【正文】 行企業(yè)發(fā)行企業(yè)，書店—書店4 跨行業(yè)協(xié)作配送 252。 配送共同化可能帶來的消極影響： ——可能泄露企業(yè)商業(yè)機密 ——可能出現(xiàn)成本與利益分配不公 ——可能使成本增加 ——可能使服務水平下降 ——管理難度大，管理成本高252。 配送共同化中的積極防范措施 ——參與成員統(tǒng)一認識 ——確認協(xié)同配送的推進主體 ——設(shè)計實施方案 ——執(zhí)行方案 ——檢查效果與改進：服務水平提升？效益？成本？商業(yè)機密泄露？167。4 出版物流成本管理216。 社會物流成本三個構(gòu)成（以美國為例）（1）運輸成本（2）存貨持有成本 （利息+稅、折舊、保險、貶值+倉庫費用）（3）物流管理成本 （訂單處理及IT成本+市場預測、計劃制訂等 人員發(fā)生的管理費用）216。 社會物流成本占一國GDP的比率 物流發(fā)展與物流服務水平的衡量指標近十幾年，我國物流業(yè)總成本占GDP的比重逐年下降? %%，%。? 其中，%%；? %%；? %%；? 2010年前三季度社會物流總費用與GDP的比率為18%， 。同時我們也應該看到，雖然我國物流成本近年來呈現(xiàn)下降的趨勢，但與發(fā)達國家的8%%，還有很大的差距，目前幾乎還高于發(fā)達國家1倍左右。比中等發(fā)達國家的（例如韓國）16%左右。 167。 出版企業(yè)物流成本構(gòu)成與分類 1. 出版物流成本的概念 ——出版企業(yè)（物流部門）為了提供顧客所需要的物流服務，進行物流作業(yè)和物流經(jīng)營管理所占用和耗費的人力、物力和財力的貨幣表現(xiàn)。 現(xiàn)代物流成本包括從原材料供應開始到將商品送達到消費者手總所發(fā)生的全部物流費用。 狹義的物流成本指產(chǎn)品在裝卸、儲存、包裝、流通加工和運輸?shù)雀鞣N物流活動中所支出的費用。2. 出版企業(yè)物流成本的基本構(gòu)成 (1) 出版企業(yè)物流員工工資及福利費 (2) 外付給有關(guān)部門的物流服務費，如運雜費、郵電費等 (3) 經(jīng)營過程中的合理消耗，如商品損耗、固定資產(chǎn)折舊 (4) 經(jīng)營過程中的各種管理成本，如辦公費、差旅費等 (5) 支付的貸款利息 3. 出版物流成本的分類(1)按物流范圍劃分的出版物流費用： 供應物流費 企業(yè)內(nèi)部物流費 銷售物流費 回收物流費 廢棄物物流費 供應物流費——圖書商品采購直到批發(fā)，零售業(yè)者進貨為止的物流過程中所需的費用。企業(yè)內(nèi)部物流費——從購進的圖書商品到貨或由出版企業(yè)提貨時開始，直到最終確定銷售對象的時刻為止的物流過程所需要的費用，包括運輸、包裝、保管等費用 。銷售物流費——從確定物流對象時開始，直到商品送交到書業(yè)客戶為止的物流過程中所需要的費用，包括包裝、商品出庫、配送等方面的費用?；厥瘴锪髻M——170。包裝材料、容器等由銷售對象回收到出版企業(yè)的物流過程所消耗的費用。廢棄物物流費——在商品、包裝材料、運輸容器、貨材的廢棄過程中產(chǎn)生的物流費用。 (2) 按支付形式劃分的出版物流費用 出版企業(yè)支付的物流費可分為企業(yè)本身的物流費和委托物流費，其中出版企業(yè)本身的物流費又分為材料費、人工費、公益費、維護費、一般經(jīng)費、特別經(jīng)費。 ①材料費。因材料的消耗而發(fā)生的費用，包括物資材料費、燃料費、消耗性工具費以及其他物料消耗等費用。 ②人工費。因人力勞務的消耗而發(fā)生的費用，包括工資、獎金、福利費、醫(yī)藥費、勞動保護費以及其他一切用于職工的費用。 ③公益費。給公益事業(yè)所提供的公益服務支付的費用，包括水費、電費、冬季取暖費、綠化費及其他費用。④維護費。土地、建筑物、機械設(shè)備、車輛、搬運工具、工具器具備件等固定資產(chǎn)的使用、運轉(zhuǎn)和維護修理所產(chǎn)生的費用。⑤一般經(jīng)費。差旅費、交通費、會議費、書報資料費、文具費、郵電費、城市建設(shè)稅、能源建設(shè)稅及其他稅款，還包括物資及商品損耗費、物流事故處理及其他雜費等。⑥特別經(jīng)費。采用不同于財務會計的計算方法所計算出來的物流費用，包括按實際使用年限計算的折舊費和企業(yè)內(nèi)利息等。 ⑦委托物流費。將物流業(yè)務委托給物流業(yè)者時向企業(yè)外支付的費用，包括向企業(yè)外支付的包裝費、運費、保管費、出入庫手續(xù)費、裝卸費等。 (3)按物流的功能劃分的出版物流費用①書業(yè)物品流通費。為完成圖書商品、物資的物理性流通而發(fā)生的費用，包括運輸費、保管費、包裝費、裝卸費、流通加工費、配送費。 ②書業(yè)信息流通費。處理、傳輸有關(guān)的物流信息而產(chǎn)生的費用，包括與儲存管理、訂貨處理、客戶服務有關(guān)的費用。③出版物流管理費。進行物流的計算、調(diào)整、控制所需要的費用，既包括作業(yè)現(xiàn)場的管理費，也包括企業(yè)物流管理部門的管理費 167。 物流成本的特性及其管理的影響因素 (1)物流成本的隱含性。由于物流成本沒有單獨被列入企業(yè)的財務會計制度中，而是分散于企業(yè)產(chǎn)品制造成本中或流通成本中或其他費用中，使企業(yè)無法掌握物流成本真實的全貌，只見161。176。冰山一角161。177。(2)物流成本的制約性。物流成本的發(fā)生有時不是物流系統(tǒng)本身所能掌控的，相關(guān)部門的行為決策對物流費用的發(fā)生具有直接影響。(3)物流成本削減的乘法效應。物流成本類似于杠桿原理，物流出版的下降通過一定的支點，可以使銷售額和企業(yè)的效益獲得成倍的增長。(4)物流成本的效益背反規(guī)律。即降低物流系統(tǒng)中某物流職能要素的成本，必將降低系統(tǒng)中其他相關(guān)物流職能要素的效益。 正是由于上述特性，企業(yè)的物流成本管理成為企業(yè)管理中的一個難點，是一個“經(jīng)濟領(lǐng)域中的黑色大陸”。2. 出版物流成本管理的主要影響因素(1)競爭因素：訂貨周期、庫存控制、作業(yè)效率化和管理成本等。 (2)產(chǎn)品因素：產(chǎn)品價值、產(chǎn)品廢品率和貨物的保管制度等。(3)運輸因素：與產(chǎn)、銷地的距離。(4)質(zhì)量因素：服務質(zhì)量市場擴大物流規(guī)模效益。(5)人才因素：人才161。170。管理效益與成本。167。 出版企業(yè)物流成本管理的作用與重點 物流成本管理不是管理物流成本，而是通過成本去管理物流。 兩者的區(qū)別在于，后者只重視物流成本的計算，把計算成本本身當作目的，這樣雖然掌握了成本，卻不知如何利用成本。而前者則是把成本作為一種管理手段來對待。出版物流成本管理是通過成本來管理出版物流，是以成本為手段進行的出版物流管理。167。 出版物流成本管理的基本思路1. 首先，要樹立成本控制意識，明確關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過合理管理、核算，優(yōu)化作業(yè)流程，減少或消除不必要的作業(yè)程序和費用開支，制定標準規(guī)程，達到提高效率、降低成本的目的。 出版物流成本管理的兩個要點：216。 確定企業(yè)成本管理對象。 出版物流成本具有連續(xù)性、不確定性、難以分解等特點，這為物流成本管理與核算增加了一定的難度。 因此，出版物流成本管理的前提是確定成本管理對象，使得成本管理與核算有據(jù)可依。出版企業(yè)可以根據(jù)本企業(yè)的性質(zhì)和管理的需要來確定物流成本管理對象。出版企業(yè)一旦選用某類型物流成本為管理對象，就不要輕易改變，以保持前后各期的一致性和可比性 。具體對象如下：(1)以出版物流過程作為對象，可以計算供應物流成本、生產(chǎn)物流成本、回收物流成本及廢品物流成本。 (2)以物品實體作為對象，可以計算每一種/類物品在書業(yè)流通過程中(包括運輸、驗收、保管、維護、修理等)所發(fā)生的成本。 (3)以出版物流功能作為對象，計算運輸、保管、包裝、流通加工等諸種物流功能所發(fā)生的成本。 (4)以物流成本項目作為對象，計算各出版物流項目的成本，如運輸費、保管費、折舊費、修理費、材料費及管理費等。216。 第二個要點是科學制定企業(yè)成本標準。 確定出版物流成本管理對象，也即人為地把項目繁多、難以分離的物流成本作了一個劃分，在此基礎(chǔ)上便可進行物流成本預算管理和指標核算。一般有三個指標： ——單位銷售額物流成本率 ——單位物流（件、噸等）成本率 ——物流職能成本率 2. 要了解企業(yè)物流成本管理的五個階段(1) 物流成本的實際狀況(總成本、作業(yè)環(huán)節(jié)成本等)。(2) 物流成本核算。(3) 物流成本管理(依據(jù)業(yè)務模式、流程及流向，明確關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實現(xiàn)戰(zhàn)略成本管理和預算管理)。(4) 物流收益評估(評估物流對企業(yè)效益的貢獻程度)。(5) 物流盈虧分析(對物流系統(tǒng)的變化或改革作出效益 評估分析)。 3. 把握降低物流總成本的幾個基本途徑(1)在財務指標上設(shè)立物流成本賬戶，將相關(guān)的成本根據(jù)成本管理確立的對象進行歸集（如倉儲成本包括倉儲人員的工資福利、所用的物料、工具損耗等）；同時對作業(yè)成本的計算結(jié)果要進行分析和解釋，以便及時掌握成本構(gòu)成的變化和偏高的原因，并為預算管理工作的準確性打下基礎(chǔ)。 (2) 提升現(xiàn)場倉儲管理水平 首先，依據(jù)庫容面積、貨源流向，按照效率最高、成本較低的要求，選擇合理的功能布局，減少和消除不必要的作業(yè)流程。其次，提升現(xiàn)場管理水平和員工作業(yè)程序。第三，通過智能化倉儲管理，實現(xiàn)庫位、區(qū)牌號先進先出管理和實物的相對集中統(tǒng)一調(diào)控，優(yōu)化提貨作業(yè)流程，建立拆零區(qū)和整箱區(qū)，節(jié)省提貨作業(yè)時間。 (3) 通過高效率的配送來降低物流成本。 根據(jù)客戶及其需求情況，進行區(qū)別管理，確定不同的分揀和配送方案。(4) 利用物流外包降低企業(yè)物流成本。 降低投資成本，商業(yè)企業(yè)可把一部分中轉(zhuǎn)配送物流外包給專業(yè)化的第三方物流公司，以縮短商品在途時間，減少商品周轉(zhuǎn)的費用和車輛空載的損失。 (5) 注重物流信息管理系統(tǒng)的建設(shè)與應用。 借助現(xiàn)代化的智能信息管理系統(tǒng)，控制和降低物流成本。在傳統(tǒng)的手工管理模式下，企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制。 采用信息系統(tǒng)，一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務處理能準確、迅速地進行；另一方面，通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進行預測分析，可控制物流成本發(fā)生的可能性。(6) 加強企業(yè)各部門物流成本管理意識和企業(yè)內(nèi)部關(guān)系協(xié)調(diào)。 把降低成本的工作從物流管理部門擴展到商業(yè)企業(yè)的各個部門，并從供應商、銷售部門、物流中心全生命周期中，進行物流成本管理，使企業(yè)員工具有長期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識”。(7) 注重供應鏈管理。 使生產(chǎn)企業(yè)、物流中心、商業(yè)企業(yè)、零售商、消費者組成的供應鏈整體化和系統(tǒng)化，實現(xiàn)物流一體化，使整個供應鏈利益最大化，從而有效降低企業(yè)物流成本。 (8) 組織物流成本管理績效評定。 確定物流成本管理的目標及任務，然后從財務指標、服務指標、業(yè)務流程等方面分別加以綜合考核?？梢赃\用價值樹和魚刺圖等工具和分析方法找到關(guān)鍵的價值驅(qū)動因素，了解各職能部門業(yè)績表現(xiàn)和績效評估所占的比重，通過敏感性分析，選擇最有影響的幾個指標；同時，對結(jié)果進行原因分析。 運行一段時間后，還要持續(xù)修改管理評估辦法和指標，以減少短期行為的影響。167。5 出版物流信息管理167。 出版物流信息的概述1 出版物流信息的概念從狹義范圍來看，出版物流信息是指伴隨著各種出版物流活動發(fā)生的信息，包括商品流轉(zhuǎn)信息、物流作業(yè)層次信息和物流管理層次信息。從廣義范圍來看，出版物流信息不僅包括與物流活動密切有關(guān)的信息，而且包含在物流系統(tǒng)以外發(fā)生的但對物流活動有影響的信息，例如供需方信息、訂貨合同信息、交通信息、市場信息和政策信息等。2 出版物流信息的主要特點216。 信息量大。物流系統(tǒng)中的每一個職能子系統(tǒng)都產(chǎn)生大量的信息，而且隨著企業(yè)間物流協(xié)作的開展和信息技術(shù)的應用，物流信息量是非常龐大的。216。 動態(tài)性強，更新快 。因為物流信息涉及的每一環(huán)節(jié)在實際運行中時刻都處在變化之中，例如書店圖書動銷信息。216。 來源多樣化。物流信息涉及的方面和環(huán)節(jié)多，特別是當企業(yè)間進行物流協(xié)作化時。3 出版物流信息的分類（依據(jù)作用的不同劃分）(1)計劃信息。指尚未實現(xiàn)的但已當作目標確認的信息。如企業(yè)發(fā)展、計劃物流量計劃、倉儲進出量計劃、相關(guān)國民經(jīng)濟計劃等，它們對物流活動有非常重要的戰(zhàn)略意義。(2)作業(yè)信息。是物流活動過程中發(fā)生的動態(tài)信息，如庫存量、在運量、運費等，用以控制和調(diào)整后續(xù)物流活動，實現(xiàn)對過程的控制和對業(yè)務的微調(diào)。(3)統(tǒng)計信息。對物流活動進行總結(jié)的資料性信息，如上一年度倉儲量、運輸方式等。具有參考價值。(4)支持信息。對物流戰(zhàn)略發(fā)展具有價值的信息，如物流技術(shù)信息、人才信息等。167。 出版物流信息技術(shù)1. 數(shù)據(jù)庫技術(shù) 數(shù)據(jù)庫是長期儲存在計算機內(nèi)的有組織的可以共享的數(shù)據(jù)集合。 數(shù)據(jù)庫技術(shù)是一個總稱，包括數(shù)據(jù)庫（DB）、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（DBMS）和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)（DBS）三部分。 物流信息化管理，數(shù)據(jù)庫技術(shù)是主要的支持技術(shù)。2. 條形碼技術(shù)（Barcode）：一種自動識別技術(shù) 條形碼——由一組規(guī)則排列的條、空及對應的字符組成的表達一定信息的標記，能夠用特定閱讀器識別，轉(zhuǎn)換為計算機兼容的二進制信息，進而在計算機的數(shù)據(jù)庫中提取相應的信息。 一般地，每一種商品的條碼是唯一的。 應用領(lǐng)域：POS系統(tǒng)、庫存系統(tǒng)和分揀系統(tǒng)。 3. 電子自動訂貨系統(tǒng)(EOS)EOS是指出版企業(yè)間利用通訊網(wǎng)絡(luò)和終端設(shè)備以在線聯(lián)結(jié)方式進行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。EOS按應用范圍可分為出版企業(yè)內(nèi)的EOS(如連鎖店經(jīng)營中各個連鎖分店與總部間建立的EOS系統(tǒng))，零售商與批發(fā)商間的EOS系統(tǒng)以及零售商、批發(fā)商和生產(chǎn)商之間的EOS系統(tǒng)。 EOS系統(tǒng)在出版企業(yè)物流管理中的作用如下：①縮短從接到訂單到發(fā)出訂貨的時間，縮短了訂貨商品的交貨期，減少了出錯率，節(jié)省人工費。②出版企業(yè)的庫存水平，提高庫存管理效率，同時也能防止商品特別是暢銷商品缺貨現(xiàn)象出現(xiàn)。③通過分析零售商的商品訂貨信息，能準確判斷暢銷商品