【總結(jié)】路基及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)(DK184+~DK185+)1、編制依據(jù)?!犊瓦\(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運(yùn)專線基床表層級(jí)配碎石暫行標(biāo)暫行技術(shù)條件》《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》《鐵路混凝土與砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》《鐵路工程物資消耗定額》《客運(yùn)專線鐵路測(cè)
2025-05-10 23:37
【總結(jié)】客運(yùn)專線論文:鐵路客運(yùn)專線橋梁工程技術(shù)及建議摘要:近年來,隨著我國高速鐵路建設(shè)的全面展開,對(duì)鐵路客運(yùn)專線速度要求比較高,因此線路是否平順成為鐵路客運(yùn)專線考慮的主要因素。橋梁干工程具有跨越河流溝壑、與既有交通設(shè)施交叉互補(bǔ)、能實(shí)現(xiàn)鐵路用地?cái)?shù)量較少、保證客運(yùn)專線“零沉降”、提高運(yùn)營質(zhì)量等特點(diǎn),因此橋梁工程技術(shù)的廣泛采用占有重要重要的地位,同時(shí)客運(yùn)專線橋梁自
2025-11-08 21:16
【總結(jié)】新建鐵路成都至重慶客運(yùn)專線CYSG-3標(biāo)段特殊路基施工專項(xiàng)方案1中交二航局成渝客運(yùn)專線CYSG-3標(biāo)特殊路基施工專項(xiàng)方案1、編制依據(jù)、范圍編制依據(jù)1、《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(TZ212—2020)2、《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》
2025-10-19 09:57
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線路基工程施工組織設(shè)計(jì)鐵路客運(yùn)專線路基工程施工組織設(shè)計(jì)路基工程施工組織設(shè)計(jì)1編制依據(jù)、原則及范圍(1)新建鐵路武漢至廣州客運(yùn)專線DK1794+957~DK1804+、圖紙、答疑書及補(bǔ)遺書等。(2)現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)
2025-07-04 22:23
【總結(jié)】一架橋機(jī)的概述我國當(dāng)前客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)中橋梁數(shù)量比例較大.例如北京一天津城際鐵路中,橋梁長度可能占線路總長75%以上,其中中小跨度橋梁將達(dá)到90%以上,因此從工期、造價(jià)、質(zhì)量和效益上分析全跨預(yù)鑄、逐跨架設(shè)的簡支箱梁及小跨度連續(xù)梁將成為主體。為適應(yīng)客運(yùn)專線快速的要求,高速行駛的車輛要求鐵路橋梁具有較大的抗彎和抗扭剛度,而雙線整孔簡支箱梁具有受力簡單、形式簡潔、外形美觀、抗扭剛度大,使
2025-06-22 18:18
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線沉降變形觀測(cè)實(shí)施方案沉降變形觀測(cè)實(shí)施方案目錄一編制依據(jù)……………………………………………….…..2……………………………………………….…..3三人員及儀器配置……………………………………….…..3四沉降變形控制網(wǎng)的建立……………………………….…..4五
2025-05-10 18:25
【總結(jié)】中鐵十局滬杭鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目部三工區(qū)剛便橋施工方案(DK84+~DK91+)中鐵十局滬杭鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目部三工區(qū)2020年5月5日-1-中鐵十局滬杭鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目部三工區(qū)剛便橋施工方案一、
2025-10-25 00:15
【總結(jié)】I摘要本設(shè)計(jì)主要是針對(duì)新建鐵路客運(yùn)專線無砟軌道測(cè)量問題及線路中樁坐標(biāo)計(jì)算程序的編輯做了研究。通過對(duì)國外國內(nèi)客運(yùn)專線的發(fā)展簡況、客運(yùn)專線無碴軌道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、較為廣泛使用的幾種無砟軌道結(jié)構(gòu)形式、客運(yùn)專線特點(diǎn)、客運(yùn)專線控制測(cè)量方法與特點(diǎn)等的簡單介紹;通過對(duì)CPIII控制網(wǎng)的起算基準(zhǔn)、網(wǎng)形設(shè)計(jì)、精度設(shè)計(jì)、精度指標(biāo)和客運(yùn)專線無砟軌道施工要求要求等的全面介紹,進(jìn)行
2024-12-03 16:50
【總結(jié)】****鐵路專用線改擴(kuò)建工程工業(yè)站Ⅱ道撥接及既有益海專用線改建專項(xiàng)施工方案編 制:審 核:批 準(zhǔn):專項(xiàng)施工方案一、工程概況湯陰宏達(dá)物流鐵路專用線改擴(kuò)建工程位于湯陰縣城東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi),
2025-05-15 01:37
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線路基水泥攪拌樁作業(yè)指導(dǎo)書一、總體方案本線路經(jīng)過不良地段多,路橋、堤塹、路涵、路隧等過渡段多,為確保線路的平順性、穩(wěn)定性,需加強(qiáng)軟土路基的壓實(shí)與路基過渡段的沉降控制。施工準(zhǔn)備完成后,首先安排特殊地段地基處理施工,同時(shí)要抓緊涵洞工程的施工,為大面積路基施工創(chuàng)造條件。填筑路堤時(shí),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和規(guī)范要求設(shè)置沉降觀測(cè)設(shè)備,進(jìn)行沉降觀測(cè)。采取多種措施嚴(yán)格
2025-04-23 09:46
【總結(jié)】第12章鐵路線路測(cè)量峨眉校區(qū)§12-1鐵路線路測(cè)量概述?線路測(cè)量指線路在勘測(cè)、設(shè)計(jì)和施工等階段所要進(jìn)行的各種測(cè)量工作?主要包括:?為選擇和設(shè)計(jì)鐵路線路中心線的位置所進(jìn)行的各種測(cè)繪工作;?為把所設(shè)計(jì)的鐵路線路中心線標(biāo)定在地面上的測(cè)設(shè)工作;?為進(jìn)行路基、軌道、站場(chǎng)的設(shè)計(jì)和施工的測(cè)繪和測(cè)設(shè)工作。
2024-12-08 00:05
【總結(jié)】第一章、鐵路線路內(nèi)燃3142周云燦140030246索引?第一節(jié)概述(略)?第二節(jié)鐵路線路的平面和縱斷面?第三節(jié)路基和橋隧建筑物?第四節(jié)軌道?第五節(jié)限界?第六節(jié)公務(wù)工作
2025-05-04 18:01
【總結(jié)】第1頁共65頁ZXZQ06標(biāo)段DK441+500~DIK444+350階段施工圖。鐵道部現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范(指南)、國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客運(yùn)專線鐵路施工技術(shù)指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及暫行規(guī)定。、規(guī)定。ZXZQ06標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)審查會(huì)議紀(jì)要及專家審查意見。。、機(jī)械設(shè)備及材料的配置情況。
2025-10-28 06:14
【總結(jié)】客運(yùn)專線高性能混凝土及其施工技術(shù)中國鐵道鐵學(xué)研究院謝永江2022年3月31日主要內(nèi)容:首頁為什么用如何實(shí)現(xiàn)代價(jià)如何幾個(gè)問題當(dāng)前工作五、當(dāng)前急需開展的幾項(xiàng)工作四、有關(guān)高性能混凝土的幾個(gè)問題一、為什么要使用高性能混凝土?二、如何實(shí)現(xiàn)混凝土的高性能化?三、采用高性
2025-05-03 05:27
【總結(jié)】 目錄 一.工程概況………………………………………………2 二.工程進(jìn)度………………………………………………3 三.工程質(zhì)量………………………………………………15 四.工程…………...
2025-11-10 02:32