【文章內(nèi)容簡介】 推化簡得，厚度Ｌ＝＝=(m)。根據(jù)以上計(jì)算，對云霧山隧道進(jìn)口燕尾段單側(cè)二襯混凝土澆筑對中隔墻的側(cè)面的水平推力計(jì)算確定中隔墻異側(cè)支撐范圍和受力。即以中隔墻厚度80cm～（kN/m2）逐漸減小到零，中隔墻厚度在120cm～312cm不進(jìn)行異側(cè)支撐。+,即DK242+763～DK242+，DK242+～DK242+845段不需要支撐。 支撐系統(tǒng)仍采用中隔墻澆筑時(shí)支架,(φ48*,)進(jìn)行計(jì)算,=4m2荷載進(jìn)行計(jì)算。1)、鋼管強(qiáng)度驗(yàn)算鋼管回轉(zhuǎn)半徑:故強(qiáng)度滿足要求。2）、穩(wěn)定性驗(yàn)算長細(xì)比： 查表得 故剛度滿足要求。未掛設(shè)防水板前由測量技術(shù)人員進(jìn)行斷面檢查，如果有欠挖則需處理后方可進(jìn)行防水板的掛設(shè)。然后進(jìn)行基面處理：切除錨桿、鋼筋頭，基面嚴(yán)重不平整的要進(jìn)行混凝土的復(fù)噴，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后掛設(shè)好環(huán)向透水盲管，再經(jīng)質(zhì)檢工程師報(bào)監(jiān)理工程師查驗(yàn)合格后，就可以開始鋪設(shè)無紡布的工作。1）防水板鋪設(shè)采用無釘鋪設(shè)工藝，鋪設(shè)前，檢查混凝土的平整度和巖面是否有尖物，處理后，宜采用自下向上的順序鋪設(shè)，松緊適度并留有余量，檢查時(shí)要保證防水板全部面積均能抵到圍巖。2）兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于15cm。3）環(huán)向鋪設(shè)時(shí)，先拱后墻，下部防水板應(yīng)向上壓住上部防水板；縱向鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)順坡搭接，下坡段防水板向上壓住上坡段防水板。4）防水板間的搭接縫應(yīng)采用雙面焊、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍，單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于15mm，焊接嚴(yán)密，不得焊焦焊穿。5）防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，應(yīng)再覆蓋一層同類材料的防水板材，用熱焊焊接。6）三層以上塑料防水板的搭接形式必須是T形接頭。7）分段鋪設(shè)的卷才的邊緣部位預(yù)留至少60cm的搭接余量并且對預(yù)留部分邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)。8）混凝土振搗時(shí)，搗固棒不得接觸防水板，以免防水板受到損傷。防水板鋪設(shè)技術(shù)要求及工藝流程雙連拱隧道襯砌采用整體鋼模板臺(tái)車，根據(jù)我部實(shí)際情況,云霧山隧道3洞的襯砌砼將于2008年3月15左右完成,到時(shí)將該模板臺(tái)車經(jīng)過小型改裝即可投入使用。 雙連拱隧道襯砌在圍巖及初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行施工，在中隔墻澆筑完成，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)即可進(jìn)行Ⅰ線開挖及混凝土施工，等到I線襯砌強(qiáng)度達(dá)到100%之后才能進(jìn)行II線開挖，最后澆筑II線混凝土?；炷猎跀嚢枵炯邪韬停炷凉捃囘\(yùn)輸至澆注地點(diǎn)利用泵車泵入送入模內(nèi)，分層澆注搗固密實(shí)。一次澆注長度為9m，二次襯砌施工縫采用遇水膨脹止水帶，施工時(shí)止水帶的位置準(zhǔn)確，以防在混凝土澆注過程中變形。灌注作業(yè)應(yīng)左右對稱進(jìn)行，兩側(cè)砼高差不得大于50cm。用振搗器振搗時(shí)每次不大于10秒。封頂砼按照從后向前兩個(gè)孔口進(jìn)行，嚴(yán)禁一個(gè)孔口進(jìn)行封頂。灌注完砼后對灌注工作面進(jìn)行清理，確保洞內(nèi)清潔。灌注作業(yè)由領(lǐng)工員、試驗(yàn)員監(jiān)督。施做人員按照操作規(guī)范施工，禁止違章蠻干。（1）灌注前， mm/d，并且已產(chǎn)生的位移量占總位移量的80%以上時(shí)方可進(jìn)行立模澆筑襯砌。（2）核對襯砌內(nèi)預(yù)埋件及預(yù)留洞室的位置是否正確。（3）清除墻腳處的虛碴、雜物。（4）檢查止水帶的位置以及其是否有脫落、錯(cuò)位并以糾正。（5）安裝擋頭板其錯(cuò)位不得大于5cm。（6）脫模時(shí)間由現(xiàn)場領(lǐng)工員進(jìn)行確認(rèn)，不得隨意提前脫模。模板臺(tái)車作業(yè)程序流程Ⅱ線開挖Ⅱ線開挖前應(yīng)對中隔墻實(shí)施保護(hù)，以免炸傷中隔墻。中隔墻施工完成后，I線二襯砼澆筑前，應(yīng)在中隔墻靠近Ⅱ線一側(cè)用編織袋裝上砂子，貼著中隔墻墻壁砌一道防護(hù)墻；或者在中隔墻墻壁上用3cm后木板覆蓋，木板外堆隧道洞碴形成防護(hù)墻。砂袋堆砌時(shí)應(yīng)一丁一順，避免橫向、堅(jiān)向形成通縫，砂袋砌好時(shí)，還應(yīng)在側(cè)向用腳手架或方木支撐防止倒塌。雙連拱隧道Ⅱ線開挖在I線砼澆筑后,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后進(jìn)行,自DK242+763向DK242+845方向進(jìn)行。采用全斷面鉆爆法進(jìn)行開挖，人工站在自制開挖平臺(tái)上鉆眼，裝載機(jī)和15噸自卸汽車出碴。作業(yè)人員施鉆時(shí)，根據(jù)工程部設(shè)計(jì)的Ⅱ級圍巖鉆爆設(shè)計(jì)圖中所示的炮眼個(gè)數(shù)，各類眼距，炮眼深度及技術(shù)交底中要求的外插角度，眼底誤差等技術(shù)要求進(jìn)行作業(yè)。為盡量減少洞內(nèi)開挖時(shí)的超欠挖，開挖工嚴(yán)格按技術(shù)交底作業(yè)。具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如下：A．風(fēng)鉆按規(guī)定就位，接通電、水、風(fēng)路，開挖時(shí)先送水，后送風(fēng)。：掏槽眼不大于2cm，周邊眼不大于3cm，其他眼不大于5cm。采用切實(shí)可行的方法保持鉆眼方向，保證多眼軸線平行。，鉆臂緊貼巖壁，最大限度的減少超挖，周邊眼外插角不大于4?，底板眼與隧道坡率一致。，由領(lǐng)工員或開挖班長認(rèn)真填寫鉆孔記錄。裝藥前，采用高壓風(fēng)，使用特制鋼管清洗眼中的石碴，石粉及泥漿，裝藥前，嚴(yán)格按技術(shù)交底中規(guī)定的裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)操作。有經(jīng)驗(yàn)的裝藥工可根據(jù)不同的圍巖狀況靈活調(diào)整裝藥量，從而達(dá)到更好的爆破效果。藥完成后，所有動(dòng)力及照明線路，機(jī)械等撤離至爆破地點(diǎn)不小于50m以外。其它非爆破人員迅速撤離至安全距離200m以外。由爆破工認(rèn)真檢查并確保一切正常后，點(diǎn)火起爆。爆破15min后，由爆破工找頂工及電工進(jìn)入掌子面，由電工接通照明線路， 爆破工檢查爆破效果，進(jìn)行瞎炮處理。找頂工清除巖面危石。鉆爆設(shè)計(jì)原則與鉆爆參數(shù)（見附圖）爆破開挖后，經(jīng)爆破工、找頂工處理危石，并確認(rèn)安全的前提下，然后灑水除塵，通風(fēng)后，開始出碴。鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù) 表1炮 眼名 稱炮眼深度(m)個(gè)數(shù)單孔藥量(kg)裝藥結(jié)構(gòu)總藥量(kg)裝填系數(shù)掏槽眼18φ322006掏槽眼26φ322007+1601輔助眼29φ32200二圈眼19φ322004周邊眼25φ251253+φ25251底板眼7φ32200合計(jì)94說明：，。Ⅱ級圍巖全斷面開挖爆破參數(shù)表 表2項(xiàng) 目爆 破 參 數(shù)周邊眼間距E(cm)45周邊眼抵抗線W(cm)60相對距E/W裝藥集中度(kg/m)堵塞長度(cm)40裝藥結(jié)構(gòu)（周邊眼）間隔裝藥起爆方式非電起爆 II級 圍巖連拱隧道II線鉆爆圖 說明：待中隔墻強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，在開挖II線剩余部分用斜眼掏槽周邊眼間距45cm， 。 。 機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱單位規(guī)格型號數(shù)量投入工點(diǎn)備注鑿巖機(jī)臺(tái)YT2815雙連拱段出碴車臺(tái)20T4雙連拱段注漿泵臺(tái)FBY501雙連拱段罐 車輛3m34雙連拱段挖 機(jī)臺(tái)PC2001雙連拱段砼泵車臺(tái)HBT601雙連拱段鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)1雙連拱段模板臺(tái)車臺(tái)1雙連拱段雙連拱施工人員表職務(wù)/工種單位數(shù)量姓名證書編號備注隧道工程師名1茍效忠質(zhì)檢工程師名1魏延習(xí)鐵程檢證20070359號隧道領(lǐng)工員名1張永全隧道領(lǐng)工員名1黃林斌專職安全員名1羅賓中鐵安監(jiān)第15120號專職安全員名1楊建輝中鐵安監(jiān)第15116號開挖工名15模板工名6砼工名4噴漿工名6鋼筋工名4工程機(jī)械汽車司機(jī)名105．10圍巖收斂觀測中導(dǎo)洞開挖時(shí)，采取中導(dǎo)洞與正線（Ⅰ線）聯(lián)合布點(diǎn)觀測，并進(jìn)行分析。測量方法：采用WPm3型收斂計(jì)監(jiān)測,每10m布設(shè)一個(gè)觀測斷面，用全站儀將同一斷面測點(diǎn)設(shè)置在同一斷面上。每個(gè)斷面均繪制位移時(shí)間曲線。觀測頻率嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行觀測。 測量方法：采用精密光學(xué)水平儀、水準(zhǔn)尺配合測量拱頂沉降，斷面布置結(jié)合水平收斂斷面進(jìn)行,每個(gè)斷面均繪制下沉?xí)r間曲線。觀測頻率嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行觀測。復(fù)線開挖時(shí)，按照普通斷面布設(shè)監(jiān)控量測點(diǎn)。6工程進(jìn)度安排自2008