【文章內容簡介】 不致積水。 堆放按吊裝順序存放，并有適當通道，防止越堆吊運。 堆放時，應按空心板梁鋼度及受力情況平放或豎放，并保持穩(wěn)定。 堆放時，應放置在墊木上，吊環(huán)向上，標記向外。 水平堆放時，一般兩層為宜，不宜超過三層。層間應以墊木隔開。各層墊木的位置應在吊點處。上下層墊木必須在一條直線上。 雨 季應注意防止地面軟土下沉而造成構件斷裂破壞。 空心板梁裝卸運輸時應時刻謹慎，防止震動及碰撞，也不準上下倒置裝卸。構件吊裝時，吊繩與構件縱軸線所形成的角度不得小于 45 度，最好不小于 60 度。使用平板拖車運輸時，支點處應設活動軟盤，以免搓傷砼，道路不平時，應采取措施，防止因顛簸使構件產生彎矩而斷裂。 (三 )、空心板梁安裝 空心板梁安裝前，墩臺蓋梁砼強度設計強度后 方可進行。 墩臺蓋梁必須正確的尺寸、高度以及橋面坡度，并將支座位置長大線碑碣子大橋改建工程 投標文件 確定。 該橋安裝空心板梁采用砼預制板梁吊裝運輸、 工具、方法、安裝。 空心板安裝采用 100KN 汽車式起重機安裝，運輸采用平板車運輸，在預制場用吊車裝梁，運至安裝區(qū)后，汽車式起重機起吊安裝梁置在支架上，調整支架高度，使空心板梁位置及標高達到設計和規(guī)范規(guī)定， 其它 梁可一次就位。該橋梁支座采用橡膠支座，支座應滿足交通部標準 — 88 的要求。 (四 )、橋面鋪裝 橋面工程施工順序 澆注鉸縫砼 澆注鉸縫砼之前，應將預制板梁預埋鋼筋扶正就位，清理鉸縫內雜物，用水沖洗干凈后方可澆注鉸縫砼。鉸縫砼應振搗飽滿密實。 綁扎橋面鋼筋 橋面鋪裝鋼筋應在安裝前下好料，按設計要求規(guī)格進行鋪放綁扎，用石塊固定鋼筋位置。自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗合格后方可澆注橋面砼。 橋面砼澆注 澆注橋面砼前，需將橋面雜物清理干凈，并用水清洗，使橋面濕潤，監(jiān)理工程師同意后即可澆注橋面砼。 為使橋面鋪裝鋼筋不變形，要架設施工便道，避免施工人員及運輸工具行走在鋼筋上。 長大線碑碣子大橋改建工程 投標文件 在澆注橋面砼前，每隔 3米測量一個控制點，確保橋面標高、平整度和橫坡符合設計要求。 橋面砼應連續(xù)澆注，不應設置工作 縫，同時采用插入式振搗器和平板振搗，行夯刮平。橋面砼一頂要進行二次收漿、拉毛，及時灑水養(yǎng)護以防開裂。 瀉水管安裝 瀉水管必須在澆注砼時安裝，澆注砼時應避免瀉水管堵塞。橋面鋪裝時應把瀉水管的入口部分留出，周圍為鋪裝層所包圍，形成一個空洞以接受水流。 瀉水管的設置位置、數(shù)量、材料、規(guī)格應按設計要求執(zhí)行，瀉水管下緣應伸出結構物底面10~15厘米。 (五 )、附屬工程 錐坡 （ 1）砌石工程 錐坡基礎采用 砌漿片石，此處屬于軟基地段的砌體工程應在預壓 期沉降完成后方可施工。基坑內有滲透水時，應及時排除，以防基礎在砂漿初凝前遭水侵害。石料在使用前必須澆水濕潤，表面有泥土、水銹應清除干凈。所有石塊均須坐漿砌筑，砂漿必須飽滿。砌體應分層砌筑，每層大致找平。砌筑上層石塊時應避免震動下層石塊不得在以砌好的砌體上拋擲、滾動、翻動和敲擊石塊。石塊應長短相間，交錯排列，上下層石塊的豎縫不得重合。砌體勾縫前應用水泥沖洗、濕潤，長大線碑碣子大橋改建工程 投標文件 勾縫砂漿標號不應低于砌體砂漿標號。采用平縫，砂漿均應嵌入砌體縫內 2厘米深。當勾縫工作完成和砂漿初凝后，砌體表面應刷洗干凈，并用浸濕草簾加以覆蓋并養(yǎng)生 至少 7天。在養(yǎng)生期間經(jīng)常灑水，使砌體保持全濕狀態(tài)。 （ 2）錐心填土應分層填筑分層夯實，以防錐心填土沉降而漿砌護面變形。 （ 3）砂漿墊層要求攤鋪均勻，保證 10 厘米厚度。 （ 4）人行踏步，泄水槽采用預制塊件砌筑抹面，要求基底密實以防沉降變形。 （ 5）橋頭搭板為 C2 C15砼，注意錨栓一頭預埋在臺背墻內，一頭插入橋頭搭板中。錨栓沿橋寬方向間距為 50 厘米一根。每根錨栓配二根螺旋筋，一根預埋在臺背墻中，另一根在現(xiàn)澆橋頭搭板嵌套在錨栓上。 （ 4）搭板施工 搭板是路橋相連的關鍵部位，搭板 施工的好壞直接影響行車時橋頭是否跳車。搭板施工時，首先清理搭板底的路槽，將雜物清理干凈，然后夯實。由測量放樣，將搭板的尺寸按設計放樣的準確位置進行鋼筋的綁扎。在砼澆注過程中，要保證砼振搗充分，在砼的澆注前，斷縫處設置好浸油木板，砼一次澆注完成。 （六） 、橋梁施工質量控制措施 建立健全質量責任制，全體施工人員在項目負責人的領長大線碑碣子大橋改建工程 投標文件 導下，建立質量保證體系。 在施工中按照《施工技術規(guī)范》《公路工程質量檢查評定標準》及有關技術標準要求，認真做好施工的全面質量管理，嚴把質量關。 橋梁各 種放樣精度必須滿足規(guī)范要求。 進場材料要有出廠合格證書，并有實驗報告方可使用。 所有砼應按設計配合比施工，不得搓假和偷工減料。 砼模板要嚴格操作，力求穩(wěn)定牢固，不變形防止?jié)q模及漏漿。 預應力空心板預制必須嚴格按規(guī)范施工，張拉操作應用操作熟練工或專業(yè)人員操作，控制應力必須達到設計要求。 吊裝作業(yè)必須由專業(yè)人員統(tǒng)一信號，統(tǒng)一指揮。 加強砼養(yǎng)護工作，確保砼強度。 做好砼試塊制作、養(yǎng)護、檢測 工作。 施工過程中質量檢查員要隨時進行抽查，對質量不合格的，有權讓施工人員停止施工，并檢查原因，立即糾正后方可繼續(xù)施工。并做好每天施工質量記錄，并及時向主管人員匯報，一便控制施工質量。 施工過程中，嚴格執(zhí)行程序工作，每道工序完成自檢合格，報監(jiān)理工程師核驗認證后方可轉序，否則不得進行下長大線碑碣子大橋改建工程 投標文件 道工序施工。 1為了調動質量人員積極性，加強施工人員的質量意識，定期或不定期進行質量檢查，對質檢和有關施工人員進行獎罰。 五、總工期控制 及現(xiàn)場施工平面圖 開工時間： 2020年 9月 5日 完工時間： 2020年 5月 30 日 （一）各分項工程工期安排 （ 1）施工準備 ： 2020年 9月 5日 — 2020年 11 月 10 日 （ 2）大橋基礎 ： 2020 年 11 月 10 日 — 2020 年 3 月 15日 （ 3）大橋下部結構 ： 2020年 3月 20日 — 2020 年 4月 31日 （ 4）大橋上部結構 ： 2020 年 3月 20 日 — 2020 年 4月 15日 （ 5）大橋附屬結構 ： 2020 年 4月 15日 — 2020 年 5月 30日 （ 6）其它工程 ： 2020年 4月 15 日 — 2020年 5月 30 日 長大線碑碣子大橋改建工程 投標文件 （二） 、工程進度計劃 表 長大線 碑碣 大橋工程進度計劃 年 項目 月 名稱 2020年 9 月 2020年 10月 2020年 11 月 2020年 12 月 2020年 1 月 2020年 2 月 2020年 3 月 2020年 4 月 2020年 5 月 準備工程 樁 基 礎 柱 蓋 梁 預制空心 板 梁板安裝 橋面鋪裝 防 撞 墻 其它工程 長大線碑碣子大橋改建工程 投標文件 六 、施工人員及進場計劃 該工程 上、 下部工程計劃進場施工人員共 55人 其中管理人員 8 人，生產工人 共計 47 人，其中木工 8人，鋼筋工 10 人，焊工 2人，砼工 10 人，電工 2人，機械工 2 人，測工 3人，架工 4人，力工 6人。 進場計劃： 2020 年 9 月 5 日 2020 年 10 月 30 日 進場25 人 2020年 3月 15 日 進場 30 人 2020年 5月 30日 全部 退場 七 、工程質 量保證措施 建立工程質量保證體系 組織本公司精干施工人員成立項目經(jīng)理部，精心組織，科學管理。 投入充足