【文章內(nèi)容簡介】 度太大(6m以上)，由于熨平板的橫向剛度降低，容易出現(xiàn)變形，使擺錘式橫坡傳感器的檢測精度降低，因此改用左右兩側(cè)的縱坡控制系統(tǒng)。當路面的橫坡變化過多或過大時，也常如此。橫坡控制系統(tǒng)包括橫坡傳感器、選擇器和控制器等。直線段攤鋪時，只要給定設(shè)計的橫坡值，就能實現(xiàn)自動控制。在彎道上攤鋪時，因橫坡在變化，難以實現(xiàn)自動控制。為了正確操作，可事先在彎道路段每隔5m打一標樁，將各樁處的坡度值記入預先制好的表格內(nèi)，并畫出彎道曲線圖。如果轉(zhuǎn)彎半徑很小，兩樁之間的間距可適當縮小，直到最小為1m(進和出彎道處設(shè)置標樁，不過其間距可大些)。因為橫坡的實際變化滯后于調(diào)整動作，操作人員根據(jù)圖表在進入標樁之前約2m處提前調(diào)整橫坡選擇器。⑥ 施工注意事項：a在鋪筑混合料之前，對下層進行檢查，特別注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。b為消除縱縫，采用一臺攤鋪機整幅攤鋪或用兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪，兩臺攤鋪機中有一臺為12m。以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部，兩臺攤鋪機的距離以前面攤鋪的混合料尚未冷卻為度,一般為5～10m。相鄰兩幅的攤鋪有5～10cm左右寬度的攤鋪重疊。c正常施工，攤鋪溫度不低于130～140℃不超過165℃；在10℃氣溫時施工不低于140℃，不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。d攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持5輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料均勻。e攤鋪機的操作不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料予以除去。f對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。g在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時，不攤鋪混和料?；旌狭嫌龅剿?，不予使用，采取報廢措施。底面層攤鋪時在左右側(cè)各設(shè)一條基準線，控制高程，其準線設(shè)置滿足精度要求，支座牢固，測量要準確(用兩臺水準儀，同時觀測)。中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪(不具備該條件的不準攤鋪)。⑦ 攤鋪過程中的質(zhì)量檢驗a瀝青含量的直觀檢查如果混合料又黑又亮、料車上的混合料呈圓錐狀或混合料在攤鋪機受料斗中“蠕動”，則表明瀝青含量正常；如果混合料特別黑亮；料車上的混合料呈平坦狀或瀝青結(jié)合料從礦料中分離出來則表明瀝青含量過大(或礦料沒有充分烘干，表面上看起來瀝青太多)；如果混合料呈褐色，暗而脆，大粒礦料沒有被完全裹覆，受料斗中的混合料不“蠕動”，則表明瀝青含量太少(或過熱，拌和不充分)。b混合料溫度瀝青混合料在正常攤鋪和碾壓溫度范圍內(nèi)，往往冒出淡藍色煙霧。若產(chǎn)生黃色煙霧或缺少煙霧則溫度過高或過低。在混合料運輸車到達工地時，測定混合料的溫度，有時在攤鋪后測定。在每日早晨施工時基層或面層下層的表面溫度較低，特別注意做這項檢查。平時只要混合料似有溫度較低現(xiàn)象或初次碾壓，而壓路機跟不上時，也測定溫度。采用電子溫度計測定鋪層的溫度。采用溫度計測量時，則將其觸頭插進未壓實的面層中部，然后把觸頭周圍輕輕用腳踏實。c厚度檢測攤鋪機在攤鋪過程中，經(jīng)常檢測鋪層的松鋪厚度。d外觀檢查未壓實混合料的表面結(jié)構(gòu)均勻、密實，無撕裂，小波浪、局部粗糙、拉溝等現(xiàn)象，否則，查明原因，及時處理。⑧ 攤鋪中質(zhì)量缺陷產(chǎn)生原因及補救措施瀝青混凝土混合料攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷有：厚度不準、平整度差(小波浪、臺階)、混合料離析、裂紋、拉溝等。產(chǎn)生這些質(zhì)量缺陷有機械本身的調(diào)整、操作不當和混合料質(zhì)量不符合要求等方面的原因。為了防止和消除在施工中可能產(chǎn)生各種質(zhì)量缺陷，注意以下幾點：a波浪形基層的攤鋪，在基層的凹陷處預先鋪上一層混合料，并予以壓實。在平整度較差的基層地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時，預先測好各點鋪層的標高，把厚度調(diào)節(jié)器調(diào)整到與各點標高相適應的位置。最好采用自動調(diào)平裝置以達到高的平整度。b攤鋪機速度的改變會導致鋪層厚度的變化。為了保持恒定的攤鋪厚度，根據(jù)攤鋪速度及時調(diào)整厚度調(diào)節(jié)器。如：速度變快時，可將厚度調(diào)節(jié)器稍微向右轉(zhuǎn)動(增加厚度方向)。轉(zhuǎn)動厚度調(diào)節(jié)器時，每次不超過1/4圈。經(jīng)振搗梁搗實的混合料對熨平板有一定的支承作用，如果振搗梁工作不正常，會改變混合料的支承能力，從而使攤鋪厚度發(fā)生變化，鋪層出現(xiàn)不平。振搗梁的底面比熨平板底面低得太多時，熨平板的邊緣容易容易粘附混合料，這樣熨平板底面就不能全部用來壓實混合料，而使鋪層易形成裂紋和拉溝；如果振搗梁的底面過高，熨平板底板容易磨損?！?。熨平板底面磨損或嚴重變形時，鋪層容易產(chǎn)生裂紋和拉溝，故要及時更換。有時熨平板的工作仰角太小，也會使鋪層的兩邊形成裂紋或拉溝。在這種情況下，可調(diào)整熨平板的拱度，并在試鋪過程中多次調(diào)整，直至能鋪出具有良好的鋪層為止。如果多次調(diào)整仍未消除上述缺陷，就更換熨平板的底板。c混合料中的瀝青與礦粉過量將減小面層的承載能力。使熨平板的工作仰角增大，以使鋪層增厚一些。這種混合料的溫度控制在140℃～160℃的范圍內(nèi)，溫度太高時，混合料變軟而支承力大大降低；溫度過低時，混合料又會變硬，均影響鋪層厚度。此外，在混合料的拌制與運輸過程中，如管理不當都會使其性質(zhì)發(fā)生變化，從而影響鋪層厚度，此時根據(jù)混合料性質(zhì)的變化(此種變化可以從鋪層厚度突然變化中察覺到)，及時改變熨平板的工作仰角。當?shù)V料的大顆粒尺寸大于攤鋪厚度時，攤鋪時中大粒料將被熨平板拖著滾動，使鋪層產(chǎn)生裂紋、拉溝等，嚴格控制礦料粒徑，其最大粒徑要小于攤鋪厚度的一半。d攤鋪機在攤鋪作業(yè)中，輪胎式攤鋪機輪胎氣壓超限(～)，攤鋪機易打滑，氣壓過低，機體會隨受料質(zhì)量上下變動，使鋪層出現(xiàn)波浪；履帶式攤鋪機履帶松緊超限將導致攤鋪速度發(fā)生脈沖，使鋪面形成搓板；履帶或輪胎的行駛線上因卸料而撒落的料粒未除去，該部分攤鋪厚度易變；被頂推的自卸車剎車太緊，使攤鋪機負荷增大，或自卸車倒退撞擊攤鋪機或單側(cè)托輪接觸等引起攤鋪機速度變化或偏載，會使鋪面出現(xiàn)凸棱；施工中運用自動調(diào)平裝置時，若掛線不緊，中間出現(xiàn)撓度，會使鋪面呈波浪形。瀝青混凝土混合料的壓實技術(shù)壓實是瀝青混凝土面層施工的最后一道工序，在壓實瀝青混凝土混合料之前，用油水混合液涂刷碾輪的工作面，以防止混合料粘輪，使壓路機能正常工作。(1)混合料的壓實① 在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。 ② 壓實工作按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行，并備有經(jīng)監(jiān)理工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于在窄狹地點及停機造成的接縫橫向壓實或修補工程。③ 壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。碾壓時壓路機以均勻速度行駛。a初壓：攤鋪之后立即進行高溫碾壓，初壓時用6～8t雙軸雙輪壓路機或6～10t振動壓路機(關(guān)閉振動裝置)碾壓2遍，初壓溫度控制在130℃～140℃。碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修整。如碾壓時混合料出現(xiàn)推移，可待溫度稍低后再壓，如出現(xiàn)橫向裂紋，檢查原因并及時采取措施糾正。b復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成(一般采用10～12t雙軸三輪壓路機，10t振動壓路機或12～15t輪胎壓路機)，一般是先用振動壓路機碾壓3～4遍，再用輪胎壓路機碾壓4～6遍，使其達到壓實度。復壓溫度為90℃～130℃。c終壓：終壓緊接在復壓后進行，采用6～8t振動壓路機(關(guān)閉振動裝置)或雙輪壓路機碾壓2～4遍，消除輪跡。終壓可使瀝青混凝土面層表面平整，終壓溫度為80℃～90℃。④ 初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓盡量在攤鋪后較高溫度下進行，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。⑤ 碾壓工作按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。⑥ 在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。⑦ 壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。⑧ 在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。⑨ 攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓，在壓路機壓不到的其它地方，采用手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法或核子密度儀法。(2)壓實作業(yè)主要工序注意事項① 碾壓時壓路機由路邊壓向路中，以始終保持壓路機將壓實后的材料作為支承邊。三輪式壓路機每次重疊為后輪寬的1/2，這種碾壓方式，可減少壓路機向前推料、面層起波紋等。雙輪壓路機每次重疊為30cm。② 對于不同的碾壓工序，選擇適宜的碾壓速度。③ 在碾壓過程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每完成一遍重疊碾壓，壓路機就要向攤鋪機靠近一些，以避免在整個攤鋪層的寬度上，在相同橫斷面因壓路機換向造成的壓痕。變更碾壓道時，要在碾壓區(qū)內(nèi)冷的一端進行(振動壓路機停止振動)。④ 壓路機作業(yè)中，在平緩路段，單輪驅(qū)動的壓路機以驅(qū)動輪靠近攤鋪機，以減少波紋或熱裂縫。碾壓中可間斷向滾輪上涂抹水(但不應用水量過大)，以免混合料粘結(jié)在滾輪上而影響碾壓質(zhì)量。⑤ 壓路機每碾壓一遍的末尾，若能稍微轉(zhuǎn)向，就可將攤鋪機后面的壓痕減至最小。壓路機不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。碾壓后的路面在冷卻前，任何機械不得在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上，路面冷卻后才能開放交通。⑥ 在實際施工中，要求在攤鋪完畢后及時進行碾壓?；旌狭系淖罴褖簩崪囟葹?00℃～120℃之間。⑦ 利用振動壓路機碾壓瀝青混凝土混合料時，振動頻率在42～50Hz范圍內(nèi)選擇；～。當碾壓較薄時，選用高振頻、低振幅；碾壓層較厚時則相反。(3)接縫處的碾壓在接縫的壓實中先碾壓橫向接縫后再碾壓縱向接縫。① 在條件許可的地段，可使用較小型壓路機對橫向接縫采用橫向碾壓。橫向碾壓開始時，壓路機輪寬的10～20cm置于新鋪的混合料上碾壓，然后逐漸橫移到整個滾輪駛?cè)胄落亴由?。碾壓時先用壓路機靜壓，然后振動壓實。② 縱向接縫的碾壓a熱料層與冷料層相接壓路機位于熱的混合料上，然后進行振動碾壓，壓實中可將混合料從熱邊壓入相對的冷結(jié)合邊，從而產(chǎn)生較高的結(jié)合密實度。b階梯作業(yè)時的熱料層的相接這種接縫的壓實方法是：先壓實離中心熱縫兩邊約20cm以外的地方，最后壓實中間剩下來的一窄條混合料，使料粒不可能從旁邊擠出，并形成良好的密實度。(4)特殊路段的碾壓① 彎道或交叉口的碾壓用鉸接轉(zhuǎn)向式壓路機作業(yè)，先從彎道內(nèi)側(cè)或彎道較低一邊開始碾壓，以利于形成支撐邊。對急彎盡可能采用直線式碾壓，并逐一轉(zhuǎn)換壓道，對缺角處用小型機具壓實。壓實中轉(zhuǎn)向同速度相適應，并進可能采用振動碾壓，以減少滾輪對混合料的剪切力。② 路邊碾壓壓路機在沒有支撐邊的厚層上碾壓時，可在離邊緣30～40cm(較薄層時，預留20cm)處開始碾壓作業(yè)，以便在路邊壓實前形成一條支撐側(cè)面，減少瀝青混凝土混合料碾壓時的鋪層塌邊。在以后碾壓留下的未壓部分時，壓路機每次只能向自由邊緣方向推進10cm。③ 陡邊碾壓在碾壓陡坡混合料中，壓路機的大部分作用力將向下坡方向作用，因而增加了混合料順坡下移的趨勢。為抵消這種趨勢，基層或下層表面清潔、干燥、噴灑透層或粘層瀝青，壓實中先采用輕形光輪或振動壓路機預壓，不能使用輪胎壓路機。無論是上坡或下坡，壓路機的從動輪始終朝著攤鋪方向，即從動輪在前，驅(qū)動輪在后(與一般中段碾壓過程相反)。這種作業(yè)方式使從動輪先預壓混合料，以使混合料能夠承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的剪切力。如果采用振動壓路機，則先靜壓，待混合料穩(wěn)定后在采用低振幅震動碾壓。陡坡碾壓時，壓路機的啟動、停止、變速要平穩(wěn)；作業(yè)速度不宜過高或過低；混合料溫度不宜過高。(5)壓實質(zhì)量的檢測壓實質(zhì)量的檢測根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進行。主要檢測項目有：壓實度、厚度、平整度、粗糙度，并要求面層外觀密實均勻。瀝青混凝土混合料碾壓成型后，其缺陷一般很難修整。對一些較大缺陷，如厚度不足，平整度太差、松散、泛油等及時返工，即使是已成型變硬后也進行返工。對松散、泛油局部返工；厚度不足或平整度太差則要求一路段全面返工。厚度和壓實度一般通過鉆取芯樣來檢測，并用核子密度儀進行輔助檢測，鉆取芯樣同時檢測瀝青混凝土混合料的級配比和油石比。施工過程中的注意事項(1)隨時檢測標高。(2)對局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補。(3)對碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。(4)三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機停機、壓路機換向部位要作為檢測控制的重點。采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。(5)表面層原則上不準人工修補、處理，攤鋪時發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。在表面層攤鋪前，對中面層進行徹底檢查(主要是平整度，對平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補等方法徹底處理，在中面層上處理掉一切問題)。要有完整的檢測記錄或檢測報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可鋪筑表面層。表面層做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。(6)對平整度的要求是：底面層σ＜,中面層σ＜,表面層σ＜。施工要點(1)瀝青砼面層施工要從設(shè)備選型、技術(shù)準備、施工工藝、保證措施等各方面作好充分的準備。(2)設(shè)備足量、性能良好。(3)原材料一定要符合要求，嚴格把好進料關(guān)，不合格的料要堅決不進、堅決不用，堅決清除出場。(4)確保配比準確。(5)抗滑表層施工工藝要點：改性瀝青加熱溫度控制在170185℃之間，礦料加熱溫度為180190℃，瀝青砼出廠溫度在175185℃，并保證運到工地現(xiàn)場不低于165℃，攤鋪溫度不低于160℃，