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正文內(nèi)容

隧道加固工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-07-24 12:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 漿液路徑,采用桿體外注漿而以錨桿中空孔作為排氣和泄?jié){通道;為避免終止注漿時卸載而引起的受注腔體內(nèi)漿液回流,使用雙球 13 / 37閥連接管路;為避免泄(溢)漿污染道床和節(jié)約資源,將泄(溢)漿管連接至儲漿桶箱且末端懸于儲漿桶箱上方;適當控制注漿速度和壓力,以避免退彈管和密實度不足;終止注漿標準為連續(xù)溢漿;停注順序為先關(guān)閉遠端球閥,再關(guān)閉注漿泵,后解除兩球閥間管道,待漿液初凝后再拆除留置球閥并清理;注漿過程中不得中斷儲漿桶箱的連續(xù)攪拌,漿液沉淀時應(yīng)二次拌合和清除,嚴禁私自加水改變配合比;以豎直向上錨桿(灌)注終止壓力作為回填灌漿的壓力控制標準;清洗管路或轉(zhuǎn)入下一根錨桿注漿。 工程驗收流程工程竣工后對現(xiàn)場進行清理,由現(xiàn)場負責人組織施工隊伍進行初步驗收,達到現(xiàn)場負責人的要求后報車間驗收,由車間主管副主任或主任組織驗收,達到驗收條件后報段橋路技術(shù)科,由橋路技術(shù)科組織相關(guān)人員現(xiàn)場進行竣工驗收,并對施工單位進行評價。 施工單位及工期。,預(yù)計于2022年4月30日。如遇專特運、暴風(fēng)雨等特殊情況影響,按現(xiàn)場實際情況調(diào)整施工工期可順延。 14 / 37工期由橋路技術(shù)科、車間施工負責人和施工隊伍根據(jù)主要工序核算共同確定,橋路技術(shù)科負責施工進度橫道圖的繪制工作。施工進度橫道圖經(jīng)三方簽字后由施工隊組織實施,主體工程和影響總進度的每道工序必須在橫道圖規(guī)定的時間內(nèi)完成。如無特殊原因延誤工期,將按照段相關(guān)文件考核直接責任人。 技術(shù)及質(zhì)量保證措施 技術(shù)保證措施1、軌道車上搭設(shè)隧道作業(yè)平臺必須與軌道平板車牢固聯(lián)結(jié),作業(yè)平臺不得超出鐵路機車車輛上部限界范圍,即寬度不得超過 米,高度不得大于 米(軌面以上) 。2、鋼筋材質(zhì)、大小、長度、位置應(yīng)符合設(shè)計要求,并現(xiàn)場抽樣試驗合格??v向受力鋼筋焊接接長時,焊接強度不得低于鋼筋強度,在接頭處的 35d 范圍內(nèi),鋼筋接頭的截面積不得超過總面積的 25%, 。鋼筋進行綁扎時,鋼筋之間應(yīng)進行點焊,使鋼筋骨架更為牢固。設(shè)計需要幫扎成束的鋼筋應(yīng)加以點焊牢固。 噴射混凝土施工,先將表面鑿毛后沖洗表面。按設(shè)計鉆孔埋設(shè)錨桿和設(shè)置鋼筋網(wǎng)。噴射混凝土的施工配合比按照送檢配合比進行拌制,噴射混凝土施工應(yīng)自下而上分層進行,噴頭與受噴面盡量垂直角度不能小于70 度,噴射距離 ~ 米,灰體終凝后持續(xù)養(yǎng)護 7 天。 各類混凝土所使用的原材料必須符合質(zhì)量標準,有相應(yīng)的合格證,水泥不得結(jié)塊、過期。 鋼筋及錨桿錨頭的混凝土保護層厚度,不得少于 2cm。 錨桿應(yīng)按設(shè)計垂直于隧道襯砌表面,其傾斜度不得大于 3 度。 15 / 37 噴射混凝土的時候,必須用彩條布遮蓋噴射處所的道床;在接觸網(wǎng)瓷瓶前后 米范圍內(nèi)不得噴射,并在附近施工時必須用彩條布進行遮蓋或者采用其他防護措施防止混凝土濺射到瓷瓶影響接觸網(wǎng)。對結(jié)合部的檢查,必須會同供電部門配合人員共同檢查,或者通知設(shè)備管理部門,如無設(shè)備管護單位確認,不得擅自挪動或者在其周圍施工。中空錨桿的錨固長度拱頂 4 米邊墻 3 米施作,間距 1mx1m,錨桿用水泥砂漿錨固。 噴射砼前對鑿毛后的襯砌表面用水沖洗干凈,以確保新噴砼與既有襯砌結(jié)合良好。 1施工時應(yīng)嚴格測量隧道建筑限界,并據(jù)以控制鑿除既有襯砌深度及噴漿厚度,既要保證設(shè)計厚度又不得侵入隧道建筑限界。 質(zhì)量保證措施1、嚴格執(zhí)行質(zhì)量交底制度,各分項工程開工前,實行質(zhì)量交底制度,就該分項的工藝流程、質(zhì)量要求等對協(xié)作隊伍人員及現(xiàn)場管理人員作詳細交底,并有接收人簽字。2、對工序?qū)嵭袊栏竦摹叭龣z” , “三檢”即:自檢、互檢、交接檢。如錨桿長度,角度等。施工時上道工序不合格,不準進入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。嚴格材料、成品和半成品驗收,對所有入場材料,必須按技術(shù)規(guī)范要求進行檢查,質(zhì)量檢查記錄和試驗報告保存?zhèn)洳?。對檢查驗收不合格的材料、成品、半成品不得用于本工程中。錨桿鉆孔時應(yīng)保持直線, 與原結(jié)構(gòu)面垂直, 鉆桿長度及直徑要與錨 16 / 37桿相匹配。要確保錨桿長度, 插入深度不應(yīng)小于設(shè)計要求的 95%, 安裝后抗拔力應(yīng)符合規(guī)范要求。噴射微纖維砼,應(yīng)嚴格按設(shè)計配合比施工,濕噴法,由下而上進行旋噴。 補強完成后,檢查該區(qū)域內(nèi)襯砌內(nèi)凈空 ,不得冒超原襯砌內(nèi)輪廓。 隱蔽工程檢查驗收,對隱蔽工程的檢查要及時,并且不合格結(jié)構(gòu)物嚴禁進行覆蓋,錨桿檢查合格后再進行下道工序施工。注意事項:施工前,施工單位應(yīng)逐段核實裂縫的現(xiàn)狀及其發(fā)展情況,如與設(shè)計不符,應(yīng)及時提出,以便修正設(shè)計,確保安全。施工過程中,施工單位認真落實技術(shù)交底內(nèi)容及施工材料的檢查、檢驗及試驗、調(diào)配工作,嚴格遵守操作規(guī)程和執(zhí)行檢查制度,以確保該病害整治的工程質(zhì)量。施工工序嚴格按騎縫錨桿-補縫-W鋼帶-錨桿-注漿執(zhí)行。 凡E鋼帶加固段施工前必須進行凈空丈量,確保加固后不會侵入隧道建筑限界。施工中應(yīng)確保施工及行車的安全,作業(yè)平臺內(nèi)凈空及機具材料的堆放必須滿足行車安全的要求,并報運營管理單位批準,一經(jīng)批準,不得擅自更改。嚴禁點外干點內(nèi)項目,點外項目嚴格執(zhí)行防護及下道避車制度。作業(yè)平臺必須堅持移動就位后的檢查制度,確認聯(lián)接牢固,尺寸 17 / 37無誤后方可施工或撤離施工人員。施工段應(yīng)用遮蓋物遮蓋道床,以免棄碴等物污染道床。施工棄碴應(yīng)運至原棄碴場堆放,嚴禁隨意堆棄,做好環(huán)境保護措施。10 、施工人員應(yīng)嚴格執(zhí)行運營條件下既有線施工安全操作規(guī)程及勞動保護的有關(guān)規(guī)定。1交通運輸(1)公路運輸利用鄉(xiāng)村公路通過汽車將材料、機具等運輸至隧道進出口空地。在運輸時必須要求民工負責人進行押車,運輸至施工地點時施工負責人進行簽收以及索要合格證。材料、機具簽收完后按照要求分類存放,并派專人24小時看守。(2)軌道車運輸既有線隧道施工,需軌道車配合架子車配合施工,在進行安設(shè)鋼拱架、錨桿、噴漿等作業(yè)時,利用軌道車進行機具和材料運輸。(3)四輪平車 在天窗點內(nèi)需要運輸材料時采用4輪平車進行人力推送,必須設(shè)置專人跟車。1水源、電源水源:經(jīng)與當?shù)毓┧块T和居民協(xié)商接當?shù)厣钣盟凉さ亍k娫矗航?jīng)與當?shù)毓╇姴块T和居民協(xié)商接當?shù)毓╇婋娫粗凉さ?、或與供電段聯(lián)系接電。 18 / 37 行車安全 開工前必須提報作業(yè)計劃,嚴禁無計劃施工。 施工作業(yè)過程中應(yīng)對施工前準備、施工中控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行監(jiān)控,并保存影像資料。 施工作業(yè)須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、 現(xiàn)場防護員、兩端關(guān)門三位一體防護,且不得臨時調(diào)換,現(xiàn)場防護員應(yīng)根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場地形條件、列車運行特點、作業(yè)人員和機具布置等情況確定站位及移動路徑并做好自身防護。 作業(yè)負責人、防護員,必須攜帶列車無線調(diào)度電話等通信設(shè)備,現(xiàn)場防護員在防護時,除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報信息外,應(yīng)以瞭望防護為主。如聯(lián)系中斷,現(xiàn)場防護員應(yīng)立即通知作業(yè)負責人停止作業(yè)。駐站防護還需攜帶錄音筆,工地防護需攜帶列車接近報警儀。 在區(qū)間線路上進行不影響行車安全的作業(yè),不需要以停車信號或移動減速信號防護,應(yīng)在作業(yè)地點兩端 5001000m 處線路外側(cè)的路肩上設(shè)置作業(yè)標。 在隧道兩邊堆碼材料時不得侵限,且一日一清。 運輸鋼材時,不得和鐵軌接觸,以免短路電務(wù)信號。 列車接近時,所有作業(yè)人員必須停止作業(yè),進避車洞列隊迎車。 跨線運輸材料時,必須由施工負責人專人負責現(xiàn)場盯控,并設(shè)置關(guān)門防護。 19 / 37 勞動安全 開工前必須對作業(yè)人員進行培訓(xùn),并考試合格后方能作業(yè)。作業(yè)人員必須小于 60 周歲且身體健康,無任何傳播疾病。 施工負責人、防護員必須由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔任,并持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書上崗。 使用電器、機械,以及高空作業(yè)等,必須按規(guī)定采取相關(guān)措施和使用勞動保護用品保證勞動者健康。 易燃、易爆及有毒物品必須有專人保管,儲藏、搬運裝卸及使用時應(yīng)嚴格按規(guī)定程序操作,慎防起火、爆炸和中毒。 作業(yè)人員必須保證足夠的睡眠時間,嚴禁班前 8 小時飲酒。 酷暑季節(jié),應(yīng)采取措施,防止中暑、溺水、曬傷等。 橫越線路時應(yīng)“手比、眼看、口呼” ,做到“一停、二看、三通過” 。嚴禁來車時搶越。 作業(yè)人員下道避車時必須將作業(yè)機具、材料移出線路,并放置、堆碼牢固,不得侵入建筑限界,所有人員必須進入避車洞。 在需
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