大物流論(ppt35)--綜合物流圖-物流運(yùn)作-資料下載頁
2025-08-08 16:15本頁面
【導(dǎo)讀】大學(xué)召開的國際物流會(huì)議上做了交流。中國“物的流動(dòng)”的物流概念出現(xiàn)。和Logistics的英文名詞很有必要，在的“物流管理就是物流”的大誤區(qū)。MF的概念里面包含了。有固體物流、液體物流和氣體物流三種。物流，第三是固體物流。存在的物，不是經(jīng)濟(jì)商品的物；流的動(dòng)力來自自然界，水災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、沙塵暴、酸雨等）。自從原始社會(huì)有了人類生活消費(fèi)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以后，相關(guān)。這類物流是為人類自身生存發(fā)展和為社會(huì)服務(wù)。的非贏利性的社會(huì)行為，不是經(jīng)濟(jì)行為。社會(huì)界物流，簡稱社會(huì)物流。但是由于受物流動(dòng)力的限制，物流規(guī)模不大。濟(jì)界物流得到很大發(fā)展。經(jīng)濟(jì)界中各地區(qū)、各產(chǎn)業(yè)、各行業(yè)和各企業(yè)的物流；類經(jīng)濟(jì)行為的重要組成部分，少了它經(jīng)濟(jì)就不能發(fā)展，它是有創(chuàng)造價(jià)值和剩余價(jià)值目的的企業(yè)行為。濟(jì)活動(dòng)；是有贏利目的的經(jīng)濟(jì)行為。綜上所述，物流是很重要的客觀事物和。社會(huì)現(xiàn)象和自然現(xiàn)象。它們之間有著相互聯(lián)系?，F(xiàn)象的理論觀點(diǎn)，就是“綜合物流論”。
【正文】 元結(jié)構(gòu)理論。 下載 ? 物流工程是物流六元結(jié)構(gòu) 。 物流六元的性質(zhì) 、 質(zhì)量 、 數(shù)量和比例不同 ， 決定了物流工程的性質(zhì)不同 。 物流工程有運(yùn)輸型的 ， 有倉儲(chǔ)型的 ， 有裝卸型的 ， 有包裝型的 ， 有流通加工型的 ， 有配送型的 ， 有信息型的 ， 有管理型的；有資金技術(shù)密集型的 ， 有體力勞動(dòng)密集型的 ， 有腦力勞動(dòng)密集型的；有技術(shù)先進(jìn)的 ， 有技術(shù)一般的 ， 有技術(shù)落后的；有集約型的 ， 有粗放型的；等等 。 比如 ， 自動(dòng)化倉儲(chǔ)工程屬于資金技術(shù)密集型 ， 是技術(shù)先進(jìn)的；一般倉儲(chǔ)工程屬于勞動(dòng)密集型 ， 技術(shù)不是很先進(jìn) ， 但是 “ 適用 ” 。 物流六元在一定程度上可以互相替代 ， 例如 ， 資金技術(shù)要素可以替代勞力要素和自然力要素 。 隨著物流科技的發(fā)展 ， 物流六元結(jié)構(gòu)中科技含量越來越增加 。 這是由物流工程的六元理論所決定的 。 下載 ? 物流工程不僅有單項(xiàng)物流工程 ， 而且有綜合物流工程 。 單項(xiàng)物流工程一般是指某個(gè)物的物流工程 ，如煤炭物流工程 、 石油物流工程 、 原材料物流工程 、 機(jī)器設(shè)備物流工程 、 日用品物流工程 ， 等等；單項(xiàng)物流工程還指某個(gè)項(xiàng)目的物流工程 ， 如運(yùn)輸 、配送 、 倉儲(chǔ) 、 流通加工 、 信息處理等工程 。 綜合物流工程不同于單項(xiàng)物流工程 ， 它不是各個(gè)單項(xiàng)物流工程的簡單相加 ， 它有自己專門的綜合物流工程技術(shù) 。 單項(xiàng)物流工程技術(shù)與綜合物流工程技術(shù)的關(guān)系 ， 好比汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的制造技術(shù)和汽車的總體設(shè)計(jì)制造技術(shù)的關(guān)系一樣 。 單項(xiàng)物流工程技術(shù)代替不了綜合物流工程技術(shù) ， 綜合物流工程技術(shù)也代替不了單項(xiàng)物流工程技術(shù) 。 ? 以上 基于廣義物流工程的理論觀點(diǎn) ， 就是 “ 大物流工程論 ” 。 它是大物流論的重要組成部分 。 下載 五、大物流產(chǎn)業(yè)論 下載 ? 眾所周知 ， 國民經(jīng)濟(jì)是由生產(chǎn) 、 流通 、 消費(fèi)三大領(lǐng)域組成 。 我們認(rèn)為 ， 國民經(jīng)濟(jì)具有三種形態(tài)：一是實(shí)物形態(tài)；二是價(jià)值形態(tài)；三是綜合形態(tài)（ 包括實(shí)物形態(tài)和價(jià)值形態(tài)在一起 ） 。 所以 ， 生產(chǎn) 、 流通 、 消費(fèi)也有三種形態(tài) 。 應(yīng)該說 ， 國民經(jīng)濟(jì)實(shí)際上是以綜合形態(tài)存在的 ,但是為了研究問題的方便 ,需要從實(shí)物形態(tài)和價(jià)值形態(tài)兩個(gè)方面分別進(jìn)行考察和研究 。 馬克思已經(jīng)從價(jià)值形態(tài)詳細(xì)研究了商品運(yùn)動(dòng)規(guī)律 ， 為社會(huì)發(fā)展和科學(xué)發(fā)展都做出了巨大貢獻(xiàn) 。 “ 大物流論 ” 著重從實(shí)物形態(tài)來研究商品運(yùn)動(dòng)規(guī)律 。 下載 ? 從實(shí)物形態(tài)看 ， 整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)是由物的生產(chǎn) 、 物的流動(dòng)和物的消費(fèi)三大領(lǐng)域組成 ， 也可以說整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)是由生產(chǎn) 、 物流和消費(fèi)三大支柱產(chǎn)業(yè)群組成 。 ? 這里我們把物流不僅僅看作是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè) ， 而是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)群 ， 因?yàn)樗婕暗竭\(yùn)輸 、 配送 、 倉儲(chǔ) 、 包裝 、流通加工 、 物流信息 、 物流設(shè)備制造 、 物流設(shè)施建設(shè) 、物流科技開發(fā) 、 物流教育 、 物流服務(wù) 、 物流管理等等產(chǎn)業(yè) 。 ? 歷史事實(shí)證明 ， 各國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展除了依靠第一支柱產(chǎn)業(yè)群 “ 生產(chǎn) ” 和第二支柱產(chǎn)業(yè)群 “ 消費(fèi) ” 兩個(gè)大支柱產(chǎn)業(yè)群以外 ， “ 物流 ” 自然是依靠的第三個(gè)大支柱產(chǎn)業(yè)群 。 ? 大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)界物流科學(xué)技術(shù)的研究和發(fā)展是 21世紀(jì)大力發(fā)展生產(chǎn)力的需要 ， 是經(jīng)濟(jì)增長的需要 ， 是獲得第三利潤的需要 。 下載 ? 長期以來，人們認(rèn)為物流只是物資管理和物流管理，不是一個(gè)產(chǎn)業(yè)。我們研究認(rèn)為，物流不僅是一個(gè)產(chǎn)業(yè)，而是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，不僅是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，而是象生產(chǎn)和消費(fèi)一樣，是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)群，這就是“物流產(chǎn)業(yè)群論”，也叫做“大物流產(chǎn)業(yè)論”。 ? “大物流產(chǎn)業(yè)論”是大物流論的重要組成部分。真正要發(fā)展好整個(gè)物流事業(yè)，只有物流產(chǎn)業(yè)的思想是不夠的，必須樹立“大物流產(chǎn)業(yè)論”的思想。 ? 以上是大物流論的五個(gè)基本理論，它們不僅對(duì)新世紀(jì)我國物流科學(xué)技術(shù)的大發(fā)展，并且對(duì)我國物流事業(yè)的大發(fā)展 ，都 將會(huì)起到應(yīng)該起的作用。 下載 謝謝
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