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正文內(nèi)容

隧道工程施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-06-10 05:00 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 推化簡(jiǎn)得,厚度L===(m)。根據(jù)以上計(jì)算,對(duì)云霧山隧道進(jìn)口燕尾段單側(cè)二襯混凝土澆筑對(duì)中隔墻的側(cè)面的水平推力計(jì)算確定中隔墻異側(cè)支撐范圍和受力。即以中隔墻厚度80cm~(kN/m2)逐漸減小到零,中隔墻厚度在120cm~312cm不進(jìn)行異側(cè)支撐。+,即DK242+763~DK242+,DK242+~DK242+845段不需要支撐。 支撐系統(tǒng)仍采用中隔墻澆筑時(shí)支架,(φ48*,)進(jìn)行計(jì)算,=4m2荷載進(jìn)行計(jì)算。1)、鋼管強(qiáng)度驗(yàn)算鋼管回轉(zhuǎn)半徑:故強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。2)、穩(wěn)定性驗(yàn)算長(zhǎng)細(xì)比: 查表得 故剛度滿(mǎn)足要求。未掛設(shè)防水板前由測(cè)量技術(shù)人員進(jìn)行斷面檢查,如果有欠挖則需處理后方可進(jìn)行防水板的掛設(shè)。然后進(jìn)行基面處理:切除錨桿、鋼筋頭,基面嚴(yán)重不平整的要進(jìn)行混凝土的復(fù)噴,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后掛設(shè)好環(huán)向透水盲管,再經(jīng)質(zhì)檢工程師報(bào)監(jiān)理工程師查驗(yàn)合格后,就可以開(kāi)始鋪設(shè)無(wú)紡布的工作。1)防水板鋪設(shè)采用無(wú)釘鋪設(shè)工藝,鋪設(shè)前,檢查混凝土的平整度和巖面是否有尖物,處理后,宜采用自下向上的順序鋪設(shè),松緊適度并留有余量,檢查時(shí)要保證防水板全部面積均能抵到圍巖。2)兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于15cm。3)環(huán)向鋪設(shè)時(shí),先拱后墻,下部防水板應(yīng)向上壓住上部防水板;縱向鋪設(shè)時(shí),應(yīng)順坡搭接,下坡段防水板向上壓住上坡段防水板。4)防水板間的搭接縫應(yīng)采用雙面焊、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接,細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍?zhuān)瑔螚l焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于15mm,焊接嚴(yán)密,不得焊焦焊穿。5)防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處,除按正常施工外,應(yīng)再覆蓋一層同類(lèi)材料的防水板材,用熱焊焊接。6)三層以上塑料防水板的搭接形式必須是T形接頭。7)分段鋪設(shè)的卷才的邊緣部位預(yù)留至少60cm的搭接余量并且對(duì)預(yù)留部分邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)。8)混凝土振搗時(shí),搗固棒不得接觸防水板,以免防水板受到損傷。防水板鋪設(shè)技術(shù)要求及工藝流程雙連拱隧道襯砌采用整體鋼模板臺(tái)車(chē),根據(jù)我部實(shí)際情況,云霧山隧道3洞的襯砌砼將于2008年3月15左右完成,到時(shí)將該模板臺(tái)車(chē)經(jīng)過(guò)小型改裝即可投入使用。 雙連拱隧道襯砌在圍巖及初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行施工,在中隔墻澆筑完成,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)即可進(jìn)行Ⅰ線(xiàn)開(kāi)挖及混凝土施工,等到I線(xiàn)襯砌強(qiáng)度達(dá)到100%之后才能進(jìn)行II線(xiàn)開(kāi)挖,最后澆筑II線(xiàn)混凝土?;炷猎跀嚢枵炯邪韬?,混凝土罐車(chē)運(yùn)輸至澆注地點(diǎn)利用泵車(chē)泵入送入模內(nèi),分層澆注搗固密實(shí)。一次澆注長(zhǎng)度為9m,二次襯砌施工縫采用遇水膨脹止水帶,施工時(shí)止水帶的位置準(zhǔn)確,以防在混凝土澆注過(guò)程中變形。灌注作業(yè)應(yīng)左右對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,兩側(cè)砼高差不得大于50cm。用振搗器振搗時(shí)每次不大于10秒。封頂砼按照從后向前兩個(gè)孔口進(jìn)行,嚴(yán)禁一個(gè)孔口進(jìn)行封頂。灌注完砼后對(duì)灌注工作面進(jìn)行清理,確保洞內(nèi)清潔。灌注作業(yè)由領(lǐng)工員、試驗(yàn)員監(jiān)督。施做人員按照操作規(guī)范施工,禁止違章蠻干。(1)灌注前, mm/d,并且已產(chǎn)生的位移量占總位移量的80%以上時(shí)方可進(jìn)行立模澆筑襯砌。(2)核對(duì)襯砌內(nèi)預(yù)埋件及預(yù)留洞室的位置是否正確。(3)清除墻腳處的虛碴、雜物。(4)檢查止水帶的位置以及其是否有脫落、錯(cuò)位并以糾正。(5)安裝擋頭板其錯(cuò)位不得大于5cm。(6)脫模時(shí)間由現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員進(jìn)行確認(rèn),不得隨意提前脫模。模板臺(tái)車(chē)作業(yè)程序流程Ⅱ線(xiàn)開(kāi)挖Ⅱ線(xiàn)開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)中隔墻實(shí)施保護(hù),以免炸傷中隔墻。中隔墻施工完成后,I線(xiàn)二襯砼澆筑前,應(yīng)在中隔墻靠近Ⅱ線(xiàn)一側(cè)用編織袋裝上砂子,貼著中隔墻墻壁砌一道防護(hù)墻;或者在中隔墻墻壁上用3cm后木板覆蓋,木板外堆隧道洞碴形成防護(hù)墻。砂袋堆砌時(shí)應(yīng)一丁一順,避免橫向、堅(jiān)向形成通縫,砂袋砌好時(shí),還應(yīng)在側(cè)向用腳手架或方木支撐防止倒塌。雙連拱隧道Ⅱ線(xiàn)開(kāi)挖在I線(xiàn)砼澆筑后,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后進(jìn)行,自DK242+763向DK242+845方向進(jìn)行。采用全斷面鉆爆法進(jìn)行開(kāi)挖,人工站在自制開(kāi)挖平臺(tái)上鉆眼,裝載機(jī)和15噸自卸汽車(chē)出碴。作業(yè)人員施鉆時(shí),根據(jù)工程部設(shè)計(jì)的Ⅱ級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì)圖中所示的炮眼個(gè)數(shù),各類(lèi)眼距,炮眼深度及技術(shù)交底中要求的外插角度,眼底誤差等技術(shù)要求進(jìn)行作業(yè)。為盡量減少洞內(nèi)開(kāi)挖時(shí)的超欠挖,開(kāi)挖工嚴(yán)格按技術(shù)交底作業(yè)。具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如下:A.風(fēng)鉆按規(guī)定就位,接通電、水、風(fēng)路,開(kāi)挖時(shí)先送水,后送風(fēng)。:掏槽眼不大于2cm,周邊眼不大于3cm,其他眼不大于5cm。采用切實(shí)可行的方法保持鉆眼方向,保證多眼軸線(xiàn)平行。,鉆臂緊貼巖壁,最大限度的減少超挖,周邊眼外插角不大于4?,底板眼與隧道坡率一致。,由領(lǐng)工員或開(kāi)挖班長(zhǎng)認(rèn)真填寫(xiě)鉆孔記錄。裝藥前,采用高壓風(fēng),使用特制鋼管清洗眼中的石碴,石粉及泥漿,裝藥前,嚴(yán)格按技術(shù)交底中規(guī)定的裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)操作。有經(jīng)驗(yàn)的裝藥工可根據(jù)不同的圍巖狀況靈活調(diào)整裝藥量,從而達(dá)到更好的爆破效果。藥完成后,所有動(dòng)力及照明線(xiàn)路,機(jī)械等撤離至爆破地點(diǎn)不小于50m以外。其它非爆破人員迅速撤離至安全距離200m以外。由爆破工認(rèn)真檢查并確保一切正常后,點(diǎn)火起爆。爆破15min后,由爆破工找頂工及電工進(jìn)入掌子面,由電工接通照明線(xiàn)路, 爆破工檢查爆破效果,進(jìn)行瞎炮處理。找頂工清除巖面危石。鉆爆設(shè)計(jì)原則與鉆爆參數(shù)(見(jiàn)附圖)爆破開(kāi)挖后,經(jīng)爆破工、找頂工處理危石,并確認(rèn)安全的前提下,然后灑水除塵,通風(fēng)后,開(kāi)始出碴。鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù) 表1炮 眼名 稱(chēng)炮眼深度(m)個(gè)數(shù)單孔藥量(kg)裝藥結(jié)構(gòu)總藥量(kg)裝填系數(shù)掏槽眼18φ322006掏槽眼26φ322007+1601輔助眼29φ32200二圈眼19φ322004周邊眼25φ251253+φ25251底板眼7φ32200合計(jì)94說(shuō)明:,。Ⅱ級(jí)圍巖全斷面開(kāi)挖爆破參數(shù)表 表2項(xiàng) 目爆 破 參 數(shù)周邊眼間距E(cm)45周邊眼抵抗線(xiàn)W(cm)60相對(duì)距E/W裝藥集中度(kg/m)堵塞長(zhǎng)度(cm)40裝藥結(jié)構(gòu)(周邊眼)間隔裝藥起爆方式非電起爆 II級(jí) 圍巖連拱隧道II線(xiàn)鉆爆圖 說(shuō)明:待中隔墻強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,在開(kāi)挖II線(xiàn)剩余部分用斜眼掏槽周邊眼間距45cm, 。 。 機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱(chēng)單位規(guī)格型號(hào)數(shù)量投入工點(diǎn)備注鑿巖機(jī)臺(tái)YT2815雙連拱段出碴車(chē)臺(tái)20T4雙連拱段注漿泵臺(tái)FBY501雙連拱段罐 車(chē)輛3m34雙連拱段挖 機(jī)臺(tái)PC2001雙連拱段砼泵車(chē)臺(tái)HBT601雙連拱段鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)1雙連拱段模板臺(tái)車(chē)臺(tái)1雙連拱段雙連拱施工人員表職務(wù)/工種單位數(shù)量姓名證書(shū)編號(hào)備注隧道工程師名1茍效忠質(zhì)檢工程師名1魏延習(xí)鐵程檢證20070359號(hào)隧道領(lǐng)工員名1張永全隧道領(lǐng)工員名1黃林斌專(zhuān)職安全員名1羅賓中鐵安監(jiān)第15120號(hào)專(zhuān)職安全員名1楊建輝中鐵安監(jiān)第15116號(hào)開(kāi)挖工名15模板工名6砼工名4噴漿工名6鋼筋工名4工程機(jī)械汽車(chē)司機(jī)名105.10圍巖收斂觀測(cè)中導(dǎo)洞開(kāi)挖時(shí),采取中導(dǎo)洞與正線(xiàn)(Ⅰ線(xiàn))聯(lián)合布點(diǎn)觀測(cè),并進(jìn)行分析。測(cè)量方法:采用WPm3型收斂計(jì)監(jiān)測(cè),每10m布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面,用全站儀將同一斷面測(cè)點(diǎn)設(shè)置在同一斷面上。每個(gè)斷面均繪制位移時(shí)間曲線(xiàn)。觀測(cè)頻率嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行觀測(cè)。 測(cè)量方法:采用精密光學(xué)水平儀、水準(zhǔn)尺配合測(cè)量拱頂沉降,斷面布置結(jié)合水平收斂斷面進(jìn)行,每個(gè)斷面均繪制下沉?xí)r間曲線(xiàn)。觀測(cè)頻率嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行觀測(cè)。復(fù)線(xiàn)開(kāi)挖時(shí),按照普通斷面布設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)。6工程進(jìn)度安排自2008
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