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正文內(nèi)容

四川機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)大綱汽車檢測與故障排除實習(xí)大綱一(編輯修改稿)

2024-10-20 23:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 容的心得體會及革新建議等,積累修理實踐經(jīng)驗;,對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);、師傅布置的專題作業(yè)要及時完成并寫出書面報告;,撰寫畢業(yè)實習(xí)報告或論文。四、畢業(yè)實習(xí)成績鑒定學(xué)生實習(xí)報告要由實習(xí)學(xué)生本人如實撰寫,內(nèi)容圍繞專業(yè)理論提高、職業(yè)技能增強(qiáng)以及就業(yè)思想的形成三個方面。學(xué)生在畢業(yè)實習(xí)期間,實習(xí)組織單位應(yīng)定期到實習(xí)的企業(yè)進(jìn)行檢查,畢業(yè)實習(xí)成績可從以下幾個方面進(jìn)行綜合評定:1.《學(xué)生頂崗實習(xí)手冊》 :檢查學(xué)生是否完成了要求的實習(xí)內(nèi)容,是否掌握了各項專業(yè)技能的要領(lǐng); :抽查學(xué)生實習(xí)過程中的表現(xiàn);、師傅、指導(dǎo)老師的評價和反映實習(xí)方面的反饋意見;: 檢查實習(xí)單位對每位學(xué)生的綜合性客觀評價;5.《學(xué)生頂崗實習(xí)手冊》:檢查學(xué)生是否有實習(xí)心得,是否獨立完成,實習(xí)工作的質(zhì)量,操作的正確性::檢查實習(xí)工作的收獲、實習(xí)的廣度和深度、文字表達(dá)水平;,出勤、團(tuán)結(jié)協(xié)作精神、吃苦耐勞、勤學(xué)好問方面;,實踐操作質(zhì)量、愛護(hù)設(shè)備、設(shè)施、安全操作方面;、遵章守紀(jì)及考勤方面表現(xiàn)。五、實習(xí)注意事項,嚴(yán)格遵守實習(xí)單位廠紀(jì)廠規(guī)。,服從安排、聽從指揮,對重大問題事先要向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)老師、師傅反映,共同協(xié)商解決;、生活制度,不得無故缺勤、上班遲到或早退。實習(xí)期間一般不準(zhǔn)請假,特殊情況應(yīng)取得實習(xí)指導(dǎo)老師、師傅的同意,病假要有醫(yī)生確診證明。實習(xí)中不得擅自離開實習(xí)單位;、法規(guī),尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦纳盍?xí)慣,尊重領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅,搞好團(tuán)結(jié)、互相幫助。、艱苦樸素,要珍惜勞動成果,愛護(hù)工用具,獨立生活講究衛(wèi)生、團(tuán)結(jié)同學(xué)、相互照顧、遵守法紀(jì)。,以備實習(xí)中參考和記載。畢業(yè)實習(xí)報告具體要求:字?jǐn)?shù)15002000左右;《學(xué)生實習(xí)考核表》經(jīng)實習(xí)單位指導(dǎo)老師鑒定、實習(xí)單位簽署意見與《學(xué)生頂崗實習(xí)手冊》一同由本人帶回由班長統(tǒng)一收齊交學(xué)校指導(dǎo)教師,由實習(xí)指導(dǎo)教師批閱給出成績,并在規(guī)定的時間交機(jī)械工程學(xué)院教學(xué)干事存檔。畢業(yè)實習(xí)報告由實習(xí)學(xué)生獨立完成,抄襲、代寫、雷同者,以考試違紀(jì)論處,成績記零分。汽車教研室2013年3月第四篇:汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文題目(廣本雅閣、桑塔納任選一車型)37發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢修與故障分析(如:ABS、ASR、EBD等)(通用系列58汽車蓄電池的維護(hù)與故障控制(廣本雅閣、上海通用別克等)(也可選奧迪A廣本雅閣等)、原理及發(fā)展前景研究68.“4S”汽車營銷體制在我國的發(fā)展趨勢“4S”汽車專賣店的探討第五篇:汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)一、填空題(每空1分,共30分)1.電控燃油噴射系統(tǒng)按有無反饋信號可分為 開環(huán)控制 系統(tǒng)和 閉環(huán)控制 系統(tǒng)。 熱線電阻,可分為 熱線式 和 熱膜式。,噴油器停止噴油,防止 超速。 力學(xué) 原理對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量進(jìn)行測量。 利用串聯(lián)電阻器、利用油泵控制模塊 兩種控制方式。 線性輸出 的節(jié)氣門位置傳感器。 空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、子系統(tǒng)組成。,可使發(fā)動機(jī)熄火時,延長電動燃油泵工作2~3s,以保持燃油系統(tǒng)內(nèi)有一定的 殘余壓力。 噴孔截面、噴油時間 和 噴油壓差。 噴油器殼體、噴油針閥、套在針閥上的銜鐵 以及電磁線圈等組成。 修正系數(shù)法 和 修正點火提前角。 發(fā)動機(jī)振動 的方法來判斷有無爆燃及爆燃強(qiáng)度。,一般都帶有冷卻器,作用是 降低進(jìn)氣溫度,對消除發(fā)動機(jī)爆震、提高進(jìn)氣效率都十
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