快遞企業(yè)應收賬款的管理--以順豐運輸公司為例(編輯修改稿)
2025-01-09 00:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ,及時計提壞賬以并謹慎體現(xiàn)企業(yè)盈利能力是財務管理的重要環(huán)節(jié)。 經(jīng)營和決策風險加大目前快遞業(yè)的擴張壓力主要源于網(wǎng)絡的鋪設、運力工具和中 轉(zhuǎn)設施的投入 ,企業(yè)需要大量流動資金 ,這就需要準確評估資金周轉(zhuǎn)情況 ,控制應收賬款的規(guī)模 ,有效降低客戶逾期賬款的總量 ,如果不能做到以上幾點 ,很可能造成決策失誤導致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難 ,陷入發(fā)展和經(jīng)營的兩難境地 ,甚至導致資金鏈斷 二、 國內(nèi)快遞企 業(yè)的特點對應收賬款管理的影響 （一 ） 快遞企業(yè)的 特點 快遞企業(yè)具有鮮明的特點 :隨著世界經(jīng)濟“全球化”、“一體化”的不斷深入 ,社會分工越來越細 ,生產(chǎn)專業(yè)化程度也越來越高 ,傳統(tǒng)物流業(yè)漸漸向現(xiàn)代物流業(yè)演變 ,而快遞業(yè)異軍突起 ,成為現(xiàn)代物流行業(yè)中重要的組成部分 。相較于傳統(tǒng)物流行業(yè) ,快遞業(yè)主 要是對小件貨品的傳遞 ,而且通常提供門到門的服務 ,時效性強 ,服務更精細化 ,進一步激發(fā)了客戶潛在的消費需求 。另一方面為滿足客戶需求 ,快遞業(yè)款項結(jié)算較為靈活 ,使應收賬款的回收和監(jiān)控難度增加。 快遞業(yè)的客戶結(jié)構(gòu)較其他傳統(tǒng)行業(yè)有其特殊性 :客戶分散、覆蓋面廣 ,較難歸類 ,其中個人客戶占據(jù)相當?shù)谋戎亍Ｓ捎诳爝f行業(yè)主要遞送小件商品而非大宗的貨物 ,所以無論客戶是大型的集團公司 ,還是一般的零散客戶 ,甚至是個人都是快遞公司的服務對象。由于服務對象的多元化 ,客戶對于應收賬款的權(quán)利義務的理解和重視程度存在很大的差異 ,快遞公司回收營業(yè)款 過程中遇到的問題也是多種多樣。 （二） 中國快遞市場分析 國家郵政局數(shù)據(jù)顯示 2021 年已經(jīng)有超過 5000 家的快遞企業(yè)在郵政局登記 4 備案 ,行業(yè)從業(yè)人員超過 40 萬人 ,其中郵政速遞物流、順豐、圓通、申通、中通、韻達等六家公司的總業(yè)務量占快遞市場份額的 80%以上 ,快遞服務業(yè)的規(guī)模效應進一步顯現(xiàn) ,市場集中度進一步提升。在大家紛紛看好快遞業(yè)這塊蛋糕的前提下 ,各快遞企業(yè)之間的競爭空前激烈 ,為了爭取到穩(wěn)定的客戶 ,維持或擴大市場占有率 ,賒銷變成各快遞企業(yè)不約而同選擇的手段 ,企業(yè)應收賬款規(guī)模迅速放大 ,資金風險增加 ,給企業(yè)的財務管理 帶來較大的壓力。 快遞企業(yè)的付費環(huán)節(jié)較多在國內(nèi)現(xiàn)有的快遞業(yè)務中 ,運費結(jié)算方式包括 :預付、到付、第三方付款等 ,另外還有為商家提供的代收貨款服務。預付是指發(fā)件人付所有的運費 ,根據(jù)客戶是否有信用賬期又可以分為即時結(jié)算和月結(jié)結(jié)算。即時結(jié)算風險較小 ,收件員收到客服下達的取件收款通知后 ,根據(jù)當場測算的重量計算收取運費 ,但這種方式只適用于零星寄件的小客戶或個人 ,不利于大量業(yè)務的行銷。月結(jié)客戶不需要在寄件當時支付運費 ,而是在下月收到月結(jié)賬單后付款 ,這是大部分的快遞公司所推廣的方式。到付是指收件人付所有的費用 ,第三方付款包括第三方預付和第三到付。而另一種重要的增值服務“代收貨款”主要是針對網(wǎng)絡購物或電視購 物衍生的付款模式 ,即在貨物送到時由快遞公司將銷售款代為收取 ,然后按照與商家的協(xié)議期限返款給賣貨的商家。快遞公司需要根據(jù)不同類型的快件來制定內(nèi)部核算流程 ,而代收貨款還涉及到給商家返款的政策和方式 ,整個應收應付的過程比較復雜。 （三） 快遞行業(yè)應收賬款管理的內(nèi)外部 影響 因素分析 目前國內(nèi)快遞公司面臨的內(nèi)外部環(huán)境比較復雜 ,影響到企業(yè)應收賬款管理的主要有以下方面 : 近幾年來 ,國內(nèi)快遞業(yè)競爭加劇。而快遞企業(yè)提供的基本屬于同質(zhì)的產(chǎn)品 ,客戶選擇的余地比較大 ,企業(yè)處于買方市場的被動格局下 ,除銷幾乎成為同行業(yè)競爭采 用的普遍手段 。另外國外快遞業(yè)巨頭加速布局 ,UPS、聯(lián)邦快遞等實力強大的企業(yè)已經(jīng)先后取得了快遞業(yè)牌照 ,為了搶得先機 ,各個快遞公司紛紛出招 ,打起了價格戰(zhàn)。為搶奪市場份額 ,擴大銷售數(shù)量 ,各快遞公司鼓勵客戶開通信用賬號 ,并通過給予低折扣的方式來吸引客戶。此種情形下信用政策更為寬松 ,一般的客戶有 30天的信用期 ,業(yè)務量稍大的客戶可以得到 45 天甚至 60 天的信用期。對財務部門而言 ,獲得信用賬號的客戶數(shù)量激增 ,賬期時間更長 ,面臨的應收管理壓力和財務風險更大。 5 另外從大的社會環(huán)境看 ,我國尚未建立成熟的企業(yè)信用管理機制 ,相關(guān)的法律法規(guī)極大缺失 ,社會信用意識薄弱 ,很多企業(yè)或個人并不重視自身的信用 ,隨意拖欠賬款 ,此種環(huán)境下賒銷必 來壞賬的風險 ,即使企業(yè)要建立成熟 監(jiān)控機制 ,也需要一個較長的階段。 從企業(yè)內(nèi)部看 ,快遞企業(yè)的應收管理還比較薄弱。一方面 ,快遞企業(yè)的運營模式?jīng)Q定了應收賬款的管理方式不同 ,一般的快遞企業(yè)分為兩種運營模式 :自營
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