【總結】企業(yè)投保承運人責任險情況填報說明:本表由道路貨物運輸企業(yè)填寫,并同時提供承運人保險單復印件,報送道路運輸管理部門審核。------------------------------------------------------------------------------------------------------投保信息:應投保營運車輛總數(shù)32
2025-07-29 17:44
【總結】編號:時間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟頁碼:第12頁共12頁承運人識別的若干法律問題 提要:在海上貨物運輸合同的無單放貨和貨損貨差糾紛中,能否正確區(qū)分海上貨物運輸過程中出現(xiàn)的各種“承運人”和“代理人”的法律地位,從而選擇應當承擔賠償責任的承運人作為被告,是直接影響到托運人最終勝訴權的關鍵環(huán)節(jié)。在提單簽發(fā)人與提單抬頭人不一致或提單記載內容的真實
2025-01-01 16:53
【總結】第六章航空運輸承運人責任制度第一節(jié)國際航空運輸承運人責任制度第二節(jié)國內航空運輸承運人責任制度國際航空運輸承運人責任制度一、華沙體制二、1999年《蒙特利爾公約》一、華沙體制?調整航空運輸合同的國際條約,目前處于主導地位的是“華沙體制”。?華沙體制是芝
2024-12-29 07:40
【總結】第1章國際貨運代理業(yè)務綜述國際貨運代理人與無船承運人的識別一、國際貨運代理人的含義定義1:根據(jù)國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會(FIATA)的有關文件,貨運代理人的定義是:根據(jù)客戶的指示,為客戶的利益而攬取貨物運輸?shù)娜?,其本身并不是承運人。貨運代理人也可以依據(jù)這些條件,從事與運輸合同有關的活動,如儲貨、報關、驗收
2025-05-13 15:39
【總結】摘要隨著全球化進程,國際貿易變得越來越普遍,85%的國際貿易貨物是通過海上運輸?shù)?,因此,海上貨物運輸也變得越來越流行。為了進一步促進全球化,世界各國認識到國際貨物運輸法律規(guī)范的統(tǒng)一必不可少。但從現(xiàn)存的海上運輸法律看,不僅有三大國際公約,即《海牙規(guī)則》、《海牙-維斯比規(guī)則》和《漢堡規(guī)則》同時存在并生效,還有各國為了保護本國政治經濟利益而制定的國內運輸法,使得海上貨物運輸法律混亂不堪。為
2025-04-13 03:58
【總結】關于承運人船舶適航義務的研究I摘要作為國內外法學界與航海界關注的焦點之一,船舶適航歷來是海上貨物運輸承運人的一項基本首要義務。本文以承運人船舶適航義務為研究對象,對其進行全面、系統(tǒng)而又深入的探討,同時歸納出適航義務未來的發(fā)展趨勢,以期對我國的海運實踐起到借鑒作用。全文共分五部分:第一章為概述。從航運界和學術界對船舶適航性的理解入手
2025-06-06 10:15
【總結】關于承運人船舶適航義務的研究摘要作為國內外法學界與航海界關注的焦點之一,船舶適航歷來是海上貨物運輸承運人的一項基本首要義務。本文以承運人船舶適航義務為研究對象,對其進行全面、系統(tǒng)而又深入的探討,同時歸納出適航義務未來的發(fā)展趨勢,以期對我國的海運實踐起到借鑒作用。全文共分五部分:第一章為概述。從航運界和學術界對船舶適航性的理解入手,簡要說明了本文的研究意義與目標,承運人船舶適航義務
2025-01-16 21:54
【總結】運輸合同-承運人交通肇事,托運人是否有責任-自查報告 運輸合同-承運人交通肇事,托運人是否有責任-自查報告 運輸合同:承運人交通肇事,托運人是否有責任篇一:運輸合同關系中承運人發(fā)生事故,托運人是否...
2024-12-17 00:06
【總結】我國國際貨代企業(yè)向無船承運人轉型的思考 原文作者:任博華,李婷婷,謝戈輝 [摘要]無船承運業(yè)務來源于貨運代理業(yè)務,二者在經營范圍和業(yè)務流程上十分相似,區(qū)別在于法律地位及由此帶來的責任風險不同。我國的傳統(tǒng)貨運代理受到國外貨代巨頭和國內物流產業(yè)鏈延伸的雙重威脅,行業(yè)利潤微薄,生存日益艱難。此時應運而生的無船承運業(yè)務相比貨運代理業(yè)在利潤空間、政策壁壘、滿足貨主需求方面都更
2025-07-27 15:43
【總結】 無船承運人的分類及業(yè)務范圍 目前,對承運人所下的定義,一般是與發(fā)貨人訂立運輸合同的人或者實際完成運輸?shù)娜恕H貨運代理人進入運輸領域,開展單一方式運輸或多式聯(lián)運業(yè)務時,由于與委托人訂立運輸合同...
2024-11-19 00:08
【總結】....無車承運人試點企業(yè)數(shù)據(jù)接口聯(lián)調方案聯(lián)調流程收到接口規(guī)范并完成相應改造的試點企業(yè),應先進行企業(yè)平臺自查,并填報《接口規(guī)范自查完成情況反饋表》(附件2)至北京市運輸管理技術支持中心(以下簡稱技術支持中心)專
2025-04-22 23:07
【總結】國際投資法湯玲玲CompanyName第三章貨物運輸與航空及海運承運人的責任一、海上貨物運輸合同的定義我國《海商法》第四十一條規(guī)定:“海上貨物運輸合同,是指承運人收取運費,負責將托運人托運的貨物經海路由一港運至另一港的合同。從上述海上貨物運輸合同的定
2025-05-13 07:31
2025-01-25 15:16
【總結】國際投資法湯玲玲第三章貨物運輸與航空及海運承運人的責任一、海上貨物運輸合同的定義我國《海商法》第四十一條規(guī)定:“海上貨物運輸合同,是指承運人收取運費,負責將托運人托運的貨物經海路由一港運至另一港的合同。從上述海上貨物運輸合同的定義可以看出:承運人是一方當事人,
2025-01-23 19:48
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2025-03-15 03:25