān)沒有在現(xiàn)場把關(guān),罰款5000 元/次。(18)設(shè)備未定期進(jìn)行檢測或檢測無記錄,罰款 1000 元/次。(19)現(xiàn)場沒有交接班記錄、吊裝工程旁站記錄、機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)記錄、設(shè)備故障和事故記錄或雖有記錄但記錄沒有按照要求進(jìn)行填寫,罰款2022 元/次。(20)設(shè)備沒有按照標(biāo)準(zhǔn)化工地管理規(guī)定設(shè)置標(biāo)示牌或標(biāo)示牌不符合標(biāo)準(zhǔn),罰款 2022 元/次。8.應(yīng)急救援措施應(yīng)急救援處理基本原則:本著“先防護(hù)、后處理、寧停勿撞 ”的原則,盡一切可能減少故障影響的時間和范圍,減少故障造成的損失,盡快恢復(fù)行車設(shè)備的正常使用和列車正常運(yùn)行。根據(jù)此原則,我標(biāo)段專門制定了《臨近既有線旋挖鉆機(jī)施工突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,并下 發(fā)各現(xiàn)場防護(hù)人員和管理人員,做到 發(fā)生突發(fā)事件時能快速反應(yīng),減少 損失。 《臨近既有線旋挖鉆機(jī)施工突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》見附件二附件:附件一《旋挖鉆機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程》附件二《臨近既有線旋挖鉆機(jī)施工突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》附件三《對營業(yè)線能造成危險的旋挖鉆機(jī)施工卡死措施》中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項方案29附表 1 滬寧城際鐵路機(jī)械設(shè)備施工日志年 月 日 操作手: 現(xiàn)場防護(hù)員:機(jī)械名稱 規(guī)格型號 管理號碼工程名稱 施工里程 工作種 類、條件檢 查 內(nèi) 容地錨纜風(fēng)繩液壓系統(tǒng)電線電路鋼絲繩狀態(tài)各種標(biāo)識施工平臺維修保養(yǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況存在問題解決方案交接班 交班司機(jī) 接班司機(jī)此內(nèi)容由現(xiàn)場操作手填寫,安 質(zhì)部、 設(shè)備部不定期進(jìn)行檢查 ?,F(xiàn)場人員(操作手)認(rèn)真填寫,發(fā)現(xiàn)一中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項方案30次沒有填寫或填寫不認(rèn)真,罰 款 100~500 元。同 時視情節(jié)嚴(yán)重清退操作手。現(xiàn)場防護(hù)人員、技術(shù)員要履行監(jiān)督責(zé)任。工程完工后,此日志上交設(shè)備科存檔。中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項方案31附表 2 滬寧城際鐵路鉆孔樁機(jī)作業(yè)平臺地基承載力合格單樁機(jī)需要最小承載力: 號 鉆機(jī)經(jīng)檢算,其作業(yè)平臺需要最小地基承載力為: Kpa檢算人: 日 期: 段路基場坪處理已完成,經(jīng)檢測其地基承載力為: 、 、 Kpa檢測人: 日 期: 結(jié)論: 鉆機(jī)作業(yè)平臺(場坪)地基承載力 要求。 (空格處填寫符合或不符合)現(xiàn)場技術(shù)員: 日 期: 中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項方案32附表 3滬寧城際鐵路設(shè)備抗傾覆地錨埋設(shè)驗收記錄表單位工程名稱分部工程名稱分項工程名稱 驗收部位施 工 單 位 項目負(fù)責(zé)人施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄位置(里程)基坑尺寸(m)(長*寬*厚)鋼筋型號、規(guī)格地 錨 尺寸(m)(長*寬*厚)砼 標(biāo) 號檢驗內(nèi)容中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項方案33施工單位檢查評定結(jié) 果專職質(zhì)量檢查員: 年 月 日分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人: 年 月 日分項工程負(fù)責(zé)人: 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師: 年 月 日中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項方案34附件一 旋挖鉆機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、一般規(guī)定操作手必須經(jīng)過學(xué)習(xí)、了解和掌握鉆機(jī)構(gòu)造、性能、熟悉操作方法、保養(yǎng)規(guī)程,各種指揮信號,以及鉆探基礎(chǔ)知識,經(jīng)考核合格方可上機(jī)操作,非操作手一律不許上機(jī)操作。在操作前或操作期間,操作手禁止飲酒、服藥或吃任何可能消弱操作能力的食物。在鉆機(jī)房任何人都不準(zhǔn)抽煙。鉆機(jī)開始鉆進(jìn)前,操作手勿必觀察了解工作區(qū)域地層斷面圖、高架電線、建筑物等。特 別注意煤氣管道、地下電纜、高壓電線。工作中,所有鉆機(jī)工作人員必須帶安全帽、穿工作服和工作鞋。二、鉆進(jìn)規(guī)定啟動前,操作手必 須完成本班例保的相應(yīng)內(nèi)容。啟動時,應(yīng)先讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 2 分鐘、冬季 5 分鐘、檢查儀器各儀表、指示燈是否正常,如無異常,方可正常 鉆進(jìn)。操作中,禁止盲目加壓,提升 壓力應(yīng)控制在 300pa 左右,旋轉(zhuǎn)壓力控制在 100pa 左右。經(jīng)常注意鋼絲繩在主卷揚(yáng)筒上是否排列有序,若有錯亂,應(yīng)重新繞排。經(jīng)常注意活接頭的工作情況,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,應(yīng)檢查活接頭,必要 時, 應(yīng)更 換。中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項方案35經(jīng)常注意鉆桿工作情況,如有收不回或放不出的現(xiàn)象時或有其他異常情況時, 應(yīng)立即報告當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo),切忌盲目處理。工作中,任何紅燈(指示燈不正常亮?xí)r)均應(yīng)停機(jī)檢查,查明原因,修好后方可繼續(xù)工作。在使用甩土馬達(dá)時,應(yīng)先按住手柄上的電控按鈕,待系統(tǒng)壓力升至 15pa 后,再緩慢操作手柄至最大位置;停止 時, 應(yīng)先慢退回手柄,再松開按鈕。嚴(yán) 禁在手柄還沒有回位的情況下,突然松開電控按鈕。三、對非鉆進(jìn)作業(yè)情況下鉆機(jī)運(yùn)行規(guī)定非鉆進(jìn)作業(yè)的鉆進(jìn)運(yùn)行包括裝卸鉆具、裝卸鉆桿、遷移工作點(diǎn)、收臂放塔、檢 修調(diào)試機(jī)器等。所有非鉆進(jìn)作業(yè)的鉆機(jī)運(yùn)行必須在有人統(tǒng)一指揮的前提下進(jìn)行。沒有指揮人,禁止任何運(yùn)行。指揮者必須使用規(guī)范的指揮手勢,瞻前顧后、謹(jǐn)慎引導(dǎo)鉆機(jī)運(yùn)行。非鉆進(jìn)作業(yè)鉆機(jī)盡可能在低轉(zhuǎn)速(發(fā)動機(jī))下運(yùn)行。嚴(yán)禁在非鉆進(jìn)時加大油門, 嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)享受空調(diào)。裝卸鉆桿、組裝桅桿要求在白天或照明條件相當(dāng)好的夜間完成。對工作點(diǎn)地理、氣候條件的要求:(1)場地必須平整、堅實(shí)、以設(shè)備上的酒精水平儀和經(jīng)驗驗勘定為準(zhǔn)。(2)如場內(nèi)有成孔、盲樁或地質(zhì)松軟帶必須設(shè)置安全標(biāo)志。(3)鉆機(jī)不得靠近高壓輸電線路作業(yè),如限于現(xiàn)場條件,必須在線路旁作業(yè)時, 應(yīng)采取保護(hù)措施并保持安全距離:正常高壓電線應(yīng)保持 3m 以中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項方案36上的距離。桅桿離開電壓為 50000V 的高壓線 的距離不得少于 5m。當(dāng)電壓超過 50000V 時電壓每超過 1000V,距離應(yīng)增加 米。(4)在任何運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)確保桅桿的兩側(cè)傾斜不超過其設(shè)計極限,也即傾斜極限批示燈亮?xí)r,應(yīng)立即采取調(diào)整措施。(5)在雨季作業(yè),工作現(xiàn)場必須有排水措施。(6)遇有六級以上大風(fēng)或雷雨天氣時,應(yīng)放倒桅桿、關(guān)閉電源、停止任何作業(yè)。(7)在風(fēng)沙天氣不宜做任何拆卸換件、開蓋加換油等維護(hù)保養(yǎng)工作,如情況特殊,需在增加可靠的防風(fēng)沙措施方可進(jìn)行。(8)夜間作業(yè)或遇濃霧、風(fēng)沙彌漫天氣時,應(yīng)增加照明,謹(jǐn)慎操作。(9)工程完工后,必須對鉆機(jī)進(jìn)行清洗,尤其注意清洗鉆桿內(nèi)部的沉渣。中
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