某交通股份公司工程成本控制管理辦法(編輯修改稿)
2025-06-23 10:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 分析差異： 在施工過程中，往往由于某些原因，使實(shí)際發(fā)生的成本數(shù)額與預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生偏差，如實(shí)際成本超支或節(jié)約。差異反映了各部門、崗位的工作質(zhì)量和效果，要及時(shí)對(duì)成本差異進(jìn)行分析，研究節(jié)約或超支的各種原因及其對(duì)完成成本計(jì)劃的影響。 調(diào)整偏差： 對(duì)發(fā)生的成本差異，應(yīng)在查明原 因的基礎(chǔ)上，由成本管理人員定期向領(lǐng)導(dǎo)和職能人員編制實(shí)績(jī)報(bào)告，提供成本差異信息，以便及時(shí)對(duì)原有不切實(shí)際的成本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整或修訂。 x 交通股份有限公司制度匯編 工程與技術(shù)篇 工程成本控制管 理辦法 3 第十條 基本內(nèi)容 事前控制： 即要做到“算了再干”。成本事前控制體現(xiàn)在成本預(yù)測(cè)和成本計(jì)劃編制階段。既工程管理部對(duì)市場(chǎng)技術(shù)部提供的標(biāo)后預(yù)算和項(xiàng)目部提供的成本計(jì)劃進(jìn)行審核，對(duì)其中的偏差或不符實(shí)際的地方進(jìn)行調(diào)整。 成本計(jì)劃執(zhí)行過程中的控制 : 即工程管理部根據(jù)工程進(jìn)度和成本情況對(duì)項(xiàng)目部進(jìn)行動(dòng)態(tài)成本控制（項(xiàng)目部每月必須按時(shí)上報(bào)《工程成本月報(bào)表》）。通過對(duì)反饋回來的各種信息對(duì)成 本做出判斷和分析，并對(duì)項(xiàng)目部可能出現(xiàn)的問題提出預(yù)警。 成本管理的基本制度： 就是以項(xiàng)目?jī)?nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制為依據(jù)，以專職管理為主，群眾管理為基礎(chǔ)，專群結(jié)合的分級(jí)分口的成本控制責(zé)任制和目標(biāo)成本管理體系。分級(jí)控制是從縱向成本計(jì)劃指標(biāo)按所屬范圍從上到下層層分解，并通過內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包合同從下到上層層保證。分口控制是從橫向把成本計(jì)劃指標(biāo)按性質(zhì)分解，并通過承包合同落實(shí)到各職能部門，各職能部門據(jù)以進(jìn)行費(fèi)用開支的監(jiān)督和控制。 第五章 成本管理的任務(wù) 第十一條 工程成本管理的任務(wù)，就是要使我們的企業(yè)在工程項(xiàng)目的施工過 程中，降低成本，節(jié)約費(fèi)用，改進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，提高經(jīng)濟(jì)效益。 通過成本的預(yù)測(cè)和決策，爭(zhēng)取生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益的最優(yōu)化。
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