【文章內(nèi)容簡介】 造物的回填材料，不得含有草皮和其他的有機質(zhì)土。一般采用滲水性土或半剛性材料填筑，用非滲水性土填筑時，必須經(jīng)工程師批準后使用，并對填料性能進行改善處理，以提高強度和減少雨水的滲入。填料的最大粒徑須小于50mm。2）填筑。橋臺背后填土與錐坡填土同時進行，涵洞缺口填土，采用在兩側(cè)對稱均勻分層回填壓實，涵頂填土厚度小于50~100cm時，不得通過重型車輛或機械；?；靥钔梁勘３志鶆颍窟B續(xù)層壓實厚度不得超過15cm，對稱填土標高應基本相等，每層處在一個水平面上。3）壓實。為保證填土質(zhì)量及減少工后沉降，在比較開闊部位盡量使用大型壓實機械，在臨近構(gòu)造物內(nèi)采用YZS500雙滾筒手扶振動式壓路機或多功能振動搖蕩建筑夯等小型夯壓機械分層夯壓密實。C、零填挖路基（1）零填挖路床頂面以下0~30cm范圍內(nèi)，先翻松后再壓實，壓實度不小于95%。（2）特殊路基土層上的零填挖路床，按圖紙或監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定的厚度，進行換填、改善或翻拌晾曬，并分層壓實至規(guī)定的壓實度。（二）路面工程施工方案工程概況本合同段路面工程：瀝青砼路面。瀝青砼路面類型：路面結(jié)構(gòu)為4cm細粒式瀝青砼面層+6cm中粒式瀝青砼面層++2*18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥碎石土底基層?？傮w安排水泥穩(wěn)定碎石混合料及瀝青砼均采用廠拌法，為保證瀝青砼的拌和質(zhì)量、滿足生產(chǎn)能力與生產(chǎn)進度相匹配和減少環(huán)境污染，擬采用固定強制間歇式拌和機（裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵裝置）進行瀝青砼生產(chǎn)。2009年7月20日開始路面底基層及基層施工，2009年9月20日開始瀝青砼面層施工，至10月20日瀝青路面施工完成。施工工藝A、水泥碎石土底基層1) 準備工作（1）準備下承層當水泥碎石土用作基層時都必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后，方能在上鋪筑水泥碎石土底基層。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如510mm）應交錯開挖泄水溝（名做盲溝）。（2）測量在路基上恢復中線，直線段每20m設一樁，平曲線段每10m設一樁，并在對應斷面的路肩外側(cè)設指示樁。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出水泥碎石土底基層邊緣的設計高。（3）備料①集料。采備集料前，應先將樹木、草皮和雜土清除干凈，并在預定料深度范圍內(nèi)自上而下采集集料，不宜分層采集，不應將不合格材料采集在一起。如分層采集料，則應將集料先分層堆放在一場地上，然后從前到后（上下屋一起裝入汽車），將料運到施工現(xiàn)場。料中的超尺寸顆粒應予篩除。對于塑性指數(shù)小于15的粘性土。②材料用量。根據(jù)各段水泥碎石土底基層的寬度、厚度及預定的壓實度（換算為壓實密度），計算各路段需要的干集料質(zhì)量。根據(jù)料場的含水量和運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。根據(jù)水泥碎石土底基層的厚度和預定的干容量及水泥劑量，計算每平方米水泥碎石土需用的水泥質(zhì)量，并計算每袋水泥的攤鋪面積。2）拌合采用裝載機拌和（1）當集料、水泥按配比備好之后，用裝載機將水泥置于集料之上，把水泥與集料拌合34遍，使水泥碎石土拌合均勻。當含水量較小時，要灑水補充水分并拌合均勻。當含水量過大，要進行翻拌涼曬。（2）橋頭兩端在備土時應留出不小于6米空間，將土攤?cè)敫浇?，拌和時先橫向拌和兩個單程，再進行縱向拌和，以確保橋頭處灰土拌和均勻。第二遍拌和前，宜用平地機粗平一遍，然后進行第二遍拌和。以達到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準。3）攤鋪（1）攤鋪前，路基表面先灑水，使其表面濕潤但不應過分潮濕而造成泥濘。在填方段，先將兩側(cè)路肩培好，路肩料層的壓實厚度與水泥碎石的壓實厚度相同，在路肩上，每隔10M交錯開挖臨時泄水槽。（2）攤鋪時使混合料按要求的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上。攤鋪時混合料和含水量高于最佳含水量1%2%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。2) 壓實（1）人工攤鋪混合料后立即按試驗路段的施工工藝、壓實速度和遍數(shù)進行壓實，連續(xù)碾壓達到規(guī)定的壓實度，外觀無明顯輪跡。（2）一個路段完成之后按規(guī)定做密實度檢查，如果未達到規(guī)定的要求，要重新進行碾壓到合格為止。（3）施工機械不宜在已壓成的底基層上“調(diào)頭”，如必須在其上進行，采取保護措施。3) 養(yǎng)生（1）水泥碎石土底基層碾壓完成后，進行保濕養(yǎng)生，不使底基層表面干燥，也不過分潮濕或時干時濕。（2）水泥碎石土底基層養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，不得通行車輛，采用覆蓋措施的水泥碎石土底基層上，經(jīng)監(jiān)理工程師批準通行的車輛，限制車速不得超過30Km/h。B、水泥穩(wěn)定碎石基層施工（1）一般規(guī)定1）設計厚度不超過250mm時，可作單層施工，嚴禁以薄層“粘貼”找平。2）最低氣溫在5℃以上和非雨天時，才能進行施工。（2）施工準備1）準備下承層下承層的表面須平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點。底基層、基層施工前須對下承層進行嚴格檢驗，檢驗合格并經(jīng)工程師簽認后方可進行施工。2）施工放樣在下承層上恢復中線，直線段每15~20m設樁，曲線段每10~15m設樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設指示樁。進行水準測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出該層邊緣的設計高。（3）拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料采用集中廠拌法。1）混合料拌和設備采用間歇式拌和機。%，以保證拌和均勻、配比準確。2）拌和按經(jīng)工程師批準的試驗路段鋪筑時所確定的含水量控制范圍加水，且控制含水量略大于確定含水量的1%~2%，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量接近最佳值。3）及時清除拌和機中不產(chǎn)生運動或得不到充分拌和的材料。4）混合料在運輸途中采用塑料蓬布進行覆蓋，以防止水分蒸發(fā)。卸料時由專人指揮，卸料間距與攤鋪寬度、厚度相匹配?；旌狭霞皶r攤鋪，及時碾壓，自加水拌和至碾壓終止時間控制在4小時以內(nèi)。（4）攤鋪和壓實1）按試驗段鋪筑時確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料，攤鋪前下承層表面灑水潤濕。2）采用水穩(wěn)碎石攤鋪機進行攤鋪，并人工配合鏟除粗集料“窩、帶”，補以新拌合的混合料。3）采用試驗路段確定的碾壓機械和壓實參數(shù)進行碾壓，直線和不設超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設超高的曲線地段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時輪跡重疊1/2。（4）接縫和“調(diào)頭”的處理1）施工中合理安排，攤鋪機半幅鋪筑200米即調(diào)頭攤鋪另半幅，避免縱向縫太長。2）同日施工的兩工作段銜接處采用搭接的方法；每天最后一段末端縫采用埋設方木的方法進行處理。具體步驟按《公路路面基層施工技術(shù)》（JTJ0342000）有關(guān)規(guī)定辦理。（6）養(yǎng)生及檢驗1）碾壓完成后立即進行養(yǎng)生，時間不少于7天。在養(yǎng)生期內(nèi)，氣溫降至5℃以下時，采取覆蓋措施，以防冰凍。在養(yǎng)生期間，除灑水車外，其它車輛禁止通行；除輕型施工車輛外，嚴禁車輛通行，特別是重載車輛。2）施工現(xiàn)場每天或每2000m3協(xié)同駐地監(jiān)理工程師取樣一次，試驗結(jié)果報工程師審批后，方可進行下道工序施工。C、透層、粘層、封層的施工（1）施工方案在開工之前，按照監(jiān)理工程師批準的路段做好試鋪路段，確定透層的標號與用量、噴灑方式、溫度等。1）在澆灑透層之前，對已完工的基層進行清掃，基層表面所有的松散材料、廢屑和其他不適合的材料全部清除干凈，若基層表面過分干燥，則在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。2）在澆灑粘層之前，瀝青面層進行檢查，表面應平整、粗糙、干燥、整潔。橫坡也應符合要求。不符合上述要求時，及時予以處理，對尖銳突出物及凹坑予以打磨或修補。3）施工前，對瀝青灑布車、石屑撒布機的各項性能進行測試，以保證施工過程的順暢。4）下封層施工之前，要使透層瀝青充分滲透，下承層頂面必須清掃干凈。5）施工前檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設備等，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，確定噴灑速度及灑油量。6）集料撒布機使用前檢查其傳動和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并進行撒布，確定撒布各種集料時應控制的下料間隙及行駛速度。7）下封層施工要確保各工序銜接，并根據(jù)壓路機數(shù)量、瀝青灑布設備及集料撒布機能力確定每個作業(yè)段長度，確保當天施工的路段當天完成。8）下封層施工采用瀝青灑布車噴灑瀝青，灑布時保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，瀝青灑布車 在整個灑布寬度內(nèi)應噴灑均勻。9）下封層施工采用8~10T的輕型壓路機進行碾壓，以保證集料嵌擠緊密又不致使石料有較多壓碎。（2）施工方法1）用掃帚和森林滅火鼓風機清掃基層表面，使之無塵土、雜物及松散顆粒。2）做好試鋪路段：在瀝青路面下封層正式開工前必須做試鋪路段。試鋪路段要選在主線上，長度不小于300米。確定灑布車的行進速度，閥門開度和單位面積瀝青用量等等。3）所有與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面，如縱、橫施工縫，排雨水的進出口等的側(cè)面應刷瀝青粘層。4）油多處要予以清除，重新灑布，灑油車噴不到、漏噴部位，要用手噴裝置補灑。5）對于粘層瀝青應在鋪筑覆蓋層之前24小時灑布或涂刷。6）乳化瀝青透層灑布后，如不能立即鋪筑瀝青面層而需開放施工車輛通行時，緊接著用專用的石屑撒布車裝載石屑，按用量23m3/1000 m2向乳化瀝青表面均勻撒布石屑。前一幅石屑撒布應在與后一幅搭接的邊緣留出約20厘米寬不撒布石屑，留待與下幅搭接。 7）石屑撒布后用68T鋼筒式壓路機靜壓12遍，從兩側(cè)向中間進行，碾壓速度不超過2km/h，壓路機應行駛平衡并不得剎車或調(diào)頭。8）禁止車輛、行人上路，并設專人養(yǎng)護。D、瀝青砼面層施工（1）施工準備1）測量：由測量班對路面中心線及邊線的位置和高程進行復測，瀝青下面層鋪筑需每5m設一對鋼絲支座，鋼絲為扭繞式，直徑6mm，安裝拉力要大于800N，要嚴格控制支架上鋼絲頂點標高，以確保下面層的高程和平整度；基準線架設完畢，設專人復核無誤后，方可允許攤鋪，使用非接觸式平衡梁施工，以控制其平整度。2）交通疏導：建立運輸調(diào)度小組，設專人指揮運輸車輛按規(guī)定的行車路線上行駛。禁止與施工無關(guān)車輛通過。對拋錨與交通阻塞，及時采取措施，以保證運輸無阻，滿足現(xiàn)場攤鋪需要。（2）拌和1）瀝青拌和采用一臺間歇式瀝青砼拌和機（220t/h）間歇式瀝青砼拌和機，該機具有計算機控制的自動篩分、電子秤、自動噴瀝青等功能。集料經(jīng)過初步有級配后，進入烘干筒烘干脫水【加熱溫度在170~190℃】，重新篩分進入集料儲料倉分別儲存，再按配合比輸進主拌缸，拌合均勻，然后，把拌合好的混合料（溫度為150~165℃）輸入熱拌料儲料倉。拌合場安裝60t混合料儲料倉一座，儲料倉由雙層鋼板制作，內(nèi)充惰性氣體，倉內(nèi)設置蛇形管導熱油加熱裝置。2）集料由裝載機送入拌合機的集料斗。礦粉裝入礦粉儲存罐內(nèi)，采用電腦自動控制其加入量。（3）運輸瀝青混合料運輸，使用15噸自卸汽車，車上有苫蓋設施以保持油溫與防雨，運輸能力以使攤鋪機連續(xù)作業(yè)為準。（4）混合料攤鋪采用一臺 的攤鋪機攤鋪。（5）攤鋪的管理技術(shù)瀝青混合料鋪筑由機械設備部完成，配備人員14人，分別為管理2人，攤鋪2人，接縫與修整3人，碾壓3人，清理與疏導4人。鋪筑按批準的瀝青面層試驗路段的施工工藝進行施工。其施工程序如下：1）組織好運料自卸汽車連續(xù)進料。2）檢測合格的混合料。3）攤鋪機就位，在已驗收合格的基層上，將熨平板置于地木墊上。木墊厚度為混合料壓實厚度乘以松鋪系數(shù)。最后由測量員用水平儀校正與設計一致。4）預熱熨平板使之與混合料溫度一致后，調(diào)試非接觸式平衡梁，以控制路面高程和厚度，確保路面的平整度。5）專人指揮運料汽車徐徐倒車；當其后輪距攤鋪機2030cm時停車，讓攤鋪機推料車前進，按指令緩緩起斗卸料。6）攤鋪機熨平板進滿混合料后，推動汽車慢慢前進開始攤鋪。起步攤鋪510m后，測量員立即檢測鋪好的混合料的厚度、高程和橫坡度如全部達標就繼續(xù)前進。否則，按設計要求邊調(diào)機，邊整修已攤鋪的混合料，在20m內(nèi)整修達標，再繼續(xù)攤鋪。（6）碾壓 嚴格按初壓、復壓和終壓三階段進行，派人設置好三階段的標志，用三面不同顏色的標牌或旗子來指示三個階段。設1人專門量測攤鋪完的混合料溫度，及時指揮壓路機碾壓，保證各階段的碾壓溫度，防止低溫碾壓出現(xiàn)裂紋。同時，要把握住合理的碾壓長度，既不要過長，也不能太短。壓路機要合理組合，較低的均勻速度、碾壓足夠的壓實遍數(shù)以及及時的檢測修整。1） 壓路機組合臺數(shù)鋼筒式壓路機1215T（臺）輪胎式壓路機925T（臺）鋼輪振動16T（臺）1212）碾壓速度碾壓要勻速行駛，其初壓、復壓及終壓時分機種的行駛速度規(guī)定如下：壓路機類型壓路機碾壓速度（km/h）初 壓復 壓終 壓鋼筒式壓路機輪胎壓路機46鋼輪震動振動45靜壓233）碾壓程序① 初壓：用雙驅(qū)雙振壓路機（關(guān)閉振動裝置）和雙鋼輪壓路機碾壓，主動輪朝向攤鋪機，緊跟其后作業(yè)。從路面橫坡低處向高處碾壓，原幅去原幅回，錯輪碾壓每次重疊輪1/3，壓路機停機或錯輪應在低于60℃的路段上（路邊插設紅旗）。初壓2遍在混合料不低于110℃（上面層135~155℃）以前完成。② 復壓：先用雙驅(qū)雙振壓路機振動碾壓2遍，可1/2錯輪，接著用雙鋼輪壓路機和膠輪壓路機每次重疊1/3，各碾壓2遍，混合料溫度85~95℃完成復壓，其程序同初壓。③ 終壓：緊接在復壓后進行。用雙鋼輪壓路機碾壓2遍，至清除表面輪跡。要在混合料不低于70℃前完成。④ 碾壓過程中不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、中途停留、變速或突然剎車。⑤ 碾壓不到之處，用手扶振動壓路機振動碾壓密實。⑥ 在超高路段施工時，應先從低的一邊開始碾壓，逐步向高的一邊碾壓。（7）橫縫處理各層接縫至少錯開5m以上。當天攤鋪混合料收工時用3m直尺在碾壓好的端頭處檢查平整度，選擇合格的橫斷面，畫上直線用切縫機切出立茬，多余的料棄掉，并清掃干凈。接縫處攤鋪瀝青混合料時，熨平板放到已壓實好的路面上，在路面和熨平板之間墊木板，其厚度為壓實厚度與虛鋪厚度之差。預熱熨平板，使其溫度同混合料的溫度一致，第一車混合料的溫度以攤鋪上限為好。為了保證橫向接縫處的平順，攤鋪后即用三米直