【正文】 開(kāi)始。鉆孔灌注樁根據(jù)地質(zhì)情況，進(jìn)行鉆孔，粘土泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管法灌注水下砼。(6)底面層嚴(yán)格控制好標(biāo)高，中、表面層嚴(yán)格控制厚度、平整度。表面層做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)(1)隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高。如果采用振動(dòng)壓路機(jī)，則先靜壓，待混合料穩(wěn)定后在采用低振幅震動(dòng)碾壓。對(duì)急彎盡可能采用直線式碾壓，并逐一轉(zhuǎn)換壓道，對(duì)缺角處用小型機(jī)具壓實(shí)。當(dāng)碾壓較薄時(shí)，選用高振頻、低振幅；碾壓層較厚時(shí)則相反。④ 壓路機(jī)作業(yè)中，在平緩路段，單輪驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)以驅(qū)動(dòng)輪靠近攤鋪機(jī)，以減少波紋或熱裂縫。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。碾壓盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。d攤鋪機(jī)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，輪胎式攤鋪機(jī)輪胎氣壓超限(～)，攤鋪機(jī)易打滑，氣壓過(guò)低，機(jī)體會(huì)隨受料質(zhì)量上下變動(dòng)，使鋪層出現(xiàn)波浪；履帶式攤鋪機(jī)履帶松緊超限將導(dǎo)致攤鋪速度發(fā)生脈沖，使鋪面形成搓板；履帶或輪胎的行駛線上因卸料而撒落的料粒未除去，該部分?jǐn)備伜穸纫鬃儯槐豁斖频淖孕盾?chē)剎車(chē)太緊，使攤鋪機(jī)負(fù)荷增大，或自卸車(chē)倒退撞擊攤鋪機(jī)或單側(cè)托輪接觸等引起攤鋪機(jī)速度變化或偏載，會(huì)使鋪面出現(xiàn)凸棱；施工中運(yùn)用自動(dòng)調(diào)平裝置時(shí)，若掛線不緊，中間出現(xiàn)撓度，會(huì)使鋪面呈波浪形。有時(shí)熨平板的工作仰角太小，也會(huì)使鋪層的兩邊形成裂紋或拉溝。b攤鋪機(jī)速度的改變會(huì)導(dǎo)致鋪層厚度的變化。采用溫度計(jì)測(cè)量時(shí)，則將其觸頭插進(jìn)未壓實(shí)的面層中部，然后把觸頭周?chē)p輕用腳踏實(shí)。中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪(不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪)。攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。為了正確操作，可事先在彎道路段每隔5m打一標(biāo)樁，將各樁處的坡度值記入預(yù)先制好的表格內(nèi)，并畫(huà)出彎道曲線圖。調(diào)好后，拔出牽引臂鎖銷(xiāo)，將傳感器的工作選擇開(kāi)關(guān)撥到“工作”位置，然后接上電線，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)進(jìn)行約10min的預(yù)熱?，F(xiàn)成的基準(zhǔn)面有較平整的基層或路緣石，甚至堅(jiān)實(shí)的邊溝等。為此，張緊后作腳踩試驗(yàn)，200m長(zhǎng)鋼絲的張緊力一般需800～1000N。但單純依靠自動(dòng)調(diào)平功能不可能完全消除各種因素對(duì)鋪層平整度的影響，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。如果前一條攤鋪帶盡頭留一條向下降的坡道(為了將余料鋪寬這是不可避免的)，就很難接鋪得平整。為了減少橫向接縫，每一條攤鋪帶在每日施工中盡可能長(zhǎng)些，最好是一個(gè)工作班只留一條橫接縫。在縱縫上的混合料，在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50100毫米，采用熱接縫。② 攤鋪機(jī)供料機(jī)構(gòu)的操作攤鋪機(jī)供料機(jī)構(gòu)包括刮板輸送器和螺旋攤鋪器兩部分。秋季施工季節(jié)結(jié)束時(shí)，氣溫不低于10℃，基層不潮濕。盡量縮小貯料倉(cāng)下落的落距。在攤鋪中，攤鋪機(jī)每前進(jìn)1m，振搗梁的振搗次數(shù)不少于200次。如果攤鋪厚度增加，或混合料粒徑增大，刮料護(hù)板高度還要適當(dāng)升高；反之，攤鋪層減薄，混合料中細(xì)料多或油石比較大時(shí)，適當(dāng)降低護(hù)板高度。熨平板前緣與鋪料螺旋之間的距離變化，會(huì)引起熨平板前沿堆料高度的變化，影響攤鋪質(zhì)量。一般情況下，可將調(diào)節(jié)螺桿右旋(使熨平板后部向下壓)1～。墊木寬5～10cm，長(zhǎng)與熨平板縱向尺寸相同或稍長(zhǎng)，厚度為松鋪厚度。熨平板拱度調(diào)整在調(diào)平熨平板寬度之后進(jìn)行。若基層或面層下層厚度不夠時(shí)在本層內(nèi)加入厚度差并兼顧設(shè)計(jì)標(biāo)高；若厚度夠而標(biāo)高低時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高放樣；若厚度與標(biāo)高都超過(guò)設(shè)計(jì)值時(shí)，按本層厚度放樣；若厚度和標(biāo)高都不夠時(shí)，按差值大的為標(biāo)準(zhǔn)放樣。平整度用3m直尺測(cè)量，基層的最大不平整不超過(guò)8～10mm。(包括零填)時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松30cm，然后整平壓實(shí)。在施工過(guò)程中對(duì)土的含水量及時(shí)測(cè)定，及時(shí)調(diào)整，在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓。(5)結(jié)構(gòu)物處的回填結(jié)構(gòu)物處的回填，選用透水性材料作為回填材料，填料的最大粒徑不得超過(guò)50mm，塑性指數(shù)小于12。 ② 臺(tái)階應(yīng)有足夠?qū)挾?，以便填筑及壓?shí)過(guò)程的機(jī)具操作，并將臺(tái)階做成向內(nèi)側(cè)傾斜約2%的坡度。 路基填筑 填筑路基按四區(qū)段、八流程水平分層填筑。(2)本工程所在地公路交通發(fā)達(dá)，各種材料可直接由公路運(yùn)到工地，大部分工程所用筑路材料選擇采取就近擇優(yōu)的方案。項(xiàng)目經(jīng)理部15人，接到中標(biāo)通知后3天成立，并在施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作。六、初步的工程進(jìn)度安排根據(jù)招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書(shū)要求，本合同段總工期為125天，開(kāi)工時(shí)間為2002年5月4日。(4)其他材料本合同段的其他材料，如木材、油料、五金等均可從莊河市采購(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部由施工技術(shù)科、安全質(zhì)檢科、計(jì)量測(cè)試科、施工計(jì)劃科、物資供應(yīng)科、動(dòng)力科、財(cái)務(wù)科及辦公室等職能部門(mén)組成，下轄一個(gè)橋梁施工隊(duì)(約80人)，一個(gè)道路施工隊(duì)(約40人)，一個(gè)機(jī)械化施工隊(duì)(約30人)，一個(gè)預(yù)制廠(約50人)，總計(jì)約200人，施工高峰期預(yù)計(jì)可達(dá)280人左右，部分普通勞力雇傭當(dāng)?shù)孛窆?。下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土肋板式橋臺(tái)、圓柱形橋墩，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。莊河大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)一、編制原則及編制依據(jù)編制原則鑒于本工程的特點(diǎn)，根據(jù)招標(biāo)文件所規(guī)定的內(nèi)容和招標(biāo)范圍、工程數(shù)量及工期要求，我方在勘察現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上仔細(xì)認(rèn)真地進(jìn)行了研究，并充分考慮現(xiàn)場(chǎng)的自然條件等因素，結(jié)合我單位的施工能力和管理水平，在施工組織設(shè)計(jì)中立足標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化作業(yè)，推行全面質(zhì)量管理，積極開(kāi)展科技攻關(guān)，使本工程的施工方案科學(xué)合理、施工方法切實(shí)可行、檢驗(yàn)測(cè)試手段先進(jìn)、機(jī)械設(shè)備配置完善。設(shè)計(jì)橋跨結(jié)構(gòu)為820米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板橋，橋面凈寬為2(+)米。三、組織管理機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍安排組織管理機(jī)構(gòu)為滿足本合同段的施工需要，我單位將成立莊打線城西大橋項(xiàng)目經(jīng)理部(15人)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)于莊河市內(nèi)，其中項(xiàng)目經(jīng)理1人，由具有國(guó)家大型企業(yè)貳級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)及多年類(lèi)似工程管理經(jīng)驗(yàn)的高奎成經(jīng)理?yè)?dān)任，現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理1人，總工程師1人(工程師)。(3)砂、碎石本工程所用砂、碎石在莊河采購(gòu)。臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合，施工現(xiàn)場(chǎng)的流水不排入農(nóng)田、耕地或污染自然水源。在接到中標(biāo)通知5天內(nèi)，調(diào)集本工程前期所需的施工人員和隊(duì)伍到達(dá)施工工地。確定自采材料的供貨地點(diǎn)、數(shù)量以及運(yùn)輸方式，建立完善的檢測(cè)試驗(yàn)手段，保證工程按期開(kāi)工。按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍清除原地面的表土、草皮及用地范圍內(nèi)其它有機(jī)雜質(zhì)以及原有路面的超高部分，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。(2)路基填筑臺(tái)階法施工 ① 當(dāng)路堤在斜坡(橫向)上填筑，其垂直路中線測(cè)得的原坡坡度小于1:5(V:H)時(shí)，則原地面修成臺(tái)階(寬度不小于100CM)，或按圖紙所示方法及監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工。(4)在路基填筑過(guò)程中始終做到“五保證、五不壓”，即： 五保證：保證及時(shí)碾壓、保證壓夠遍數(shù)、保證不漏壓、保證壓到邊、保證壓到結(jié)合部； 五不壓：鋪土超厚不壓、含水量過(guò)大過(guò)小不壓、土料有雜質(zhì)不壓、表面不平整不壓、有大石塊不壓。碾壓時(shí)，前后兩次輪跡重疊20cm。 ② 路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不開(kāi)始填筑；下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上一層填土不得進(jìn)行。在鋪筑瀝青混凝土混合料之前，根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求檢查基層的寬度、厚度、密實(shí)度、縱坡和橫坡。綜合考慮后定出掛線樁頂?shù)臉?biāo)高，并打樁掛線。在確定攤鋪帶寬度時(shí)注意：上下鋪層的縱向接茬錯(cuò)開(kāi)30cm以上；攤鋪下層時(shí)，為了便于機(jī)械的轉(zhuǎn)向，熨平板的側(cè)邊與路緣石或邊溝之間留有10cm以上的間距；在縱向接茬處留有一定的重疊量(～5cm)；接寬熨平板時(shí)同時(shí)相應(yīng)地接長(zhǎng)螺旋攤鋪器和振搗梁，同時(shí)檢查接長(zhǎng)后熨平底板的平度和整體剛度。② 攤鋪厚度的確定和熨平板初始工作仰角的調(diào)整攤鋪機(jī)工作開(kāi)始前準(zhǔn)備兩塊方墊木，以此作為攤鋪厚度的基準(zhǔn)。此仰角視機(jī)型的不同、鋪層的厚度不同、混合料種類(lèi)和溫度等因素的不同而有變化，各機(jī)型的使用說(shuō)明書(shū)中都有規(guī)定。若鋪層厚度較大、礦料粒徑大、混合料溫度偏低；或發(fā)現(xiàn)攤鋪層表面出現(xiàn)波紋則將距離調(diào)大；在水泥穩(wěn)定類(lèi)基層上攤鋪厚度較小的面層時(shí)，將距離調(diào)小；一般攤鋪條件下(厚度10cm以下的中、粗粒式瀝青混凝土混合料，礦料粒徑為3cm，正常攤鋪溫度)，將距離調(diào)到中間位置。當(dāng)攤鋪厚度小于10cm時(shí)，刮料護(hù)板底刀高出熨平板底板前緣13～15mm，對(duì)于液壓伸縮調(diào)幅的熨平板，此值略減少。對(duì)于薄層的細(xì)粒罩面更要慢些。⑥ 從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。春季施工季節(jié)開(kāi)始時(shí)，氣溫高于5℃，基層不凍結(jié)。但對(duì)攤鋪低溫混合料和砂?；旌狭?，熨平板則連續(xù)加熱，以使板底對(duì)混合料經(jīng)常起熨燙的作用。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪機(jī)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后的距離控制在1030米之間。在碾壓第一條攤鋪帶時(shí)，距接縫邊緣約30cm處暫不碾壓，留待碾壓第二條攤鋪帶時(shí)一起碾壓，以使接縫更緊密地連接而不致產(chǎn)生裂縫。前后兩條攤鋪帶橫向接縫的質(zhì)量好壞對(duì)路面面層的平整度影響很大，所以必須妥善處理。處理好橫向接縫的原則是：將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣切削成上下垂直狀，并與縱向邊緣成直角，接鋪層的厚度為前一條攤鋪帶厚度加壓實(shí)量。⑤ 自動(dòng)找平裝置的運(yùn)用所有攤鋪機(jī)都裝有浮動(dòng)式熨平板，具有自動(dòng)找平功能，不會(huì)機(jī)械地復(fù)現(xiàn)面層下層或基層表面的波形。鋼絲的優(yōu)點(diǎn)是不受外界因素變化的影響，缺點(diǎn)是不易張緊而出現(xiàn)松弛現(xiàn)象。另外，為了避免施工過(guò)程中可能發(fā)生碰撞，最好在各立桿上做出醒目的標(biāo)志。傳感器處于中立位置時(shí)其信號(hào)燈不亮，如果信號(hào)燈亮，則表明它還未處于中立位置，再次調(diào)整。在彎道上攤鋪時(shí)，因橫坡在變化，難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。c正常施工，攤鋪溫度不低于130～140℃不超過(guò)165℃；在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃，不超過(guò)175℃。底面層攤鋪時(shí)在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置滿足精度要求，支座牢固，測(cè)量要準(zhǔn)確(用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀，同時(shí)觀測(cè))。采用電子溫度計(jì)測(cè)定鋪層的溫度。最好采用自動(dòng)調(diào)平裝置以達(dá)到高的平整度。熨平板底面磨損或嚴(yán)重變形時(shí)，鋪層容易產(chǎn)生裂紋和拉溝，故要及時(shí)更換。當(dāng)?shù)V料的大顆粒尺寸大于攤鋪厚度時(shí)，攤鋪時(shí)中大粒料將被熨平板拖著滾動(dòng)，使鋪層產(chǎn)生裂紋、拉溝等，嚴(yán)格控制礦料粒徑，其最大粒徑要小于攤鋪厚度的一半。碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。④ 初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的其它地方，采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。變更碾壓道時(shí)，要在碾壓區(qū)內(nèi)冷的一端進(jìn)行(振動(dòng)壓路機(jī)停止振動(dòng))。⑦ 利用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青混凝土混合料時(shí)，振動(dòng)頻率在42～50Hz范圍內(nèi)選擇；～。(4)特殊路段的碾壓① 彎道或交叉口的碾壓用鉸接轉(zhuǎn)向式壓路機(jī)作業(yè)，先從彎道內(nèi)側(cè)或彎道較低一邊開(kāi)始碾壓，以利于形成支撐邊。這種作業(yè)方式使從動(dòng)輪先預(yù)壓混合料，以使混合料能夠承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的剪切力。厚度和壓實(shí)度一般通過(guò)鉆取芯樣來(lái)檢測(cè)，并用核子密度儀進(jìn)行輔助檢測(cè)，鉆取芯樣同時(shí)檢測(cè)瀝青混凝土混合料的級(jí)配比和油石比。要有完整的檢測(cè)記錄或檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。初壓溫度控制在155℃以上，面層復(fù)壓時(shí)應(yīng)避免過(guò)振碾壓，以免引起改性劑上浮。(三)橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工 (1)施工準(zhǔn)備工作施工前對(duì)樁孔位置準(zhǔn)確放樣，放設(shè)護(hù)樁，以備校核。 護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面，始終高出筒外水位或地下水位至少1m以上，形成水頭壓力，保護(hù)孔壁免于坍塌。 清孔時(shí)，以防止坍孔。 (9)灌注水下砼 ① 水下砼灌注采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管平順光滑，直徑不小于25cm，導(dǎo)管采用3mm鋼板卷焊成，由帶有密封槽的法蘭盤(pán)加膠墊聯(lián)接而成，為防止導(dǎo)管漏水而出現(xiàn)斷樁事故，在灌注水下砼前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水壓和接頭抗拉試驗(yàn)，保證導(dǎo)管不漏水。(2)模板及支撐：墩臺(tái)砼模筑采用自制定型鋼模，、每節(jié)為兩塊半圓臺(tái)形模板，上下模筒通過(guò)法蘭盤(pán)螺栓連接，橋墩采取一次性立模到頂，支撐采用碗扣式腳手架。(1)設(shè)備安裝：在所施工的頂帽正下方地面上用萬(wàn)能桿件拼裝托架，上設(shè)護(hù)欄。鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型后，吊裝入模。為了支座更換方便，不采用絕對(duì)的固定裝置。 當(dāng)墩、臺(tái)兩端標(biāo)高不同，順橋向有縱坡時(shí)，支座安裝方法按圖紙辦理；由于施工等原因傾斜安裝時(shí)，坡度最大不能超過(guò)２％，在選擇支座時(shí)，僅須考慮由于支座傾斜安裝而產(chǎn)生的剪切變形所需要的橡膠層厚度。 ② 模板側(cè)模采用大塊鋼模板分節(jié)拼裝，縱向連接采用法蘭連接，與臺(tái)座底板栓接，并能做45176。裝夾具前仔細(xì)檢查夾具破損情況，錨固涂蠟后安裝，夾片要裝平。張拉設(shè)備逐漸放松。架設(shè)順序：逐孔架設(shè)。 ② 預(yù)制梁的安裝順序：先安中間各梁，再安兩個(gè)邊梁。 ⑤ 捆綁吊梁千斤繩時(shí)，兩繩頭要保持等長(zhǎng)，以防將梁吊偏，分別收緊兩吊鉤上的鋼絲繩，當(dāng)兩吊鉤上鋼絲繩松緊程度基本上達(dá)到一致后，再同時(shí)收起。橋面鋪裝梁板架設(shè)完畢后，進(jìn)行橋面板鋼筋綁扎，模板采用木模板，拌合機(jī)拌合砼，機(jī)動(dòng)小翻斗車(chē)運(yùn)輸砼，插入式振動(dòng)器振搗，橋面板用平板振動(dòng)器振搗。(1)伸縮縫型號(hào)符合設(shè)計(jì)文件要求，附有出廠合格證書(shū)。橋面防、排水(1)防水層鋪設(shè)時(shí)，底層表面要平順、干燥、干凈。 ② 設(shè)置施工所必須的橋中線樁及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每橋各設(shè)12個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并定期校核復(fù)測(cè)。 ③ 鋼筋的加工 a將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，保持表面潔凈。 (4)模板工程 模板是供澆注砼用的臨時(shí)構(gòu)造物，砼是在濃稠的塑性狀態(tài)下澆注，模板要結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，尺寸正確，拼裝嚴(yán)密，不得有漏漿，裝拆方便。d拌和用水：使用前經(jīng)試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用，水中不含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。上料程序?yàn)樯啊唷?，在整個(gè)施工過(guò)程中，控制拌和速度和砼澆注速度，嚴(yán)格控制水灰比和砼塌落度。⑧ 砼養(yǎng)生 砼養(yǎng)生一般采用濕潤(rùn)法養(yǎng)生、灑水、覆蓋等必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，以保證砼質(zhì)量，養(yǎng)生時(shí)間為714天。 堅(jiān)持“質(zhì)量第一”，“企業(yè)信譽(yù)第一”，認(rèn)真貫徹嚴(yán)格檢與積極預(yù)防相結(jié)合，預(yù)防為主的質(zhì)量管理方針，在施工中，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。 工序質(zhì)量檢查程序見(jiàn)附圖。 搞好圖紙會(huì)審和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制工作，安排好各工序施工順序，制訂詳細(xì)