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2025-01-17 03:47本頁(yè)面
  

【正文】  制約托運(yùn)人的責(zé)任條款 * 不知條款   * 鉛封完整交貨條款 * 貨物檢查權(quán)條款   * 海關(guān)啟封檢查條款   * 發(fā)貨人對(duì)貨物內(nèi)容正確性負(fù)責(zé)條款 5 險(xiǎn)品運(yùn)輸條款 6 承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)本  7 運(yùn)費(fèi)與留置權(quán)條款 8 賠與訴訟提單業(yè)務(wù):  簽發(fā)提單是承運(yùn)人的重要業(yè)務(wù)內(nèi)容之一,而對(duì)托運(yùn)人、受貨人、發(fā)貨人、收貨人、提單持有人和貨物所有人而言,按照習(xí)慣的做法,轉(zhuǎn)讓提單了他們完成商品交易、收受貨款、辦理結(jié)匯的重要業(yè)務(wù)內(nèi)容之一。運(yùn)費(fèi)的支付及計(jì)費(fèi)的幣種:  運(yùn)費(fèi),按照支付的時(shí)間來劃分,通常有預(yù)付運(yùn)費(fèi)和到付運(yùn)費(fèi)兩種。預(yù)付運(yùn)費(fèi):托運(yùn)人必須在承運(yùn)人簽發(fā)提單之前支付全額運(yùn)費(fèi)。到付運(yùn)費(fèi):貨主必須在貨物運(yùn)抵目的港,承運(yùn)人交付貨物之前付清全額運(yùn)費(fèi)。班輪運(yùn)價(jià)的種類主要有兩種:根據(jù)制定運(yùn)價(jià)的主體分類: 班運(yùn)公會(huì)運(yùn)價(jià)  班輪公司運(yùn)價(jià)   雙邊運(yùn)價(jià) 協(xié)議運(yùn)價(jià)根據(jù)費(fèi)率結(jié)構(gòu)分類:  等級(jí)運(yùn)價(jià)  單項(xiàng)費(fèi)率運(yùn)價(jià)   航線運(yùn)價(jià)班輪運(yùn)費(fèi)的結(jié)構(gòu)與計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):班輪運(yùn)費(fèi)的結(jié)構(gòu): 通常是由基本費(fèi)率和各種附加費(fèi)所構(gòu)成基本運(yùn)費(fèi):   班輪運(yùn)輸航線上船舶定期或經(jīng)常掛靠的港口稱為基本港口,綜合這些港口的基本情況,為在航線是基本港口間的運(yùn)輸而制訂的運(yùn)價(jià)稱為基本運(yùn)價(jià)或基本費(fèi)率。它是計(jì)收班輪運(yùn)輸基本運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)。附加運(yùn)費(fèi):?、俪馗郊淤M(fèi) ?、诔L(zhǎng)附加費(fèi) ③直航附加費(fèi)   ④轉(zhuǎn)船附加費(fèi) ⑤港口附加費(fèi)?、捱x卸附加費(fèi)  ⑦其它附加費(fèi)班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):   班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(Freight Basis)是指計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)使用的單位,也稱計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。最基本的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是以貨物的容積和重量作為單位。計(jì)量單位: 由于各個(gè)國(guó)家的法定計(jì)量制度不完全相同,因而在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)所采用的法定計(jì)量單位也不盡相同。集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi):1 海運(yùn)運(yùn)費(fèi) 集裝箱班輪公司為完成集裝箱貨物海上運(yùn)輸而從貨方取得報(bào)酬。2 堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi) 也稱碼頭搬運(yùn)費(fèi),是在裝船港場(chǎng)接收出口的整箱貨以及堆存和搬運(yùn)至船邊的費(fèi)用。3 拼箱服務(wù)費(fèi) 出口貨裝箱、進(jìn)口貨拆箱所支付的費(fèi)用。4 集散運(yùn)輸費(fèi) 又稱為支線運(yùn)輸,是指由內(nèi)河、沿海的集散港至集裝箱進(jìn)出口港之間的集裝箱運(yùn)輸。5 內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi) 當(dāng)內(nèi)陸運(yùn)輸由承運(yùn)人負(fù)責(zé)時(shí),內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用應(yīng)根據(jù)承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)本的規(guī)定來確定。海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的概念:  海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同由保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人訂立協(xié)議,由被保險(xiǎn)人支付約定的保險(xiǎn)費(fèi),而在保險(xiǎn)標(biāo)的由于了生承保范圍內(nèi)的海上風(fēng)險(xiǎn)遭受損失時(shí),由保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人給予賠償?shù)暮贤?。?guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的法律責(zé)任形式:統(tǒng)一責(zé)任制:是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物滅失損害負(fù)責(zé)償?shù)囊环N制度,按照該種形式的責(zé)任制。網(wǎng)狀責(zé)任制:指由簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單證的人對(duì)全程負(fù)責(zé),但其損害賠償?shù)呢?zé)任與統(tǒng)一責(zé)任制不同,這是按造成該貨損的實(shí)際運(yùn)輸區(qū)段的責(zé)任限額制予以賠償,在各個(gè)運(yùn)輸區(qū)段中作為依據(jù)的法律有: 公路運(yùn)輸——根據(jù)國(guó)際公路貨運(yùn)公約或《中華人民共和國(guó)公路法》 鐵路運(yùn)輸——根據(jù)國(guó)際鐵路貨物公約或《中華人民共和國(guó)鐵路法》 海上運(yùn)輸——根據(jù)《海牙規(guī)則》或《中華人民共和國(guó)海運(yùn)條例》 航空運(yùn)輸——根據(jù)《華沙航空公約》或《中華人民共和國(guó)民用航空法》第7章:物流信息系統(tǒng)建設(shè)物流中心信息系統(tǒng)類別及特征:1.面向制造企業(yè)零配件采購(gòu)供應(yīng)物流中心信息系統(tǒng)  集成制造企業(yè)位于供應(yīng)鏈的起點(diǎn)或中間節(jié)點(diǎn),其物流管理是為順利進(jìn)行生產(chǎn)對(duì)原材料、物料、日常耗用品等的采購(gòu)時(shí)間、路線、存儲(chǔ)等進(jìn)行計(jì)劃、管理、控制。2.面向制造企業(yè)產(chǎn)成品分銷物流中心信息系統(tǒng)  制造企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求,組織生產(chǎn)。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)入物流中心,物流中心信息系統(tǒng)接受各個(gè)分銷商的訂單,將商品分撥到各地去。3.面向批發(fā)企業(yè)分銷物流中心信息系統(tǒng)  面向批發(fā)企業(yè)的物流中心最為復(fù)雜,信息系統(tǒng)既要完成物流中心具體物流運(yùn)作管理,同時(shí)也承擔(dān)著采購(gòu)進(jìn)貨、銷售出貨業(yè)務(wù)的管理。4. 屬于第三方專業(yè)物流服務(wù)商的物流中心  第三方物流服務(wù)商經(jīng)營(yíng)的物流中心特點(diǎn)是服務(wù)于多個(gè)貨主企業(yè)。嚴(yán)格意義上的第三方物流是整個(gè)供應(yīng)鏈的組織者,通過第三方物流企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)將供應(yīng)鏈上的各個(gè)結(jié)點(diǎn)(如制造商、零售商)及相應(yīng)的交通運(yùn)輸工具(承運(yùn)人)連接起來。物流中心信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求:  物流中心其實(shí)是一種場(chǎng)所或組織、對(duì)商品的實(shí)體配銷進(jìn)行著整體分配,它具有訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、流通加工、揀貨配送的功能,甚至還能尋找客源、擁有最終渠道、采購(gòu)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及開發(fā)品牌等。  物流信息系統(tǒng)是物流中心的靈魂,一個(gè)物流信息系統(tǒng)構(gòu)建是物流中心能否發(fā)揮作用的關(guān)鍵。運(yùn)輸信息化技術(shù): 條形碼技術(shù)、RF、EDI、GIS、GPS物流信息平臺(tái): (一)構(gòu)建區(qū)域物流平臺(tái)核心問題: 1.缺乏系統(tǒng)性整合 2.非標(biāo)準(zhǔn)性設(shè)施減少競(jìng)爭(zhēng)力 3.積極做好區(qū)域物流資產(chǎn)的整合工作(二)區(qū)域性物流信息平臺(tái)構(gòu)成要素(三)區(qū)域物流信息平臺(tái)系統(tǒng)化及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn): 1.網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性 2.物流活動(dòng)一體化 3.物流信息的電子化、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化 4.網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的高效化(四)物流園區(qū)信息平臺(tái)的主要功能和子系統(tǒng) 1.公用信息平臺(tái) 2.物流業(yè)務(wù)信息平臺(tái)第 14 頁(yè) 共 14 頁(yè)
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