【文章內容簡介】 落實拖輪監(jiān)護等安全保障措施。第十一條 大橋水域預報風力達到9級及以上時，禁止船舶通過。能見距離小于1000米時，禁止船舶駛入橋區(qū)航道；能見距離小于500米時，禁止船舶在大橋水域航行和靠離泊作業(yè)。執(zhí)行公務或救助任務的船舶可不受本條規(guī)定的天氣條件限制。第十二條 通過大橋的下列船舶，必要時應當申請引航：（一）10000總噸及以上的新造試航船舶；（二）20000載重噸及以上船舶；（三）操縱能力受限制船舶；（四）其他有特殊要求的船舶。第十三條 長度超過250米的拖帶船組通過大橋，應提前24小時向海事管理機構申請實施現(xiàn)場交通管制。第三章 停泊、作業(yè)第十四條 船舶在大橋水域內進行靠離泊作業(yè)，應選擇合適 時機進行，并及時向過往船舶通報船舶動態(tài)，避免妨礙他船航行。第十五條 在大橋水域碼頭停靠的船舶，應落實安全措施，防止發(fā)生斷纜，危及大橋安全。第十六條 大橋水域禁止船舶錨泊。第十七條 禁止船舶在大橋水域進行試航、校正羅經、捕撈、采掘以及其他有礙大橋水域通航安全的作業(yè)。第十八條 未經海事管理機構許可，任何單位、個人及船舶不得在大橋水域進行測量、打撈、海洋開發(fā)等作業(yè)及從事水上大型群眾性活動或者體育比賽。第十九條 大橋所有人、經營人、管理人對大橋結構、防撞設施、助航標志等進行有礙通航安全的維修、作業(yè)，應按有關規(guī)定提前向海事管理機構申請，經許可后方可進行。第四章 安全保障第二十條 大橋所有人、經營人、管理人應當加強對大橋的安全管理，建立健全相應的安全管理制度，對大橋的安全負責，并落實下列措施：（一）建立大橋安全管理機制，落實大橋水域日常巡視、維護和安全管理責任。（二）按規(guī)定設置和維護大橋防撞、監(jiān)控設施、助航標志等安全設施，確保其標識清晰，效能完好；在大橋安全設施有效設置前，應配備足夠數量的警戒船艇實施現(xiàn)場警戒。遭遇臺風等惡 劣天氣影響時應安排足夠數量的大馬力拖輪值守。（三）制訂相關應急預案，對橋區(qū)航道水深、水文進行定期測量，并將相關資料及時向海事管理機構和引航機構提供。第二十一條 航標等助航設施維護單位，應經常性組織巡查，確保航標等助航設施處于良好工作狀態(tài)。第二十二條 任何單位、船舶和個人發(fā)現(xiàn)大橋水域內的航標移位、損壞、滅失及其它有礙通航安全的異常情況，應立即向海事管理機構報告。第二十三條 船舶應當配備大橋水域最新航海圖書資料。第二十四條 船舶在大橋水域航行、停泊時，應保持有效通信值守。配備AIS的船舶應當正確使用，并保持其處于正常工作狀態(tài)。第二十五條 船舶、設施在大橋水域發(fā)生水上交通事故或險情，應采取一切有效措施組織自救、互救，最大程度地避免或減輕可能對大橋造成的危害，并立即向海事管理機構報告。第五章 附 則第二十六條 對違反本規(guī)定的行為，按國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定予以處罰。第二十七條 本規(guī)定下列用語的含義：（一）主通航孔位于73號橋墩與74號橋墩之間，通航凈空高度53米（設計最高通航水位為當地歷史最高潮位），通航凈空 寬度448米。（二）橋區(qū)航道，系指通航孔上下游由大橋水上側面標志和橋梁助航標志所標示的通航水域。（三）大橋水域：系指大橋軸線兩側各3000米范圍內的水域。（四）大橋禁航水域：系指橋區(qū)航道以外，由大橋軸線兩側禁航標志所標示范圍內的水域。第二十八條 本規(guī)定自201年月日起施行。第四篇：水上水下活動通航安全管理規(guī)定水上水下活動通航安全管理規(guī)定（征求意見稿）第一條為了維護水上交通秩序，保障船舶航行、停泊和作業(yè)安全，保護水域環(huán)境，依據《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內河交通安全管理條例》等法律法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條 公民、法人或者其他組織在中華人民共和國內河通航水域或者岸線上和國家管轄海域從事下列可能影響通航安全的水上水下活動，適用本規(guī)定：（一）勘探，港外采掘、爆破；（二）構筑、設置、維修、拆除水上水下構筑物或者設施；（三）架設橋梁、索道；（四）鋪設、檢修、拆除水上水下電纜或者管道；（五）設置系船浮筒、浮躉、纜樁等設施；（六）航道建設、航道、碼頭前沿水域疏浚；（七）舉行大型群眾性活動、體育比賽；（八）打撈沉船、沉物；（九）在國家管轄海域內進行調查、測量、大型設施和移動式平臺拖帶、捕撈、過駁、養(yǎng)殖、科學試驗等水上水下施工活動以及在港區(qū)、錨地、航道、通航密集區(qū)進行的其他有礙航行安全的活動；（十）在內河通航水域進行的氣象觀測、測量、地質調查，大面積清除水面垃圾和可能影響內河通航水域交通安全的其他行為。第三條 水上水下活動通航安全管理應當遵循安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理的原則。第四條 國務院交通運輸主管部門主管全國水上水下活動通航安全管理工作。交通運輸部海事局具體負責全國水上水下活動通航安全監(jiān)督管理工作。各級海事管理機構按照職責負責本轄區(qū)水上水下活動通航安全監(jiān)督管理工作。第五條 從事本規(guī)定第二條第（一）項至第（九）項的水上水下活動的建設單位、主辦單位或者施工單位（以下簡稱申請人），應當按照《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》明確的相應條件向活動地的海事管理機構提出申請并報送相應的材料。在取得海事管理機構頒發(fā)的《中華人民共和國水上水下活動許可證》(以下簡稱許可證)后，方可進行相應的水上水下活動。第六條 水上水下活動水域涉及兩個以上海事管理機構的，許可證的申請應當向其共同的上一級海事管理機構或者共同的上一級海事管理機構指定的海事管理機構提出。第七條 從事水上水下活動需要設置安全作業(yè)區(qū)的，應當經海事管理機構核準公告。無關船舶、設施不得進入安全作業(yè)區(qū)。第八條 遇有緊急情況，需要對航道、碼頭前沿水域進行疏浚的，作業(yè)單位可以邊申請邊施工。第九條 許可證應當注明允許從事水上水下活動的單位名稱、船名、時間、水域、活動內容、有效期等事項。第十條 許可證的有效期由海事管理機構根據活動的期限及水域環(huán)境的特點確定。許可證有效期屆滿不能結束施工作業(yè)的，申請人應當于許可證有效期屆滿15日前到海事管理機構辦理延期手續(xù)，由海事管理機構在原許可證上簽注延期期限后方能繼續(xù)從事相應活動。許可證有效期最長不得超過3年。第十一條 許可證上注明的船舶在水上水下活動期間發(fā)生變更的，申請人應當及時到作出許可決定的海事管理機構辦理變更手續(xù)。在變更手續(xù)未辦妥前，變更的船舶不得從事相應的水上水下活動。許可證上注明的實施施工作業(yè)的單位、活動內容、水域發(fā)生變更的，申請人應當重新申請許可證。第十二條 有下列情形之一的，申請人應當及時向原發(fā)證的海事管理機構報告，并辦理許可證注銷手續(xù)：（一）水上水下活動中止的；（二）3個月以上不開工的；（三）提前完工的；（四）因許可事項變更而重新辦理了新的許可證的；（五）因不可抗力導致批準的水上水下活動無法實施的；（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的應當注銷行政許可的其他情形。第十三條 從事本規(guī)定第二條第（十）項列明的活動的，應當在活動前將作業(yè)或者活動方案報海事管理機構備案。在內河通航水域和沿海航道從事維護性疏浚、清障等影響通航的航道養(yǎng)護活動，或者確需限制通航的養(yǎng)護作業(yè)的，應提前向海事管理機構書面通報。第十四條 海事管理機構應當建立重大影響項目專家技術審查制度，對從事本規(guī)定第二條中可能對通航安全、防治船舶污染構成重大影響的水上水下活動，在許可之前組織專家對施工通航安全保障方案進行評審。專家評審時間不計算在審批期限內。第十五條 涉水工程建設單位應當在工程招投標前明確參與施工作業(yè)的船舶、浮動設施應具備的安全標準和條件，在工程招投標后督促施工單位落實施工過程中各項安全保障措施，將施工作業(yè)船舶、浮動設施及人員，以及為施工作業(yè)或者活動服務的船舶及其人員納入水上交通安全管理體系，并與其簽訂安全生產管理協(xié)議。第十六條 涉水工程建設單位、業(yè)主單位應當加強安全生產管理，落實安全生產主體責任。根據國家有關法律、法規(guī)及規(guī)章要求，明確本單位和施工單位、經營管理單位安全責任人。督促施工單位建立健全涉水工程水上交通安全制度，落實水上交通安全和防治船舶污染的各項要求。第十七條 涉水工程建設單位、業(yè)主單位應當確保水上交通安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。第十八條 涉水工程勘察設計單位、施工單位應當具備法律、法規(guī)規(guī)定的資質。第十九條 涉水工程施工單位應當落實安全與防治船舶污染法律法規(guī)要求，完善安全生產條件，制定施工通航安全保障方案，保障施工作業(yè)及其周邊水域交通安全。施工通航安全保障方案應當包含涉水工程