【文章內(nèi)容簡介】 砼 → 泵送砼入模 → 震搗器震搗 → 拆模 → 養(yǎng) 生 襯砌施工 二次襯砌采用 HZQ500 型砼攪拌站拌制砼，攪拌站自動計量可保證砼質(zhì)量，每小時生產(chǎn) 25m3，完全可以滿足要求。 襯砌施工嚴格按《公路隧道施工技術規(guī)范》 JTJ04294及其它有關規(guī)范組織施工。砼攪拌、運輸、泵送及灌注間隙等時間，嚴格按規(guī)范操作。模板位置要準確，經(jīng)技術人員檢查無誤后才可灌注砼。工作縫和沉降縫處按照設計位置安裝好遇水膨脹止水 條和止水帶，并固定牢，防止灌筑砼時變形。 嚴禁模板及堵頭板損壞防水卷材，并設專人進行檢查和粘補。按設計預留、預埋各種孔洞和管線。 對襯砌施工縫進行防滲處理，除安設止水帶外，上一崐模砼端頭進行鑿毛清洗后才灌筑下模砼。此外，砼的工作縫要和防水卷材洞內(nèi)接縫錯開 以上。 二次襯砌工班人員及職責見表 61。 二次襯砌工班人員及職責 表 61 序號 名稱 人數(shù) 職 責 1 工班長 1 負責本工班的組織指揮工作 2 安全員 1 負責本工班的安全工作 3 電工 1 負責照明和臺車用電等 4 上料工 6 負責砂、石、水泥上料 5 攪拌機司機 2 開攪拌機 6 砼輸送車司機 2 開砼運輸車 7 砼輸送泵司機 2 管理砼輸送泵 8 立模工 6 負責臺車就位等操作 9 砼入模工 10 砼入模和震搗 10 輔助工 6 做各種輔助工作 11 修理防水卷材工 1 檢查修理防水卷材 合計 38 仰拱及回填 兩隧道在Ⅱ、Ⅲ類圍巖中設有仰拱，仰拱施工在二次襯砌后進行。仰拱和落底工作同時施工，即落底后隨即施作仰拱以免邊墻失去支撐時間太長。仰拱灌注 24h 后施作仰拱回填砼。砼拌制運輸?shù)裙ぷ髋c二次襯砌相 同。 為了防止仰拱施工和其它工作的干擾 ,我單位采用仰拱施工防干擾平臺，如圖 63 所示，經(jīng)過幾條高速公路隧道施工 圖 6— 3 移動作業(yè)平臺 檢驗，效率極高。其施工工藝流程如下。 拼裝工作平臺 → 清挖基底 → 測量檢查 → 仰拱立模 → 灌注仰拱砼 → 仰拱填充立模 → 灌注填充砼 → 養(yǎng)護 → 移動平臺 每次施工長度根據(jù)圍巖情況決定，最長不超過 8m。為保證邊墻穩(wěn)定，其施工縫和二次襯砌施工縫錯開長度不小于。 水溝、電纜槽 水溝及電纜槽的施工是在仰拱及回填砼施工后進行，其工程量不 大，但結構復雜、施工困難，必須精心施工。立模由測量技術人員嚴格控制尺寸、標高，預留、預埋件要同時施工，確保位置準確。 蓋板在洞外預制，交工前進洞內(nèi)安裝。 洞內(nèi)路面 洞內(nèi)行車路面為 35水泥砼路面，根據(jù)我單位以往施工實踐，路面施工擬采用真空吸水工藝，以提高砼施工質(zhì)量。 為避免干擾，保證路面施工和加快施工進度，待隧道內(nèi)其它工作都完成后再進行路面的施工。 路面設計寬度 ，結合以往施工情況，將路面劃分為兩幅，每幅寬 ，兩幅相錯施工。路面分塊按設計要求施作。路面砼施工嚴格按照《砼真空吸水施工工法》及 公路施工規(guī)范的有關規(guī)定實施，用平板震搗器和震動梁聯(lián)合搗固，機械抹光，壓紋機壓紋理，切縫機切縫，保證路面平整度、抗滑粗糙程度及砼強度。 路面施工，砼攪拌運輸方法與二次襯砌相同。真空吸水采用 HZJ60 型。其施工工藝流程如下圖。 檢查清理基底 → 測量放樣 → 安裝模板 → 安放接縫鋼筋 → 攤鋪砼 → 整平和震搗 → 抹光壓實 → 養(yǎng)生 → 切縫和封縫 監(jiān)控量測及信息反饋 監(jiān)控量測 根據(jù)元墩 2 號隧道工程特點及“新奧法”施工原理，設置如下量測項目： ①洞內(nèi)地質(zhì)調(diào)查及支護狀況觀察； ②地表下 沉量測； ③拱頂下沉及水平收斂量測； 此外，根據(jù)施工及地質(zhì)等情況，和設計、監(jiān)理工程師研究增加其它量測項目。 量測項目、儀器及方法見表 71。 量測項目、儀器及方法 表 71 序號 項目名稱 方法及儀器 布置方式 量測頻率 1 地質(zhì)及支護狀況觀察 巖性，結構面產(chǎn)狀及支護裂縫觀察描述記錄制表。地質(zhì)羅盤及規(guī)尺等 開挖后及初期支護后 每次爆破后進行 2 地表下沉 設點，精密水 平儀水準尺 Ⅱ類圍巖埋深小于 25m 每口不少于 1 個觀測橫斷面 開挖面前 16～ 6m， 1 次 /2d 開挖面前 6～ 0m， 1 次 /1d 開挖面后 0～ 30m， 1 次 /1d 開挖面后 30m， 1 次 /2～ 5d 3 拱頂下沉及水平收斂量測 設點，收斂儀 Ⅱ類圍巖 15～ 20m 1 個斷面 Ⅲ類圍巖 20～ 40m 1 個斷面 爆破后 24h 內(nèi)進行 1～ 15d 16d～1M 1～ 3M 3M 1～ 2 次 /d 1 次 /2d 1~2 次/W 1次 /M 注： d— 天， w— 周， M— 月。 各量測項目布置在同一斷面上 。 監(jiān)控量測資料整理及信息反饋 ①及時根據(jù)量測數(shù)據(jù)繪制水平位移、拱頂和地表下沉等的量和速度時態(tài)曲線及距開挖面距離關系圖。 ②對初期時態(tài)曲線進行回歸 分析，選擇與實測數(shù)據(jù)吻合好的函數(shù)進行回歸，預測可能出現(xiàn)的最大下沉及水平位移值。 ③根據(jù)開挖面狀態(tài)，水平位移值及拱頂?shù)认鲁亮康拇笮『退俾示C合判斷圍巖及支護的穩(wěn)定性。 ④根據(jù)量測結果及表 72 的規(guī)定指導施工。 變形管理等級表拡 表 72 管理等級 管理位移 施工狀態(tài) Ⅲ U0Un/3 可正常施工 Ⅱ Un/3 U02Un/3 應加強支護 Ⅰ U02Un/3 應采取特殊措施 量測資料整理后立即反饋給設計和監(jiān)理單位，以便及時研究修改設計和變更施工措施。以使施工經(jīng)濟、合理、 安全。 線形微震爆破設計 拞憘 兩隧道地質(zhì)條件差，巖石風化破碎，易產(chǎn)生坍塌和掉塊。為了減少對圍巖的擾動，保護圍巖的自承力，我處采用獨創(chuàng)的獲科技進步一等獎的線型微震爆破新技術進行爆破施工。這種爆破能使炸藥產(chǎn)生的能量盡量多的轉(zhuǎn)換為破碎巖石，減少傳給開挖范圍以外巖石的能量。從而使開挖范圍外的巖石引起的震動和損害最小。這樣就可有效地保護圍巖。這種爆破新技術的特點是：炮孔布置除周邊和掏槽孔外都是線形，炮孔布置簡單，炮孔參數(shù)準確；可提高炸藥爆炸能量利用率，同樣情況下用炸藥量少，對圍巖的擾動小，最適合采用“新奧法”施工 ；炮孔都是平行的，便于鉆孔可提高鉆孔效率，易于采用光面爆破，控制開挖輪廓；可以控制爆破塊度，提高裝運效率；此外，還可減輕對周圍地層的震動。 設計原則 爆破設計遵守以下原則： ①炮孔布置要適合機械鉆孔； ②盡量提高炸藥能量利用率，以減少炸藥用量； ③減少對圍巖的破壞，采用光面爆破，控制好開挖輪廓； ④控制好起爆順序，提高爆破效果； ⑤在保證安全前提下，盡可能提高掘進速度，縮短工期。 炮孔布置及爆破參數(shù) 超短臺階開挖炮孔布置及爆破參數(shù) Ⅲ類圍巖用超短臺階法開挖，其炮孔布置特點為： ①周 邊孔用光面爆破，掘進孔用線形布置，上、下臺階同時鉆孔，同時起爆，可提高鉆爆效率。 ②上臺階采用斜眼掏槽，可降低爆破震動。 ③上臺階可利用作拱部初期支護，以保證施工安全。 ④下半斷面臨空面好，可節(jié)約炸藥。 Ⅲ類圍巖炮孔布置見圖 81，爆破參數(shù)見表 81。施工中隨時根據(jù)圍巖情況調(diào)整爆破參數(shù)和炮孔布置，以期達到最佳爆破 效果。 超短臺階爆破參數(shù)表 表 81 部位 毫秒 雷管 段號 炮孔名稱 炮孔 深度 (m) 孔數(shù) (個 ) 單孔 裝藥量 (kg) 段裝 藥量 (kg) 附注 上 部 1 掏槽孔 6 主要指標： 炮孔數(shù)： 194 個 斷面積： 設計進度： 單位耗藥量： 單位面積炮孔數(shù)： 個 / m2 2 擴槽孔 6 3 掘進孔 6 4 掘進孔 6 5 掘進孔 6 6 掘進孔 6 7 掘進孔 4 8 光爆孔 10 9 底孔 18 10 掘進孔 7 11 掘進孔 5 下 部 12 光爆孔 20 13 掘進孔 12 14 掘進孔 12 15 掘進孔 12 16 掘進孔 12 17 掘進孔 11 18 光爆孔 18 19 底孔 17 總計 194 全斷面開挖炮孔布置及爆破參數(shù) Ⅳ類圍巖炮孔布置見圖 82，爆破參數(shù)見表 82。 全斷面爆破參數(shù)表 表 82 部位 毫秒 雷管 段號 炮孔名稱 炮孔 深度 (m) 孔數(shù) (個 ) 單孔 裝藥量 (kg) 段裝 藥量 (kg) 備注 全 斷 面 1 掏槽孔 3 主要指標： 炮孔數(shù)： 198 個 斷面積： 設計進度： 單位耗藥量： 單位面積炮孔數(shù)： 個 / m2 2 掏槽孔 3 3 掏槽孔 4 4 掏槽孔 4 5 擴槽孔 4 6 擴槽孔 4 7 擴槽孔 3 8 掘進孔 8 9 掘進孔 8 10 掘進孔 8 11 掘進孔 8 12 掘進孔 8 13 掘進孔 8 14 掘進孔 15 15 光爆孔 16 16 底孔 7 17 底孔 6 18 角孔 6 19 掘進孔 11 20 掘進孔 11 21 掘進孔 9 22 掘進孔 7 23 掘進孔 6 24 光爆孔 15 25 光爆孔 16 總計 198 元墩 2 號隧道Ⅳ類圍巖用全斷面開挖 ,炮孔布置特點為 : (1)掏槽孔布置在下半斷面中央 ,用大空孔直眼掏槽 ,提高掏槽效果。 (2)炮孔都是平行的便于鉆孔臺車鉆孔。 (3)上半部分炮孔臨空面好，利于爆破，節(jié)省炸藥。 光面爆破參數(shù) 周邊孔采用光面爆破，光爆孔間距采用 50cm,以使輪廓光滑平整。 裝藥采用∮ 28 小直徑專用炸藥。 其光爆參數(shù)見表 83。 光 面 爆 破 參 數(shù) 表 83 炮孔間距 (cm) 光面層厚度 (cm) 線裝藥密度 (kg/m) 不偶合系數(shù) E 附注 50 60 ～ 孔徑∮ 42 注：不偶合系數(shù) E＝鉆孔直徑 /藥卷直徑 爆破施工 鉆孔 元墩 1號隧道爆破施工用 7655氣腿式鑿巖機鉆孔 ,2號隧道用液壓鉆孔臺車鉆孔 . 鉆孔前先按設計標出孔位。鉆孔時，按設計位置和方向準確鉆進。對孔誤差，周邊孔和掏槽孔不超過 3cm，其余孔不超過 5cm。特別要控 制好掏槽孔的方向和深度，以保證掏槽效果和提高進尺。周邊孔外插角為 1176?！?2176。，鉆孔要保證其位置和方向準確，控制好開挖輪廓，減少超欠挖，兩次錯臺要在 10cm以內(nèi)。鉆孔時要做到準（位置）、平（平行）、直（方向）、齊（孔底）。 裝藥和堵塞 由于洞內(nèi)有裂隙水，采用普通和抗水兩種炸藥，無水時用普通炸藥，有水時用抗水炸藥。炸藥品種和規(guī)格見表 84。 炸藥品種和規(guī)格 表 84 炸藥名稱 性能 規(guī)格 附注 2巖石銨梯炸藥 不抗水 ∮ 3∮ 3∮ 28 乳化炸藥 抗水 ∮ 3∮ 3∮ 28 無水時也可使用 裝藥時掏槽孔底部裝 1/2 藥量的∮ 35 藥卷，其余裝∮ 32藥卷。掘進孔底部裝一卷∮ 35 炸藥，其余用∮ 32 藥卷。光面爆破孔底裝一卷∮ 32 藥卷，其余用∮ 28 藥卷連續(xù)裝藥，或者用∮ 32 藥卷間隔裝藥，用導爆索連接起爆。裝藥結構見圖 83。 圖 83 裝藥結構示意圖 采用塑料導爆管毫秒雷管起爆系統(tǒng)起爆。毫秒雷管為撫順華豐化工廠特為我處生產(chǎn)的 25 段等差（ 50ms）毫秒雷管，以提高爆破效果，降低爆破震動。引爆用電雷管和電容式強