【文章內(nèi)容簡介】 輪胎壓路機快速碾壓 1 ～ 2 遍，用輪胎壓路機碾壓時，因輪胎表面沒有花紋，壓后表面比較光滑。在用平地機整平前，應(yīng)先用齒耙把低洼處表層 5 cm 以上耙松，避免在較光滑的表面產(chǎn)生薄層找補情況，用平地機進行整形后再碾壓一遍。對于局部低洼處，應(yīng)先用齒耙將其表層 5 cm 以上耙松，并用新拌和的 水泥 混合料進行找補平整，再用平地機整形一次，每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進行。特別要注意接縫處的整平，接縫必須順適平整 。 2） 碾壓 ： 整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量 +1% 時（如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水），立河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 年 11 即用 12 t 以上三輪壓路機 , 重型壓路機或振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊 1/2 倍輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬即為一遍。碾壓一直進行到要求密實度為止，一般需 6 ～ 8 遍。碾壓過程中， 水泥 穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤，如表面水分蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補灑少量的水。如有 “ 彈簧 ” 、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，或用其他 方法處理，使其達到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對于局部低洼之處，不 再進行找補，留待鋪筑面層時處理。 （ 8）養(yǎng)生 1） 水 泥 穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕。養(yǎng)生期一般不少于 7d，養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、低塑性土或瀝青薄膜等。在養(yǎng)生期間 水泥 土表層不宜忽干忽濕，每次撒水后，應(yīng)用兩輪壓路機將表層壓實。 2） 在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的 水泥 穩(wěn)定土層上，除撒水車外，應(yīng)封閉交通。在采用覆蓋措施的 水 泥 穩(wěn)定土層上，不能封閉交通時，應(yīng)限制車速不能超過 30km/h,如 水泥 穩(wěn)定土層分層施工時，下層 水泥 穩(wěn)定土碾壓完后，可以立即鋪撒另一層 水泥 穩(wěn)定土，不需專門的養(yǎng)生期 。 3） 養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)立即噴灑透層瀝青或做下封層，并在 510 天內(nèi)鋪筑瀝青面層。在噴灑瀝青透層后，應(yīng)撒布 3～ 8mm 或 5～ 10mm 的小碎（礫）石，小碎石不完全覆蓋，均勻覆蓋約 60%的面積，露黑。如噴灑的透層瀝青能透入基層，運料車輛和面層混合料攤鋪機在上行駛不會破壞瀝青膜時，可以不撒小碎石 。 （ 9）接縫和“調(diào)頭”處的處理 1） 兩工作段的塔接部分，應(yīng)采用對接 形式。前一段拌和后，留 5～ 8m 不進行碾壓。后一段施工時，將前段留下未壓部分，一起再進行拌和。拌和機械及其他機械不宜在已壓成的 水泥 穩(wěn)定土層上調(diào)頭，如必須在上進行調(diào)頭時，應(yīng)采用措施（如覆蓋 10cm 厚的砂或砂礫）保護調(diào)頭部分，使 水泥 穩(wěn)定土表層不受破壞 。 2） 縱縫處理： 水泥 穩(wěn)定土層的施工應(yīng)盡可能避免縱向接縫，一般情況可按下述方法處理，在前一幅施工時，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，其高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同?；旌狭习韬徒Y(jié)束后，靠近支撐木或板的一條帶，應(yīng)人工進行找補拌和，然后進行整形和碾壓。在鋪筑另一幅時，或在 養(yǎng)生結(jié)束時，拆除支撐木或板。第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的一條帶，亦應(yīng)做如此處理。 水泥 穩(wěn)定土底基層防治裂縫措施 （ 1） 控制壓實含水量： 水泥 穩(wěn)定土因含水量過多產(chǎn)生的干縮裂縫顯著，因而壓實時含水量一定不要大于最佳含水量，其含水量應(yīng)略小于最佳含水量。 （ 2） 嚴格控制壓實標準：實踐證明，壓實度小時產(chǎn)生的干縮要比壓實度大時嚴重，因此，應(yīng)盡可能達到最大壓實度。 （ 3） 溫縮的最不利季節(jié)是材料處于最佳含水量附近。而且溫度在 0～ 10℃ 時。因此施工要在當(dāng)?shù)貧鉁剡M入 0℃ 前一個月結(jié)束，以防在不利季節(jié)產(chǎn)生嚴重溫 縮 。 （ 4） 干縮的最不利情況是 水泥 穩(wěn)定土成型初期，因此，要重視初期養(yǎng)護，保證 水泥 土表面處于潮濕狀態(tài)，禁防干曬。 （ 5） 水泥 穩(wěn)定土施工結(jié)束后要及早鋪筑上面層，使 水泥 土含水量不發(fā)生大的變化，可減輕干縮裂縫。 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 年 12 （ 6） 在 水泥 土中摻入集料（砂礫、碎石等），使其集料含量為 60%～ 70%，使混合料滿足最佳組成要求，不但提高強度和穩(wěn)定性，而且具有較好的抗裂性。 水泥 穩(wěn)定土質(zhì)量檢查項目 （ 1）基本要求 1） 土的性質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求，土塊要經(jīng)過粉碎。 2） 水泥 質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，塊灰須經(jīng)充分消解才能使用。 3） 水泥 和 土的用量按設(shè)計控制準備，未消解生 水泥 塊必須剔除。 4） 路拌深度要達到底層。 5） 混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。 （ 2）外觀鑒定 1） 表面平整密實、無坑洼。不符合要求時，每處減 1～ 2 分。 2） 施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時，每處減 1～ 2 分。 質(zhì)量控制措施 （ 1）建立健全的崗位責(zé)任制，強抓個人職責(zé)，明確分工，定崗定責(zé)。 （ 2）完善工地實驗室，全面檢查儀器設(shè)備，保證有效使用，確保試驗和檢測的準確性。 （ 3）堅持按設(shè)計施工，不得擅自修改設(shè)計，危害工程質(zhì)量。 （ 4）精確控制 混合料的配比。 二灰碎石施工方案 編制依據(jù) 《 施工設(shè)計圖》 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03493） 《公路土工試驗規(guī)程》（ JTJ05193） 《公路工程集料實驗規(guī)程》（ JTJ05894） 施工準備 （ 1）組織準備 開工前建立健全的管理機構(gòu)和施工隊伍，明確各自的施工任務(wù)。制定施工過程中必要的相關(guān)規(guī)章制度，明確工程應(yīng)達到的目標要求等。 （ 2）材料準備 確保施工中所用材料齊備完善，材料強度符合設(shè)計要求，材料供應(yīng)應(yīng)及時到位，且應(yīng)避免浪費。對 水泥 、粉煤灰和碎石的材料要求： 1） 水泥 ： 水泥 質(zhì)量應(yīng)符合 III 級 水泥 的技術(shù)指標。有效鈣含量 20%以上的等外 水泥 、貝殼 水泥 、珊瑚 水泥 、電石渣等的應(yīng)用，應(yīng)通過試驗，其 水泥 工業(yè)廢渣混合料的強度符合規(guī)定的強度標準方可應(yīng)用。 2） 粉煤灰：粉煤灰是火力發(fā)電廠燃燒煤粉產(chǎn)生的粉狀灰渣。絕大多數(shù)粉煤灰的主要成分為氧化硅和氧化鋁，其總含量應(yīng)大于 70%，在 700℃時的燒失量應(yīng)小于 10%。 3） 碎石：碎石應(yīng)潔凈、堅硬有棱角。粒徑宜為 35～ 70mm，其中大于 70mm 含量不超過 10%，小于 35mm 含量不超過 15%。碎石的壓碎值應(yīng)小于 30%，或洛杉磯磨耗率小于 40%，含泥量小于3%，針片狀顆粒含量小于 15%。 （ 3）實驗準備 對基層材料及拌和料及時作好實驗，確保材料中各項技術(shù)指標滿足設(shè)計要求，對拌和物的配河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 年 13 合比嚴格控制，確保成品強度。同時做好材料的儲存保管工作，保證材料在施工前不流失，不造成材料浪費現(xiàn)象。取有代表性的樣品進行下列試驗：顆粒分析，液限和塑性指數(shù)，粒料的壓碎值試驗，有機質(zhì)含量（必要時做）。 （ 4）機械準備 各機械應(yīng)及時到位，確保每道工序按時完成，確保工期。還要作好機械的保養(yǎng)與維修工作，按時對施工機械進行檢修，確保施工中機械的正常進行。 （ 5）技術(shù)準備 做好施 工中的技術(shù)準備，主要包括施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，對材料的實驗工作等。確保施工技術(shù)合理先進。作好混合料的組成設(shè)計，通過實驗選取最適合于穩(wěn)定的碎石材料。 二灰碎石基層施工方案 （ 1）二灰碎石廠拌法施工的工藝流程見如圖（ 63） （ 2）準備下承層 當(dāng)二灰碎石用作基層時要準備下承層，對其總的要求是：表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。對下承層必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收，凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后，方能在其上鋪筑 二灰碎石層。 （ 3）施工放樣 1） 在底基層上恢復(fù)中線。 直線段每 15～ 20m 設(shè)一樁，平曲線每 10～ 15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。 2） 進行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出二灰碎石層邊緣的設(shè)計高。 （ 4）拌和混合料 各種粗、細集料和 水泥 、粉煤灰按試驗取得的配合比，控制含水量，經(jīng)粒料拌和機拌和均勻后，用自卸車運至施工路段，由粒料攤鋪機攤鋪，最后人工修整成型。 擬采用中心站集中拌和法施工。集中拌和時，必須掌握下列各個要點： 1） 土塊、粉煤灰要粉碎，土塊最大尺寸不應(yīng)大于 15mm； 2） 配料要準確，拌 和要均勻； 3） 含水量要略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場、攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值； 4） 二灰穩(wěn)定碎石的集中拌和流程如圖（ 64） : 5）當(dāng)采用連續(xù)式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時，應(yīng)保證原集料的最大粒徑和級配都符合要求，配料應(yīng)準備下承層 施 工 放 樣 運輸和攤鋪拌和料 整型 碾壓 接縫和調(diào)頭處理 養(yǎng)生 二灰碎石廠拌法施工的工藝流程 圖（ 63）： 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 年 14 準確。必要時，應(yīng)先篩除原集料中不符合要求的顆粒； 6）在正式拌制二灰穩(wěn)定碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備； 7）在潮濕多雨地區(qū)或其它地區(qū)的雨季施工時，應(yīng)采取措施保護水泥、粉煤灰和細集料免受雨淋。 （ 5）運輸和攤鋪 1）應(yīng)根據(jù)集料混合料含水量的大小，及時調(diào)整向拌和室中填加的水量；拌成混合料的 堆放時間不宜超過 24 小時，宜在當(dāng)天將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場，不應(yīng)將拌成的混合料長時間堆放； 2） 事先通過試驗確定混合料的松鋪系數(shù)，將料均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。 3） 宜采用瀝青混凝土攤鋪機、水泥混凝土攤鋪機或穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪混合料；在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象 ,特別 是局部粗集窩或粗集料帶應(yīng)鏟除，并用新混合料填補。 （ 6） 整型 碾壓按先低后高、先輕后重的原則進行，控制碾壓最佳時間，先用壓路機靜壓 2～ 3 遍，使該層達到一定的密實度和平整度，然后按試驗取得的碾壓次數(shù)進行碾壓，使達到規(guī)定的壓實度為止。表面必須平整，無輪跡，并采取有效措施保證標高、平整度和每段成型時間符合技術(shù)規(guī)范的要求。有關(guān)具體施工方法和要求如下： 1） 平地機整型 混合料攤鋪均勻后，先用平地機初步整平和整型。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中間進行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時可再返回刮一遍。用拖 拉機、平地 機或輪胎壓路機快速碾壓 1～ 2 遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機進行整形，并再次碾壓一遍。皮帶運輸機 粉煤灰或煤渣 有棚料倉或料堆 下 料 斗 石 灰 有棚料倉或料堆 下 料 斗 細土或集料 料 堆 下 料 斗 瀝干或灑水 手推車或裝卸機定比例送料 充分消解或生石灰粉 手推車或裝載機定比例進料 符合規(guī)定技術(shù)要求 手推車或裝載機定比例進料 二灰穩(wěn)定碎石的集中拌和流程 圖（ 64） 強制式拌和機或雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機或自落式拌和機（后者宜用不含或少含粘土的集料） 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 年 15 整型過程中，及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表 層 5cm 以上耙松，并用新拌的二灰混合料進行找平。再用平地機整平一次。每次整型都要按規(guī)定的坡度和路拱進行，并特別要注意接縫處的整平，以保證接縫順適平整。 2） 人工整型 人工用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進行初步整型。用拖拉機初壓 1～ 2 遍后，根據(jù)實測的壓實系數(shù)，確定縱橫斷面的標高，并釘樁、掛線，利用鍬耙按線整平，并再用路拱板校正成型。 3） 在整型 過程中禁止任何車輛通行。初步整型后，檢查混合料的松鋪厚度，必要時進行補料或減料。二灰土的松鋪系數(shù)為 ～ ；二灰集料的松鋪系數(shù)為 ～ ；人工鋪筑 水泥 煤渣土的松鋪系數(shù)為 ～ ； 水泥 煤渣集料的松鋪系數(shù)為 。用機械拌和及機械整型時，集料松鋪系數(shù)為 ～ 。 （ 7） 碾壓 1） 整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。 %時，即可進行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水，但嚴禁灑過量水碾壓； 2） 應(yīng)用 12t 以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振