【文章內(nèi)容簡介】 況時，應(yīng)立即停泵檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲； 作業(yè)應(yīng)由專人指揮，操作時嚴(yán)禁摸踩及碰撞力筋，在量測伸長及擰螺母時，應(yīng)停止開動千斤頂或卷揚機； 冷拉或張拉時，螺絲端桿、套筒螺絲及螺母必須有足夠長度，夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出； 千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人； 在高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷人； 1 已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動， 以防預(yù)應(yīng)力筋斷而釀成重大事故。 b、滑絲和斷絲處理 在張拉過程中，由于各種原因引起預(yù)應(yīng)力筋斷絲或滑絲，使預(yù)應(yīng)力筋受力不均，甚至構(gòu)件不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力。施工中應(yīng)做到： 加強對張拉設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查； 千斤頂和油表需按時進(jìn)行校正，保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過規(guī)定； 錨具尺寸應(yīng)正確，保證加工精度。錨環(huán)、錨塞應(yīng)逐個地進(jìn)行尺寸檢查； 預(yù)應(yīng)力筋使用前按規(guī)定檢查； 錨具安裝位置要準(zhǔn)確：錨墊板承壓面，錨環(huán)、對中套等的安裝面必須與孔道中心線垂直；錨具中心線必須與孔道中心線重合； 張拉操作要按規(guī)定進(jìn)行，防止鋼絲 受力超限發(fā)生拉斷事故； 在冬季施工時，特別是在負(fù)溫條件下鋼絲性能發(fā)生了變化（鋼絲伸長率減少，彈性模量提高，錨具變脆變硬等），故冬季施工較易產(chǎn)生滑絲與斷絲，建議預(yù)應(yīng)力張拉工作應(yīng)在正溫條件下進(jìn)行； 操作時嚴(yán)格按照預(yù)應(yīng)力張拉施工安全規(guī)范規(guī)程操作。后張法預(yù)應(yīng)力應(yīng)力筋斷絲、滑絲限制如下表： 后張法預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲限制表 類別 檢查項目 控制數(shù) 鋼絞線束 每束鋼絞線斷絲或滑絲 1 根 每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的比例 1% 1 出現(xiàn)斷絲的處理： 鋼絞線束放松后，主缸慢慢回油，鋼絲內(nèi)縮，直至退出錨塞，然后拉 出鋼絞線，更換新的鋼束和錨具； 單根滑絲單根補拉； 人工滑絲放松鋼束。 （ 10）孔道壓漿及封端 在張拉完畢，停 10h 左右，預(yù)應(yīng)力鋼材和錨具穩(wěn)定后即可進(jìn)行壓漿和封端?？椎缿?yīng)盡早壓漿，壓漿在 24h內(nèi)完成。 采用硅酸鹽或普通水泥，水泥將應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定（不低于50Mpa） ，水灰比宜為 ～ ，摻入適量膨脹劑，稠度在 14～ 18s之間。 壓漿前用壓力水對孔道進(jìn)行清洗。壓漿采用活塞式灰漿泵，壓力取 ～ 。如壓漿管路過長，應(yīng)提高壓力。 壓漿前切割錨外鋼絲，切割后 的全留長度控制在 2～ 5cm。封錨時將錨具外面預(yù)應(yīng)力筋間隙采用水泥漿填塞以免冒漿而損失灌漿壓力。封錨時應(yīng)留排氣孔。 每一孔道在兩端先后各壓漿一次，兩次間隔 30～ 45min，對曲線孔道應(yīng)由最低的壓漿孔開始，最高的排氣孔排氣和泌水。 壓漿應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行。為保證孔道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后應(yīng)保持不小于 的一個穩(wěn)壓期，并不少于 2min。壓漿后 48h內(nèi)結(jié)構(gòu)砼溫度不低于 5℃，氣溫高于 35℃時，應(yīng)在夜間進(jìn)行。應(yīng)達(dá)到孔的另一端飽滿出漿并檢查孔抽查壓漿密實情況，檢查試件強度作為1 評定標(biāo)準(zhǔn)。 壓漿后，對封錨錨具周圍沖洗干凈，并對梁端砼鑿毛，設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨砼，但必須嚴(yán)格控制封錨后梁體長度。其澆筑程序如下： a、設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)。為固定鋼筋網(wǎng)的位置，可將部分箍筋點焊在支承墊板上； b、妥善固定封端模板，以免在澆筑混凝土?xí)r模板走動而影響梁長。立模后校核梁體全長，其長度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定； c、封端混凝土強度，應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定； d、澆筑封端混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗，務(wù)必使錨具處的混凝土密實； e、封端混凝土澆筑后，靜置 1h～ 2h，帶模澆水養(yǎng)護(hù)。脫模后在常溫下一般養(yǎng)護(hù)時間不少于 7d。冬季氣溫低于 5℃時不得澆水，養(yǎng)護(hù)時間增長，同時還應(yīng)采取保溫措施，以防凍害。 （ 11）吊梁、移梁至存梁場地 壓漿封端砼達(dá)到強度后，標(biāo)記生產(chǎn)日期、梁號，采用龍門吊吊起梁兩端同時起吊，緩慢移動至存梁場，存梁場應(yīng)平整、夯實，防止下沉造成梁體斷裂。存放梁時，不允許疊放，必須用枕木支墊平穩(wěn)，支承墊塊頂面位于同一平面內(nèi)，誤差≯ 2mm，存梁順序應(yīng)符合架設(shè)順序。 T 梁架設(shè)方案 （ 1）施工準(zhǔn)備階段 1 1）施工機具配備 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 吊車 25t 汽車吊 輛 2 裝載機 ZL50 輛 1 電焊機 BX1400 臺 2 發(fā)電機 200KW 臺 1 龍門吊 80T 臺 2 龍門吊 15T 臺 2 架橋機 ZTQj40/160Ⅱ 臺 2 運梁車 輛 1 手拉葫蘆 5t 個 4 2）施工人員配備 工種 人數(shù) 工種 人數(shù) 施工負(fù)責(zé)人 1 普工 2 液壓工 1 電工 1 操作手 3 機修工 2 3）用電配備 利用南大溝 II 號隧道出口位置的變壓器，就 近接入架橋機用電線路，向方家溝 1 號、 2 號橋施工電供電。 4）支座安裝 T 梁架設(shè)前，須先在橋臺和非連續(xù)墩裝好永久支座，在連續(xù)墩1 裝好臨時支座。 a、臨時支座的安裝 采用鋼砂筒，每片梁端頭放置。測量組精確放出臨時支座中心點，并用水準(zhǔn)儀精確測量每個臨時支座中心點標(biāo)高，計算每個臨時支座高度，將每個臨時支座調(diào)整至計算的高度，安裝于相應(yīng)位置。安裝完畢后復(fù)核其頂面標(biāo)高及平整度，臨時支座安裝高度應(yīng)考慮一定的沉降值，保證 T 梁架上去后臨時支座頂標(biāo)高應(yīng)與設(shè)計標(biāo)高齊平。 b、橡膠支座的安裝 支座安裝前，必須經(jīng)檢驗合格后 方可使用。其技術(shù)性能應(yīng)符合JT/T42021《公路橋梁板式支座》的要求，其安裝應(yīng)按規(guī)范及廠家具體要求進(jìn)行。 先將墩臺帽清理干凈，將支座墊石頂面除去浮漿，表面應(yīng)清潔、平整無油污。若墩臺的標(biāo)高差距過大，可用水泥砂漿調(diào)整。 在支座墊石上放出支座中心線和支座外邊緣線，先將支座頂部鋼板放置雨支座墊石上，再將橡膠支座安放于鋼板上，使支座邊緣與墊石上的鋼板及支座邊緣線相重合，確保支座準(zhǔn)確就位。支座安裝時，四氟板的一面朝上，上面放置 3mm 厚的不銹鋼板，以使 T 梁安裝后與支座能產(chǎn)生相對滑動。除不銹鋼板外，其它的外露部分應(yīng)做防 銹處理。與四氟板接觸的不銹鋼板表面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象，以免增大摩擦系數(shù)及損壞四氟板。支座與不銹鋼板的位置要視安裝溫度而定，當(dāng)前是夏季，氣溫高，不銹鋼板1 可往梁端頭方向略偏。 c、橡膠支座的調(diào)整 : 橡膠支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)下述情況，應(yīng)及時調(diào)整； ① 個別支座落空，出現(xiàn)不均勻受力。 ② 支座發(fā)生較大的初始剪切變形。 ③ 支座偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而局部落空。 調(diào)整方法一般可用千斤頂頂起梁端，在支座上下表面涂抹一層水泥砂漿（或環(huán)氧樹脂）。再次落梁，在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底、墩臺頂面 全部密貼；同時使一片梁的支座處于同一平面內(nèi)，梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以支座不產(chǎn)生明顯初始剪切變形為佳。 5）技術(shù)準(zhǔn)備 a、仔細(xì)熟悉和審查設(shè)計圖紙，編制詳細(xì)施工方案，做好技術(shù)交底。 b、試驗室做好相關(guān)原材料的外委試驗和儀器標(biāo)定工作，通過質(zhì)檢部門的驗收，保證原材料質(zhì)量符合施工技術(shù)規(guī)范要求。 （ 2）架梁工藝 1） 架橋機拼裝 詳見安裝單位提供的《架橋機拼裝方案》 2）架橋機過孔 架橋機拼裝調(diào)試完成后，天車開到距主梁前端 30 米外準(zhǔn)備過孔； 天車向后，中托輪箱、后支輪箱及運梁平車向前同時動 作，架橋1 機前行 40（ 30）米，