【文章內(nèi)容簡介】 125177。5V時，由微機檢測并控制LC失電，切斷發(fā)電機勵磁回路，停止發(fā)電?！?000r/min，司控器手柄在最低位或最高位，柴油機轉(zhuǎn)速不應低于或超出規(guī)定范圍。當柴油機轉(zhuǎn)速超過1120～1150r/min時，超速停車裝置未動作時，應立即采取強制停機措施，關斷燃油泵，提手柄加載，擊打調(diào)速器緊急停機按鈕，同時切斷柴油機燃油通路。，未在正常值時應立即停車查找原因。，做到起車平穩(wěn)，停車準確，防止列車沖動和斷鉤。，要做到“充滿風再起車，伸開鉤再加速”，根據(jù)情況適量撒砂，防止空轉(zhuǎn)。列車起動困難時，可以于自閥緩解的同時，壓縮部分車鉤（不許超過總量數(shù)的2/3），再行起車。：換檔開關置“ZD”位，換向開關置前牽或后牽，扳動“恒速”開關5WHKb分別置10位，微機控制機車速度分別為10km/h，機車進入恒速控制狀態(tài)，提手柄1位及以上機車按規(guī)定速度運行。微動車：換向開關置前牽或后牽，點動微動車按鈕3ANa,微機控制1F或3F得電，機車向前或向后動車。(1)在小雨、大霧天氣，軌面有霜、油污，或上坡道起車等情況下，應特別注意空轉(zhuǎn)的發(fā)生，提前有預見性的采取撒砂措施。(2)起動加速操縱中，如機車有空轉(zhuǎn)預兆，應立即適當降低柴油機轉(zhuǎn)速，并腳踏撒砂開關2JKa適當撒砂消除空轉(zhuǎn)。嚴禁在空轉(zhuǎn)發(fā)生時撒砂。(3)撒砂時，不要長時間腳踏撒砂開關，要采用間斷撒砂，每踩5～10秒斷開2～3秒。(1)在進行制動操作之前，主手柄應退至“0”位，然后再施行空氣制動。(2)制動完全緩解后才能恢復牽引。(3)緊急制動會由于制動軟管連接器破裂或制動管嚴重泄漏而自動引起，或因發(fā)生緊急情況而實施。發(fā)生緊急情況時，應迅速將自閥手柄移至非常位實施緊急制動，再將司控器主手柄退至“0”位。當司機注意到制動管壓力迅速降到0時，應立即將自閥手柄移至制動區(qū)，同時將主手柄退至“0”位，使列車及時安全停車。在制動機有故障的情況下，司機可以扳下位于司機室的緊急制動閥進行緊急制動。當機車不能自動控制總風缸壓力750～900kPa時，可按下操縱臺空壓機手動按鈕1ANa，手動控制總風缸壓力為750～900kPa。根據(jù)鐵路技術管理規(guī)程規(guī)定，夜間列車運行應閉合相應開關，使機車前后左右白紅標志燈顯示不同燈光。轉(zhuǎn)換操縱臺前照燈開關手柄位置，可使前照燈在亮光或暗光下工作。經(jīng)常觀察測量儀表和信號燈的顯示，停車時到電氣柜、傳動室、動力室和輔助室等處巡視，診斷并排除所發(fā)現(xiàn)的故障。在任何情況下，司機必須遵守鐵路、公司及運輸部有關規(guī)定和以下規(guī)定：(1)機車運行中，如覺察有撞擊聲或有其他可能造成機車重大事故險象時，應立即采取有效措施解決。否則斷開燃油泵開關，使柴油機停機，避免事故擴大等。(2)機車運行中，當柴油機保護裝置動作，或在緊急情況下，人為采取措施進行緊急停機時，注意啟動泵QBD應立即運轉(zhuǎn)，向柴油機特別是增壓器滑油系統(tǒng)供滑油2分鐘，以保證柴油機運動部件和增壓器軸承的潤滑和冷卻。(3)如果柴油機發(fā)生不妨礙運行的較小故障，可繼續(xù)運行。四．機車停車和柴油機停機“0”位，對機車進行空氣制動，待機車停穩(wěn)后，再將換向手柄、換檔開關均置“0”位。機車停留時，必須自閥運轉(zhuǎn)位、單閥全制位制動機車。、電爐、電暖氣、頭燈等輔助用電器開關，斷開空壓機開關4AKa，使空壓機停止工作。確認蓄電池充電電流必須小于10A。，待水溫降到60℃以下(冬季按冬季停機標準掌握)時，關閉開關3WHKa，柴油機再惰轉(zhuǎn)1～2分鐘后，斷開燃油泵開關3Aka，柴油機即停止工作。， 2分鐘后斷開啟動泵開關2AKa。、蓄電池閘刀開關XK。，應擰緊手制動，打好止輪器，單閥手柄懸掛禁動牌。：(1)有無異音、異味，冒煙或異常振動。(2)有無滑油、水、燃油或空氣泄漏。，修理泄漏，處理故障，作少量調(diào)整，緊固松緩的螺栓。，檢查有無凝結水排出后關上，判斷風源凈化裝置工作狀態(tài)。，須及時向各自的運用單位報告運行中所發(fā)生的全部情況，特別是影響下一班運用的事故，以及排除故障的情況。五．機車無動力回送機車不起動柴油機而被附掛時，應有值班司機對機車進行監(jiān)護，并應做到：，然后將第二萬向軸裝箱，放置在機車兩側(cè)走板上。，機車回送時須將液傳箱工況轉(zhuǎn)換開關置運轉(zhuǎn)位(無中立位)并緊固。，并取出手柄，單伐手柄置運轉(zhuǎn)位。，開放無動力裝置(濾塵止回閥)塞門，分配伐常用限壓伐的限制壓力調(diào)整到250kPa，制動缸行程調(diào)到最大標準。六．禁止的操作行為：，不準移動機車。，嚴禁變更液傳箱工況(即嚴禁搬動工況轉(zhuǎn)換開關)。部內(nèi)運用的機車除特殊情況領導批準外嚴禁變更工況使用。，須將工況轉(zhuǎn)換開關回原位，稍移動機車后，再行轉(zhuǎn)換，嚴禁強行轉(zhuǎn)換。，禁止使用液力制動(空氣制動機故障時除外)。，禁止做電氣試驗等。，禁止手動換檔。（調(diào)車工況）低于其持續(xù)速度（）時，柴油機轉(zhuǎn)速不得超過950轉(zhuǎn)/分鐘，且不允許長時間運行。（調(diào)車位機車速度超過40公里/小時）。Ⅱ位時，嚴禁進行液力制動及換向操作。12. 當牽引長大列車發(fā)生起動困難不能走行時，不準主手柄在加載位停留時間過長（≯10秒）。、停機時不按規(guī)定打滑油。GKD1A型內(nèi)燃機車操作規(guī)程一．啟機前機車的檢查內(nèi)容、水箱、砂箱的儲備量，應符合要求。、調(diào)速器、啟動變速箱、靜液壓變速箱、靜液壓儲油缸、牽引電動機齒輪箱、空氣壓縮機的油位應符合要求，差式壓力計液面位置應符合標準。、聯(lián)軸節(jié)、固定螺栓、車鉤鉤尾框固定螺栓、軸箱拉桿固定螺栓、空壓機、啟動發(fā)電機組聯(lián)軸節(jié)螺栓、以及柴油機機座支承固定螺栓應齊全，有無松動。、轉(zhuǎn)向架、冷卻大風扇、走行臺扶手及各固定座、防護罩有無開焊。，絕緣是否良好，牽引電機吊桿、軸箱彈簧及拉桿、車鉤、基礎制動裝置各桿有無裂紋、彎曲。、水、油管路中各閥門的開、關位置是否正確。、熱交換器、增壓器、噴油泵、調(diào)速器、高溫及低溫水泵、控制風缸、保護裝置狀態(tài)是否良好，安裝應牢固，確認彈性連接桿、緊急停車拉桿、緊急停車按鈕及復原手柄、供油齒條、供油拉桿及滾輪無卡滯現(xiàn)象。（60～81mm），閘瓦間隙是否標準（6～8mm），閘瓦是否到限（≥20mm），有無裂紋、折損，閘瓦釬安裝是否正確完好，各連接串銷、開口銷是否齊全完好。檢查手制動裝置各部是否良好，制動作用是否有效。，做到班前班后給油。、漏液，各連接線絕緣是否良好，有無老化破損，固定是否牢固，有無燒損。，輪箍有無馳緩，踏面有無擦傷、剝離，軸溫是否正常（軸箱外表溫度≯外溫＋50℃）。，鉛封完好，瓶體壓力正常，檢驗日期符合要求。，安裝狀態(tài)是否良好，有無燒損；檢查各接線排固定是否牢固，接線有無松脫燒損；各接觸器、繼電器線圈及觸頭有無燒損，接線是否良好；各組合插頭安裝狀態(tài)應良好。、滑油泵電機組安裝牢固，狀態(tài)良好。、油溫及水溫繼電器、壓力繼電器無漏泄，接線無松脫。、標志燈、照明燈完好，工作正常。、啟動發(fā)電機、勵磁機、測速發(fā)電機、牽引電動機及通風機、風泵電機、整流柜等狀態(tài)良好。、牽引電動機故障開關和其它有正常運轉(zhuǎn)位的開關手柄均應放在正常運轉(zhuǎn)位，油馬達電阻勵磁和勵磁調(diào)節(jié)器勵磁開關朝下置正常位。、空壓機皮帶松緊度應符合標準，無剝離裂損。、后轉(zhuǎn)向架牽引電動機通風機的錦綸絲繩有無斷絲、斷股現(xiàn)象。，電壓應指示在96V以上。確認操縱臺司控器、換向器手柄應在“0”位，儀表盤固定良好，儀表完好，指示正確。各風表指示狀態(tài)良好。，檢查指示燈的發(fā)光，其發(fā)光和熄滅應符合規(guī)定要求。二．機車啟機操作“0”位。（總控1DZ、機控2DZ、電動儀表7DZ、儀表車號燈23DZ、操縱臺燈24DZ、白標志燈25DZ、司機室燈26DZ、紅標志燈28DZ、頭燈30DZ、輔助發(fā)電機勵磁3DZ、勵磁機勵磁8DZ、低水位撒砂9DZ、故障顯示屏10DZ、滑油泵12DZ、燃油泵Ⅰ13DZ或燃油泵Ⅱ14DZ、車底燈21DZ、車體燈22DZ、近照燈27DZ、電器柜燈29DZ），此時卸載指示燈應發(fā)光。，如有油、水排出，須查明原因，消除故障。（超過24小時）或柴油機內(nèi)部檢修時，應對柴油機進行盤車檢查，盤車檢查正常后進行甩車檢查。盤車：斷開轉(zhuǎn)軸聯(lián)鎖ZLS觸點，打開各缸示功閥，手動盤車不少于3圈，如出現(xiàn)卡滯或盤車困難，應找出原因，并消除之，然后將盤車機構脫開,恢復轉(zhuǎn)軸聯(lián)鎖。6. 柴油機較長時間停機（未超過24小時），啟機前應進行甩車檢查。甩車：用鑰匙打開總控制開關1K，閉合滑油泵開關3K，向柴油機各部預供滑油1～2分鐘。打開各缸示功閥，注意此時不開燃油泵，按壓柴油機啟動按鈕1QA 45～60秒，由蓄電池向啟動發(fā)電機供電，使其作為串勵電動機運轉(zhuǎn)，帶動柴油機旋轉(zhuǎn)3～10圈后松開啟動按鈕1QA，以排除柴油機各缸內(nèi)殘留物，并注意消除出現(xiàn)的各種異常現(xiàn)象，然后關閉各缸示功閥。(1)啟動柴油機時，滑油和冷卻水溫度應≥20℃。(2)閉合滑油泵開關3K，向柴油機各部預供滑油1～2分鐘。閉合燃油泵開關4K，待燃油系統(tǒng)壓力達170～250kPa時，按壓柴油機啟動按鈕1QA，接通滑油泵電機電源，向柴油機潤滑系統(tǒng)供油，柴油機啟動接觸器QC受時間繼電器1SJ的控制，延時45～60s后主觸頭閉合，滑油泵停止工作，啟動發(fā)電機作為串勵電動機運轉(zhuǎn)，帶動柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)，注意按壓柴油機啟動按鈕1QA不松開，直至柴油機點火并達到最低基本轉(zhuǎn)速，同時柴油機末端滑油壓力上升到100kPa以上，柴油機停機油壓繼電器2YJ動作，常開觸點閉合后，方可松開啟動按鈕1QA，啟動接觸器QC釋放。至此，啟動完畢。(3)從啟動接觸器主觸頭閉合至柴油機啟動按鈕松開的時間不允許超過40s，若在此時間內(nèi)柴油機不能啟動，則應查找原因，確認各部分無異常時，才允許第2次啟動，并在啟動過程中，仔細觀察柴油機各部分的情況，如仍不能啟動時，必須找出原因，進行處理后，允許進行第3次啟動，以防蓄電池不必要的放電，每次啟動時間間隔不少于2分鐘。(4)柴油機啟動后，應立即閉合輔助發(fā)電/固定發(fā)電開關5K至“輔助”位，檢查輔助發(fā)電電壓和充電電流，電壓110177。2V，電流應為50～5A。(5)待充電電流穩(wěn)定后(≯30A)，閉合空壓機手動/自動開關7K至“自動”位，檢查空壓機工作狀態(tài)是否正常，有無異音，空壓機滑油壓力應為440177。10%kPa?？傦L缸壓力逐步上升到900kPa時，空壓機應停止運轉(zhuǎn)。壓力下降到750kPa時，空壓機應又開始運轉(zhuǎn)。空壓機運轉(zhuǎn)時檢查空氣干燥器工作是否正常，有無漏泄、異狀。(6)接地試燈檢查將紅色插頭按對應顏色插入接地正端，黑色插頭按對應顏色插入接地負端，檢查兩燈應暗亮，且亮度一致，如亮度不一致或一明一滅，說明電器有接地處所，正燈亮說明負端電器接地，負燈亮說明正端電器接地，亮度不一致說明接地較輕，及時查找接地處所，消除故障后運行；注意機車運行時應拔出試燈插頭。(7)柴油機啟動運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，空轉(zhuǎn)3～5分鐘，確認各部分工作正常，無滑油、水、燃油或煙泄漏，無異音，各儀表顯示數(shù)據(jù)符合要求，否則，應停機檢查處理。再次檢查膨脹水箱水位以及聯(lián)合調(diào)節(jié)器油位，需要時補加。(8)柴油機加載時，油水溫度不得低于40℃，如溫度低于40℃，將換向手柄移至前進或后退位，切不可閉合機控開關2K，提主手柄將柴油機轉(zhuǎn)速升到600r/min左右，空載進行加熱。(1)空氣制動機機能“七步閘”檢查，各表風壓指示正常。(2)檢查牽引電路：①單閥全制位制動機車，將換向手柄移至前牽或后牽位。②閉合機車控制開關2K，將主手柄移至1位，此時，卸載指示燈應熄滅，主發(fā)電機電流表指針應有移動，機車應有前進或后退傾向，如不符合以上要求，應找出原因，予以消除。③將主手柄移回“0”位，此時，卸載指示燈應發(fā)光，否則應找出原因，予以消除。④斷開機控開關2K，主手柄和換向手柄均置于“0”位。(3)檢查確認冷卻風扇，牽引電動機通風機，空壓機和各種電機等運轉(zhuǎn)狀態(tài)正常。(4)檢查確認刮雨器、風喇叭等風動輔助設備作用良好。(5)將換向開關HK手柄手動置于前進或后退位，腳踏撒砂腳踏開關1JK，檢查確認撒砂情況應符合要求。(6)檢查機車前后頭燈、近照燈、標志燈和照明燈及開關作用正常。(