【導(dǎo)讀】新建山西中南部鐵路通道工程。水冶南站車站綜合樓房屋建筑。中鐵十二局集團(tuán)有限公司。新建山西中南部鐵路通道ZNZH-2標(biāo)

　　

【正文】 定，如是人工級(jí)配砂石，應(yīng)將砂石拌合均勻，其質(zhì)量均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求或規(guī)范的規(guī)定。 2)分層鋪筑砂石 A、鋪筑砂石的每層厚度，一般為 15～ 20cm，不宜超過(guò) 30cm，分層厚度可用樣樁控制。視不同條件，可選用夯實(shí)或壓實(shí)的方法。大面積的砂石墊層，鋪筑厚度可達(dá) 35cm，宜采用 6～ 10t 的壓路機(jī)碾壓。 B、砂和砂石地基底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上，如深度不同時(shí)，基土面應(yīng)挖成踏步和斜坡形，搭槎處應(yīng)注意壓（夯）實(shí)。施工應(yīng)按先 深后淺的順序進(jìn)行 .。 C、分段施工時(shí)，接槎處應(yīng)做成斜坡，每層接岔處的水平距離應(yīng)錯(cuò)開 ～ ，并 新建山西中南部鐵路通道工程 ZNZH2 標(biāo)段 22 應(yīng)充分壓（夯）實(shí)。 D、鋪筑的砂石應(yīng)級(jí)配均勻。如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象，應(yīng)將該處砂子或石子挖出，分別填入級(jí)配好的砂石。 E、灑水：鋪筑級(jí)配砂石在夯實(shí)碾壓前，應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)?shù)貫⑺员３稚笆淖罴押?，一般?8%～ l2%。 3)夯實(shí)或碾壓；夯實(shí)或碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。用水夯或蛙式打夯機(jī)時(shí)，應(yīng)保持落距為 400～ 500mm，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實(shí)，一般不少于 3 遍。采用壓 路機(jī)往復(fù)碾壓，一般碾壓不少于 4 遍，其輪距搭接不小于 50cm。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。 4)找平和驗(yàn)收： 施工時(shí)應(yīng)分層找平，夯壓密實(shí)，并應(yīng)設(shè)置純砂檢查點(diǎn)，用 200cm3 的環(huán)刀取樣；測(cè)定干砂的質(zhì)量密度。下層密實(shí)度合格后，方可進(jìn)行上層施工。用貫入法測(cè)定質(zhì)量時(shí)，用貫入儀、鋼筋或鋼叉等以貫入度進(jìn)行檢查，小于試驗(yàn)所確定的貫入度為合格。 最后一層壓（夯）完成后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。 ○ 5 注意事項(xiàng)： 1)級(jí)配砂石的配料正確，拌合均勻，虛鋪厚度符合規(guī)定，夯壓密實(shí)。 2)分層留接槎位置正確，方法合理，接槎夯壓密實(shí)，平整。 3)回填砂石時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)高程樁，防止碰撞位移，并應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。 4)地基范圍內(nèi)不應(yīng)留有孔洞。完工后如無(wú)技術(shù)措施，不得在影響其穩(wěn)定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行挖掘工程。 5)施工中必須保證邊坡穩(wěn)定，防止邊坡坍塌。 6)夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，配備足夠的照明設(shè)施；防止級(jí)配砂石不準(zhǔn)或鋪筑超厚。 7)級(jí)配砂石成活后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上部施工；否則應(yīng)適當(dāng)經(jīng)常灑水潤(rùn)濕。 8)大面積下沉：主要是未按質(zhì)量 要求施工，分層鋪筑過(guò)厚、碾壓遍數(shù)不夠、灑水不足等。要嚴(yán)格執(zhí)行操作工藝的要求。局部下沉：邊緣和轉(zhuǎn)角處夯打不實(shí)，留接槎沒(méi)按規(guī)定搭接和夯實(shí)。對(duì)邊角處的夯打不得遺漏。級(jí)配不良：應(yīng)配專人及時(shí)處理砂窩、石堆等問(wèn)題，做到砂石級(jí)配良好。 9)在地下水位以下的砂石地基，其最下層的鋪筑厚度可適當(dāng)增加 50mm。 10)密實(shí)度不符合要求：堅(jiān)持分層檢查砂石地基的質(zhì)量。每層的純砂檢查點(diǎn)的干砂 新建山西中南部鐵路通道工程 ZNZH2 標(biāo)段 23 質(zhì)量密度。必須符合規(guī)定，否則不能進(jìn)行上一層的砂石施工。 11)砂石墊層厚度不宜小于 100mm；凍結(jié)的天然砂石不得使用。 柱下獨(dú)立基礎(chǔ)施工 （ 1）承臺(tái)及基礎(chǔ)梁施工工藝 .（見下頁(yè)圖） （ 2）施工方法 ①基坑排水：施工中需在基坑四周距建筑物基礎(chǔ)外設(shè)臨時(shí)排水溝，將水匯至集水井。集水井的布置每 25m 設(shè)置 1 個(gè)，用潛水泵將水抽出，排入場(chǎng)區(qū)臨時(shí)排水溝內(nèi)，保證基坑底部無(wú)明水。 ②墊層施工：在基坑無(wú)明水情況下，先鋪設(shè)砂石墊層，然后精確施放承臺(tái)、地梁的墊層邊線 ,支設(shè)模板，混凝土由輸送泵送到工作面，人工攤平后用平板振動(dòng)器振搗，木抹子抹平。 ③承臺(tái)、基梁模板：承臺(tái)采用 12 厚竹膠合板做模板，蝴蝶扣對(duì)拉螺桿加鋼管、方木支撐固定，確?；炷两孛婕巴庑纬叽?。 承臺(tái)、基礎(chǔ)梁側(cè)模均為 18mm 木膠板配制而成的定型模板，板帶為 60 80 木枋壓刨均勻且間距不大于 300mm， 60 80 木枋支撐系統(tǒng)間距 600mm；基礎(chǔ)梁上口對(duì)拉螺栓間距 600mm，模板采用上口拉通線方法進(jìn)行校正，面標(biāo)高采取在側(cè)模上釘釘子加拉工程線方法進(jìn)行控制?；A(chǔ)梁支模見下圖。 ④承臺(tái)、基礎(chǔ)梁板鋼筋綁扎：鋼筋加工在場(chǎng)內(nèi)車間進(jìn)行，掛牌標(biāo)識(shí)，并按施工順序、進(jìn)度均衡組織進(jìn)場(chǎng)，有序堆放、標(biāo)識(shí)。綁扎時(shí)應(yīng)保證鋼筋的接頭按規(guī)范錯(cuò)開，接頭搭接長(zhǎng)度及鋼筋位置、間距均勻。鋼筋綁扎完后，墊好鋼筋保護(hù)層，進(jìn)行自檢、專檢及業(yè)主、監(jiān)理單位檢查驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下道工序。 鋼筋綁扎順序：承臺(tái)下層網(wǎng)片→基梁鋼筋→承臺(tái)上層網(wǎng)片→底板鋼筋，上下層鋼筋 以“Π”形馬凳筋支承，馬凳 1m2 布置 1 個(gè)，保證上下層鋼筋位置。柱插筋要按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求對(duì)其錨固長(zhǎng)度和預(yù)留尺寸進(jìn)行留設(shè)、要按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確布置，綁扎牢固，以保證插筋位置準(zhǔn) 確。 ⑤承臺(tái)、地基梁混凝土澆筑：砼澆筑的準(zhǔn)備工作：搭設(shè)砼澆筑平臺(tái)；混凝土開盤鑒定檢查合格；混凝土運(yùn)輸車、輸送泵就位；振搗機(jī)械完好以及操作人員就位等。采用自拌混凝土由混凝土輸送泵送至作業(yè)面，砼坍落度應(yīng)隨時(shí)檢查，每個(gè)臺(tái)班不少于兩次，并按規(guī)范留足砼強(qiáng)度試塊。承臺(tái)混凝土應(yīng)分層澆筑，每層 500mm 厚，間隔時(shí)間不大于 2h。混凝土振搗使用插入式振動(dòng)棒，振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒插入下層混凝土不小于50mm。地基梁混凝土必須一次澆筑完畢，在振搗混凝土?xí)r振搗棒要快插慢拔，振搗時(shí) 間要合適，若太短則振搗不到位，若太長(zhǎng)則會(huì)使得混凝 土產(chǎn)生離析?；炷敛捎枚? 新建山西中南部鐵路通道工程 ZNZH2 標(biāo)段 24 承臺(tái)基礎(chǔ)及基礎(chǔ)梁施工工藝流程圖 次抹壓施工工藝，即第 1 遍：由于剛經(jīng)過(guò)振搗后的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件表面已基本平整，只需采用木刮杠將砼表面的腳印、振搗接槎不平處整體刮平，且使砼面的虛鋪高度略高于其實(shí)際高度，刮平抹平，力度要基本均勻一致。 第 2 遍：當(dāng)砼收水并開始初凝時(shí)（以可踩出腳印但不下陷為準(zhǔn)），用木抹子進(jìn)行第二 地梁鋼筋綁扎 承臺(tái)鋼筋綁扎 地梁模板安裝 承臺(tái)、地梁砼澆筑 模板拆除 養(yǎng)護(hù) 隱蔽驗(yàn)收 尺寸驗(yàn)收 柱下插筋 承臺(tái)、地梁模板 承臺(tái)、基礎(chǔ)梁墊層 承臺(tái)、地梁土方開挖 新建山西中南部鐵路通道工程 ZNZH2 標(biāo)段 25 遍抹壓工作，此遍抹壓工作用力應(yīng)稍大（以感覺(jué)到砼的柔和性為準(zhǔn)），將面層小坑、氣泡眼、沙眼和腳印等壓平，使面層充分達(dá)到密實(shí)、與底部結(jié)合一致，以消除此階段由于砼收水硬化而產(chǎn)生表面裂縫的可能性。 第 3 遍：當(dāng)砼初凝后、終凝前進(jìn)行此遍抹壓工作，此遍抹壓用力應(yīng)比第二遍抹壓再稍大一點(diǎn)（以能感覺(jué)到砼的干縮性為準(zhǔn)），使砼的面層再次充分達(dá)到密實(shí)、與底部結(jié)合一致，以消除砼由初凝到終凝過(guò)程中由于收水硬化而產(chǎn)生表面裂縫的最大可能性。整個(gè)抹壓時(shí)間應(yīng)控制在砼終凝以前完成。 混凝土澆筑完畢 12h 后覆蓋養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。 模板拆除在澆筑砼的第二天即可進(jìn)行，以不粘砼、不缺棱掉角為準(zhǔn)。拆除的模板應(yīng)清除砼渣、鐵釘，并打油分類堆碼好備用。拆除模板后，對(duì)承臺(tái)和地基梁涂刷防腐涂料。 （ 3）基礎(chǔ)施工質(zhì)量、安全保證措施 ①基礎(chǔ)混凝土澆注振 搗時(shí)，必須保證搗固點(diǎn)間距不大于 400mm，基礎(chǔ)連梁的兩側(cè)邊搗固到位。 ②為保證基礎(chǔ)鋼筋位置準(zhǔn)確，混凝土澆搗時(shí)，搭設(shè)臨時(shí)通道及作業(yè)平臺(tái)，保證混凝土操作人員不直接踩在鋼筋上進(jìn)行作業(yè)。 ③基礎(chǔ)混凝土在澆筑后 12 小時(shí)要及時(shí)覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)。 ④基礎(chǔ)施工過(guò)程中要做好安全防護(hù)措施 ,專職安全員必須 24h 輪流在施工現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)，直到施工結(jié)束。 （ 1）混凝土框架主體結(jié)構(gòu)施工總方案 ①總體安排 頂撐水平加固木模板1:m砼墊層砼基礎(chǔ)拉桿基礎(chǔ)模板支撐圖 新建山西中南部鐵路通道工程 ZNZH2 標(biāo)段 26 本工程房屋建筑基礎(chǔ)、主體施工各樓層分成若干個(gè)施工段，組織流水作業(yè)。主體封頂后，隨即進(jìn)入裝修安裝階段，合理安排工序，交叉作業(yè)，均衡調(diào)度生產(chǎn)各要素，圓滿完成施工任務(wù)。 ②主要施工要素配置 A、柱、梁、樓板模板均采用 15mm 厚竹膠板。 B、層高不超過(guò) 5m 的建筑物，內(nèi)腳手架采用多功能碗扣式滿堂腳手架；層高大于5m 的建筑物，內(nèi)腳手架采用鋼管扣件式腳手架。 C、外腳手架采用全封閉雙排落地式扣件式鋼管腳手架。 ③順序安排 本著先地下、后地上，先主體、后裝飾，土建、安裝交叉配合的原則，采取以主體結(jié)構(gòu)工程施工為先導(dǎo)，實(shí)行平面 分段、立體分層、同步流水的施工方法。主體結(jié)構(gòu)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程從下至上單向跟進(jìn)，室內(nèi)裝修、室外裝飾及室內(nèi)安裝工程則采取從上至下復(fù)式跟進(jìn)的方法。 （ 2）木模板工程 ①加工及拼裝原則 A、嚴(yán)格按施工圖結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行模板加工。 B、頂板模板原則上采用“硬拼”的方式，拼不緊密的模板邊要用手刨先刨平、刨直，對(duì)于拼接困難的竹膠板拼縫，加雙面膠墊處理。 C、所有面板間采用 90 度對(duì)接的部位，接縫處全部滿夾雙面膠墊。 D、支撐體系采用滿堂腳手架。 ②模板配設(shè)及施工 A、柱模配設(shè) 。 b、龍骨配設(shè) (a) 柱身豎向邊龍骨：采用 100 100mm 方木。長(zhǎng)度：對(duì)應(yīng)柱耳高＋梁底柱凈高－33mm。龍骨與面板拼裝要求：柱耳頂與方木頂部對(duì)齊，根部預(yù)留 16mm，以利于柱底堵縫。邊龍骨突出模板邊 12mm。邊龍骨用 8 號(hào)鐵釘與模板之字形釘牢。 (b) 柱耳內(nèi)側(cè)龍骨：采用 50 100mm 方木；長(zhǎng)度當(dāng)柱耳寬度小于 20cm 時(shí)，取兩倍的柱耳高度。柱耳寬度大于 20cm 時(shí)，柱耳龍骨與柱身中部龍骨采用同一根龍骨。龍骨與面板拼裝要求：柱耳內(nèi)側(cè)龍骨與柱內(nèi)側(cè)平 (c) 梁口下水平龍骨：采用 50 100mm 方木，長(zhǎng)度同對(duì)應(yīng)的梁寬；方木上邊與柱 新建山西中南部鐵路通道工程 ZNZH2 標(biāo)段 27 左耳模： 寬：左柱耳寬 高：左柱耳高 高：左柱耳高 右耳模： 寬：右柱耳寬 高：右柱耳高 柱身模： 寬：柱寬＋ 12mm 高：梁底凈高－ 22mm 柱模加工尺寸圖 身模上邊齊，用鐵釘與模板釘牢。 (d) 柱身中部豎向龍骨：采用 50 100mm 方木，長(zhǎng)度為梁底凈高－ 110mm；龍骨與面板拼裝要求：柱身中部豎向龍骨上部與梁底水平龍骨對(duì)齊，根部預(yù)留 16mm；中部豎向龍骨在加固時(shí)空放在柱箍?jī)?nèi)。柱身中龍骨數(shù)量以龍骨間距不大于 200mm 確定。 c、柱模拼裝 (a) 當(dāng)柱鋼筋綁扎完畢及柱預(yù)埋 管線安裝完畢，經(jīng)各方驗(yàn)收合格后開始柱模拼裝。以柱 30cm 線為準(zhǔn)，在柱鋼筋根部離地面 5cm 處焊柱截面定位鋼筋，并在柱鋼筋上加設(shè)保護(hù)層墊塊。 (b) 按設(shè)計(jì)拼接方式和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的位置，把柱四面模板拼接在一起并初步用柱箍加固。拼接前先要在模板面上滿刷脫模劑。 (c) 以抄在柱上一層鋼筋上的樓面 50cm 線為準(zhǔn)調(diào)整柱模標(biāo)高到設(shè)計(jì)標(biāo)高，并在柱模底用木槜子墊穩(wěn)。 (d) 檢查各柱模咬口拼接是否正確，拼接正確后，加設(shè)柱身中間龍骨。 (e) 按設(shè)計(jì)要求加設(shè)外拉桿式柱箍，并擰緊外拉桿螺絲。 (f) 利用樓面上柱 30cm 控制線，校核模板位置，同時(shí)利用線錘校核柱模垂直度，控制在 3mm 以內(nèi)，并用斜鋼管、通過(guò)滿堂腳手架固定柱模。 柱模龍骨配設(shè)圖 柱身梁口下水平龍骨 柱耳內(nèi)側(cè)龍骨 50 100mm 柱身中部豎向龍骨 100 100mm 豎向邊龍骨 100 100mm 豎向邊龍骨 新建山西中南部鐵路通道工程 ZNZH2 標(biāo)段 28 外拉桿式柱箍示意見下圖。 B、梁模配設(shè) a、梁模加工尺寸： 底模長(zhǎng)度＝梁凈跨長(zhǎng)＋ 2mm；底模寬度＝梁寬。 側(cè)模長(zhǎng)度＝梁凈跨長(zhǎng)＋ 2mm；側(cè)模高度＝梁高－板厚－ 12mm＋ 90mm 外拉桿式柱箍示意圖 b、龍骨配設(shè)： (a)、梁底模龍骨：采用 50 100mm 方木；長(zhǎng)度：梁凈跨－ 240mm；龍骨與面板拼裝要求：邊龍骨與面板兩側(cè)平齊，用 8 號(hào)鐵釘與模板之字形釘牢。梁寬大于 250mm 時(shí)，中部增加空放龍骨，數(shù)量以龍骨間距不大于 200mm 確定。 (b)、梁側(cè)模龍骨：采用 50 100mm 方木：長(zhǎng)度：梁凈跨－ 240mm。梁上邊龍骨與梁側(cè)模上邊齊，用鐵釘與面板釘牢。梁下邊龍骨高度以梁底模與龍骨對(duì)中為宜，用鐵釘與面板釘牢。梁側(cè)模高度大于 250mm 時(shí)，中部增加空放龍骨，數(shù)量以龍骨間距不大于200mm 確定。 c、梁模拼裝及加固 (a) 梁底模及梁側(cè)模除空放龍骨外，預(yù)先拼裝完成，當(dāng)梁橫向鋼管龍骨搭設(shè)完成且驗(yàn)收合格后 ，開始鋪設(shè)梁底模。 (b) 梁底模就位后，兩端與對(duì)應(yīng)梁口下橫方木用釘子釘牢，中部在橫向鋼管龍骨上加設(shè)扣件，固定梁底模的位