【總結(jié)】第一篇:東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車11監(jiān)控記錄裝置制動(dòng)接口的作用原理A (1)列車安全運(yùn)行速度監(jiān)控記錄裝置在未發(fā)出強(qiáng)迫制動(dòng)電指令時(shí) 電磁閥8DF,CZDF1、8和放風(fēng)閥ZDF均得不到電而不動(dòng)作。CZD...
2024-10-18 06:31
【總結(jié)】....內(nèi)燃機(jī)車操作規(guī)程物流公司學(xué)習(xí)資料....前言為了加強(qiáng)機(jī)車設(shè)備管理基礎(chǔ),全面推行精
2025-06-16 22:22
【總結(jié)】1 內(nèi)燃機(jī)車檢修安全技術(shù)規(guī)則 一、工作場(chǎng)所的防護(hù)與工業(yè)衛(wèi)生 1、所有廠房與線路應(yīng)符合下述要求: ①各種工作場(chǎng)所應(yīng)有良好的通道,并須經(jīng)常保持整潔、暢通。 部件、材料、工具等須排列整齊,不得防礙...
2024-08-15 15:37
【總結(jié)】《內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)》試題A(答案)一、填空題:(每空1分,共15分)1、當(dāng)活塞距曲軸中心線最遠(yuǎn)時(shí)的位置稱為上止點(diǎn),當(dāng)活塞距曲軸中心線最近時(shí)的位置稱為下止點(diǎn)。2、氣缸總?cè)莘e與壓縮室容積之比值,稱為幾何壓縮比或名義壓縮比,以符號(hào)ε表示。3、活塞行程也稱為活塞沖程,它是指上止點(diǎn)和下止點(diǎn)之間的距離,用符號(hào)s表示.單位為mm,活塞移動(dòng)一個(gè)行程時(shí)曲軸相應(yīng)旋轉(zhuǎn)180°。4、機(jī)
2025-06-24 20:36
【總結(jié)】蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)-1-目錄目錄................................................................................................................................-1-第一章緒論...........
2024-11-06 00:10
【總結(jié)】 內(nèi)燃機(jī)車檢修平安技術(shù)規(guī)那么 一、工作場(chǎng)所的防護(hù)與工業(yè)衛(wèi)生 1、所有廠房與線路應(yīng)符合下述要求: ①各種工作場(chǎng)所應(yīng)有良好的通道,并須經(jīng)常保持整潔、暢通。部件、材料、工具等須排列整齊,不得防礙通道...
2024-09-30 16:48
【總結(jié)】本文格式為Word版,下載可任意編輯 內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)安全考試卷 一、填空 ???????1、接班前穿戴好勞保用品,扣齊衣服紐扣,系好鞋帶。 ???????2、檢查車輛狀況、擦車時(shí),對(duì)機(jī)車車輪必須...
2025-04-05 21:10
【總結(jié)】各型內(nèi)燃機(jī)車電子電器故障案例一、控輔電路,主電路故障:1:現(xiàn)象:DF4B-9110機(jī)車為加改了單司機(jī)操縱的機(jī)車,手頂DJ,8ZJ不吸合;再頂LJ,7ZJ和8ZJ同時(shí)吸合。如果先手頂LJ,7ZJ吸合;再頂DJ,8ZJ吸合。原因:LJ輔助觸指367A與388A錯(cuò)接在一起。處理:按單司機(jī)操縱改造圖紙,將367A與388A分開接線。分析:加改了單司機(jī)操縱的機(jī)車,正常情況下,不分先后
2025-05-12 01:06
【總結(jié)】內(nèi)燃機(jī)車全面檢查考試辦法一、準(zhǔn)備及要求二、、機(jī)車檢查項(xiàng)目及時(shí)間分配三、機(jī)車檢查的基本方法(1)DF8B型機(jī)車全面檢查,以機(jī)車后端(Ⅱ室)左側(cè)為起點(diǎn),按逆時(shí)針方向進(jìn)行。(2)檢查時(shí)要做到:由上而下、從左到右、先內(nèi)后外、先檢查自然狀態(tài),后檢查機(jī)能狀態(tài)。(3)DF8B型司機(jī)全面檢查線路示意圖I室室II說明:l、始點(diǎn)△
2025-04-08 12:51
【總結(jié)】第一篇:機(jī)務(wù)車間內(nèi)燃機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)定 生產(chǎn)安全科內(nèi)燃機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)定 為提高機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,保障機(jī)車修后質(zhì)量穩(wěn)定,保證機(jī)車完好率,特制定本規(guī)定。 一、職責(zé)分工: 1、鐵運(yùn)組組長對(duì)機(jī)車...
2024-10-23 17:34
【總結(jié)】第一篇:DF4B、C型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員途中應(yīng)急故障處理辦法 DF4B、C型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員途中應(yīng)急故障處理辦法 故障一加載時(shí)7XD(卸載燈)不滅,無電壓、無電流處理辦法: 1、確認(rèn)16DZ脫落時(shí)恢復(fù)...
2024-10-20 21:00
【總結(jié)】第一篇:DF8B內(nèi)燃機(jī)車故障處理文檔 一:閉合蓄電池閘刀輔發(fā)電壓表無顯示 原因:11RD燒損;2蓄電池接線不良或電池單節(jié)故 障。 處理:1更換1RD保險(xiǎn);2緊固接線或甩故障單節(jié)。 注意:斷開...
2024-10-20 21:06
【總結(jié)】魚雷罐車、內(nèi)燃機(jī)車檢修庫工程初步設(shè)計(jì)目錄1總論............................................................................................................
2025-05-31 08:06
【總結(jié)】DF4B內(nèi)燃機(jī)車車體、轉(zhuǎn)向架及電傳動(dòng)?xùn)|風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車車體和轉(zhuǎn)向架機(jī)車車體一、東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車車體?內(nèi)燃機(jī)車車體主要由底架、側(cè)壁、頂蓋、內(nèi)部隔墻、司機(jī)室等組成的鋼結(jié)構(gòu)和車體附屬部件組成。車體是內(nèi)燃機(jī)車上部結(jié)構(gòu)的骨架,同時(shí)也是動(dòng)力裝置和幾乎所有輔助裝置的安裝基礎(chǔ)以及乘務(wù)人員的工作場(chǎng)所。在機(jī)車不同工況下,車體分別承受牽引力、制動(dòng)力,
2025-01-12 08:00
【總結(jié)】第一篇:DF11G型內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)急故障處理辦法 DF11G型內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)急故障處理辦法 一、運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī),顯示屏上差示壓力紅燈不亮,火災(zāi)報(bào)警正常、燃油壓力正常,再次啟動(dòng)柴油機(jī),只轉(zhuǎn)不爆發(fā)。 ...
2024-10-20 21:10