20xx畢業(yè)論文汽車發(fā)動機(jī)常見故障分析精選-資料下載頁
2025-03-26 01:24本頁面
【正文】 ………………………………………….6…………………………………………………………………..6 發(fā)動機(jī)工作原理…………………………………………………………….84桑塔納2000發(fā)動機(jī)的缺點診斷與維修...................................................................9……………………………………………………..9…………………………………………………………..11………………………………………………….195桑塔納2000發(fā)動機(jī)的缺點診斷與實例…………………………………………...25 ……………………………………………………………………………………27 參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………………281前 言發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，40%的汽車缺點來源于此，因此高效、準(zhǔn)確的對發(fā)動機(jī)進(jìn)展缺點分析并排除是汽車檢修和維護(hù)的一項重要工作。發(fā)動機(jī)是復(fù)雜的機(jī)電設(shè)備，由機(jī)、電、液等不同的子系統(tǒng)組成。因此，要求各個子系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)之間協(xié)調(diào)配合，任何一個部分或幾部分工作不良或互相阻礙時都會造成缺點的發(fā)生。因此在發(fā)動機(jī)不解體的情況下，對所發(fā)生的缺點做出及時、準(zhǔn)確的推斷是特別必要的。通常的缺點分析方法是按照缺點征兆和缺點緣故之間的因果關(guān)系推理得到的，但關(guān)于具有復(fù)雜構(gòu)造的發(fā)動機(jī)來說，這種因果關(guān)系一般并不是確定的一一對應(yīng)的映射關(guān)系，而是表現(xiàn)為隨機(jī)性和不確定性。導(dǎo)致這種不確定性的緣故有多種，主要要素是診斷對象的復(fù)雜性、測試手段的局限性、知識表達(dá)的不準(zhǔn)確等。當(dāng)發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出某一詳細(xì)缺點時，有可能是從一種缺點狀態(tài)向另一缺點狀態(tài)的過渡或者是多種缺點交替存在的結(jié)果，特別難確切地推斷出真正缺點發(fā)生的部位。本設(shè)計首先介紹汽車發(fā)動機(jī)缺點診斷技術(shù)的開展情況，然后分析桑塔納2000汽車發(fā)動機(jī)的構(gòu)成和功能，在此根底上，對發(fā)動機(jī)不同部位的缺點分析方法和常用的一般分析方法進(jìn)展分析，最后針對幾種發(fā)動機(jī)的常見缺點，給出詳細(xì)的缺點排除方法。2概述 現(xiàn)狀 汽車自動變速器常見的有四種型式：分別是液力自動變速器（AT)、機(jī)械無級自動變速器（CVT)、電控機(jī)械自動變速器（AMT)、雙離合器自動變速器（Dual Clutch TransmissionDCT）。目前轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動變速器的代名詞。 AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來到達(dá)變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用。因此對汽車維修人員的技術(shù)要求越來越高，對維修設(shè)備的科技含量要求越來越高，對缺點診斷與分析的方法要求也越來越高。為了及時覺察和排除缺點，各國都紛紛投入大量的人力、物力對汽車發(fā)動機(jī)缺點診斷進(jìn)展研究、開發(fā)。桑塔納2000作為一款經(jīng)典的車型，其缺點診斷技術(shù)已日益趨于完善，故本文以此為例來研究發(fā)動機(jī)的診斷。 內(nèi)容本課題的研究對象是桑塔納2000的變速器，在本課題中，桑塔納2000的變速器的構(gòu)成和功能將得到詳細(xì)的介紹，并在此根底上介紹變速器的診斷技術(shù)，結(jié)合桑塔納2000在日常使用中的缺點，總結(jié)出桑塔納2000的變速器常見缺點，最后將介紹幾種常見的桑塔納2000的變速器缺點診斷實例。 意義駕駛溫馨、能減少駕駛者疲勞的優(yōu)點，已成為現(xiàn)代轎車配置的一種開展方向。裝有自動變速器的汽車能按照路面情況自動變速變矩，駕駛者可以全神貫注地注視路面交通而不會被換擋搞得手忙腳亂，在汽車中起到至關(guān)重要的作用，其運轉(zhuǎn)狀態(tài)的好壞直截了當(dāng)阻礙到整個汽車的平安性和可靠性。隨著汽車發(fā)動機(jī)工作功能的不斷完善，自動化程度的不斷提高，再加上工作環(huán)境的惡劣，使其缺點發(fā)生的概率也越來越大，同時其診斷難度也在提高。變速器缺點診斷技術(shù)是伴隨著變速器技術(shù)不斷進(jìn)步而逐步完善的過程。變速器由過去單一的機(jī)械構(gòu)造為主體的產(chǎn)品到目前已機(jī)、電、液相結(jié)合的復(fù)雜的產(chǎn)品，使其缺點診斷征詢題發(fā)生了質(zhì)的變化。產(chǎn)品構(gòu)造復(fù)雜化、系統(tǒng)功能多樣化、操縱自動化以及顯示信息智能化都成為變速器缺點診斷過程中值得留意而且必須考慮的關(guān)鍵征詢題。為了改變和打破變速器缺點診斷已經(jīng)歷和技藝為主的傳
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