【文章內(nèi)容簡介】 郵箱中有無燃油泵電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。 判斷：如能聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn) 3~5s 后停止，則控制系統(tǒng)工作正常。 步驟 3：如聽不到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，用跨接線將故障檢查插頭內(nèi) FP和 +B 兩插孔短接。 判斷：打開點(diǎn)火開關(guān)，若能聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，說明 電腦外部油泵控制電路正常，故障在電腦內(nèi)部；若仍聽不到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音則應(yīng)檢查熔斷絲、繼電器有無損壞，各電路有無短路或接觸不良；若電路正常，則應(yīng)拆檢電動(dòng)燃油泵。 步驟 4：檢測熔斷絲。發(fā)動(dòng)機(jī)油泵熔斷絲額定電流為 10A。將熔斷絲從熔斷盒中取出，檢測其阻值應(yīng)為 0Ω。 判斷：如果測量值為∞，說明熔斷絲熔斷；熔斷絲熔斷，說明電路中存在過載現(xiàn)象，應(yīng)排除電路過載原因后，再更換相同規(guī)格的熔斷絲；如果直接更換熔斷絲，會(huì)導(dǎo)致新的熔斷絲繼續(xù)熔斷。 步驟 5：檢測油泵繼電器。油泵繼電器常見故障有線圈燒損、出點(diǎn)燒蝕或觸電粘連。 （ 2）電動(dòng) 燃油泵工作情況的檢測 圖 6 檢測油泵泵油工作狀態(tài) 操作：如圖所示。用外接電源直接測試油泵工作狀態(tài)。將電動(dòng)燃油泵與蓄電池詳解（正負(fù)極不能接錯(cuò)），并使電動(dòng)燃油泵盡最遠(yuǎn)蓄電池，每次接通不超過 10s（時(shí)間長會(huì)燒壞電動(dòng)燃油泵電動(dòng)機(jī)的線圈）。 判斷：如電動(dòng)燃油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)，則應(yīng)更換電動(dòng)燃油泵。 （ 3）檢測油泵電樞繞組電阻 圖 7 檢測油泵電樞繞組電阻 操作：如圖所示。用萬用表測量電動(dòng)燃油泵電源端子和搭鐵端子間的電阻，極為電動(dòng)燃油泵直流電動(dòng)機(jī)電樞繞組的電阻。 判斷：其阻值若不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)更換燃油泵。如果經(jīng)過測量發(fā)現(xiàn) 電阻國小或過大，說明油泵電樞繞組存在斷路、電樞接觸不良或繞組有斷路故障。（注：不同型號(hào)的油泵電樞繞組電阻不同，一般在十幾Ω左右） （ 4）電動(dòng)燃油泵供油量的檢查 如果電動(dòng)燃油泵發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，要對(duì)電動(dòng)燃油泵供油量進(jìn)行檢測，電動(dòng)燃油泵供油量一般是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)所需汽油量的 6~7 倍，多余的汽油經(jīng)回油管流回至油箱。（注：汽車二級(jí)維護(hù)時(shí)英檢測電動(dòng)燃油泵的供油量） 檢測步驟如下： 步驟 1：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拆除油泵熔斷絲、油泵繼電器或電動(dòng)燃油泵導(dǎo)線連接器（依據(jù)車型而定），斷開電動(dòng)燃油泵的電源。 步驟 2：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)直至自行熄火 ，重復(fù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 2~3 次，卸掉汽油管路中的高壓。 步驟 3：拆除燃油分配管上的進(jìn)油管，注意應(yīng)在操作點(diǎn)處墊上抹布吸收溢出的汽油。 步驟 4：把拆開的進(jìn)油管放入一個(gè)大號(hào)量杯中。 步驟 5：用跨接線將電動(dòng)燃油泵與蓄電池相連，此時(shí)電動(dòng)燃油泵工作，泵出高壓汽油。 步驟 6：記錄電動(dòng)燃油泵的工作時(shí)間和供油體積，供油量應(yīng)符合車型技術(shù)要求。 判斷：一般經(jīng)汽油濾清器過濾后的供油量為 ~1L/30s。 注：檢測燃油泵供油量時(shí)，油泵每次工作時(shí)間不能超過 10s。 （ 5）電動(dòng)燃油泵進(jìn)油濾網(wǎng)的維護(hù) 提示：油泵在進(jìn)油口的進(jìn)油濾網(wǎng)是用來過濾汽 油中直徑較大的雜質(zhì)和膠質(zhì)，保護(hù)油泵電動(dòng)機(jī)的，雜質(zhì)和膠質(zhì)較多時(shí)會(huì)影響電動(dòng)燃油泵的泵油量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)燃油泵無法吸油，因此需要經(jīng)常清洗油泵濾網(wǎng)和汽油箱。電動(dòng)燃油泵濾網(wǎng)破損后應(yīng)更換電動(dòng)燃油泵總成。 （ 6）電動(dòng)燃油泵使用檢測注意事項(xiàng) 新舊油泵均不能再空氣中進(jìn)行干試，以免電刷與換向器接觸不良產(chǎn)生火花，引起爆炸或燒損電樞繞組。 燃油油壓調(diào)節(jié)器、燃油分配器和汽油濾清器的檢修 燃油壓力調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)的非常巧妙，利用一條真空管控制了燃油系統(tǒng)油壓與進(jìn)氣管的真空度直接愛你的壓差保持不變，從而簡化了發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的控制。燃油壓 力調(diào)節(jié)器故障造成混合氣過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能下降。 燃油壓力調(diào)節(jié)器 （ 1）燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用 壓力調(diào)節(jié)器的作用是保持燃油壓力與進(jìn)氣管壓力之間的壓力差不變，從而是噴油器的噴油量僅取決于噴油器的開啟時(shí)間。 （ 2）燃油壓力調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)和工作原理 燃油壓力調(diào)節(jié)器安裝在燃油分配管上，它有一個(gè)金屬外殼，裝于外殼內(nèi)的卷邊膜片將外殼分為兩個(gè)腔室。其中一個(gè)腔室是彈簧室，有一定的預(yù)緊力的彈簧將膜片施壓一個(gè)作用力，彈簧室同時(shí)經(jīng)一根真空軟管與節(jié)氣門后部的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣總管相連。另一個(gè)腔室用于容納燃油（燃油室），燃油室直接與燃 油分配管相通。 （ 3）燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢修 步驟 1：供油相通燃油壓力的檢測 操作：在電源電壓正常，將油壓表連接表連接到燃油分配管進(jìn)油口處，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，系統(tǒng)油壓應(yīng)為 250kPa（拔下真空管為 300kPa）。 判斷：若油壓表壓力不符合上述規(guī)定，則應(yīng)更換油壓調(diào)節(jié)器。 步驟 2：供油系統(tǒng)密封性能和壓力保持能力的檢測 操作：在電源電壓正常，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)行，當(dāng)油壓表壓力達(dá)到上述額定值后，斷開點(diǎn)火開關(guān)， 10min 后油壓表壓力≥ 150kPa；若壓力≤ 150kPa，則再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力達(dá)到額定值后 ，斷開點(diǎn)火開關(guān)，用鉗子夾住回油管，同時(shí)觀察油壓表壓力。 判斷：待 10min 后，若壓力高于 255kPa，表明油壓調(diào)節(jié)器失效，應(yīng)予更換；若壓力仍低于 250kPa，表明輸油管、噴油器有泄漏或油泵單向閥故障或噴油器進(jìn)油口 O 型密封圈失效，應(yīng)進(jìn)一步逐項(xiàng)檢查。 燃油分配器（油軌 ） 燃油分配器用來將汽油均勻、等壓地分配給各噴油器，同時(shí)還有出游作用，以防止汽油壓力的波動(dòng)，并使分配給各噴油器的汽油壓力相等。燃油分配器上通常裝有汽油 壓力調(diào)節(jié)器，也可能安裝有壓力波動(dòng)衰減器。有些汽車的燃油分配器上還 安裝測試閥，它便于測量燃 油壓力，也可以作泄壓用。 噴油器及控制電路的檢修 噴油器是電控發(fā)動(dòng)機(jī)最主要的執(zhí)行器之一，噴油器噴油質(zhì)量、噴油脈寬及噴油時(shí)間不符合要求，發(fā)動(dòng)機(jī)也就無法正常工作，如何檢查噴油器的噴油質(zhì)量及控制過程是本項(xiàng)目 寫作 的重點(diǎn)。 電磁式噴油器的分類 表 3 噴油器的分類 噴 油 器 按用途分 SPI（單點(diǎn)噴射）噴油器 MPI（多點(diǎn)噴射）噴油器 按燃油送入部位分 上部給料式噴油器 下部給料式噴油器 按噴口形狀分 孔式（球閥、片閥）噴油器 軸針式噴油器 按電磁線圈 電阻值分 低阻值 式噴油器 電壓驅(qū)動(dòng)型 電流驅(qū)動(dòng)型 高阻值式噴油器 電壓驅(qū)動(dòng)型 按驅(qū)動(dòng)方式分 電壓驅(qū)動(dòng)型 電流驅(qū)動(dòng)型 電磁式噴油器的功用 電磁式噴油器的功用是依據(jù) ECU 的噴油脈沖信號(hào)，吧汽油以霧狀噴入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管，功發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功。噴油器是燃油供給系統(tǒng)中最重要的部件，它接受來自電控單元的噴油脈沖信號(hào)，精確地計(jì)量汽油噴射量及噴油正時(shí)。因此，它是一種加工精度非常高的精密器件，不可拆卸與維修。 電磁式噴油器的結(jié)構(gòu)與工作原理 噴油器實(shí)際上是一個(gè)電磁閥，由噴嘴、閥體、電磁線圈、電源插座、燃 油接頭盒針閥回位彈簧等構(gòu)成。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)燃油泵想噴油器提供大約 250kPa 的恒定供油壓力。當(dāng)微電腦發(fā)出指令使電磁線圈通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生的電磁力將銜鐵和針閥吸起，閥門打開，汽油便通過針閥與噴孔的環(huán)形間隙噴向進(jìn)氣門前方，與吸入進(jìn)氣歧管的空氣混合后進(jìn)入氣缸。當(dāng)電源被切斷后，針閥便在回位彈簧的作用下關(guān)閉噴孔，停止噴油。噴油量與噴油器噴油的時(shí)間（就是針閥代開的時(shí)間）成正比，而針閥打開的時(shí)間又由微電腦輸出的電脈沖寬度控制。 噴油器工作情況的檢查 （ 1）聽診法 步驟：發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用旋具（ 螺絲刀）或聽診器（觸桿式）接觸噴油器，通過側(cè)聽各缸噴油器工作的聲音，來判斷噴油器是否工作。 判斷 1：若各缸噴油器各缸工作聲音清脆均勻，則各噴油器工作正常。 判斷 2：若某缸噴油器的工作聲音很小，則該缸噴油器的工作不正常，可能是針閥卡滯，應(yīng)做進(jìn)一步的檢測。 判斷 3：若聽不見某缸噴油器的工作聲音，則該缸噴油器不工作，應(yīng)檢查噴油器及其控制線路。 （ 2）斷缸（有）檢查法 步驟：發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，依次拔下各缸噴油器的導(dǎo)線連接器，使噴油器停止噴油，進(jìn)行各缸檢查。 判斷 1：若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有所下降，則說明該噴油器工作正 常。 判斷 2：若發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無明顯下降，則說明該噴油器不工作或工作不良，應(yīng)檢查噴油器控制電路及噴油器。 （ 3）電磁線圈電阻檢測 步驟 1：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān) 步驟 2：拔下噴油器的導(dǎo)線連接器，用萬用表Ω檔測量噴油器上兩個(gè)接線端子間（電磁線圈）的電阻值。 判斷：在 20℃時(shí)，高電阻型噴油器的電阻值應(yīng)為 12~16Ω，低電阻型噴油器應(yīng)為 2~5Ω。如果電阻值不符，應(yīng)更換噴油器。 （ 4）控制電路檢測 步驟 1：將點(diǎn)火開關(guān)置于“ OFF”，脫開噴油器電插頭。再將點(diǎn)火開關(guān)置于“ ON”，將電壓表的負(fù)表筆搭鐵，正表筆先后測量線束電插頭的兩個(gè) 端子，其中的一個(gè)端子應(yīng)有 12V 電壓。 判斷：如無電壓應(yīng)檢查點(diǎn)火繼電器以及它到蓄電池之間的線束連接情況。 步驟 2：檢查計(jì)算機(jī)控制端，噴油器是脈沖式的功率元件，為了避免損壞 ECM中的電子電路，在 ECM 插接器上設(shè)有專門的引腳搭鐵，以自成回路。 判斷： ECM 中噴油器的搭鐵是否良好。 步驟 3：自制一個(gè)串聯(lián)有 330Ω左右電阻的二極管試燈。在點(diǎn)火“ OFF”的情況下，將二極管試燈的正極與蓄電池政績相連，試燈的負(fù)極與線束電插頭的計(jì)算機(jī)控制端相連。接通啟動(dòng)機(jī)，二極管試燈應(yīng)閃爍。 判斷 1：如果不閃，應(yīng)檢查噴油器電插頭的控制端到 ECM 之間的線路及連接情況。 判斷 2：若果所有缸噴油器電插頭上的試燈都不亮，則檢查與噴油控制相關(guān)的傳感器輸入信號(hào)。 判斷 3：如果檢查部分噴油器時(shí)試燈未閃亮，則在檢查完改噴油器的控制端連接情況后，檢查控制計(jì)算機(jī) ECM 中的功率晶體管。 功率晶體管檢查的方法：拆下噴油器控制端至 ECM 的導(dǎo)線，人工脈沖搭鐵使噴油器噴油。但裝復(fù)后用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，噴油器不噴油，則說明 ECM 沒有輸出噴油信號(hào)，應(yīng)更換 ECU。 （ 5）油器噴油質(zhì)量的檢查 噴油器噴油質(zhì)量的檢查主要包括噴油量、霧化質(zhì)量和針閥密封性檢查。噴油器噴油質(zhì)量的檢查可在專用設(shè) 備上進(jìn)行檢查。 判斷 1：油器在正常工作壓力下， 15s 常開的噴油量一般為 45~75mL，各缸噴油量誤差不得超過平均噴油量的 5％。每個(gè)噴油器應(yīng)重復(fù)檢查 2~3 次，各缸噴油器的噴油量和均勻度應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)