bpm-信息化是現(xiàn)代物流企業(yè)的必然選擇(doc6)-物流運作-資料下載頁
2025-08-09 09:28本頁面
【導讀】現(xiàn)代物流是以專業(yè)分工為前提，以信息化、網(wǎng)絡化為基礎，現(xiàn)代物流是繼集裝箱在運輸工具上進行變革之后，運。輸領域在組織形式上的又一大革命。用社會資源，從而成為企業(yè)的第三利潤源泉。第三方物流市場的年增長率會達到25%。但是，與些同時，仍。有超過30%的物流外包企業(yè)對目前的物流供應商感到不滿。說物流企業(yè)信息化是物流企業(yè)必須解決的首要問題。物流的水平在于科技，由此可見系統(tǒng)的重要性！系統(tǒng)；另一個是結合業(yè)務需求建立一套功能完善的信息平臺。兩種方式個人認為沒有什么優(yōu)劣之分，主要看企業(yè)的業(yè)務情況，不是美，大也不是美，由小到大才是最美?；幚砗蠹右源鎯?，根據(jù)需求規(guī)劃或者各物流信息系統(tǒng)的請求，采用規(guī)范格式將數(shù)據(jù)發(fā)送出去。站均能提供“一站式”服務。干子系統(tǒng)及相關的數(shù)據(jù)庫。務運作情況，提供真實而全面的信息報表，供高層決策使用。較少，風險也不大，基本上可以保證成功實施。成為都市集團員工奮斗的平臺。
【正文】 地域廣等特點，這就需要我司考慮使用信息平臺來把各個點的業(yè)務整合起來，真正實現(xiàn)集團是一個整 體，集團能指導各分公司的業(yè)務 、投資及發(fā)展方向、實時監(jiān)控業(yè)務運作情況，提供真實而全面的信息報表，供高層決策使用。 目前物流集團的業(yè)務現(xiàn)狀是，兩套系統(tǒng)都沒有經(jīng)過系統(tǒng)規(guī)劃，沒有進行開發(fā)方案設計；都市貨運的系統(tǒng)只實現(xiàn)基本的數(shù)據(jù)對接功能，都市商貿(mào)的系統(tǒng)主要功能還沒有完善，每天業(yè)務操作人員還是在手功抄單；兩套系統(tǒng)沒有實現(xiàn)數(shù)據(jù)對接造成業(yè)務上的脫溝，不利于下一步業(yè)務的開拓；多點辦公，信息交流不方便，且周期長速度慢費用高，為了提高辦事效率、降低運行成本、加強集團管理，需要一套辦公平臺來整合集團工作。 但由于 IT 行業(yè)自身的特點 ，加上整個國家的經(jīng)濟體制和結構都處于變動之中，一下子設計出一個成熟的方案是比較困難的。所以信息平臺的項目需要站在一個較高的層面上統(tǒng)一規(guī)劃，從集團的實際出發(fā)、協(xié)調(diào)發(fā)展、分步實施、循序漸進，這樣投資較少，風險也不大，基本上可以保證成功實施。 信息化支撐了現(xiàn)代物流的春天，催生了一個新興的行業(yè)，物流信息平臺的建設也必將成為都市物流集團蓬勃發(fā)展的原動力，成為都市集團員工奮斗的平臺。 全 文 完
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