陜西地產(chǎn)白酒集體突圍計(jì)劃(doc28)-地產(chǎn)綜合(編輯修改稿)
2024-09-17 10:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 易為主的營銷方式，一方面造成中間商的行為對(duì)市場(chǎng)影響較大，也加劇了鋼材市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，另一方面造成了渠道控制力低下。 從鋼材貿(mào)易商經(jīng)營看：一是鋼材經(jīng)銷商的文化素質(zhì)、現(xiàn)代營銷水平和能力不高。目前大多數(shù)經(jīng)銷商的銷售主要采取“異地易貨貿(mào)易”方式或是“提籃子、搬磚頭”式的傳統(tǒng)經(jīng)營方式。一方面，交易行為的隨意性較大，缺乏對(duì)用戶需求的系統(tǒng)分析和分類服務(wù)，資源 (產(chǎn)品和資金 )經(jīng)營粗放，造成交易成本較高。另一方面，經(jīng)營業(yè)務(wù)處在手工操作、電話聯(lián)系的淺層次運(yùn)作階段，不能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳遞信息。有的企業(yè)投資較大，擁有自己 的貨艙和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，配備運(yùn)輸車輛，但也是自成體系運(yùn)營，成本較高。二是經(jīng)營規(guī)模小，經(jīng)營分散，流通的集中度低，專業(yè)化經(jīng)營不夠。據(jù)調(diào)查，全國各類鋼材貿(mào)易商約有 20 萬家，年銷售能力在 1000 萬噸的企業(yè)少見，在 500 萬噸的只有 3～ 4 家，在 150 萬噸的就成了區(qū)域的大經(jīng)銷商了。而絕大多數(shù)企業(yè)的鋼材銷售量都在 10 萬噸以下。由于規(guī)模小，沒有能力健全和管理經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，其經(jīng)營模式是傳統(tǒng)的運(yùn)作方式，主要靠經(jīng)營者對(duì)市場(chǎng)的判斷，向鋼廠或者進(jìn)口商訂貨，隨行就市地銷售產(chǎn)品，謀求快進(jìn)快出以實(shí)現(xiàn)利潤。有的能開展倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)，但專業(yè)化水平較低。這些 情況在一定程度上阻礙了現(xiàn)代物流營銷模式的發(fā)展，削弱了鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 從鋼材加工物流情況看：這幾年我國一些生產(chǎn)資料流通企業(yè)開始由單純的貿(mào)易企業(yè)向加工配送、物流配送的方向發(fā)展，但其占流通總量低。全國僅有各類加工中心不過 .300家，且加工水平低、規(guī)模小，鋼材的加工流通量僅為 10％左右。由于鋼材深加工比例低，使我國鋼材的成材率和使用效率較低，鋼材本身的附加值沒有得到提升。現(xiàn)代物流是鋼材物流戰(zhàn)略發(fā)展的方向。 面對(duì)國外物流業(yè)的快速發(fā)展和鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的大環(huán)境，要贏得我國年產(chǎn)鋼 3 億噸的巨大市場(chǎng) ，鋼材物流業(yè)必須高度重視我國鋼材銷售物流布局分散、規(guī)模小、抗風(fēng)險(xiǎn)能力差的不利因素。整合鋼鐵產(chǎn)品銷售物流渠道，加強(qiáng)以戰(zhàn)略直供和物流配送為核心的銷售物流管理，將成為鋼鐵產(chǎn)品流通的戰(zhàn)略發(fā)展方向。 樹立現(xiàn)代物流戰(zhàn)略主導(dǎo)思想。鋼鐵企業(yè)和鋼材貿(mào)易商要確立
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