【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 高土地的綜合利用率。 根據(jù)場(chǎng)區(qū)用地的基本條件和生產(chǎn)工藝流程的要求，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況出發(fā)，綜合考慮各項(xiàng)輔助設(shè)施功 能以及防火、環(huán)保、貯運(yùn)等多種因素的需要，同時(shí)達(dá)到國家及當(dāng)?shù)卣?guī)定的投資強(qiáng)度、建筑系數(shù)、建筑容積率和綠化覆蓋率等各項(xiàng)用地指標(biāo)的要求。 總圖布置應(yīng)用工業(yè)工程的基本原理和方法，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地平面現(xiàn)狀與豎向格局及生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，對(duì)場(chǎng)區(qū)進(jìn)行總體規(guī)劃，使場(chǎng)區(qū)物流順暢、人流短捷、能源供應(yīng)靠近負(fù)荷中心。 結(jié)合場(chǎng)地地形、地質(zhì)、地貌等條件，因地制宜并盡可能做到緊湊布置，最大限度的節(jié)約土地資源，做到近期相對(duì)集中、遠(yuǎn)期預(yù)留合理，做到“一次到位、分步實(shí)施、滾動(dòng)發(fā)展”的總圖規(guī)劃原則。 總圖布置采用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 《工業(yè)企 業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50187）。 《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GBJ22）。 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB50016）。 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB50160）。 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（ GBZ1）。 項(xiàng)目總平面布置方案 （一）平面布置總體方案 按照建（構(gòu)）筑物的生產(chǎn)性質(zhì)和功能，項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)根據(jù)物流關(guān)系將場(chǎng)區(qū)劃分為生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、公用設(shè)施區(qū)等三個(gè)功能區(qū)，要求功能分區(qū)明確，人流、物流便捷流暢，生產(chǎn)工藝 流程順暢簡(jiǎn)捷。這樣布置既能充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地，有利與生產(chǎn)設(shè)施的聯(lián)系，又有利于外部水、電、 氣等能源的接入，管線敷設(shè)短捷，相互聯(lián)系方便。 根據(jù) XXX 有限公司的發(fā)展趨勢(shì)綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術(shù)因素，做到總圖合理布置，達(dá)到“規(guī)劃投資省、建設(shè)工期短、生產(chǎn)成本低、土地綜合利用率高”的效果。 達(dá)到工藝流程（生產(chǎn)程序）順暢、原材料與各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便的標(biāo)準(zhǔn)要求。 同時(shí)考慮用地少、施工費(fèi)用節(jié)約等要求。沿圍墻、路邊和可利用場(chǎng)地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。 （二）主要生產(chǎn)車間布置方案 XXX 有限公司在工藝流程、技術(shù)參數(shù)和主要設(shè)備選擇確 定以后，根據(jù)設(shè)備的外形、前后位置、上下位差以及各種物料輸入（出）、操作等規(guī)劃統(tǒng)一設(shè)計(jì)，選擇并確定車間布置方案。 車間布置方案需要達(dá)到“物料流向最經(jīng)濟(jì)、操作控制最有利、檢測(cè)維修最方便”的要求，生產(chǎn)車間布置詳見 — 《主要生產(chǎn)車間布置示意簡(jiǎn)圖》。 （三）場(chǎng)區(qū)道路設(shè)計(jì)方案 XXX 有限公司項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)區(qū)所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及彎道等均按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)。 道路在場(chǎng)區(qū)內(nèi)呈環(huán)狀布置，擬采用城市型水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)形式，可以滿足不同運(yùn)輸車輛行駛的功能要求。 場(chǎng)區(qū)道路布置滿足安裝、檢修、運(yùn)輸和消 防的要求，使貨物運(yùn)輸順暢，合理分散物流和人流，盡量避免或減少交叉，使主要人流、物流路線短捷、運(yùn)輸安全。 應(yīng)與廠外道路銜接順暢，便于企業(yè)運(yùn)輸車輛直接進(jìn)入國道、高速公路等國家級(jí)道路網(wǎng)絡(luò)，場(chǎng)區(qū)道路應(yīng)與總平面布置、管線、綠化等協(xié)調(diào)一致。 道路設(shè)計(jì)注重道路之間的貫通，同時(shí)，場(chǎng)區(qū)道路應(yīng)盡可能與主要建筑物平行布置。 （四）項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)方案 在建筑形象上充分考慮工業(yè)建筑的特性及建筑的地方性，根據(jù)總體布局、功能分區(qū)明確等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)將充分利用建設(shè)場(chǎng)地的自然地貌和氣候特征，通過運(yùn)用建筑設(shè)計(jì)的手法，在滿足使用功能的前提下， 盡量使每個(gè)建筑物都具有良好的朝向及采光?？紤]到當(dāng)?shù)貧鉁丶皻夂蛱攸c(diǎn)，在建筑物色彩方面采用淺淡色調(diào)，局部利用明快的暖色加以點(diǎn)綴。 （五）項(xiàng)目建設(shè)區(qū)綠化設(shè)計(jì) 場(chǎng)區(qū)綠化設(shè)計(jì)要達(dá)到：“營造嚴(yán)謹(jǐn)開放的交流環(huán)境，催人奮進(jìn)的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。 場(chǎng)區(qū)植物配置以本地區(qū)樹種為主，綠化設(shè)計(jì)的樹木花草配置應(yīng)依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求，并適合當(dāng)?shù)貧庀?、土壤、生態(tài)習(xí)性與防護(hù)性能，疏密適當(dāng)高低錯(cuò)落，形成一定的層次感。 該項(xiàng)目綠化的重點(diǎn)是場(chǎng)區(qū)周邊、辦公區(qū)及主 要道路兩側(cè)的空地，美化的重點(diǎn)是辦公區(qū)，場(chǎng)區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主，道路兩側(cè)以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當(dāng)結(jié)合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境保護(hù)與美觀的作用，創(chuàng)造一個(gè)“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的建筑空間。 第四章 工程設(shè)計(jì)總體方案 一、項(xiàng)目工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50763）。 《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50736）。 《民用建筑設(shè)計(jì)通則》（ GB50352）。 《屋面工程技術(shù)規(guī)范》（ GB50345）。 《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（ GB50223）。 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（ GB50108）。 《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50084）。 《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（ GB50068）。 《汽車庫、修車庫、停車庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB50067）。 《工業(yè)建筑防腐設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50046）。 1《動(dòng)力機(jī)器基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50040）。 1《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50017）。 1《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB50016）。 1《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50015）。 1《室外排水設(shè) 計(jì)規(guī)范》（ GB50014）。 1《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50013）。 1《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50011）。 1《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50010）。 1《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB50009）。 3根據(jù) XXX 有限公司提供的建設(shè)方案有關(guān)數(shù)據(jù)資料和技術(shù)要求設(shè)計(jì)等。 二、建筑工程設(shè)計(jì)原則 XXX 有限公司本著“適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀”的原則并遵照國家建筑設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行項(xiàng)目建筑工程設(shè)計(jì)。在滿足該項(xiàng)目生產(chǎn)工藝設(shè)備要求的前提下，力求布局合理、造型美觀、色彩協(xié)調(diào)、施工方便，努力建設(shè)既有時(shí)代 感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。 建筑物平面設(shè)計(jì)以滿足汽車底盤改裝的石油專用汽車生產(chǎn)工藝要求為前提，力求生產(chǎn)流程布置合理，盡量做到人貨分流，功能分區(qū)明確，符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB50016）要求。 建筑立面處理在滿足工藝生產(chǎn)和功能的前提下，符合現(xiàn)代生產(chǎn)廠房的特點(diǎn)，立面處理力求簡(jiǎn)潔大方，色彩組合以淡雅為基調(diào)，適當(dāng)運(yùn)用局部色彩點(diǎn)綴，在滿足 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃要求的前提下，著重體現(xiàn) XXX 有限公司企業(yè)精神，創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)雅舒適的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。 三、項(xiàng)目總平面設(shè)計(jì)要求 功能分區(qū)合理，人流、車流、物流路 線清楚，避免或減少交叉。 建筑布局緊湊、交通便捷、管理方便。 應(yīng)留有發(fā)展或改、擴(kuò)建余地。 應(yīng)有完整的綠化規(guī)劃。 本次設(shè)計(jì)充分考慮現(xiàn)有設(shè)施布局及周邊現(xiàn)狀，力求設(shè)施聯(lián)系密切渾然一體，總體上達(dá)到功能分區(qū)明確、布局合理、聯(lián)系方便、互不干擾的效果。 四、設(shè)計(jì)方案構(gòu)思和特點(diǎn) 本工程項(xiàng)目位于 XX 省 XX 市 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，本次設(shè)計(jì)通過與建設(shè)方的多次溝通、考察、論證，最后達(dá)成共識(shí)。 本次設(shè)計(jì)融入了全新的設(shè)計(jì)理念，以建設(shè)和諧企業(yè)為前提條件，以建筑“功能、美觀、經(jīng)濟(jì)”三要素前提為出發(fā)點(diǎn)，全盤考慮場(chǎng)區(qū)可持續(xù)發(fā) 展、建筑節(jié)能等各方面要素，極力打造一個(gè)功能先進(jìn)、生產(chǎn)高效的現(xiàn)代化企業(yè)。 針對(duì)業(yè)主提出的“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、快進(jìn)度”的要求，為了達(dá)到這一共同的目標(biāo)，該項(xiàng)目在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中，始終貫徹這一原則，以“尊重自然、享受自然、愛護(hù)自然”為基點(diǎn)，全力提高員工的“學(xué)習(xí)力、創(chuàng)造力和凝聚力”，實(shí)現(xiàn) XXX 有限公司經(jīng)濟(jì)騰飛的發(fā)展目標(biāo)。 五、工程設(shè)計(jì)條件 （一）工程地質(zhì)條件 XX 省 XX 市 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)屬于工業(yè)用地，其地形地貌類型簡(jiǎn)單，巖土工程地質(zhì)條件優(yōu)良，水文地質(zhì)條件良好，適宜該項(xiàng)目建設(shè)。 （二）設(shè)計(jì)荷載（可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值） 基本 風(fēng)壓： ㎡。 基本雪壓： ㎡。 風(fēng)荷載： ㎡。 雪荷載： ㎡。 灰荷載：有灰源車間為 ㎡。 灰荷載：無灰源車間為 ㎡。 屋面荷載：上人屋面為 ㎡。 屋面荷載：不上人屋面為 ㎡。 樓面荷載： ㎡加 ㎡（靈活隔斷）。 會(huì)議室： ㎡。 1衛(wèi)生間： ㎡。 1樓梯荷載： ㎡。 1疏散樓梯： ㎡。 1外挑陽臺(tái)： ㎡。 第五章 工藝技術(shù)設(shè)計(jì)及設(shè)備選型方案 一、工藝技術(shù)方案 （一）工藝技術(shù)方案要求 對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動(dòng)控制、安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當(dāng)前較先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，控制整個(gè)生產(chǎn)線的各項(xiàng)工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時(shí)可降低物料的消耗。嚴(yán)格按照輕工產(chǎn)品制造行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的汽車底盤改裝的石油專用汽車和良好的服務(wù)。 積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備，使用高質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量 ，制造高附加值的產(chǎn)品，提高 XXX 有限公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 在工藝設(shè)備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設(shè)備，根據(jù)有利于環(huán)境保護(hù)的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護(hù)型設(shè)備，滿足項(xiàng)目所制訂的產(chǎn)品方案要求，優(yōu)選具有國際先進(jìn)水平的生產(chǎn)、試驗(yàn)及配套等設(shè)備，充分顯現(xiàn)龍頭企業(yè)專業(yè)化水平，選擇高效、合理的生產(chǎn)和物流方式。 生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)要滿足規(guī)?；a(chǎn)要求，注重生產(chǎn)工藝的總體設(shè)計(jì)，工藝布局采用最佳物流模式、最有效的倉儲(chǔ)模式、最短的物流過程、最便捷的物資流向。 根據(jù)該項(xiàng)目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產(chǎn)品制造的要求， 同時(shí)，加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格質(zhì)量管理，按照工藝流程技術(shù)要求進(jìn)行操作，提高產(chǎn)品合格率，努力追求汽車底盤改裝的石油專用汽車的“零缺陷”，以關(guān)鍵生產(chǎn)工序?yàn)橘|(zhì)量控制點(diǎn)，確保該項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量。 在項(xiàng)目建設(shè)和實(shí)施過程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)的“三同時(shí)”原則，注重環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項(xiàng)措施的貫徹落實(shí)。 建立完善柔性生產(chǎn)模式。該項(xiàng)目產(chǎn)品具有客戶需求多樣化、產(chǎn)品個(gè)性差異化的特點(diǎn)， 因此，汽車底盤改裝的石油專用汽車規(guī)格品種多樣，單批生產(chǎn)數(shù)量較小，多品種、小批量的制造特點(diǎn)直接影響生產(chǎn)效率 、生產(chǎn)成本及交付周期。 XXX 有限公司將建設(shè)先進(jìn)的柔性制造生產(chǎn)線，并將柔性制造技術(shù)廣泛應(yīng)用到產(chǎn)品制造各個(gè)環(huán)節(jié)，可以在照顧到客戶個(gè)性化要求的同時(shí)不犧牲生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量控制水平，同時(shí)，降低故障率、提高性價(jià)比，使產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。 以生產(chǎn)汽車底盤改裝的石油專用汽車為基礎(chǔ)，以提高質(zhì)量為前提，在充分考慮經(jīng)濟(jì)條件以及生產(chǎn)過程中人流、物流、信息流合理順暢的基礎(chǔ)上，優(yōu)先選用安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、工藝成熟、投資省、占地少、運(yùn)行費(fèi)用低、操作管理方便的生產(chǎn)技術(shù)工藝。 （二）技術(shù)來源及先進(jìn)性說明 該項(xiàng)目的 技術(shù)來源為 XXX 有限公司的自有技術(shù)。該技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。 二、技術(shù)方案分析 該項(xiàng)目采用國內(nèi)先進(jìn)的汽車底盤改裝的石油專用汽車制造技術(shù)，該技術(shù)具有資金占用少、生產(chǎn)效率高、資源消耗低、勞動(dòng)強(qiáng)度小的特點(diǎn)，其技術(shù)特性屬于技術(shù)密集型，該技術(shù)具備以下優(yōu)勢(shì)： 技術(shù)含量和自動(dòng)化水平較高，處于國內(nèi)先進(jìn)水平，在產(chǎn)品質(zhì)量水平上相對(duì)其它生產(chǎn)技術(shù)性能費(fèi)用比優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理、占地面積小、功能齊全、運(yùn)行費(fèi)用低、使用壽命長。在工藝水平上該技術(shù)能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量高穩(wěn)定性、提高資源利用率和節(jié)能降耗水平。根據(jù)初步測(cè)算，利用該技術(shù)生產(chǎn)汽車底盤改 裝的石油專用汽車，可提高原料利用率 %，節(jié)約工業(yè)用電 %，在裝備水平上，該技術(shù)使用的設(shè)備自動(dòng)控制程度和性能可靠性相對(duì)較高。 該項(xiàng)目采用的技術(shù)與國內(nèi)資源條件適應(yīng)，具有良好的技術(shù)適應(yīng)性。該技術(shù)工藝路線可以適應(yīng)國內(nèi)主要原材料特性，技術(shù)工藝路線簡(jiǎn)潔，有利于流程控制和設(shè)備操作，工藝技術(shù)已經(jīng)被國內(nèi)生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn)，證明技術(shù)成熟，技術(shù)支援條件良好，具有較強(qiáng)的可靠性。 技術(shù)設(shè)備投資和產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)合理性。該項(xiàng)目采用本技術(shù)方案建設(shè)其主要設(shè)備多數(shù)可按通用標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)采購。 節(jié)能設(shè)施先進(jìn)并可進(jìn)行多 規(guī)格產(chǎn)品轉(zhuǎn)換，項(xiàng)目運(yùn)行成本較低，應(yīng)變市場(chǎng)能力很強(qiáng)。 （一）工業(yè)化生產(chǎn)可靠性分析 汽車底盤改裝的石油專用汽車制造過程是由相關(guān)設(shè)備等組成整條生產(chǎn)線系統(tǒng)。 這條生產(chǎn)線充分考慮和核算了生產(chǎn)線整體同各單機(jī)間的物料平衡協(xié)同關(guān)系，并考慮和計(jì)算了各單機(jī)的正常加工、進(jìn)料出料、輸送、故障停機(jī)及排除所需要時(shí)間和各單機(jī)間的合理緩沖。 在汽車底盤改裝的石油專用汽車制程運(yùn)行時(shí)，該生產(chǎn)線能夠運(yùn)行連續(xù)穩(wěn)定、達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力要求，并確保能夠生產(chǎn)出質(zhì)量合格的汽車底盤改裝的石油專用汽車。 （二）產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)路線 該項(xiàng)目屬于輕工產(chǎn) 品制造行業(yè)，生產(chǎn)建設(shè)方案將積極采用國內(nèi)先進(jìn)的工藝流程以及生產(chǎn)工藝裝備，確保技術(shù)設(shè)備的先進(jìn)性，來保證汽車底盤改裝的石油專用汽車生產(chǎn)制造質(zhì)量。 該項(xiàng)目根據(jù)汽車底盤改裝的石油專用汽車生產(chǎn)技術(shù)和應(yīng)用特點(diǎn)，采用以下關(guān)鍵工藝來確保產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)，汽車底盤改裝的石油專用汽車制造工藝路線詳見下圖所示。 汽車底盤改裝的石油專用汽車生產(chǎn)工藝流程示意圖 三、設(shè)備選型 （一）設(shè)備選型依據(jù) 該項(xiàng)目是以年產(chǎn) 件 (套 )汽車底盤改裝的石油專用汽車生產(chǎn)能力為測(cè)算依據(jù)，全年 251 個(gè)工作日，采取三班制生產(chǎn)，每班生產(chǎn) 8 小時(shí)，年 理論作業(yè)時(shí)間 6024 小時(shí)，作業(yè)率為