國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)-課程教案--資料下載頁
2025-04-05 21:31本頁面
【正文】 狀況進(jìn)行包裝，經(jīng)商檢部門出具證明后，向賣方索賠。
② 運(yùn)輸方野蠻裝卸(Rough Handling)，向運(yùn)輸公司索賠。
③ 貨物在運(yùn)輸途中遇上保險(xiǎn)公司承保的自然災(zāi)害或意外事故，向保險(xiǎn)公司索賠。
若難于判斷最終責(zé)任方，同時(shí)向各責(zé)任方索賠!
(4)品質(zhì)規(guī)格與合同不符
所交貨物全部或部分，經(jīng)商檢部門檢驗(yàn)后認(rèn)為品質(zhì)或規(guī)格與合同不符。
① 若貨物本身品質(zhì)低劣，向賣方索賠。
② 若運(yùn)輸途中的自然災(zāi)害或意外事故所致，向保險(xiǎn)公司索賠。
索賠依據(jù)。主要規(guī)定索賠必須的證據(jù)和出證機(jī)構(gòu)。索賠依據(jù)包括法律依據(jù)和事實(shí)依據(jù)兩個(gè)方面。前者是指貿(mào)易合同和有關(guān)的國(guó)家法律規(guī)定。后者則指違約的事實(shí)真相及其書面證明，以證實(shí)違約的真實(shí)性。
這是指索賠方向違約方提賠的有效期限，逾期提賠，違約方可不予受理。因此關(guān)于索賠期限的規(guī)定必須根據(jù)不同種類的商品作出合理安排，對(duì)有質(zhì)量保證期限的商品合同中應(yīng)加訂保證期。保證期可規(guī)定一年或一年以上?？傊髻r期限的規(guī)定，除一些性能特殊的產(chǎn)品(如機(jī)械設(shè)備)外，一般不宜過長(zhǎng)，以免使賣方承擔(dān)過重的責(zé)任。也不宜規(guī)定的太短，以免使買方無法行使索賠權(quán)，要根據(jù)商品性質(zhì)及檢驗(yàn)所需時(shí)間多少等因素而定。
(1)向賣方提出索賠的時(shí)效
①合同中具體規(guī)定的索賠時(shí)效
②若合同中無索賠時(shí)效,品質(zhì)保證期為索賠時(shí)效
③若均無，則按《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》第39條規(guī)定：買方必須在發(fā)現(xiàn)或理應(yīng)發(fā)現(xiàn)不符情況后一段合理時(shí)間內(nèi)通知買方，否則就喪失索賠的權(quán)利。，但最長(zhǎng)不超過2年。
(2)向運(yùn)輸公司提出索賠的時(shí)效
①海運(yùn)
按《海牙規(guī)則》，從提貨日起3天之內(nèi)。若索賠未被受理，訴訟時(shí)效為1年。
按《漢堡規(guī)則》，從提貨日起15天之內(nèi)。訴訟時(shí)效為2年。
②空運(yùn)
按《華沙條約》，從提貨日起7天之內(nèi)。訴訟時(shí)效為2年。
③國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)
按《聯(lián)合國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》，從提貨日起6天之內(nèi)。訴訟時(shí)效為2年。
(3)向保險(xiǎn)公司提出索賠的時(shí)效
PICC制定《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》規(guī)定的索賠時(shí)效為2年。
規(guī)定索賠期限，尚需對(duì)索賠期限的起算時(shí)間作出具體規(guī)定，通常有以下幾種起算方法：
(1) 貨物到達(dá)目的港后**天算起
(2) 貨物到達(dá)目的港卸離海輪后**天算起
(3) 貨物到達(dá)買方營(yíng)業(yè)處所或用戶所在地后**天算起
(4) 貨物經(jīng)檢驗(yàn)后**天算起
處理索賠的辦法和索賠金額。
關(guān)于這個(gè)問題，除個(gè)別情況外，通常在合同中只做一般規(guī)定。因?yàn)檫`約的情況比較復(fù)雜，究竟在那些業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)上違約和違約的程度如何等，訂約時(shí)難以預(yù)計(jì)，因此對(duì)于違約的索賠金額也難以預(yù)卜，所以在合同中不做具體規(guī)定。根據(jù)國(guó)際慣例，買方向賣方索賠的金額應(yīng)與因賣方違約造成的實(shí)際損失相等。向運(yùn)輸公司和保險(xiǎn)公司索賠的金額，根據(jù)規(guī)定方法計(jì)算。
應(yīng)該指出，異議和索賠條款不僅是約束賣方履行合同義務(wù)的條款，同時(shí)也對(duì)買方起約束作用。不論何方違約，受害方都有權(quán)向違約方提出索賠。
三、運(yùn)用定金罰則的注意事項(xiàng)
(一)在合同中，如需要訂立定金條款時(shí)，要注意定金條款的內(nèi)容與預(yù)付款(訂金)條款內(nèi)容的區(qū)別。
(二)罰金條款
當(dāng)一方未履行合同時(shí)，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц兑欢〝?shù)額的約定金額，以補(bǔ)償對(duì)方的損失。罰金亦稱違約金或罰則。罰金條款一般適用于賣方延期交貨，或者買方遲延開信用證或延期接貨等場(chǎng)合下。罰金的數(shù)額的大小是以違約時(shí)間的長(zhǎng)短為轉(zhuǎn)移，并規(guī)定出最高限額。
違約金的起算日期有兩種計(jì)算方法：一種是合同規(guī)定的交貨期或開證期終止后立即起算。另一種是規(guī)定優(yōu)惠期，即在合同規(guī)定的有關(guān)期限終止后再寬限一段時(shí)間，在優(yōu)惠期內(nèi)免于罰款，待優(yōu)惠期屆滿后起算罰金。賣方支付罰金后并不能解除繼續(xù)履行合同的義務(wù)。
關(guān)于合同中的罰金條款，各國(guó)在法律上有不同的解釋和規(guī)定。例如，前蘇聯(lián)、東歐國(guó)家都承認(rèn)和執(zhí)行該項(xiàng)條款。而英國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、新西蘭等國(guó)家的法律則有不同的解釋。例如英國(guó)的法律把合同中的固定賠償金額條款按其性質(zhì)分為。兩種：一是固定的損害賠償金額這種賠償金額是由當(dāng)事人雙方在訂立合同時(shí)，根據(jù)預(yù)計(jì)未來違約造成損失而估定的。二是罰款，這種罰款是當(dāng)事人為了保證合同的履行而對(duì)違約方收取的罰金。
我國(guó)涉外經(jīng)濟(jì)合同法對(duì)于罰金條款給予承認(rèn)和保護(hù)。該法規(guī)第二十條規(guī)定當(dāng)事人可以在合同中規(guī)定，一方違反合同時(shí)，向另一方支付一定數(shù)額的違約金，也可以約定對(duì)于違反合同時(shí)而產(chǎn)生的損失賠償金額的計(jì)算方法。又規(guī)定：合同中約定的違約金，視為違反合同的損失賠償，但是，約定的違約金過分的高于或低于違反合同所造成的損失的當(dāng)事人可以請(qǐng)求仲裁機(jī)構(gòu)或者法院予以適當(dāng)?shù)臏p少或增加。
需要注意的是，凡在進(jìn)出口合同中訂有違約金條款者，如賣方延期交貨時(shí)，即可按規(guī)定在貨款中扣除該項(xiàng)違約金。凡貨款須憑信用證支付的，則應(yīng)在信用證中做相應(yīng)的規(guī)定，以便有關(guān)銀行據(jù)以收款。
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