【導(dǎo)讀】此影響汽車市場(chǎng)再度恢復(fù)了活力。截至12月底，乘用車產(chǎn)銷，同比分別增長(zhǎng)%和%，行業(yè)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，基本型乘用車(轎車). 增幅最為顯著，同比分別增長(zhǎng)％和％，分別達(dá)；從價(jià)格來(lái)看，乘用車價(jià)格持續(xù)下降，環(huán)比連續(xù)走低。乘用車出口，占汽車出口總量的％，比上年的％增加。百分點(diǎn)，同比增速為％。是對(duì)發(fā)展中國(guó)家具有很大的吸引力。2020年底，華晨汽車與歐洲國(guó)家簽定大排量出口訂。單，標(biāo)志著我國(guó)的汽車工業(yè)又上了一個(gè)新臺(tái)階。2020年，國(guó)家頒布了一系列政策，從生產(chǎn)、消費(fèi)及市場(chǎng)等各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)規(guī)范汽車市場(chǎng)，促進(jìn)汽車行業(yè)的健康、有序和持續(xù)發(fā)展。一是宏觀調(diào)控政策，固定資產(chǎn)投資。增速減緩和存款基準(zhǔn)金率提高，對(duì)汽車消費(fèi)和生產(chǎn)造成一定影響；二是汽車新消費(fèi)稅，業(yè)的建設(shè)和發(fā)展受到抑制。除政策之外，行業(yè)還面臨人民幣繼續(xù)升值風(fēng)險(xiǎn)和石油價(jià)格波。型企業(yè)授信額度，特別是對(duì)于小型企業(yè)的規(guī)模型擴(kuò)張貸款不予審批。

　　

【正文】 限公司經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況 ................................. 71 表 44 2020～ 2020 年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況 ........................................ 72 表 45 北京現(xiàn)代企業(yè)主要指標(biāo)占全國(guó)比重 ......................................................................... 73 表 46 北京現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)狀況 ................................................................................................. 75 表 47 上海通用企業(yè)主要指標(biāo)占全國(guó)比重 ......................................................................... 78 表 48 上海通用汽車企業(yè)最近三年產(chǎn)品推出情況 .............................................................. 79 表 49 上海通用汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 ................................................................................... 80 表 50 汽車消費(fèi)稅變化 ..................................................................................................... 89 表 51 2020 年我國(guó)主要鋼材品種產(chǎn)量同比增速 ................................................................102 表 52 重點(diǎn)企業(yè)利息支出狀況 .........................................................................................106 2020 年 乘用車 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告 國(guó)家發(fā)展改革委 中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)社 8 北京世經(jīng)未來(lái)投資咨詢有限公司 附 圖 圖 1 2020～ 2020 年乘用車產(chǎn)銷狀況 .................................................................................2 圖 2 2020～ 2020 年乘用車消費(fèi)結(jié)構(gòu) .................................................................................4 圖 3 2020～ 2020 年乘用車各車型同比增速 .......................................................................4 圖 4 居民可支配收入與轎車產(chǎn)量 ......................................................................................6 圖 5 19772020 年美國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)能利用率與利潤(rùn)率相關(guān)性高 ........................................ 17 圖 6 2020～ 2020 年汽車行業(yè)企業(yè)平均固定資產(chǎn)凈值 ....................................................... 21 圖 7 2020～ 2020 年城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額與增長(zhǎng)速度 ......................................... 24 圖 8 2020 年轎車消費(fèi)結(jié)構(gòu)比重變化 ............................................................................... 48 圖 9 2020 年多功能車消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化 ............................................................................... 53 圖 10 2020 年兩輪驅(qū)動(dòng) SUV 消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化狀況 ................................................................ 55 圖 11 2020 年四輪驅(qū)動(dòng) SUV 消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化狀況 ................................................................ 56 圖 12 2020 年交叉型乘用車消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化狀況 ................................................................. 57 圖 13 北京現(xiàn)代汽車公司經(jīng)營(yíng)理念 .................................................................................... 74 圖 14 油價(jià)對(duì)汽車影響主要傳導(dǎo)機(jī)制 ................................................................................ 99 圖 15 美國(guó)近期汽車板塊指數(shù) ........................................................................................... 99 圖 16 美國(guó)汽車銷量與油價(jià)關(guān)系 ....................................................................................... 99 圖 17 中國(guó)汽車銷量與油價(jià)關(guān)系 ..................................................................................... 100 圖 18 近期天膠價(jià)格隨油價(jià)而波動(dòng) .................................................................................. 101 2020 年 乘用車 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告 國(guó)家發(fā)展改革委 中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)社 1 北京世經(jīng)未來(lái)投資咨詢有限公司 第一部分 行業(yè)運(yùn)行分析及預(yù)測(cè) 隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展，乘用車發(fā)展加速，最近兩年乘用車市場(chǎng)增速均要高于整個(gè)汽車市場(chǎng)增速， 2020年乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷增速分別為 ％和 ％，汽車產(chǎn)銷增速分別為 ％和 ％，前者比后者分別高 7個(gè)和 8個(gè)百分點(diǎn)；2020年乘用車產(chǎn)銷增速分別為 ％和 ％，汽車總產(chǎn)銷量增速分別為％和 ％，前者比后者增速分別高 。到 2020年年底時(shí)，乘用車產(chǎn)銷量已突破了 500萬(wàn)輛，達(dá)到了 。 2020年，乘用車進(jìn)口保持了快速增長(zhǎng)，年底時(shí)累計(jì)進(jìn)口量達(dá) ，同比增長(zhǎng)了 ％，乘用車進(jìn)口占了總進(jìn)口量的 ％，即我國(guó)汽車的進(jìn)口主要是以乘用車為主。 2020年，我國(guó)乘用車出口 ，占汽車出口總量的 ％，比上年的 ％增加 ，同比增速為 ％。可見，我國(guó)乘用車出口市場(chǎng)的發(fā)展非常迅速，主要是因?yàn)槲覈?guó)民族轎車快速發(fā)展，雖然在品牌上與國(guó)際品牌還有很大差距，但是低廉的價(jià)格還是對(duì)發(fā)展中國(guó)家具有很大的吸引力。2020年底，華晨汽車與歐洲國(guó)家簽定 大排量出口訂單，標(biāo)志著我國(guó)的汽車工業(yè)又上了一個(gè)新臺(tái)階。 發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展歷程顯示，當(dāng)人均 GDP 超過 1000美元后，轎車進(jìn)入普通家庭的步伐就會(huì)加快。近兩年，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人均 GDP 增長(zhǎng)非?？欤殡S著收入增長(zhǎng)，汽車市場(chǎng)消費(fèi)也較快速增長(zhǎng)，特別是乘用車的增長(zhǎng) 。 2020 年 乘用車 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告 國(guó)家發(fā)展改革委 中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)社 2 北京世經(jīng)未來(lái)投資咨詢有限公司 第一 章 2020年市場(chǎng)供需分析及預(yù)測(cè) 第一節(jié) 2020年市場(chǎng)供需分析及預(yù)測(cè) 一、 供需狀況分析 隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展，乘用車發(fā)展加速，最近兩年乘用車市場(chǎng)增速均要高于整個(gè)汽車市場(chǎng)增速， 2020年乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷增速分別為 ％和 ％，汽車產(chǎn) 銷增速分別為 ％和 ％，前者比后者分別高 7個(gè)和 8個(gè)百分點(diǎn)； 2020年乘用車產(chǎn)銷增速分別為 ％和 ％，汽車總產(chǎn)銷量增速分別為 ％和 ％，前者比后者增速分別高 。到 2020年年底時(shí)，乘用車產(chǎn)銷量已突破了 500萬(wàn)輛，達(dá)到了 。 0100000020200003000000400000050000006000000輛101520253035％銷量 3271045 3971101 5175961產(chǎn)量 3283026 3930718 5233132銷量增速 2 1 . 4 3 0 . 0 2產(chǎn)量增速 1 9 . 7 3 3 2 . 7 62020 2020 2020 圖 1 2020～ 2020 年乘用車產(chǎn)銷狀況 乘用車市場(chǎng)的快速發(fā)展，主要得益于我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。汽車市場(chǎng)的日益成熟，使得 產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)了較大幅度下降，產(chǎn)品能夠被更多的消費(fèi)者接受；國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快 速增長(zhǎng)使得居民收入水平也日益提高，消費(fèi)水平的提高使得有更多的消費(fèi)者能夠買得起車。具體來(lái)看， 06年乘用車快速發(fā)展，主要是經(jīng)濟(jì)、政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等提供了有利的發(fā)展環(huán)境。 首先，國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展推動(dòng)了汽車市場(chǎng)發(fā)展。 初步核算，前三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值141477億元，同比增長(zhǎng) %，比上年同期加快 ，比上半年回落 分點(diǎn)。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 71942億元，同比增長(zhǎng) %，比上年同期加快 點(diǎn)，比上半年回落 。 第二，積極的產(chǎn)業(yè)政策為汽車市場(chǎng)快速發(fā)展提供了保障。 2020年，汽車 行業(yè)頒布了2020 年 乘用車 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告 國(guó)家發(fā)展改革委 中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)社 3 北京世經(jīng)未來(lái)投資咨詢有限公司 《鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小轎車》、《汽車消費(fèi)稅》、《二手車交易規(guī)范》、《汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》等多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策，政策在鼓勵(lì)微型車消費(fèi)起到了很大作用，規(guī)范和促進(jìn)了二手車市場(chǎng)，進(jìn)而帶動(dòng)新車市場(chǎng)的發(fā)展。 第三，自主品牌快速發(fā)展為消費(fèi)者提供了更多選擇。民族自主品牌的加入，使得乘用車價(jià)格大幅下降，有更多的消費(fèi)者加入了汽車消費(fèi)一族。 中央“十一五”規(guī)劃建議明確提出，國(guó)家鼓勵(lì)自主創(chuàng)新和發(fā)展自主品牌，企業(yè)普遍加大研發(fā)力度，自主開發(fā)車型增多，質(zhì)量不斷提高。 由于自主品牌價(jià)格相對(duì)較低，使得更多的人能買得起轎車，在小排量轎車中 ，自主品牌已超過了 50％。 第四，二、三級(jí)市場(chǎng)開始啟動(dòng)。 有統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，浙、粵、蘇、魯?shù)榷?jí)市場(chǎng)的人均 GDP 超過 2020美元，逼近轎車普及水平。 第五，新農(nóng)村建設(shè)推動(dòng)了汽車市場(chǎng)發(fā)展。 2020年，全國(guó)新農(nóng)村建設(shè)開始啟動(dòng)，特別是珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)的發(fā)展和建設(shè)速度非?？欤罗r(nóng)村建設(shè)，不僅帶動(dòng)了本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加居民收入，道路環(huán)境等汽車消費(fèi)環(huán)境也得到很大改善。 表 1 2020 年乘用車產(chǎn)銷量 類型 生產(chǎn)量 （輛） 同比 增長(zhǎng)（％） 銷售量 （輛） 同比增長(zhǎng) （％） 產(chǎn)銷率（％） 2020年 2020年 2020年 2020年 乘用車 5233132 3941767 5175961 3980798 轎車 3869494 2778771 3828862 2797113 MPV 194710 155113 191090 155834 SUV 238113 195318 238106 196401 交叉型車 930815 812565 917903 831450 數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng) 二、 消費(fèi) 結(jié)構(gòu)變化 （一）各車型比重變化 我國(guó)汽車行業(yè)起步于商用車，但隨著行業(yè)的發(fā)展，乘用車占了主導(dǎo)地位。從下圖中看出，乘用車消費(fèi)量 2020年所占比重達(dá)到了 ％，比上年增加了近 2個(gè)百分點(diǎn)。從細(xì)分車型看， 轎車比重增加最多， 06年底占汽車總量的比重已超過了一半，達(dá) ％，比上年高出 。其他三類車型比重稍有下降，其中交叉型車下降幅度最多，比重下降了 。由于轎車、 MPV、 SUV及皮卡等多種車型的發(fā)展，對(duì)交叉型車產(chǎn)生了很 強(qiáng)的替代作用，使得它的發(fā)展速度相對(duì)比較緩慢，進(jìn)而導(dǎo)致了比重下降。 2020 年 乘用車 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告 國(guó)家發(fā)展改革委 中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)社 4 北京世經(jīng)未來(lái)投資咨詢有限公司 28.2753.063.3030.9748.503.4171.7312.722.6569.0314.422.700 . 01 0 . 02 0 . 03 0 . 04 0 . 05 0 . 0