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正文內(nèi)容

農(nóng)村連鎖超市物流配送研究(編輯修改稿)

2025-01-09 14:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 農(nóng)村 連鎖超市物流配送模式 當(dāng)前 農(nóng)村 連鎖超市的配送模式主要有 農(nóng)村 自營配送模式 和農(nóng)村第三方物流配送模式供應(yīng)商配送模式和共同配送模式 。 ( 1) 農(nóng)村 自營配送模式 隨著 農(nóng)村 連鎖超市的發(fā)展,以配送中心為核心的物流系統(tǒng)構(gòu)建顯得越來越重要物流配送已經(jīng)成為保證 農(nóng)村 連鎖超市運(yùn)營體系正常運(yùn)作的基本條件,也是構(gòu)筑 農(nóng)村 各企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵因素目前大型連鎖超市公司多數(shù)采用以自建 為主的物流系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略,投巨資建設(shè)自己的現(xiàn)代化物流配送中心,實(shí)行統(tǒng)一配送特別是在常溫倉儲和冷凍品及生鮮產(chǎn)品倉儲方面,這一現(xiàn)象更加普遍 ( 2) 農(nóng)村 第三方物流配送模式 農(nóng)村 第三方物流模式是指 農(nóng)村 連鎖超市為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動以合同的方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對物流全程管理進(jìn)行控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。 我國 農(nóng)村 連鎖超市企業(yè)還普遍存在現(xiàn)有物流配送系統(tǒng)不能適應(yīng)自身發(fā)展需要的情況 農(nóng)村 連鎖超市在利用自己的物流資源積極建設(shè)物流配送體系的同時(shí),還 應(yīng)該學(xué)會利用專業(yè)的第三方物流業(yè)提供的物流服務(wù)加以彌補(bǔ)。 ( 3) 農(nóng)村 供應(yīng)商配送模式 簡單地說, 農(nóng)村 供應(yīng)商配送模式就是由生產(chǎn)企業(yè)直接將超市采購的商品在指定的時(shí)間范圍內(nèi)送到各個(gè) 農(nóng)村 連鎖門店甚至到貨架的物流活動通常中小超市公司由廠方直送商品的比例較高,而大型 農(nóng)村 連鎖超市公司趨向于通過自己的配送中心對門店實(shí)施配送,據(jù)估計(jì),廠方直送商品只占總量的 15%20% ( 4) 農(nóng)村物流 共同配送模式 農(nóng)村物流 共同配送是指由多家連鎖超市企業(yè)聯(lián)合起來,為實(shí)現(xiàn)整體物流配送合理化,在互惠互利原則的指導(dǎo)下,共同出資建設(shè)配送中心,共同制定計(jì)劃 ,共同對某一地區(qū)的用戶進(jìn)行配送,共同使用配送車輛的配送模式尤其是一些經(jīng)營規(guī)模較小或門店數(shù)量較少的 農(nóng)村 連鎖超市常采用這一模式。 農(nóng)村連鎖超市的配送特色 在這個(gè)配送體系中有以下幾個(gè)明顯的“新合作”特色: 一是區(qū)域配送中心與生產(chǎn)廠家合作搞 OEM 貼牌生產(chǎn)。由區(qū)域配送中心和當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)廠家根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶的實(shí)際需要,按訂單組織貼牌生產(chǎn),冠以“新合作”品牌標(biāo)志。這既可以有效地遏制某些假貨在農(nóng)村的市場流通,又可以擴(kuò)大自己的品牌宣傳,而且可以從中獲利。 二是區(qū)域配送中心橫向合作 ,對不同區(qū)域內(nèi)的“熱銷”小商品資源進(jìn)行橫向的整 合并在其他區(qū)域“試銷”。 三是配送渠道雙向通道特色。在該配送體系中有一條明顯的農(nóng)產(chǎn)品反向配送通道 ,因而使其具有其他的配送體系所不具備的特色。在城市的配送體系中也會存在雙向的流動 ,但是以“同一商品”為前提的,即所配送的 A 商品出現(xiàn)質(zhì)量問題或“滯銷”等情況時(shí), A 商品從原通道退回?!靶潞献鳌钡耐ǖ绖t不同 ,其不但保障聯(lián)合采購的商品可以從“上 (總公司 RDC)”到“下 (末級加盟商 )”的配送流動 ,尤其難能可貴的一點(diǎn)是其也是農(nóng)產(chǎn)品反向流動的通道 ,而這個(gè)反向流動的農(nóng)產(chǎn)品與聯(lián)合采購被配送的產(chǎn)品不是“同一商品”。當(dāng)反向流動時(shí),縣級 的配送中心就從一個(gè)普通的物流節(jié)點(diǎn)變成 RDC,農(nóng)產(chǎn)品沿配送的“通道”逐級向上流動最終進(jìn)入城市市場。以往經(jīng)常能聽到農(nóng)民們的農(nóng)產(chǎn)品大量積壓,苦于無渠道向城市銷售造成“谷賤傷農(nóng)”的事件,而城市則嚴(yán)重的缺乏某種來自農(nóng)村的產(chǎn)品,造成當(dāng)?shù)馗邇r(jià)惜售的事件。這兩種現(xiàn)象源于城市農(nóng)村雙向流通渠道堵塞,或者即使有渠道,卻因流通成本相當(dāng)高,產(chǎn)品無法在打通的渠道內(nèi)順暢、準(zhǔn)時(shí)的流動?!靶潞献鳌钡霓r(nóng)產(chǎn)品反向配送渠道則在一定程度上解決了上述問題。 四是以縣級配送中心為配送網(wǎng)絡(luò)的核心,有效縮短對加盟店的配送半徑,降低配送成本,增大利潤空間,增 強(qiáng)競爭力。 農(nóng)村連鎖超市物流配送的現(xiàn)狀 我國政府大力支持和推動流通領(lǐng)域的連鎖經(jīng)營,尤其是農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)連鎖經(jīng)營的發(fā)展商務(wù)部從 2021 年開始,將“萬村千鄉(xiāng)”市場工程工作的著重點(diǎn)由目前以發(fā)展農(nóng)家店數(shù)量為主,逐步轉(zhuǎn)向以擴(kuò)大農(nóng)家店的覆蓋率和提高連鎖化水平為主,重點(diǎn)加強(qiáng)配送中心建設(shè),積極引導(dǎo)第三方物流企業(yè)進(jìn)入盡管目前農(nóng)村連鎖超市發(fā)展得到了政府的大力支持,但是由于農(nóng)村的地理區(qū)位和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的特殊性,在農(nóng)村連鎖超市物流配送實(shí)施過程中,還存在著以下問題。 農(nóng)村分散化的生產(chǎn)經(jīng)營與連鎖超市的經(jīng)營需求不相匹配 我國大多數(shù)農(nóng)村生產(chǎn)經(jīng)營以家庭和農(nóng)戶的分散經(jīng)營為主,規(guī)模較小,管理水平和組織化水平比較低,所供應(yīng)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)有明顯的季節(jié)性特征,質(zhì)量參差不齊。 缺乏物流龍頭企業(yè) 農(nóng)民居住分散,人口密度低,而村鎮(zhèn)銷售網(wǎng)點(diǎn)嚴(yán)重不足,商品質(zhì)次價(jià)高,售后服務(wù)不完善等,抑制了農(nóng)民的消費(fèi)熱情。物流業(yè)作為微利性行業(yè),特別是倉儲業(yè)、貨運(yùn)代理業(yè)毛利更低,因?yàn)槿狈堫^企業(yè),難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),嚴(yán)重制約了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。 物流配送水平低 表現(xiàn)為:物流技術(shù)水平低,物流裝備差,物流人才缺乏,物流成本高,物流結(jié)構(gòu)不合理,物流過程增值能力弱等多方面。 不成熟的消費(fèi)環(huán)境和農(nóng)民消費(fèi)意識 不成熟的消費(fèi)環(huán)境和農(nóng)民消費(fèi)意識影響了農(nóng)村物流配送水平的提高。農(nóng)村連鎖超市多遠(yuǎn)離城區(qū),特別是邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)村、山區(qū)農(nóng)村山高路遠(yuǎn)、幅員遼闊、人口分散、店鋪大多經(jīng)營規(guī)模小、商品統(tǒng)一配送運(yùn)輸成本高、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)高。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)收入低,部分農(nóng)民品牌意識不強(qiáng),商品只求價(jià)格低廉,不求品牌質(zhì)量,對從正規(guī)渠道進(jìn)貨的農(nóng)村連鎖店、超市經(jīng)營帶來很大沖擊。 農(nóng)村連鎖經(jīng)營超市規(guī)模小 農(nóng)村連鎖經(jīng) 營超市規(guī)模小,不能充分發(fā)揮規(guī)模效益。我國連鎖店一般規(guī)模較小,配送中心所能增加的收益不夠補(bǔ)償配送中心的建設(shè)費(fèi)用,不能形成規(guī)模經(jīng)營,成本壓不下來,在價(jià)格上的優(yōu)勢也就體現(xiàn)不出來。因此,現(xiàn)有的連鎖店大都沒有配送中心,或者有名無實(shí)。即使有配送中心,配送中心設(shè)施薄弱,功能不齊,機(jī)械化、自動化程度低,根本無法完成配送功能,配送效率低、效益差。 農(nóng)村連鎖超市物流配送的問題 我國農(nóng)村公路網(wǎng)和運(yùn)輸服務(wù)體系起點(diǎn)較低遠(yuǎn)離城區(qū)的農(nóng)村連鎖店超市,特別是山高路遠(yuǎn)幅員遼闊人口分散的邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)村山區(qū)農(nóng)村的店鋪大多經(jīng)營規(guī)模小商品統(tǒng)一配送運(yùn)輸 成本高經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)高。 另外 , 我國農(nóng)村物流倉儲設(shè)施陳舊落后,還有較多二十世紀(jì)五六十年代建造的倉庫仍在使用,而且倉儲物流設(shè)施結(jié)構(gòu)不合理,貨場低檔通用倉庫多,適應(yīng)當(dāng)前社會要求的自動化立體倉庫,冷藏調(diào)溫等專用倉庫少。 物流配送規(guī)模效益差 我國農(nóng)民居住分散人口密度低村鎮(zhèn)銷售網(wǎng)點(diǎn)嚴(yán)重不足售后服務(wù)不完善不配套等抑制了農(nóng)民的消費(fèi)熱情對大多數(shù)農(nóng)村連鎖超市而言,不論其規(guī)模大小,基本上都很少建有自己 的配送中心根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn),當(dāng)配送中心配送商品比例達(dá)到 70%以上時(shí),組建配送中心的經(jīng)濟(jì)效益才顯現(xiàn)這一比例對本土多數(shù)農(nóng)村連鎖 超市而言顯然是沒有達(dá)到的如果沒有一個(gè)好的配送基礎(chǔ)作保證,配送中心的規(guī)模跟不上,就不能適應(yīng)社會化 生產(chǎn)的快速發(fā)展,甚至制約了其規(guī)模效應(yīng),同時(shí)也制約了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。 物流配送速度慢 我國農(nóng)村人口雖多,但流動人口較少,農(nóng)民分散居住在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊,市場交易集中程度較低,交通不便利,使得經(jīng)常出現(xiàn)配貨供貨不及時(shí),商品短缺或積壓等現(xiàn)象,影響了超市的正常經(jīng)營,導(dǎo)致物流成本過高配送中心從下訂單到商品入庫這期間平均約需要兩天時(shí)間,因此基本上不能達(dá)到當(dāng)日訂貨,次日送貨的目標(biāo)所以,以村級店為重點(diǎn)發(fā)展對象的農(nóng)村連鎖超市限 于農(nóng)村地區(qū)交通狀況,其配送速度慢 。 建立農(nóng)村連鎖經(jīng)營超市的必要性 規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益將產(chǎn)生農(nóng)村連鎖超市的低價(jià)格優(yōu)勢 現(xiàn)階段我國農(nóng)民收入水平普遍不高,且不穩(wěn)定。農(nóng)村新建立的農(nóng)村連鎖超市如廉價(jià)店、超市、便利店等所提供的日用必需品的銷售價(jià)格是否更便宜,成為影響廣大農(nóng)村消費(fèi)者是否購買的首要因素。零售企業(yè)的低價(jià)格優(yōu)勢可以通過經(jīng)營方式的變革產(chǎn)生。連鎖經(jīng)營方式把現(xiàn)代工業(yè)大生產(chǎn)的原理應(yīng)用到商品流通領(lǐng)域,實(shí)行采購與銷售職能的分離,一方面適應(yīng)農(nóng)民消費(fèi)者分散性的特點(diǎn),另一方面又保證零售企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模。這種經(jīng)營規(guī)模優(yōu)勢表 現(xiàn)在:連鎖總部統(tǒng)一批量采購,從供方得到價(jià)格優(yōu)惠,從而降低商品售價(jià);連鎖總部實(shí)行統(tǒng)一配送,節(jié)省連鎖店鋪的運(yùn)輸、庫存費(fèi)用,降低流通成本;連鎖總部統(tǒng)一使用信息及廣告宣傳,節(jié)省經(jīng)營費(fèi)用。連鎖企業(yè)隨著規(guī)模的擴(kuò)大,平均總成本的下降,最終實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,使得實(shí)行低價(jià)格經(jīng)營策略的連鎖商店能夠正常的運(yùn)營和盈利,而單店經(jīng)營則做不到,這就為農(nóng)村連鎖超市商品產(chǎn)生低價(jià)帶來了可能。 規(guī)范化經(jīng)營將促使農(nóng)村連鎖超市管理水平的提高 目前農(nóng)村農(nóng)村連鎖超市的主體是由傳統(tǒng)的雜貨店、夫妻店、個(gè)體商戶、集貿(mào)市場等零售業(yè)改造而成,這些零售業(yè) 過去主要以個(gè)體勞動、分散經(jīng)營和經(jīng)驗(yàn)管理為主,在商品質(zhì)量、服務(wù)保證、經(jīng)營信用等方面存在大量問題。為了提高目前農(nóng)村連鎖超市經(jīng)營和管理水平,引進(jìn)連 鎖經(jīng)營的基本運(yùn)營技術(shù)和方法是很有必要的。一是對同一零售業(yè)實(shí)施運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)化,從店址選擇、門店布局、商品、服務(wù)、店名 店貌等都制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)管理。尤其對商品采取統(tǒng)一采
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