班組建設(shè)與現(xiàn)場管理★(編輯修改稿)
2024-10-25 01:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 制度，基業(yè)長青則要穩(wěn)健扎實的基礎(chǔ)管理——全面實施企業(yè)規(guī)范化管理，更多的是把簡單的事，千百萬次地作對。穩(wěn)健扎實的基礎(chǔ)管理特別是生產(chǎn)系統(tǒng)的現(xiàn)場管理工作，只能通過企業(yè)管理規(guī)范化的實施，一磚一石地奠定!隨著工廠基礎(chǔ)管理水平提升，人員能力素質(zhì)就會明顯增強，一手工作質(zhì)量必將有一個質(zhì)的飛躍!參考文獻：[1]周健臨，《管理學(xué)教程》，上海財經(jīng)大學(xué)出版社，2001年7月第1版 [2]宋克勤，《生產(chǎn)運作管理教程》，上海財經(jīng)大學(xué)出版社，2002年9月第1版 [3]肖智軍、黨新民,《精益生產(chǎn)方式》，海天出版社, 2002年8月第1版第二篇：班組建設(shè)與現(xiàn)場管理班組建設(shè)與現(xiàn)場管理班組是企業(yè)利益的直接創(chuàng)造者，也是最直接體現(xiàn)企業(yè)精神面貌的排頭兵，因此做好班組建設(shè)工作應(yīng)當(dāng)作為平日工作的重點去抓。班組建設(shè)工作體現(xiàn)在方方面面，其中現(xiàn)場管理是對一個班組的班組建設(shè)工作最直觀的體現(xiàn)，所以班組建設(shè)工作可以從現(xiàn)場管理入手，逐步推進。2010年公司要求大力推進班組建設(shè)工作，我車間開始積極響應(yīng)公司號召，逐步開展工作，首先一些舊的習(xí)慣必須打破。我組焊車間自2006年駕駛室合攏線、打磨線建線到2008年部件建線達到所有部件自給自足的能力，從初期的日產(chǎn)十幾臺車一直到2010年的雙班日產(chǎn)140臺車，在此期間我們的工作一直以上量、增產(chǎn)為主，這幾乎已經(jīng)成為一種風(fēng)氣，所有職工都養(yǎng)成一種只顧生產(chǎn)，不管其他的習(xí)慣，一直以來的優(yōu)點一下子變成了致命的缺點，為班組建設(shè)工作帶來了困難，因為職工都不明白為什么要搞班組建設(shè)，難道不是將上級下達的生產(chǎn)任務(wù)以最快的速度、最好的質(zhì)量完成就好嗎？這就需要我們從頭開始做，首先給所有職工說明班組建設(shè)工作的作用以及目的，然后給出一段時間適應(yīng)，在適應(yīng)期時間除了每日班前會強調(diào)外，在生產(chǎn)中、生產(chǎn)后還得加強檢查，而在此期間檢查發(fā)現(xiàn)的問題:只落實責(zé)任人，并要求立即整改，而不做考核。要想使生產(chǎn)現(xiàn)場時刻屬于受監(jiān)控狀態(tài)，就必須充分發(fā)揮班組內(nèi)兩長三員的作用。首先需要對三長兩員加強培訓(xùn)，只有他們能清楚認(rèn)識到班組建設(shè)工作的重要性，才能帶動整個班組開展工作，每日車間內(nèi)給班組長開會，并要求做會議記錄，會議結(jié)束后班組長組織班內(nèi)組員開班前會，通過班前會，將公司的一些實時信息進行傳達，再對當(dāng)日生產(chǎn)中、生產(chǎn)后需要注意的事項進行宣貫，尤其要經(jīng)常對組員進行安全教育。班組長應(yīng)時刻關(guān)注現(xiàn)場，經(jīng)常檢查設(shè)備運行情況及班中、班后設(shè)備的維護情況。班中檢查組員的勞保穿戴情況，及時糾正違章作業(yè)，班組長負(fù)責(zé)組織班組安全活動，保證每周開展一次安全活動，將一周生產(chǎn)過程中的安全工作做總結(jié)，并組織職工學(xué)習(xí)公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，班組長負(fù)責(zé)對新工人培訓(xùn)崗位安全操作規(guī)程、安全知識、設(shè)備正確使用、維護方法、制度和質(zhì)量管理考核辦法。班組長對班組內(nèi)的質(zhì)量負(fù)責(zé)，除每天班前會講質(zhì)量外，班中要經(jīng)常檢查班組內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量、工藝指令執(zhí)行情況，班組長要經(jīng)常開展質(zhì)量活動，對班組內(nèi)質(zhì)量保持好的職工通報獎勵，對質(zhì)量保持差的職工通報考核，職工發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題必須進行獎勵，以提高職工的質(zhì)量意識。這些首先需要班組長對班組內(nèi)的情況了如指掌，并且有較高的素質(zhì)，這樣才能做好班組的帶頭人。一個好的班組需要一個好的班組長的同時還需要一支素質(zhì)較高的職工隊伍，而這需要從各方面入手去培養(yǎng)職工，通過有效的方式方法激發(fā)職工的主人翁精神，不但要讓職工配合，還要讓職工積極參與到班組建設(shè)活動當(dāng)中。例如：鼓勵職工多提合理化建議，積極的進行工裝改制，如果改制后的工裝經(jīng)過驗證確實可以為企業(yè)節(jié)約成本或解決實際問題的話，車間給予獎勵，然后上報公司申請獎勵，當(dāng)職工的到獎勵后會更加積極的去提升自身水平，努力完善不足之處，最終將更有力的推動班組建設(shè)活動。除公司每季度一次的班組建設(shè)活動評比外，車間內(nèi)每月對班組進行一次評比，通過日常對各班組的安全、現(xiàn)場檢查以及質(zhì)量完成情況，做一個比較客觀的綜合評比，評比中對表現(xiàn)優(yōu)秀的班組進行表彰，并將好的管理辦法向其他班組推廣，對表現(xiàn)差的班組進行批評，并要求限期整改。關(guān)于現(xiàn)場管理方面,我車間首先從更衣室做起，詳細的制定出一套更衣室管理制度及考核辦法，并且要求職工嚴(yán)格執(zhí)行，由工段長負(fù)責(zé)檢查。當(dāng)更衣室整理達到目標(biāo)后就開始向現(xiàn)場推進，起到以點帶面的作用。當(dāng)然現(xiàn)場存在的問題比更衣室要大的多，由于一直以來的忙生產(chǎn)的習(xí)慣，現(xiàn)場積壓了很多的半成品在置，所以整理現(xiàn)場就得先從管理半成品在置開始。首先對各班組的半成品進行數(shù)量初步定制并且要求各班組嚴(yán)格執(zhí)行，然后通過實際生產(chǎn)情況驗證所定制的數(shù)量是否滿足生產(chǎn)需求，如果初步定制的數(shù)量不能滿足生產(chǎn)需求或大于生產(chǎn)需求的話，再做相應(yīng)的調(diào)整。最后將通過驗證后的半成品在制數(shù)量作為今后的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。我車間另一影響現(xiàn)場的問題就是零件落地的問題，在生產(chǎn)過程中幾乎所有部件工位都存在零件落地問題，由于現(xiàn)場空間限制無法增加工裝、網(wǎng)格箱，所以我車間通過合理的鋪設(shè)膠板、膠皮解決生產(chǎn)過程中的零件落地問題，并按工位定制責(zé)任人，然后要求班組成員生產(chǎn)中必須將零件擺放到指定的位置，并要求擺放數(shù)量，最后加大現(xiàn)場檢查力度，發(fā)現(xiàn)不按要求擺放的零件，落實責(zé)任人并進行相應(yīng)的考核。在制品和零件落地問題得到控制后開始加強各班組生產(chǎn)過程中現(xiàn)場衛(wèi)生的管控，要求班前檢查設(shè)備運行情況，及清理表面灰塵，班中產(chǎn)生的垃圾及時清理，并嚴(yán)格要求
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1