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正文內(nèi)容

市政道路工程質(zhì)量通病防治方案(編輯修改稿)

2025-01-23 01:36 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 再分層隨填隨壓密實(shí)。 :根據(jù)沉降破壞程度采取相應(yīng)的措施: (1)不影響其它構(gòu)筑物的少量沉降可不做處理或只做表面處理,如瀝青路面上可采取局部填補(bǔ)以免積水。 (2)如造成其它構(gòu)筑物基礎(chǔ)脫空破壞的,可采用泵壓水泥漿填充。 (3)如造成結(jié)構(gòu)破壞的應(yīng)挖除不良填料,換填穩(wěn)定性能好的材料,經(jīng)壓實(shí)后再恢復(fù)損壞的構(gòu)筑物。 道路工程質(zhì)量通病防治措施 ( 1)路基未經(jīng)壓實(shí)即進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。 ( 2)路基尚未完全化凍即進(jìn)行施工,留下質(zhì)量隱患。 ( 3)壓實(shí)度控制不嚴(yán)格,縱、橫斷面高程 及平整度超差。 . 2 原因分析 ( 1)施工單位對(duì)路基的重要作用及密實(shí)度達(dá)不到要求的危害性認(rèn)識(shí)不足,未嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)程施工。 6 重慶市主城區(qū)快速路四縱線(金山大道悅來(lái)段)一標(biāo)段 (K8+360—K9+550)施工( B標(biāo)段) 質(zhì)量通病防治方案 ( 2)有意偷工減料,只圖省工、省時(shí)、省機(jī)械。 ( 3)搶工期,不顧工程質(zhì)量。 . 3 預(yù)防措施 ( 1)對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),施工時(shí)做好工序技術(shù)交底。 ( 2)科學(xué)組織施工,合理安排工期。 ( 3)要按照路基施工工序的要求 ,嚴(yán)格控制各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目,避免結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)薄厚不均和密實(shí)度及強(qiáng)度不均勻的現(xiàn)象。 “彈簧 ”現(xiàn)象,不加處理或處理不到位 現(xiàn)象 ( 1)路基土層含水量過(guò)大,造成大面積或局部發(fā)生彈軟現(xiàn)象。 ( 2)深處理不到位,和底基層一并碾壓時(shí),壓實(shí)厚度過(guò)大,整體密實(shí)度差,強(qiáng)度低。 原因分析 ( 1)由于地下水位高或淺層滯水滲入路基土層。 ( 2) 路基土層預(yù)防措施 ( 1)在道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,增設(shè)一道排水層(防水層)或級(jí)配碎石(砂礫)。 ( 2) 對(duì)含水量大的路基土應(yīng)進(jìn)行挖開(kāi)晾曬處 理。 ( 3)摻石灰或水泥降低路基土的含水量,提高其強(qiáng)度。 7 重慶市主城區(qū)快速路四縱線(金山大道悅來(lái)段)一標(biāo)段 (K8+360—K9+550)施工( B標(biāo)段) 質(zhì)量通病防治方案 ( 4)必要時(shí)進(jìn)行換土處理。 ( 5)土基深處理層和下基層應(yīng)分別進(jìn)行碾壓。 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石強(qiáng)度偏差 ( 1)水泥穩(wěn)定集料級(jí)配不好。 ( 2)水泥的礦物成分和分散度對(duì)穩(wěn)定效果的影響。 ( 3)含水量不合適,水泥不能在混合料中完全水化和水解, 發(fā)揮不了水泥對(duì)土的穩(wěn)定作用,影響 強(qiáng)度。 ( 4)水泥、土和水拌合得不均勻,且未在最佳含水量下充分壓實(shí),施工碾壓時(shí)間拖的過(guò)長(zhǎng),破壞了已結(jié)硬的水泥膠凝,使水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度下降,碾壓完成后沒(méi)能及時(shí)的保濕養(yǎng)生。 ( 1)用水泥穩(wěn)定級(jí)配良好的碎 (礫 ) 石和砂礫,材料首先選碎 (礫 ) 石和砂礫,其次是砂性土。 ( 2)水泥的礦物成分和分散度對(duì)穩(wěn)定效果有明顯影響,應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥。 ( 3)均勻拌合混合料,在最佳含水量下充分壓實(shí),保證其強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 混合料拌合不 均勻,堆放時(shí)間長(zhǎng);卸料時(shí)自然滑落,鋪筑時(shí)粗顆粒集中造成填筑層松散,壓不實(shí);運(yùn)輸過(guò)程中,急轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē),熟料卸車(chē)不及時(shí),使攤鋪機(jī)內(nèi)產(chǎn)生局部大碎石集中;送料刮料板外露現(xiàn)象。攤鋪機(jī)受料斗兩翼板積料多,翻動(dòng)過(guò)速,易造成混合料離析。 8 重慶市主城區(qū)快速路四縱線(金山大道悅來(lái)段)一標(biāo)段 (K8+360—K9+550)施工( B標(biāo)段) 質(zhì)量通病防治方案 ( 1)水泥穩(wěn)定混合料隨拌隨用,避免熟料過(guò)久堆放。 ( 2)運(yùn)輸時(shí)避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē);為防止混合料在攤鋪機(jī)內(nèi)產(chǎn)生局部大碎石集中 現(xiàn)象,禁止送料刮料板外露。 ( 3)加強(qiáng)拌合站的材料控制。一是控制原材料,對(duì)不合格的原材料重新過(guò)篩;二是上料倉(cāng)的料不能出現(xiàn)間斷現(xiàn)象,確保料倉(cāng)內(nèi)隨時(shí)達(dá)到滿倉(cāng);三是嚴(yán)格控制成品料,如發(fā)現(xiàn)有粗細(xì)離析、花白料等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)重新拌合直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 ( 4)采用大車(chē)運(yùn)輸應(yīng)使用蓬布覆蓋,確保混合料始終處于最佳含水量狀態(tài)。 ( 1)石料場(chǎng)分篩后的粒料規(guī)格不標(biāo)準(zhǔn),料場(chǎng)不同規(guī)格的粒料堆放混亂。 ( 2)拌合站使用裝載機(jī)裝料時(shí),不同粒徑由于無(wú)隔墻等原因造成混摻,裝料過(guò) 剩,外溢及流淌。 ( 3)料場(chǎng)四周排水設(shè)施不健全,下雨使骨料含水量增大,細(xì)骨料被水溶解帶走。 ( 4)拌合站進(jìn)料倉(cāng)被大塊粒料堵塞,配料機(jī)工作不正常。 ( 5)加水設(shè)備異常,造成混合料忽稀忽稠現(xiàn)象,混合料未達(dá)到最佳含水量。 ( 6)碾壓機(jī)械設(shè)備組合不當(dāng),造成碾壓不密實(shí)。 ( 1)分篩后各種規(guī)格的骨料分開(kāi)堆放,堆與堆之間設(shè)臵編織袋隔墻,編織袋內(nèi)裝同種材料,做好排水防洪設(shè)施,細(xì)骨料采用蓬布覆蓋,以防細(xì)料流失。 ( 2)使用自動(dòng)計(jì)量拌合站,電控加水,經(jīng)常檢查進(jìn)料斗粒料情況,使用裝載 9 重慶市主城區(qū)快速路四縱線(金山大道悅來(lái)段)一標(biāo)段 (K8+360—K9+550)施工( B標(biāo)段) 質(zhì)量通病防治方案 機(jī)隨用隨添加,確保各料倉(cāng)的粒料平衡。 ( 3)嚴(yán)格控制混合料的含水量,現(xiàn)場(chǎng)安排試驗(yàn)人員隨時(shí)對(duì)原材料的含水量和成品混合料的含水量進(jìn)行測(cè)試,以便隨時(shí)調(diào)整上水量。 ( 4)采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,復(fù)壓時(shí)應(yīng)采用 20~ 25t 振動(dòng)壓路機(jī),碾壓可得到滿意的效果。 ( 5)混合料兩側(cè)支撐采用方木,每根方木至少固定三個(gè)點(diǎn),而且兩邊的方木不能過(guò)早的拆除。 ( 6)試驗(yàn)室派專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)壓實(shí)度跟蹤檢測(cè), 確保壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值。 (溫 )縮裂縫 水泥穩(wěn)定基層裂縫的產(chǎn)生主要是水泥穩(wěn)定基層混合料水泥固化及水分散發(fā)后使基層表面產(chǎn)生的細(xì)微開(kāi)裂現(xiàn)象,然后向深部和橫向擴(kuò)展,最后貫通整個(gè)基層。裂縫的寬度大多數(shù)為 1~3mm,嚴(yán)重者可達(dá) 4~ 5mm,裂縫的產(chǎn)生在一定程度上破壞了基層的板塊整體受力狀態(tài),而且裂縫的進(jìn)一步發(fā)展會(huì)產(chǎn)生反射裂縫,使路面面層也相應(yīng)產(chǎn)生裂縫或斷板。 ( 1)混合料含水量過(guò)高,水泥穩(wěn)定基層干縮應(yīng)變隨混合料的含水量增加而增大,施工碾壓時(shí)含水量愈大,結(jié)構(gòu)層愈容易 產(chǎn)生干縮裂縫,且愈嚴(yán)重 (裂縫產(chǎn)生得早,縫口寬和縫的間距小 )。 ( 2)不同品種的水泥干縮性有所不同,選用合適的水泥在一定程度上能減少干縮裂縫。 ( 3)與各種粒料的含土量有關(guān),當(dāng)粘土量增加,混合料的溫縮系數(shù)隨溫度降低的變化幅度越來(lái)越大。溫度愈低,粘土量對(duì)溫縮系數(shù)影響愈大。 10 重慶市主城區(qū)快速路四縱線(金山大道悅來(lái)段)一標(biāo)段 (K8+360—K9+550)施工( B標(biāo)段) 質(zhì)量通病防治方案 ( 4)與細(xì)集料的含量有密切關(guān)系,細(xì)集料含量的多少對(duì)水泥穩(wěn)定土的質(zhì)量影響非常大,減少細(xì)集料的含量 可降低水泥穩(wěn)定粒料的收縮性和提高其抗沖刷性。 ( 5)水穩(wěn)基層碾壓密實(shí)度有關(guān)系,水泥穩(wěn)定基層碾壓密實(shí)度的好壞不但影響水泥穩(wěn)定土的干縮性,而且還影響水泥穩(wěn)定土的耐凍性。 ( 6)水泥穩(wěn)定基層的養(yǎng)生不及時(shí),也會(huì)加快干縮裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。 ( 7)施工時(shí)間的選擇有密切關(guān)系,基層施工時(shí)的溫度與冬季溫度之間的溫差愈大,基層就越容易產(chǎn)生溫縮裂縫。 ( 1)充分重視原材料的選用及配合比設(shè)計(jì)。 1)水泥品種的選擇 :不同品種的水泥干縮性有所不同。普通硅酸鹽水泥干縮性很小、火山灰質(zhì)硅酸鹽 水泥次之、礦渣水泥較大。因此,選用合適的水泥在一定程度上能減少干縮裂縫。 2)水泥劑量與級(jí)配 :設(shè)計(jì)配合比時(shí),通過(guò)水泥劑量分級(jí)和調(diào)整集料的級(jí)配,來(lái)保證基層的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,降低水泥劑量。 3)限制收縮最重要的措施是除去集料中的粘土含量,達(dá)到規(guī)范的范圍,而且愈小愈好。 4)細(xì)集料不能太多 : 細(xì)集料 顆粒的含量 ≤5%~ 7%, 細(xì)土的塑性指數(shù)應(yīng)盡可能小 ( ≤4%) ,如果粒料中 0. 075mm 以下細(xì)粒的收縮性特別明顯,則應(yīng)該控制此粒料中的細(xì)料含量在 2%~ 5%,并在水泥穩(wěn)定粒料中摻加部分粉煤灰。 5)水泥的水化和結(jié)硬作用進(jìn)行的比較快,容易產(chǎn)生收縮裂縫。有條件時(shí)可在 11 重慶市主城區(qū)快速路四縱線(金山大道悅來(lái)段)一標(biāo)段 (K8+360—K9+550)施工( B標(biāo)段) 質(zhì)量通病防治方案 水泥混合料中摻入粉煤灰 (占集料重量的 10%~ 20%),改善集料的級(jí)配以減少水泥用量,延緩混合料凝結(jié),增加混合料的抗凍能力和改善混合料的形變能力,減少水泥穩(wěn)定基層的溫縮。 6)根據(jù)當(dāng)?shù)氐牟牧锨闆r確定相應(yīng)的配合比:通過(guò)試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì),保證實(shí)際使用的材料符合規(guī)定的技術(shù)要求,選擇合適的原材料,確定結(jié)合 料的種類(lèi)和數(shù)量及混合
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