【文章內(nèi)容簡介】 成整體，促成一條直線模板拼裝成性標準：版面對角線誤差小于 3㎜，相鄰模板高低差177。 ㎜，兩塊模板拼縫間隙177。 ㎜，局部變形不大于 1 ㎜。為保證澆筑節(jié)段上下接縫我錯臺和漏漿現(xiàn)象，模板需與已澆筑混凝土上沿反包 10 ㎝，并貼合緊密。 我標段白水峪大橋 3墩為實體薄壁墩， 9墩為空心薄壁墩。由于實體薄壁墩 、空心薄壁墩施工時，外模施工工藝一樣， 只是空心 薄壁 墩 多 出了 內(nèi)模的施工工藝， 故只需 論述空心薄壁墩翻模施工工藝即可。 工藝特點 ⑴ 不 搭設腳手架，利用主體支撐，施工操作安全快捷； ⑵ 翻模材料結構簡單、分層、流水施工，利于加快施工節(jié)奏，縮短工期； ⑶ 翻模 4 層循環(huán)提升使用，模板使用面積小、節(jié)約材料； ⑷ 模板設計結構合理實用， 具 有有效的安全、質(zhì)量保證措施。 工藝原理 及流程 將工作平臺支撐于已達到一定強度的混凝土上，以液壓千斤頂為動力提升工作平臺，達到一定高度后平臺上懸掛吊架，施工人員在吊架上進行模板的拆卸、提升、安裝、鋼筋綁扎等項作業(yè)，混凝土的灌注、搗固、吊架移位和中線控制等作業(yè)則在工作平臺上進行。內(nèi)外模板共設三節(jié)，循環(huán)交替翻升。當?shù)谌?jié)混凝土灌注完成后，提升工作平臺，拆卸并提升第一節(jié)模板至第三節(jié)上方，安裝、校正后，澆筑混凝土，依此周而復始，直至完成整個墩身的施工。 施工準備→翻模組裝→綁扎鋼筋→灌注混凝土→提升工作平臺→模板翻升施工 至墩頂，拆除模板和工作平臺。模板翻升、綁扎鋼筋、灌注混凝土和提升平臺等項工作是循環(huán)進行的，直至墩頂。其間穿插平臺對中調(diào)平，接長頂桿、混凝土養(yǎng)生及埋設件施工等項工作。 鋼筋加工及安裝 首先，嚴格按照圖紙及規(guī)范要求加工 墩身鋼筋 。 鋼筋加工 完畢并報監(jiān)理檢查合格后，再進行安裝。 鋼筋安裝完成后在 模板與鋼筋之間支墊保護層墊塊，每平米不 少于 4 個，呈梅花形布置。 為確保施工進度及施工質(zhì)量，墩身主筋連接采用直螺紋套筒連接。采用套筒機械車絲時注意接頭鋼筋車絲的方向，避免無法連接。中間標準節(jié)墩身，鋼筋均需上下兩頭車絲，上下節(jié)墩身只需一頭車絲。 鋼筋加工要點： ⑴ 鋼筋的保護與貯存：鋼筋應貯存于墊木或其它支承平臺上，并應使其不受機械損傷及由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損。 ⑵ 鋼筋的檢驗：鋼筋在進場前必須進行檢驗，檢驗合格后方可進墩 身 測 量 放 樣拆 下 兩 節(jié) 外 模 及 支 架安 裝 上 兩 節(jié) 外 模 及 支 架 ( 3 . 0 m ) 并 調(diào) 模拆 最 下 兩 節(jié) 內(nèi) 模模 型 、 鋼 筋 驗 收合 格安 裝 最 上 兩 節(jié) 內(nèi) 模 并 調(diào) 模安 裝 所 有 預 埋 件砼 澆 筑養(yǎng) 護鋼 筋 安 裝鋼 筋 加 工提 升 內(nèi) 工 作 平 臺鑿 毛 清 洗下 一 循 環(huán)不合格 空 心 墩 施 工 流 程 圖場使用。凡鋼筋直徑＞ 10mm 的均采用 HRB335 帶肋鋼筋，凡鋼筋直徑≤ 10mm 的 采用 R235 光圓 鋼筋 。其技 術指標 分別 符合國 標 和國標 的規(guī)定。 ⑶ 鋼筋的制作：必須嚴格按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》進行，鋼筋應按圖紙所示的形狀進行制作，沒有特別說明的，所有鋼筋均應冷彎。 ⑷ 焊接和搭接：按照該設計圖的要求，鋼筋直徑≥ 12mm 時，如圖紙未注明，均采用焊接，鋼筋直徑＜ 12mm，如圖紙未注明，鋼筋連接可采用綁扎。鋼筋采用電弧焊時，雙面焊不得小于 5d，單面焊不得小于 10d， Ⅱ級鋼筋焊接必須采用 502以上電焊條，焊縫隨焊隨敲，保證焊接長度及焊接深度，確保焊接質(zhì)量。焊渣必須清除，接頭抗拉強度必須符合該級鋼筋要求。 受力鋼筋的焊接或搭接應設置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于 倍搭接長度，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭。受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度：Ⅰ級為25d，Ⅱ級為 35d。對于受拉區(qū)焊接接頭同一斷面接頭數(shù)量不大于總量的 50%。 ⑸ 鋼筋安裝：嚴格按照施工圖紙并按一定的順序進行安裝綁扎。先主筋后箍筋， 最后安裝鋼筋網(wǎng)片。 鋼筋間距均勻，箍筋接頭交錯布置，并注意合理放置墊塊，保證保護層厚度。綁扎完的鋼筋骨架要順直穩(wěn)固，確保砼振搗時鋼筋位置不受影響。 首節(jié)施工 在模板安設位置用砂漿找平，按設計圖紙尺寸安裝實心段模板、活動支架，進行綁扎鋼筋然后 澆 注砼，待施工至一定高度時安裝欄桿和安全網(wǎng)。 模板安裝 拼立： 模板拼立前，先用手動磨光機對其進行打磨，將銹斑、余漿等其它污物清除干凈 ，然后涂刷脫模劑 。 拼立時，首先按照墩位縱軸線將兩邊 3 米直線段拼立，然后 按照墩位橫 軸線 將兩邊 7 米直線段 拼立 。為防止漏漿、跑漿，模板之間的接縫必須加設海綿條或兩面膠；穿拉筋進行加固產(chǎn)生孔隙的地方必須用膠泥等堵塞。全部模板拼立完畢后，涂新機油作隔離劑，嚴禁使用廢機油。模板共有三層，每層 米共計 米，第一次施工澆筑實心段，支立內(nèi)模后，灌注完底層 3 節(jié)，待混凝土強度達到設計要求后，將底下兩層依次翻立、拼裝。 模板拼立是翻模施工的要點所在，必須確保每層模板準確到位，包括標高、尺寸、拼縫，將誤差消滅至最低，以防誤差的積累。否則在上層模板拼立時無法糾正，只能使誤差越積越多，到了墩頂將會超標或者給 蓋梁 的施工帶來不必要的困 難。 支撐、加固： 為保證砼結構各部尺寸和相互位置的正確，模板必須支撐、加固。模板拼立時，預埋拉筋。同時，在內(nèi)外模板間加設拉桿，調(diào)節(jié)模板間距。 ：